Коментари - България е първа в Европа по брой жертви на пътя | Днес.dir.bg

Комунизма ли ни е виновен пак, "господа"?

То така е с всичко-и с брой битови убийства, и с брой смърт на пациенти в болница,и в брой несправедливо осъдени или роднини на убити чиито убийци са на свобода и т.н. Като се има предвид колко е неселението на Бг с циганите и пенсионерите и колко е населението в Англия, Германия и тн

Забрана на коли над тон Забрана на коли с над 100 коня Камери за контрол на скоростта на всеки километър Отнемаме на автомобила при рецедив.

Като коментар , положението във Великобритания от първа ръка - - зверски и безмилостен БОНУС-МАЛУС - водач до 25 години -скъпа застраховка –много скъпа и то за малки автомобили - всичко което е БМВ или намирисва на спортен автомобил - застраховка тип грабеж -камери навсякъде -има една пътна служба за целия остров - в Суонси и няма на кой да се обадиш за милост -кола без преглед, пътен данък и застраховка има къс живат на пътя , а последствията за водача са грозни - управлението на кола без ПРЕГЛЕД, ПЪТЕН ДАНЪК И ЗАСТРАХОВКА Е КРИМИНАЛНО ПРЕСТЪПЛЕНИЕ а не административно...... - понятието дадох едни пари на куките не съществува.... И сега можете да си коментирате колко не съм прав........

Няма такава държава!

Това говори за умствения ни товар.

С тоя матриал толкоз

Оправете пътя и сигналите.Махнете циганите и жените от пътя и...готовоо!

Причината не е във водачите . Пътищата и пътните усровия - дупки , храсталаци, дървета стърчащи , трактори ,комбайни разнасящи кал и никой не им държи сметка Няма пътна маркировка , мантинели , измислени знаци през 20метра- по този начин вместо АПИ да отстрани проблема , слагат ограничителен знак и продажните катаджижи ни глобяват . Е НЯМА ТАКАВА ДЪРЖАВА

Как без диплома за завършено поне основно образование ще се извършва обучение "курс за шофьори" ? Малоумника не знае да чете и пише, ти ще го учиш на правилата за движение, абе къде ви кóпат такива умници.

Това 4исло е намалемо. Пове4е жертви има. По една телевизия казаха.

България е първа в Европа по брой състезатели.

При тоз тъп народ на кое място да сме?

На първо място сме и по детска смъртност, два пъти по-висока от останалите страни в ЕС, а лекарите нагло ни казват никой не може да ме уволни.

А аз какво съм виновен, че не се спазва йерархията на пътя? Ясно е, има бързи и мощни коли има и такива, които им отстъпват, толкова ли е сложно? Който не може да кара просто да не се бута сред тези, които могат! Така стават катастрофите и затова ще сме номер едно по убити! И друго, защо софианчета са толкова нагли? Кой ги кара да са такива комплексари? Видят някой от Варна и хайде да му покажем как се прави.

Първи сме и по брой милиционери на глава от населението, НО Борисов гледа на полицаи, военни, администрация като на гласопосаватели, затова заплатите им се вдигат постоанно особено преди избори, а никой и дума не отваря да се изиска от тая пасмина да почнат да вършат някаква работа. Гарантирано от ГЕРБ.

Чалгата променя манталитета, много изпростяхме, а простия човек разбира от всичко

Това е така, и ще е така докато много главочи не спазват елементарни правила за движение по пътищата. Никакви закони не могат да озаптят дебилите.

90% за това са виновни пътищата ни и лошата организация на движението.Но за по удобно ще прехвърлят вината на водачите за да ги рекетират по успешно.

Вие в Троян технически преглед минавали ли сте??????? Парлама работа - оставяш колата за ОПРЕДЕЛЕНО ВРЕМЕ никой нищо не проверява ама се отчита време щото имало камери ха ха ха ха ха Ами в Ловеч технически преглед ха ха ха ха Ако всички коли в България минат технически преглед, като хората поне 50% няма да могат да се карат по пътищата! НИЕ СЕ САМОУБИВАМЕ, сами не спазваме законите! ЗАЩО ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ СЕ ИЗВЪРШВАТ НА роднински, приятелски или подкупен принцип? Защо не се спират коли още от техническите центрове????

Като наглостта по пътищата не се наказва, какво очаквате? Полицаите барат макари. Седят на гюме и чакат някой да кара със 80 на междуградски път, дето безсмислено има табела 50 или 60....това прави КАТ. А за каране в аварийноата за минаване на червено, за спиране на аварийни на всевъзможни места, за отнемане на предимство, за завой на ляво от дясна лента, за завой на ляво с отнемане на предимство, за каране в бус лента, за всякакви нагли прояви на пътя няма наказани. От тия всепроникваща наглост стават белите. Некадърници от КАТ не могат това да разберат. Милион да станат глобите ако КАТ седят скрити зад храстите с радарчета като плъхове резултати ще са такива. Решението е просто пряк избор на шефовете на районни управления и районните прокуратури. Тотална децентрализация. Това е начина мафията да пусне кокала. Сега .....

И по инсулти сме на Първо място в Европа!

Когато един народ е толкова слаб, че няма съпротивителна сила, и не може да се пребори с режима на един пожарникар, то този народ ще загине, и никой няма да плаче за него. Ще бъде асимилиран от други, по-силни народи и някой ден ще изчезне. Както в природата. Който не се бори, той загива.

Кога ще е кампанията за умрели на пътя?

В Западна Европа шофират хора по на 85 години и стигат живи и здрави там за където са тръгнали. Според официалната държавна администрация на България, тук трябва на 60 години да си върнеш книжката в КАТ, защото ставаш "опасен за себе си и околните".

Кочината във всичко е първа.ха.ха.ха

Функциите на КАТ трябва да бъдат сведени единствено до безпощаден контрол и нищо друго нито книжки, нито номера, нито прегледи на автомобилите в сегашните пунктове за регистрация има си оторизирани сервизи.

Матряла не става.

По време "акцията" ловешките полицай при ограничение 90 караха с 60 на буркани в 5 сутринта, а зад тях колона от 15 коли уплашени булгаристанци.

Пускате търсене в търсачката на Дира по ключови думи "пиян полицай" и всичко се изяснява. https://dir.bg/search?q=%D0%BF%D0%B8%D1%8F%D0%BD+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%D0%B9&site=&range=&order=&date=

Но близките не искат да дават за трансплантации на 70-годишни богати чужденци.

Трошки, дупки, селяндури, много чалга.

На първо място сме по корупция. На първо място сме и по най- нисък стандарт. На първо място сме и по брой жертви на пътя. Чудя се дали нямат нещо общо тези първи места ?!

Подавам сигнал за корумпирани рекетиращи полицаи с точните им имена. Обажда ми се по телефона някакъв друг полицай да ме привиква в районното РПУ и ме заплашва със съд за клевета. Така родната полиция се бори с корупцията. Вътрешна сигурност сигурно ще кажат, че нямат капацитет. Как няма да сме първи в Европа по брой жертви на пътя с такава полиция ?

Костов е виновен и малкият тарикат, който вирее в държавата на големия тарикат...

Тази статистика е съвсем логична, като имаме предвид, че десетки хиляди неграмотни цигани летят по пътищата.

Проблемът в България е, че полицаите се занимават с престъпления вместо да се занимават с превенция и налагане на ред.

Дираджии, защо триете? Няма нито един безсмислен, груб пост. Няма обиди между коментиращите, всеки спокойно излага своето мнение. Какво пак не ви харесва? Модераторът да не е махмурлия и света да му е крив?

Естествено и логично, щом 80% от населението са дебили, както каза червения професор Иво Христов.

е ежедневна борба за оцеляване

Горчивата истина е, че човешкият материал, останал в България, е с ниско качество. 30 години всичко най-добро и читаво избяга в чужбина. Оттам насетне защо сме на дъното на Европа и по пътна безопасност и по всички показатели.

Tова е добър признак за българският бизнес и икономика,печелят всички съсловия!От строителите на пътища,администрации,школи,ремонти,бензиностанции,полиция.кат,засрахователи,болници за ранени и полуубити и осакатени,та чак до църквите които опяват убитите и гробаря!

Мои да бъди. Ни гу вярвъм .. нещу грешкъ имъ

Основната причина за жертвите по пътя е пътната инфраструктура.Много далече е от европейско ниво.

Лошото е, че освен, че сте прости и корумпирани сте и бедни.

Още едно доказателство за лошия матрял. Тук пак чета в коментарите- ма КАТ бил виновен, пътя виновен всеки друг виновен

Така ще е, докато мерките на КАТ са свързани само с пълнене на бюджета с глоби. Вместо да се борят с опасните нарушители, те се крият в храстите покрай знаци-хранилки и снимат ли, снимат... Не може при ремонт на път, който се влачи с години, да сложат знак за максимална скорост 40 км/ч и зона действие 10 км, и там да няма работници и машини, но да има патрулка и да снима. Това е капан, кой може да кара с 40км/ч, междуградско и при сравнително хубав път(пък бил той и без маркировка) в продължение на 10 км? И накрая прочете това: https://auto.dir.bg/news.php?id=27571102 PS Дир, да не изтриете линка, той си е ваш.

В САЩ няма задължителни курсове за шофьори. Там, когато станеш на 16 отиваш в DMV, със собствена кола, седиш на теоретичен изпит с 50 въпроса, от които трябва да отговориш на 2/3, излизаш навън с еди полицай и след един много лесен изпит получаваш книжка. Това е. И такова чудо като тук там няма - кара се много по приятно и спокойно. Причините за катастрофите в БГ са: 1. Лошите, дупчести, криви недомислени пътища, кръстовища, обратни наклони и т.н изцепки за спестяване на пари! 2. Непочистените, с кал и сняг и несигнализирани с осева линия и странични линии ПОНЕ пътища. 3. Старите и неизправни автомобили, прикърпени и ненадежни, минали на фалшиви прегледи. 4. Самондеяните комплексирани ядосани на света шофьори, които се изживяват като безсмъртни на пътя. 5. Липсата на адекватни и категорични наказания за нарушения, от които да няма измъкване. 6. Кулъура на шофиране и отношение един към друг. Това е. И то няма скоро да се оправи. За съжаление.

При състоянието на пътищата в страната и повече жертви ще има! Пътя за Варна след Севлиево е на бунуни в които опира картера на лека кола! Пътят за Видин е трагедия!!! Защо има Дунав мост 2, след като няма път до него! Защо се строят пътища и магистрали до ТУРЦИЯ, пътища до Сърбия??? И двете страни не са в ЕС! Пътя до УЖ БРАТСКА СЕВЕРНА МАКЕДОНИЯ е междуселски 4-та ктегория! КВА Е ТАЯ МАНИЯ ПЪТИЩА ДО ТУРЦИЯ ДА ИМА??????????? Ква е тая любов към ТУРЦИЯ???? Северна България е забравена от властимащите! Не всички пътища трябва да водят до Цариград!!!!!!!