Коментари - Богдан Милчев, експерт по пътна безопасност: Нито Борисов ни чу, нито Янев ни чува | Днес.dir.bg

ма никой не те слуша щото си милиционер, както и ББ и марионетката на Мунчо...Виж ако беше Пеевски, друге ще е .

...инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност... инж. Богдан Милчев е бивш шеф на КАТ - София, отстранен поради несправяне с работата (по-мек изказ на думата "некадърност") и поради това човекът си направил частната фирма "Институт за пътна безопасност". Гоуем експерт, а?!?!?

Пътувам през Сърбия, забелязва се присъствие на полиция, и на мотори и в шкодички, 130 макс. Някакси насладих се на спокойно шофиране, е, СТ и СН лукс.черни автомобили и профучаха,

Богдан Милчев да каже, дали още ходи по суинг партита със жена си! Носи му се славата.

Кой го направи началник на КАТ, ами министър Цветанов- ГЕРБ......

Преброителката, която е трябвало да мине през входа и да ни преброи, не е минала навсякъде! Разбрах за посещението ѝ, чак когато си тръгна от входа - свързано със скандал между нея и една съседка(на който бях свидетел)!

милчев, мислиш ли, че тези ще спрат да извършват нарушения, след като се въведат нови ограничения ? НЯМА! Защото не е там проблемът! Проблемът е на съвсем друго място!

Този явно не е инж. ! Всеки инж, знае значението на думата превенция ! Единствената превенция е да се забрани вноса на МПС втора ръка и МПС втора ръка да се внасят единствено и само за резервни части ! Тогава няма да има евтини коли и никой няма да даде на детето си кола защото цената няма да е 1 заплата , а поне 12 заплати ! И тогава се гледа по друг начин на колата при такава цена !

Тотално непознаване на закон за движението по пътища.Демокрация не е връзки лигавщини и безотговорност,Стигна се до там че голям процент от шофьорите нямат идея какво е автомобил със специален режим на движение линейките са със вързани ръце никои незнае че е възможно за нарушение неделно училище и от това до скороста преминаване на жълто е масово явление с една дума либералите успяха да прецакат цяла България ще продължат да морят народа със беззаконие и безрасъдие всичко е ясно и порправимо само лигавщината и либералната педерастия никога поправими.

Няма смисъл. МаТряла иска да се избива по пътищата. Няма нужда да си експерт за да знаеш какво трябва да се направи, обаче всички са навързани като черва и нищо няма да се направи. И този Богдан много добре го знае, само, че иска да продаде експертизата си на държавата. Иска и той да е на хранилката, както е бил винаги. Голям маркетинг, голямо предлагане на експертиза на килограм. Всеки може да обикаля студията и да говори какво трябва да се направи. Трудното е да вземе наистина да го прави. И не нещата не тръгват от това, че маркировката не била по стандарт. Нещата тръгват от там, че по голямата част от автопарка е за скрап, всеки кош минава преглед, без значение, че е пред естествен разпад. Транспортните фирми са масово претоварени и с манипулирани тахографи. Рецидивисти с отнети СУМПС продължават да карат и да трепят хора защото наказанието е 300лв, а те нямат нищо на тяхно име. Никой не лежи ефективно ако го хванат без книжка или с алкохол. Камерите се слагат на места хранилки, вместо на места със висок риск от ПТП. Книжка се взема стига да си платиш курс и още десетки подобни неща. И нищо няма да се промени от експерти като Богдан, защото от поне година следя изявите на този самопровъзгласил се институт и до момента нямат нито една акция която да промени нещо, Само PR, обиколки по студия и проверки след дъжд качулка.