Коментари - Автоинструктори протестираха: Не искат връщането на полигона | Днес.dir.bg

полигон задължително, нищо не сте ги научли, улиците се напълниха с пълни инвалиди в шофирането!

Аз си взех успешно изпита след 30-те задължителни часа без нито една наказателна точка. Но, аз бях единствената, останалите 4 не можаха. Според мен 30-те часа устройват някои, но не и повечето. Имаше една дама, която за 6-ти път взимаше допълнително часове по кормуване и при спиране бъркаше газта със спирачката. От тези 30 часа, точно за 20 минути ми показа как се паркира - теоретично, ама практически е друга бира. А познайте след това дали можех да паркирам! Трябваше занапред да се уча да преценявам дистанцията и да паркирам. За щастие, вече 16 години нямам дори издрана броня... но в началото паркирах по 10-15 минути, докато я наглася колата... затова съм с 3 ръце ЗА увеличаване на часовете и връщане на полигона. А инструкторите не искат, защото явно вече са забравили и ги мързи, защото трябва да свършат малко повече работа, не е като да седиш в колата и да приказваш нещо заучено.

Паркингът пред нашата жилищна сграда е в близост до гимназия. Голяма част от випускниците ходят на училище с автомобили. Защо им е позволено, това е друг въпрос. По темата. Оставят си колите където и както им падне, включително и на споменатия паркинг. Умишлено не казвам "паркират", защото над 90% от тях си нямат хал-хабер как се прави това. В резултат през ден има коли на съседи с огънати ламарини, счупени фарове или остъргани брони. Ама инструкторите протестират. Срещу това, че освен да прибират парите на курсистите, щели да искат от тях и да ги научат.

"Защо трябва ненужно да се увеличава броят на задължителните часове на 50 ....." Защото освен да приберете парата от вашите курсисти, в повечето случаи нищо не става. Вижте резултатите си на пътя в последните години. Малоумник след малоумник. Да се трепят. Вас какво ви пука. Нали прибрахте парата.

А не може ли аз да си науча детето и после да отиде на изпит, ако ще и на троен да е. Вместо да дам 1000лв и после да шо уча да паркира и тръгва от ръчна. А правилно изпреварване и разминаване къде го учат?

Да не ми се обиждате, ама 90% от шофьорите в Бг. не знаят правилата и са пълни неграмотници. Не може да навлизаш в кръгово с 3 ленти и да искаш директно да влезеш в средата. Това острови за безопасност, стоп линни, двойна непрекъснат, знаци за 90 % са част от пеизажа! За мигач, изптеварване и завиване няма изобщо да споменавам! Крайно време е КАТ да си влезнат в задълженията и да глобяват. Не може глобата за превишена скорост с 10 км/h да е 50 лв., а навлизане в насрещното 30 лв. Заради пишман шофьори сложиха колчета на цариградско на входа откъм кулата, щото глупака навлиза в булеварда където има лента за включване само за него, а той спира и чака да влезне в бързата лента. На кръгово, стой и чака, крайната лента свободна а той чака да влезе в сред.

Какво значение има как е курса за шофьорска книжка, просто на изпита да има : листовки, полигон и градско шофиране и после ако младия шофьор предизвика ПТП и изпитващия да носи отговорност.

как изкарват книжки?На какви учебни коли карак и на какви полигони въртят,и колко часа кормувани е теория имат,и колко плащат за "курс"?

Не ми се пише, но съм карала курс, не сте били родени, годината е 1975,полигон да, два заключени полигона и се отключва ха по време на изпит. Киро ми бе инструктор, ако е жив, здравей. В очи ни казваше ти не ставаш за шофьор, а и тогава нямаше коли за ваше сведение. По време на листовки от кат седна до мен и с о наказателни, но колчета та събори и Аут скъсан и на следващото явяване с др кола, карали сте москвич, а 2 на лада, изискване, а инструктори с полувисше, не всичко в ония години трябва да зачеркваме с дебела черта, казва ти.. От 30, взеха само 15 книжки, не шега, закони, а сега купуват и убиват се, наркотици, а и връзки не дървяха, а в съда ХОХД потвърждаване, а не отменяни, явяваш се на конкурс и започваш, ако ще и братовчед... А сега не за писане,

"Те не искат връщането на полигона, защото според тях обучението в реална среда е много по-добро за бъдещите шофьори." Смях... Трошиш 10 автомобила на комшиите опитвайки успоредното и си готов - полигон в реални условия. В крайна сметка и по застраховките трябва да върви оборота и за сервизите работа ще има... Всички са доволни.

А бре мазни пулювци и пачи ,че вие знаете ли какво обучавате -> КАЗВАМ ГО ::::: едно 70% убийци на пътя. Не може един кретен да ми свирка на неругулирано кръстовще от ляво и да ми вика ,че бил на главен път. ВЪРНЕТЕ ИЗПИТА И ПОЛИГОНА ОТ 90-те години и всичко ще е ОК. А не с купени книжки да бълваме убийци по пътя.

не искат да се охарчат- ами да си направят сдружение и да си плащат наем на полигона и няма да има проблем...Трябва, аман от кифли и кроасани по пътя със скъпи коли и инвалидно каране

Жена ми един ден преди изпита не знаеше на къде се върти волана , като кара на заден ход , толкова добре ги учат , а взе книжка от раз .

Да не се преработят случайно . Полигона е абсолютно задължителен , не знам кой малоумник реши да го махне , но беше голяма грешка , дано го върнат наистина .

Всички с живота си.....прости инструктори, на нищо не могат да научат никой за 40 мин. курмуване, от които 25минути висене по светофари по улиците, а през останалото време държат кормилото да не би курсиста да му одраска колата и никакво паркиране, за да не хабят бензин

Шубе ги е да не им се потрошат колите. Спомням си през '88-ма като се явявах на изпита пред КАТ, първият който тръгна да прави скоростната отсечка така скочи на спирачките, че на жигулата се скъса маркуч и чакахме час и половина да го сменят.

Тук не трябва да си говори само за обучение но и за възпитание. Всички се правим на специалисти в управлението на автомобила и затова е тази война по пътищата. Нека не се заблуждаваме, че 30 или 50 часа подготовка в уч. центрове ще можеш да превъзпиташ ДЖИГИТА на пътя. Това е отражение на цялото ни общество и особено на възпитанието в семейството.

Статистиката на КАТ ясно показва колко е нужен полигна и часовете ! Аман от инструктори които си мислят , че разбират повече от КАТ ! Само и само да не дават пари за подръжка на полигона са готови на всички милите ми инструктурчета !!!

Масово новите шофьори не могат да паркират, да карат на заден ход, да карат близо до препятствия, да тръгват по наклон използвайки ръчната спирачка. Това се учи или на полигон или чрез удряне на коли на пътя. Затова полигона е необходим

Язе за мотор карам но там си има :) и полигон и листовки и градско и стънт :)

Полигон си трябва. Познавам хора с книжка, които не могат да паркират, да тръгват на стръмно и нямат никаква увереност за контрол върху автомобила. "Не сме учили това казват". Други пък си ходят на празни места и си се упражняват с приятели, които им показват. Аз лично бих се качил в автомобила на втория тип хора.

Трябват повече часове, щото чак след 20-тия час захапват повечето за какво се праси зад волана

Полицаите се чудят каква глупост да измислят .Полигона има смисъл и дава умения основно при паркиране. При паркиране най много да се одраска някоя кола ,или да се смачка ламарина . Хора на паркинги и полигони не загиват.

Ами защо - ами защото на масата 30 часа очевидно не са им достатъчни. Абе продавайте им книжките срещу лична карта докато се избият бе!

и полигон и повече часове и да е по скъпо. що да глупости. вземането на книжка ве трябва да е ей така....огледайте се как карат около вас