Борисов: Отпушваме трафика във Варна с проект за 75 млн. лв.
Правителството ще подпомогне Варна за разрешаване на инфраструктурни проблеми, които към момента не позволяват на града да се развива.
Обратно в новинатаКоментари - Борисов: Отпушваме трафика във Варна с проект за 75 млн. лв. | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Бай Ганю (нерегистриран)
Незнам къде ме виждаш селяндур ама май по ги разбираш нещата със селските клозети. По просташкия ти и агресивен изказ става ясно че отдавна си "У" Варна ама цървулите още са ти на врата.
дърт, тъп и грозен (нерегистриран)
Сигурно много са огладнели тиквените калинки във Варна, за да се престраши Суджуко да отиде там. Защото на всички е ясно, че едно от нещата от които се страхува най-много дръвеният шоп са мутрите от ТИМ. И има защо.
Софиянец (нерегистриран)
Това , което прави Тиквата не е безобразие , а съзнателно бягство от задълженията на премиер. Премиерът и правителството не чертаят планове за решеване на регионални проблеми. Те решават национални такива- циганска престъпност, безработица при младите, липса на нормални инвестиции, загубата на почти постигнати такива-Южен поток, Белене, Национална сигурност, Банкова сигурност. По всичко изброено Тиквата е пълна нула на квадрат- дупка, тъпигьоз, олигофрен, чочарка със смъкната рокля, дебил, чукундур, дръвник и като такъв си търси по-достъпни сфери за популизъм-тук 6 км магистралка, там 3 км метростанция... Мутрашки пинизи.
дърт, тъп и грозен (нерегистриран)
Суджуко го харесал, щото имал грапав език.
..... (нерегистриран)
Червен е майка ти задника от свръхзаработка
tt (нерегистриран)
реалистче гербаво, КОЙ управлява трети мандат? ББ, по-разбираемо
Красная Кухая ЛЕйка
75 милиона - това са 150 милиона кебапчето от Гергов. Това щеше да направи циганско-пенсионерския електорат щастлиФ, а не още неядивен асфалт... Пъ да им отвори Химко и да ги назначи всички за Директори..
klati-go-rata (нерегистриран)
link доста други нещастия чакат вашата варна и региона. а сега се прави, че не знае ...
Бля,Бля (нерегистриран)
........
O sancta simplicitas! (нерегистриран)
НАСА праща в Космоса....Ей, тъпанари, колко пъти ви го написах, не се пише"праща", а "изпраща", на село селяните пращат на къра овцете си, що за журналисти сте вие, бе, неграмотници?!Виж, Борисов каза, Борисов даде, Борисов отсече, добре го владеете, смрадливи герберски подлоги!!!
Възмутен (нерегистриран)
Баси тъпият изрод си ти, ти от инкубатор ли си,бе дрърник, или си от Марс, възрастни пенсионери нямаш ли!?Да пукнеш, мръснико, бял ден да не видиш, ще се подиграва с възрастних.те хора!!!Долен, гербаджийски педал!!
Българин (нерегистриран)
Преди години Варна беше един от най-красивите наши градове, с чудесна инфраструктура и развита икономика. Никога няма да проумея защо за четвърт век трябваше да съсипем всичко, та сега нови тоталитарни водачи да се хвалят с щедростта да раздават пари от бюджета, сякаш дават от своите лични сметки.
оберфелдкурат Лацина (нерегистриран)
Борисов: Отпушваме трафика във Варна с проект за 75 млн. лв....Тоя дебелак на снимката като какъв работи-министър на РР,директор на АПИ или им е говорител!?Докога ще ни занимаваш с простотии,бе, селяндур, защо не казваш нищо за доходите, престъпността, циганите!?Щото нищо не става от теб, чеп за зеле!!
Бай Ганю (нерегистриран)
Там ще се отпуши само. Като изгасим тока.
Боце, Бочко, Генерале, (нерегистриран)
Тия цървули наистина не те познават. Я коригирай въртенето на Земята- вместо от запад на изток да се върти от север на юг с един час престой на всеки 24 часа и да видиме тогава какви ще са коментарите...
hasan (нерегистриран)
охааааааааааааа сеа мафиотити от варна ша са налапат пак с парички и нищо няма да се случи.тоя град трябва да е под военно полозение за да ставе нещо.добра новена за тимадзиите.
Ахой (нерегистриран)
Коментарите ще са същите само вятъра в главата ти ще е сменил посоката.
Красимир Василев
Защото ни трябва , за това го поръчаха има ли значение кой?
Стьопа (нерегистриран)
За Гагаускьой един голям -уй. Всичко ще откраднат.
Interesno (нерегистриран)
Твърде интересно. Удължението на бул. В. Левски до ул. Девня ако е 3 км грубо колко милиона на км ще струва и защо? Там по дерето даже почти няма да има отчуждаване. Защо се вкарва трафик към района на Автогарата, която е нещо като грографски и геометричен център. Така няма ли да е ефекта обратен. Важно беше да се мисли за Хр. Смирненски, ако може и той да извежда трафик северно от града, даже някъде над Пчелина ако трябва около Владиславово и от там на магистралата. Това е възможно според мен. Разширяване на Хр. Смирненски. Също ако може и Сливница, както Цар Освободител да има изход към магистралата. Отделно втория мост над канала при Казашко за да извади бургаския трафик. Да не говоря, че се презастрои Левски, Тимаджийския квартал около болницата, Цветния и сега горе на Хр. Смирненски е ад и простотия. Там не трябваше да се строят сервизи , а магистрала над града. При края на соца Варна е била да речем 250 000 души. Сега като брой имоти е двойна, не и като население естествено. При това безумното бетониране без никакви улици, тротоари и паркоместа там продължава.
грух грух (нерегистриран)
Тоя дебелак си е замъкнал тлъстия задник до Евксиноград на държавна разноска, но не за да реши пролема на хората от Калиакра, а за си попече сланините на родното море. Когато има сериозни проблеми в страната - наводнени, убити ългари от гадни мангали, безброй кражи и т.н. свинчо се скрива в миша дупка и няма медийни изяви. А тия два почивни дни си скъса дъртата трътка от празнословия - как щял да забрани на слънцето да залязва, на земята да се върти и тем подобни банкянски глупости. Ей, това да не ти е да си вдигнеш мръсните гащи до пъпа и да позираш гордо за снимка?
Бо Бо
В края на 70те години, през 1976 г., Тодор Живков започва строителството на магистрала Черно море, като построява първите 8км. (вкл. 2 км от Аспарухов мост). Днес дължината на магистрала е с размера останал от бай Тошово време. При Бай Тошо във Варна нямаше задръствания, защото в североизточна България имаше окръжни градове с над и близо около 100 хиляди души, като: Шумен, Добрич, Силистра, Разград и Търговище. Имаше заводи и икономика в тези области и населението беше разположено равномерно в региона. Със свалянето на бай Тошовия режим и раздържавяването на 2200 заводи и фабрики през 1989 г., хората в България останаха без работа и поминък. Варна засмука населението на цяла Североизточна България. Старите къщи във Варна се събориха и на тяхно място се построиха кооперации, които да погълнат новите Варненци. Варна се превърна във "втора София" и втори тумор в държавата, тъй като не разполагаше с подходяща инфраструктура. Днес Шумен, Добрич, Силистра, Разград и Търговище са с демографски срив с население равняващо се на населението на средно големи градове от бай Тошово време. Планът РанЪт на САЩ тик-така по план... Тик-ток...тик-ток. България изчезва пред очите на всички ни...
ИВАН (нерегистриран)
Тиква, спри претоварените камиони които отиват към пристанището.
Да кажа (нерегистриран)
Единственото хубаво от варна остана Чайка. Тя просто не беше дадена за бетониране. Варна е много зле сега. Районът на Левски, Цветния, болницата е претоварен , презастроен, няма тротоари, няма паркоместа. Сега са метнали да осерат и Възраждане и Аспарухово, даже и Владиславово. Отделно Младост и Трошево също са вече много претъпкани. Най-голямата смехория е катуна наречен Тимаджийски квартал - горе около терапията. Токлкова много пари и такъв бетонджийски грозен катун. Кво да кажа. Булгаристанско сране на поразия. Малко е късно за оправия. Като намалеем с още 2 милиона ще се оправим - ще събаряме през една сградите и всичко ще се нормализира.
калитко (нерегистриран)
Пак ще се краде!!
237 (нерегистриран)
Ни вопъл,ни стон за сегашните проблеми,,мигранти ,мангали,министерсрва нови,малки доходи,мизерни пенсий, много корупция,много скъпи сметки спрямо доходите и много,много др.неща..Мълчи,мълчи,мълчи защото не може нищо да му роди тиквата.Не се мисли за богоизбран,наблюдавам,че с твойте бездействия стана най мразеният човек
АПИ (нерегистриран)
Тези идиоти карат по 40 тона зърно.
гого (нерегистриран)
пълна глупост . ще строят път на края на града .... . само за кражба е работата !
Нормално (нерегистриран)
Трябва да се усвоява. Усвояването за сегашната управляваща класа е като въздуха и слънцето за всяко живо същество. От цяла Североизточна България се събра народа във Варна, защото градове, села и градчета умряха. Областите като Добрич и Шумен са загубили почти 1/3 от населението си - част от него е във Варна. Примерно от над 240 000 тези области днес падат наистина към 160 000 и това е реалността. Силистра е с още по-голям спад. Знаем и в Русе как е и колко народ и от там избяга. За Разград и Търговище е същото. Само, че Варна не посрещна достойно ролята си да събере това население. Няма работа, заводите се събориха за да строим магазини, а морския сезон с 3 месеца лято някак си замени 12 месеца работещи заводи и то на смени. За инфраструктура какво да говоря. Преди седмица говорих с възрастен варненец от центъра. Човекът каза буквални с шума, с алармите, с безогледното паркиране, с претъпканите улици с всичко се свиква, но то и мирише. От огромното презастрояване, претъпкване, от тесните улици, от невъзможността да се почиства заради спрени коли. Мирише. Не си измислям. Време е буквално да се замрази сртоителството докато се решат тези наболели проблеми - паркоместа, тротоари, градинки, въздъх, чистота....
375 (нерегистриран)
Боко Ви лъже!
Ludoto Lenche (нерегистриран)
....борисов е "талантлив "!
Baba Ески (нерегистриран)
Оня Доган е хидроинженер а Борисов е специалист по пътно строителство.Докато пристанището и онези сивите корита не се разкарат в езерото и не се направи втори мост трафика във Варна ще е същия.То да не е онова село от градски тип-Бургъзъ с два сокака.Само едно хубаво нещо прочетох-нова сграда за Математическата гимназия.Ако заработи и Корабостроителния завод тогава ще има пари за пътища и булеварди а не от дотации и лъжливи обещания.
AbuTalib
Варна заслужава перспектива.Нова пътна е само малка част от проекта Варна да се превърне в столица на България, както е било по времето на Аспарух и Борис първи.
Данчо Тъпото-кмет на Добрич (нерегистриран)
А при нас има 115 милиона за "усвояване" за водния цикъл на Добрич. Голяма лапачка ще падне в градът на суджуците.
(нерегистриран)
Бацето изглежда, като чели Тръмп лично ще се занимава с него.
Въпрос (нерегистриран)
Варна е проектирана по времето на социализма за 200-250 хил. град със сегашната инфраструктура. Защо е нужно при отрицателен прираст в държавата и при обезлюдяващи се области и райони от държавата ни, да се хвърлят пари само за София и за Варна ??? Защо ???
мда-а-а-а (нерегистриран)
Тоя взе да изглежда като бай Тошо на един пленум...
сиириозно (нерегистриран)
За Бургас може, а за Варна не. Така ли бе отворко отворков.
ей охл.. (нерегистриран)
А стига плака бе охлюв. Да не ги е бил някой да идват във Варна. То по твоята логика не трябва да се развиват и Лондон и Чикаго защото за засмукали цяла България. Мизерник тъп.
Най-големите (нерегистриран)
Щети на държавата нанесе ей тоя дебелак на снимката. Всичките му приказки са търчи-лъжи за лековерна публика. Толкова много ми е писнало от светиня му.
ФОТОГРАФА (нерегистриран)
мда-а-а-а,до известна степен имаш право,но приликата на Румен Грипена с бай Тошо е много по-голяма(на което обръщам внимание отдавна).Погледни някоя снимка на "нашия пръв партиен и държавен ръководител" от преди 40-50 г. и ще видиш че сходството със сегашния ни президент е поразително!
българин (нерегистриран)
Тоя само за пари говори! Но за комисионната си мълчи! Както и за качеството!
Видин + Монтана и Враца (нерегистриран)
Гушандрите на черноморските лоясали гарги се напълниха,като на пеликани!
реалист (нерегистриран)
До тук с възпитанието.Не бе охлюв не ми е бог. И какво значение има че е заграбил Бургас а не Варна след като в Бургас е по-добре от Варна. А сега си упражнявай пилешкия мозък. На мене живота ми мина в този град и съм за по-доброто му. Не ме интересуват идиоти като тебе. При следващата ти изцепка ще те навара в кучи ... .
реалист (нерегистриран)
Елементарния си ти. Работа във Варна има колкото щеш. Дори няма безработица, Спрете с тези постулати че няма работа. За който иска работа има и винаги е имало. Аз лично не съм бил и един ден без работа след 1989. Работа няма за мързеланковците и хората с объркано възпитание да не работят и объркано и ненужно образование. И тъй като винаги съм гледал напред в бъдещето, а не само за утре, това за което става въпрос трябваше да се случи отдавна за да върви градът напред. И не само това.
варненец (нерегистриран)
И как точно ще отпушите трафика? Варна стана един западнал град. Нищо не остана от предишната му красота. Сега сме едно голямо бетонно гето. Няма и работа за хората, няма поминък. Варна вече не е морската столица на България. Сега Бургас стана морската столица. Бизнесът разруши Варна вместо да подобри нещата. Дано Бургас избегне нашата съдба.
Бай Ганю (нерегистриран)
Малоумнико, много злоба си събрал живееки цял живот в тая кочина Варна. По кротко със заплахите да не се оправдаваш после че само си се забавлявал. ЯВНО СИ МНОГО ТЪП ДА СИ МИСЛУШ ЧЕ СИ НА СИГУРНО ЗАД КОМПА. И си още по тъп щом не си разбрал че с тия прииждащи селяндури не се живее и трябва да бягаш към терминала.
Ревизор (нерегистриран)
А нещо, разбивка на тия разходи?
Сериозно (нерегистриран)
Никъде не съм казал, че за Бургас трябва да се дават пари ... Пари трябва да се дават за Добрич, за Шумен, за Ловеч, за Плевен, за Враца, за Видин, за Лом, за Монтана, за Разград или като начало за магистралата Русе - Търново ... но не и пари да се дават за София, Варна, Бургас ...че и за Пловдив, макар последният да е най ощетен от големите градове на България ...
кажи де (нерегистриран)
И защо Бургас е пред Варна. И за какъв поминък говориш. Я кажи ти какъв специалист си че си без работа. Цял ден тука 2-3 души драскате глупости. Варна западнал,Варна няма работа, Варна засмукал България. Аре спрете се с глупостите си.
НАЙ
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Голямо задръстване и човешки останки на пътя след катастрофа на един от изходите на София
Какво се случи в Нова Каледония и какво общо има с това Азербайджан
Още един млад живот остана на пътя
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Президентът не вижда основание за смяна на шефа на НСО заради катастрофата край Аксаково