Борисов откри метрото до летището: 30 км за 10 г. от ГЕРБ
Когато цифрите говорят и тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. За 23 г. - 9 км метро, откакто ГЕРБ управлява - 30 км метро за 10 г.
Обратно в новинатаКогато цифрите говорят и тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. За 23 г. - 9 км метро, откакто ГЕРБ управлява - 30 км метро за 10 г.
Обратно в новинатаКогато цифрите говорят и тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. За 23 г. - 9 км метро, откакто ГЕРБ управлява - 30 км метро за 10 г.
Обратно в новинатаАбе човек казах ти - плати на някой, защото сам освен да пуснеш бюлетина за Болен друго не можеш да направиш
С метрото от Терминал 1 до центъра ще се стига за около час и половина. Автобус между Терминал 1 и 2 който ще върви на половин час и то само от 7 до 19 ч., след това чакаш метрото 10 мин. и имаш още половин час до центъра с него! То полета ми със самолета е по-кратък!
За 10 години по света хората построиха метра в доста градове и оправиха живота на гражданите. Докъде стигнахме в 21 век да се хвалим че имаме 30 км метро построено и то само в столицата
Е,ако беше разбрал,че строената при социализЪма част е за ремонт,нямаше да объркаш и бюлетината..Ама карай,никой не очаква чудеса от вас
Научи се, моля те кога се пише с "й", че вече е дразнещо, една и съща грешка да правиш!
ПРеди 1945та височината на апартаментите е бил средно 3 метра....Попитай сега "строителите" комунисти от БКП защо строят височина на тавана 2.40????
Ето ти отговора на твоя въпрос: През 80-те години проектът Eurotunnel бил доразработен и на 1 декември 1987 г. са започнати строителните работи от страната на Великобритания. На 1 декември 1990 г. строителните групи от Великобритания и Франция се срещат под пролива; На 6 май 1994 г. британската кралица Елизабет II и френският президент Франсоа Митеран откриват официално тунела. Месец по-късно започва редовното движение на влакови композиции. Технически данни: Тунелът е предназначен единствено за железопътен транспорт; Тунелът представлява 3 отделни тръби - две активни (по една за всяка посока на движение) и една аварийна; Всяка тунелна тръба е с ширина 7,60 м и дължина 51 км; Тунелът преминава на дълбочина 50 м под дъното на Ла Манш. Друг път е добре коУега, първо да се информираш а после да се "произнасяш", за да не "олекваш" пред "аудиторията"...
истината - в България няма стратегически обекти, определящи макроикономиката. Вчера писаха, че инвестициите в РБ са спаднали на равнището на 1996 г. Метрото, детските градини са необходими, но не са структуроопределящи. От 2009 г. чакам ББ да открие някой завод или поне да направи първа копка. За същото време бяха спрени всички стратегически проекти.
като прочетох една част от искрено недоволни коментари, по повод на хубавата новина, оставам с впечатлението, че днес в ДИР-а са се събрали всички възможни неудачници! :))))
София е кочина с или без личното "метро" на Борисов, направена такава точно от него и кликата около него.
Идвам от провинцията с кола. Ще пътувам със самолет. Къде да паркирам колата си, за да хвана метрото за летището? И колко ще ми струва?
Ще почакаш и няма да дочакаш. ББ биха го адмирирали много повече хора, ако откриваше такива обекти - производствени, в които хората да работят и да се издържат.
Структороопределящи са магистралите и СЪД.....Магистралите се строят но трябва и СЪДА да не е комунистически, тоест да не краде и мами за да дойдат инвеститори!!!
След малко отивам да му се нарадвам. А на биологичните единици, наречени тролове - комуняги и рубладжии, моите съболезнования. Все пак им пожелавам лека и доходна.
Правилен въпрос за треминал 1. Вероятно до него ще се стигне с нови четири спирки и през Казичене . Защото такива им е мисълта . Както и кой ползва огромния подземен паркинг н абул. Черни върх на пазара . Това няма да е последна спирка , но и в момента паргингът е празен . А и защо трябва метро от театър София до Красно село , като могат да се направят скорости трамвай по наличните линии . Метро трябва то центъра до Овча купел , Горна баня , Княжево и Владая . Там да има паркинг , който да поема всичко живо то Перник , Кюстендил и т.н. А колкото до успеха на ГЕРБ за траспорта , го усещам всеки ден по дупките на мръсните столични улици .
Говориш пълни глупости! През 1972 г. Министерският съвет одобрява Технико-икономически доклад, а през 1973 г. е създадена специализираната проектантска организация Метропроект. През 1974 г. въз основа на Технико-икономическия доклад с решение на Изпълнителния комитет на Столичния народен съвет е приета Генерална схема за развитие на линиите на метрото, съгласно която метромрежата ще се състои от 3 метродиаметъра с обща дължина 52 km, 47 метростанции и средно разстояние между тях 1100 m. Първите строителни работи започват на 6 март 1978 г. по най-натоварената линия (Първи метродиаметър), като започва изграждането на Първи метрорадиус от ж.к. Люлин до пл. Света Неделя с метростанции Вардар и Люлин. Във връзка със строителството на Националния дворец на културата (НДК) и оформянето на околното пространство, в периода 1980-1981 г. е проектирана и изградена техническа инфраструктура за софийското метро. Построени са частично конструктивните части на 2 метростанции от бъдещия Втори метродиаметър и тунелите между тях[2]. Метростанцията за Трети метродиаметър не е строена. Изградени са: метростанция НДК в началото на парка пред НДК (част от метростанцията и южният вестибюл; метростанция ЕС близо до Национален музей Земята и хората и хотел Хемус (северната част от метростанцията и северният вестибюл откъм подлеза при музея). След това дойде перестройката и си такова таковата.
Бойко да не е бизнесмен? Предприятия ще има когато има добра бизнес среда и квалифицирани кадри.
На станция Цариградско шосе има къде да паркираш, а от там си на няколко спирки от летището :)
Вярно е ,че няма герои на социалистическия труд,но милионери с крадени милиони дал Бог.Всеки би се стреснал като прочете че сме на шесто пристижно място по смъртност,а на предпоследно по раждаемост и то благодарение на циганите.Какво се пъчиш бе малоумнико.Чети данни от които ,ако си нормален няма да можеш сън да заспиш.
ПО принцип и летището има паркинг...мисля че беше 50 лева за седмица....Ако пристигаш по Тракия на Цариградско има метростанция с паркинг...
Днес по телеизора казаха, че надницата на партийните тролчета варира от 7 до 10 лв. Сигурно им дават и кафе, някоя баничка и цигари - и ги возят безплатно в метрото на откриването му, иначе това за нищо не стига....
Що така бе, толкова ли лошо го слага ББ та съжаляваш "столетницата". Явно вече му е мек .
Ха ха ха, това беше добро! :).Въпросът е защо от 500 000 станахте 2 000 000 "кореняка"!?Там се крие сърказъмът!
Определение "ЛУЗЪР" се използва предимно за някой, който не е постигнал основните за едно добро самочувствие неща (като по-свободно и уверено държане, подходящ външен вид, популярност или определен статут сред останалите). Лузърът е възприеман от другите като неатрактивен и изостанал, и често е избягван - още повече ако това положение се отразява негативно върху нрава и самооценката му.
То тряба да се плюе качествено по всичко което е в интерес за обществото!!! Иначе да си ги чул да плюят по Бисеров че изкара милиони от държавата и никой не се интересува от това???
другари,много скоро законът за троловете ще е факт,затова драскайте на акорд до тогава,щото...ще има да си смучите пръстите после!
Заводите ги открива шефът на Фолксваген...Или на Мерцедес..Но вече ги откриха ..В Чехия и Унгария..Щото първо се прави инфраструктурата,пък после заводите.Това са умни хора.Искат пътища за продукцията си.Не са комунистически олигофрени..
Аве СЕРgo ,хората са написали че ще е връзка от ,летище София -централна гара - центр! А не селото на СЕРgo- летище София.!. Ити свиквай .!.хахаха
"тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. "- Подъл дребнав и смешен както обикновено.
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
? (нерегистриран)
Всички влакове ли ще спират на метростанция "Искърско шосе"?
1111 (нерегистриран)
Абе човек казах ти - плати на някой, защото сам освен да пуснеш бюлетина за Болен друго не можеш да направиш
Благодаря ти тъп Боце! (нерегистриран)
С метрото от Терминал 1 до центъра ще се стига за около час и половина. Автобус между Терминал 1 и 2 който ще върви на половин час и то само от 7 до 19 ч., след това чакаш метрото 10 мин. и имаш още половин час до центъра с него! То полета ми със самолета е по-кратък!
рубладжия (нерегистриран)
"Тя е придобивка не само за София, но и за цяла България" - айде бе?
странно (нерегистриран)
За 10 години по света хората построиха метра в доста градове и оправиха живота на гражданите. Докъде стигнахме в 21 век да се хвалим че имаме 30 км метро построено и то само в столицата
opc (нерегистриран)
Е,ако беше разбрал,че строената при социализЪма част е за ремонт,нямаше да объркаш и бюлетината..Ама карай,никой не очаква чудеса от вас
хайде пак умния (нерегистриран)
Научи се, моля те кога се пише с "й", че вече е дразнещо, една и съща грешка да правиш!
Гого (нерегистриран)
Басси, набутах се днеска!!! купих си билет.
Sergo (нерегистриран)
ПРеди 1945та височината на апартаментите е бил средно 3 метра....Попитай сега "строителите" комунисти от БКП защо строят височина на тавана 2.40????
Калон (нерегистриран)
Е не , ти какво мислиш, че имаме милион и половина кореняци софиянци тук ли ?
NICK (нерегистриран)
Ето ти отговора на твоя въпрос: През 80-те години проектът Eurotunnel бил доразработен и на 1 декември 1987 г. са започнати строителните работи от страната на Великобритания. На 1 декември 1990 г. строителните групи от Великобритания и Франция се срещат под пролива; На 6 май 1994 г. британската кралица Елизабет II и френският президент Франсоа Митеран откриват официално тунела. Месец по-късно започва редовното движение на влакови композиции. Технически данни: Тунелът е предназначен единствено за железопътен транспорт; Тунелът представлява 3 отделни тръби - две активни (по една за всяка посока на движение) и една аварийна; Всяка тунелна тръба е с ширина 7,60 м и дължина 51 км; Тунелът преминава на дълбочина 50 м под дъното на Ла Манш. Друг път е добре коУега, първо да се информираш а после да се "произнасяш", за да не "олекваш" пред "аудиторията"...
защо не си кажем (нерегистриран)
истината - в България няма стратегически обекти, определящи макроикономиката. Вчера писаха, че инвестициите в РБ са спаднали на равнището на 1996 г. Метрото, детските градини са необходими, но не са структуроопределящи. От 2009 г. чакам ББ да открие някой завод или поне да направи първа копка. За същото време бяха спрени всички стратегически проекти.
Sergo (нерегистриран)
Не е за Масква, споко!
NNN (нерегистриран)
Другарю, като не ти харесва реването тука, нали знаеш......марш !
:)))) (нерегистриран)
като прочетох една част от искрено недоволни коментари, по повод на хубавата новина, оставам с впечатлението, че днес в ДИР-а са се събрали всички възможни неудачници! :))))
Архитект (нерегистриран)
София е кочина с или без личното "метро" на Борисов, направена такава точно от него и кликата около него.
РУБЛАДЖИЯ (нерегистриран)
В коя партия да членува?
Един (нерегистриран)
Не гавари за света! Гавари за расия!
до Спирката (нерегистриран)
Една експресна автобусна линия би взимала разстоянието за не повече от 15!
Питане (нерегистриран)
Идвам от провинцията с кола. Ще пътувам със самолет. Къде да паркирам колата си, за да хвана метрото за летището? И колко ще ми струва?
DD (нерегистриран)
Ще почакаш и няма да дочакаш. ББ биха го адмирирали много повече хора, ако откриваше такива обекти - производствени, в които хората да работят и да се издържат.
Sergo (нерегистриран)
Структороопределящи са магистралите и СЪД.....Магистралите се строят но трябва и СЪДА да не е комунистически, тоест да не краде и мами за да дойдат инвеститори!!!
- (нерегистриран)
Метрото не ходи до Банкя, плъх. И до НБУ (на Сорос) не ходи. Пали каруцата.
Дедо Коле (нерегистриран)
След малко отивам да му се нарадвам. А на биологичните единици, наречени тролове - комуняги и рубладжии, моите съболезнования. Все пак им пожелавам лека и доходна.
Ей, провокатор (нерегистриран)
Не те ли е срам да питаш такива глупости?
стойков (нерегистриран)
Правилен въпрос за треминал 1. Вероятно до него ще се стигне с нови четири спирки и през Казичене . Защото такива им е мисълта . Както и кой ползва огромния подземен паркинг н абул. Черни върх на пазара . Това няма да е последна спирка , но и в момента паргингът е празен . А и защо трябва метро от театър София до Красно село , като могат да се направят скорости трамвай по наличните линии . Метро трябва то центъра до Овча купел , Горна баня , Княжево и Владая . Там да има паркинг , който да поема всичко живо то Перник , Кюстендил и т.н. А колкото до успеха на ГЕРБ за траспорта , го усещам всеки ден по дупките на мръсните столични улици .
дфдф (нерегистриран)
Говориш пълни глупости! През 1972 г. Министерският съвет одобрява Технико-икономически доклад, а през 1973 г. е създадена специализираната проектантска организация Метропроект. През 1974 г. въз основа на Технико-икономическия доклад с решение на Изпълнителния комитет на Столичния народен съвет е приета Генерална схема за развитие на линиите на метрото, съгласно която метромрежата ще се състои от 3 метродиаметъра с обща дължина 52 km, 47 метростанции и средно разстояние между тях 1100 m. Първите строителни работи започват на 6 март 1978 г. по най-натоварената линия (Първи метродиаметър), като започва изграждането на Първи метрорадиус от ж.к. Люлин до пл. Света Неделя с метростанции Вардар и Люлин. Във връзка със строителството на Националния дворец на културата (НДК) и оформянето на околното пространство, в периода 1980-1981 г. е проектирана и изградена техническа инфраструктура за софийското метро. Построени са частично конструктивните части на 2 метростанции от бъдещия Втори метродиаметър и тунелите между тях[2]. Метростанцията за Трети метродиаметър не е строена. Изградени са: метростанция НДК в началото на парка пред НДК (част от метростанцията и южният вестибюл; метростанция ЕС близо до Национален музей Земята и хората и хотел Хемус (северната част от метростанцията и северният вестибюл откъм подлеза при музея). След това дойде перестройката и си такова таковата.
18 (нерегистриран)
Безплатно е само ако влезнеш от някоя от новите станции!
Ок Супер Транс (нерегистриран)
Ние няма да Ви върнем, спокойно
? (нерегистриран)
Бойко да не е бизнесмен? Предприятия ще има когато има добра бизнес среда и квалифицирани кадри.
123 (нерегистриран)
На станция Цариградско шосе има къде да паркираш, а от там си на няколко спирки от летището :)
1111 (нерегистриран)
Ела с рейса, или си плати като всички останали за паркинг
123 (нерегистриран)
За 18 минути ще се стига.
гост (нерегистриран)
Вярно е ,че няма герои на социалистическия труд,но милионери с крадени милиони дал Бог.Всеки би се стреснал като прочете че сме на шесто пристижно място по смъртност,а на предпоследно по раждаемост и то благодарение на циганите.Какво се пъчиш бе малоумнико.Чети данни от които ,ако си нормален няма да можеш сън да заспиш.
Смешен си (нерегистриран)
Боцко.
Sergo (нерегистриран)
ПО принцип и летището има паркинг...мисля че беше 50 лева за седмица....Ако пристигаш по Тракия на Цариградско има метростанция с паркинг...
Трол на свободна практика (нерегистриран)
Днес по телеизора казаха, че надницата на партийните тролчета варира от 7 до 10 лв. Сигурно им дават и кафе, някоя баничка и цигари - и ги возят безплатно в метрото на откриването му, иначе това за нищо не стига....
:) (нерегистриран)
Отивай на летището и там паркирай.
W (нерегистриран)
Що така бе, толкова ли лошо го слага ББ та съжаляваш "столетницата". Явно вече му е мек .
рубладжия (нерегистриран)
Ха ха ха, това беше добро! :).Въпросът е защо от 500 000 станахте 2 000 000 "кореняка"!?Там се крие сърказъмът!
коко (нерегистриран)
Да ни е честито на всички! Надявам се и тъпунгерите от Атака да преодолеят мъката си.
здравейте ЛУЗЪРИ (бсп) (нерегистриран)
Определение "ЛУЗЪР" се използва предимно за някой, който не е постигнал основните за едно добро самочувствие неща (като по-свободно и уверено държане, подходящ външен вид, популярност или определен статут сред останалите). Лузърът е възприеман от другите като неатрактивен и изостанал, и често е избягван - още повече ако това положение се отразява негативно върху нрава и самооценката му.
9689 (нерегистриран)
А кой разтриваше ушите на Тато?
Sergo (нерегистриран)
То тряба да се плюе качествено по всичко което е в интерес за обществото!!! Иначе да си ги чул да плюят по Бисеров че изкара милиони от държавата и никой не се интересува от това???
yoyo (нерегистриран)
другари,много скоро законът за троловете ще е факт,затова драскайте на акорд до тогава,щото...ще има да си смучите пръстите после!
opc (нерегистриран)
Заводите ги открива шефът на Фолксваген...Или на Мерцедес..Но вече ги откриха ..В Чехия и Унгария..Щото първо се прави инфраструктурата,пък после заводите.Това са умни хора.Искат пътища за продукцията си.Не са комунистически олигофрени..
САМЫЙ ВЕЖЛИВЫЙ ИЗ ЛЮДЕЙ
Аве СЕРgo ,хората са написали че ще е връзка от ,летище София -централна гара - центр! А не селото на СЕРgo- летище София.!. Ити свиквай .!.хахаха
9х19 (нерегистриран)
БРАВО колега! Закова ги!
гошо (нерегистриран)
"тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. "- Подъл дребнав и смешен както обикновено.
Sergo (нерегистриран)
Едва ли! Тия са дрогирани и нафиркани!!!
НАЙ
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно