България на първо място в Европа по смърт на пътя

Пътищата в две области в България са сред петте най-смъртоносни в ЕС

Обратно в новината

Коментари - България на първо място в Европа по смърт на пътя | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Екселът не е за всеки.

Ясно е, че има много неща да се правят и ще отнеме години, за да видим резултати, но можеше веднага да се сложат прегради от бетон на най-опасните завои и пътища. Така ще спрем поне най-дивите проста и да изпреварват в насрещното

Спорен е въпросът мой човек. Както е спорно и дали ББ се различава от комунистие или си е точно такъв. Но само за твое сведение ( и моля те не го издавай на другите), в момента държавният дълг на България надхвърля 50 милиарда лева!!! Къде смяташ че са отишли тези пари, а ???

1989 г. - 1290 убити при ПТП 2018 г.- 670.

Що, ти не успя ли да си вземеш изпита без рушвет ?

Тъй де, то за това се продават и купуват книжки - щото някои хора не стават за шофьори, а други искат да изкарат пари от това!!! А после ще си отворят и погребални бюра и от там също ще изкарват пари .... затворен цикъл!

Браво! Най-накрая! И ние да сме на първо място! Поздравления!

Как така пътищата ще са опасни- нали ГЕРБ ги строи, особено ББ се хвали, че имаме нови пътища.....само дето автобусите политат .....

"Така ще спрем поне най-дивите проста" прочетох "прасета"(нямам идея защо, но всъщност си пасва!

Проблема е комплексен, лоши пътища, алкохол и наркотици, висока скорост, липса на пътна култура, агресивно шофиране, слабо обучение, купени книжки, водачи без книжки, технически неизправности, силно натоварени международни пътища с двупосочно движение (челните катастрофи са номер 1 убиец на пътя). Притеснителното е, че загиналите у нас са 3 пъти повече от средното за ЕС и 6 пъти повече ит най-ниското за ЕС. Някъде имаше статистика, че за всеки загинал имаме 4 трайно инвалидизирани и 10 тежко ранени, което също е много притеснително. В България на пътя умират повече хора отколкото в Сирия или Афганистан (където има война) през последната година. КАТ вместо да се залагат до някое ограничение на иначе безопасен участък трябва да са постоянно в движение, включително и с немаркирани автомобили и да санкционират всяко нарушение. Камери за средна скорост навсякъде, камери на всеки светофар и пешеходна пътека, затвор за каране пиян, затвор за каране без книжка, отнемане на книжка за рискови изпреварвания. Българите като отидем в чужбина и изведнъж ставаме добри шофьори. Това означава, че проблема е в контрола и реалните наказания (или липсата на такива) тук в България. Качеството на пътищата не може да се подобри веднага, но всички останали мерки са въпрос на желание от страна на властта.

Интелекта!

Забрави и ниския интелект!

Прав си- Бойчето има още цели 470 години да ги направи ....

Да караме на дълги, че от къси няма ефект!

Тии някога излизал ли си от България че говориш глупости

И аз да припомня, че "магистрала" само с две ленти за движение във всяка посока си е жив път УБИЕЦ !!! Щото имаме камиони и бавно движещи се коли, които трябва да карат в дясната лента, после имаме МПС-та, каращи с нормална скорост, което означава на горната граница на ограничението, и те трябва да карат в другата лента (нормално средната) и за капак имаме изпреварващи, джигити, състезатели, комплексари, и ..... правителствени кортежи, за които е необходима супер бърза лента!!! Да ама такава по нашите магистрали нЕма!!! И стават белите !!!!!!!!!! често-често

Като няма ефект от късите, тогава защо през 2012 има 10% спад на жертвите?

Пътните произшествия в България и Европа, с десетки хиляди убити, ранени, и щети за милиарди евро могат да бъдат сведени почти до нула, ако се въведе нон-стоп проактивно наблюдение на пътищата с водородни дронове, снабдени с камери, ледови екрани, тонколони и радари. Тези дронове ще бъдат разположени през километър на стотина метра над пътя и ще играят ролята на роботизирани катаджии. Нарушенията, произшествията и жртвите рязко ще намалеят.

Я ми покажи тая статистика че нещо не ти вярваме

Вече я оправиха. От 2016 е стара.

На магистралата в Сърбия, Белград-Ниш (220 км.) имаше най-малко 10 полицейски коли които се виждаха от километър с пуснати буркани. За привантивност ли са или за рекет, съдете сами.

1989 - 9 милиона и нещо 2019 - 7 милиона без нещо, повечето старци 1989 - стари руски коли, калпави, развалящи се 2019 - 30 години напредък в техниката, хубави марки, ....... Май трябва някъде другаде да погледнеш, а ?

Не е ли по-целесъобразно през 100 метра да сложат по един милиционер? 100 хиляди дрона рано или късно ще започнат да се повреждат и да падат баш на пътя.

Реалността е, че в България има регистрирани на глава от населението толкова превозни средства, колкото в Германия над 500 броя на 1000 човека. Това е важния показател, много коли, много пройзшествия - обективен показател. И другото, пътищатата, в България не са както трябва, правят се усилия, но ясно е от статистиката, че има още много, много да се прави. Така ще е, вторият показател не става за ден два, той ще ни мъчи още дълго време. Човешкият фактор - дисциплината на пътя, разумното каране, спазване на правилата и т.н. и там имаме кусури и там не става от днеска за утре.

Той ако беше, нямаше да пише глупости. Задаваш отговори значииии ;)

Може да иронизираш, но в Русия отдавна използват дронове на завои, като снимат неправилни изпреварвания от километри след което след завоя ги чакат "гаишниците" в видео от дрона. Няма мърдане. Нарушителите не разбират от къде им е дошло/

И преди 30 години камерите бяха включени.

Я пак? Старите брички, които купуате тяба да имат 500 лв. данък на година. И да плащате 900 лв. ГО. Ей тогава е има промяна!

Това със сигурност е грозна лъжа.Подготвят почвата за поредно дигане на глобите. Докато не стане за една глоба да си им роб една година за да изкараш парите,няма да спрат изродите.Новите робовладелци. Вече не сме свободни.

както казва знаете кой

Част от ХОРАТА са най- опасни.

Я се замисли колко от тези регистриране МПС могат да минат сериозен ГТП ?! 20-30% не повече !!!

дай да разкопаеме навсякъде и макс с 20 км в час

Ами прочети закона и го спазввай! Кой ти пречи?

добре се крият в храстите , след престъпно поставени ограничения или поне са ги имали в пред вид за предупредителни знаци, но не са имали синя боя . Има ли статистика за глобите - за какви превишения ни " хващат " най- често ?

Очевидно нямаме отделна статистика за коли и мотори, щом за мотори е 0. Това вероятно е завишило бройката на колите и затова сме толкова напред там.

до "Мушморок"... Ха-ха-ха...Още си пазя две черно-бели снимки от КАТ Варна на собствената ми кола ,паркирана и регистрирана на адреса на ,която бяха направени в далечната 1982-ра...заради "неправилно паркиране"...Камерата им бе монтирана в една патрулна "Волга" и обикаляха из града...Глоба нямах, защото се осъзнаха, че адреса на ,който са правили снимките и пратили известието всъщност бе същият ,посочен и регистриран при тях за местодомуване и на ,който са правили снимките и пратили известието. Специални пропуски и талони тогава нямаше...Останаха ми снимките за ..."спомен" ...и равносметката ,днес ,че и тогава и днес в КАТ работят все едни такива..."специалисти" :)))

За чиф x*й ни бяха тия скапани магистрали? Сигурно да се избиеме.

Калпави пътища, калпави коли, каплави шофьори. Абсолютно закономерен резултат.

В България НЯМА магистрали! Това, което ви "продават" за магистрали са първокласни пътища!

1-ва причина: Липса на контрол! 2-ра причина: Липса на контрол! 3-та ................. . . . 101-ва причина: Липса на контрол!

В Англия много рядко виждам патрули. Само камери за средна скорост на магистралата. И всички карат нормално.... т.е. проблема не е в контрола, а в интелекта. В БГ, обаче, говорим за стадо овце..... Това е проблема.

Генетично е и следователно непоправимо поне засега....... сори. Затва който иска да живее по-дълго да не шофира в БГ - убийствено е в прекия смисъл на думата.

Апропо, на магистралите има най-малко жертви.

и когато спазваш закона, мен лично са ме глобявали за светлини след като вече съм напуснал автомобила, за да надувам дрегера

се поправят най-лесно, просто носителите им измират, в този смисъл класацията е обнадеждаваща

Измират, но завличат и невинни с тях!

Тази генетична деформация е заложена във всеки българиан, включително мен самия. Така че няма надежда в обозримо бъдеще. Само когато започнат да ровичкат генома и намерят и изключат дефектния ген, ще се появи малка надежда.

Съжалявам :) не знаеш, явно, как да се държиш. Ме са ме спирали само за неправилно изпреварване за 15 години и ми обещаха 200 лв. глоба и 10 точки. Накрая палих 20 лв. глоба и не ми взеха точки :) Всичко е в детайлите и умението да пишеш убедително!

Тц, по-малък е процента.