Десетки ранени при дерайлиране на високоскоростен влак във Франция (видео)
Композицията е пътувала от Страсбург към Париж
Обратно в новинатаКоментари - Десетки ранени при дерайлиране на високоскоростен влак във Франция (видео) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Кичка (нерегистриран)
нямат ли ранно предупреждение автоматично за материали върху релсите? това са високоскоростни влакове? как не са видели нямат ли камери да видят тези насипи? нещо не се връзва..явно е атентат но некадърно извършен....късмет са имали хората че няма жертви много сигурни вагони с 270 км в час да излязат от релсите?..браво
az (нерегистриран)
При нас няма този проблем, влаковете са толкова бавни че докато стигне до насипа, камъните ще им омръзнало и ще са се преместили....
... (нерегистриран)
Има снимки в нета, някакъв насип, който е успореден на линиите, се е свякъл в/у релсите. Това е причината. Елзас е доста влажен регион и явно в последните дни дъждът е бил много над нормите...
Ynd (нерегистриран)
30 км за 20 минути прави потресаващите 90 км/ч.
1 (нерегистриран)
Той не се е движел с 270км/ч през всичките 20 минути.
Madmax (нерегистриран)
Влакът трябва да излезе от гарите и от урбанизираните територии, 90 км/ч е повече от добра скорост за това, сравнение БДЖ - 15 км/ч за същото
777 (нерегистриран)
Грешиш. През първите 10-12 минути след тръгване от Страсбург влакът се движи с около 50-60 км/ч, след което рязко ускорява. Не малка част от магистрала за Париж е успоредна на ж.п. линиятал Влакът задминава колите, все едно са спрели. А те се движат поне с 130 км./ч.
Avatar952
КЪде ги видя тия 130 км/ч по магистралите във Франция? Масово са на 110 или 90 км/ч.
3евзек
Докато излезе от стрелките на гарата, докато спре на Подуене да се качат още пътници... половината време минало. После 3-4 минути за набиране на скорост и станаха 20.
Сульо (нерегистриран)
Френска им работа. Само се пънат, но за нищо не стават.
Пульо (нерегистриран)
Ти пъ си могу уваф
Пульо (нерегистриран)
Чакай да се сетя за фактите... Начи рекорда 580км У час е френски, не им се разпадна влакО като на ония ВУНДЕРБАШНЕЛШНЕЛ при ясно и слънчево време със сто убити и композицията на кайма барабар с надлеза, първи са по време в Еуропата... Още искаш ли, Сульо?
дф (нерегистриран)
TGV оперира от 1981-ва година до ден днешен. Превозва по над 100 милиона пътници годишно. Инцидентите се броят на пръстите на едната ръка. Информация в интернет колкото искаш, но "чукча писател".
НАЙ
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Борисов: Ако Ваня Григорова влезе в политиката, може следващото НС да е много по-различно
Мощната градушка в Южна България е унищожила хиляди декари земеделска продукция (видео)
Гърция отказа да достави на Украйна системи за ПВО "Пейтриът" или С-300
Военен брифинг: Предимството на Русия в Украйна намалява
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Украинското разузнаване унищожи руски хеликоптер на военно летище край Москва (видео)
Лена Бориславова допусна нова сглобка с ГЕРБ, но под условие