17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

нямат ли ранно предупреждение автоматично за материали върху релсите? това са високоскоростни влакове? как не са видели нямат ли камери да видят тези насипи? нещо не се връзва..явно е атентат но некадърно извършен....късмет са имали хората че няма жертви много сигурни вагони с 270 км в час да излязат от релсите?..браво

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

При нас няма този проблем, влаковете са толкова бавни че докато стигне до насипа, камъните ще им омръзнало и ще са се преместили....

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Има снимки в нета, някакъв насип, който е успореден на линиите, се е свякъл в/у релсите. Това е причината. Елзас е доста влажен регион и явно в последните дни дъждът е бил много над нормите...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

30 км за 20 минути прави потресаващите 90 км/ч.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Той не се е движел с 270км/ч през всичките 20 минути.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Влакът трябва да излезе от гарите и от урбанизираните територии, 90 км/ч е повече от добра скорост за това, сравнение БДЖ - 15 км/ч за същото

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Грешиш. През първите 10-12 минути след тръгване от Страсбург влакът се движи с около 50-60 км/ч, след което рязко ускорява. Не малка част от магистрала за Париж е успоредна на ж.п. линиятал Влакът задминава колите, все едно са спрели. А те се движат поне с 130 км./ч.

Avatar952
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

КЪде ги видя тия 130 км/ч по магистралите във Франция? Масово са на 110 или 90 км/ч.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Докато излезе от стрелките на гарата, докато спре на Подуене да се качат още пътници... половината време минало. После 3-4 минути за набиране на скорост и станаха 20.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Френска им работа. Само се пънат, но за нищо не стават.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ти пъ си могу уваф

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Чакай да се сетя за фактите... Начи рекорда 580км У час е френски, не им се разпадна влакО като на ония ВУНДЕРБАШНЕЛШНЕЛ при ясно и слънчево време със сто убити и композицията на кайма барабар с надлеза, първи са по време в Еуропата... Още искаш ли, Сульо?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

TGV оперира от 1981-ва година до ден днешен. Превозва по над 100 милиона пътници годишно. Инцидентите се броят на пръстите на едната ръка. Информация в интернет колкото искаш, но "чукча писател".

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.