Коментари - Депутати: Старите немски коли няма да залеят България | Днес.dir.bg

Предлагам на всички депутати и политици да залепим червени стикери и да немат право да стъпват в България.

Приема се!

Много станахте чувствителни, откакто ви омекнаха китките на такива като тебе.

А стига с тия стикери ве! То и без стикер се вижда, че не струва. Сега да ви обясня. Колите са играчка за пораснали момчета и мъже. Обаче човек като се ожени и си купи кола играчката става непродаваема и нерециклируема защото няма сила която да накара инатестите женуря да се явят пред нотариуса. Така трошките се трупат пред блоковете. Не съм сигурен дали нормален мъж ще плаща застраховка или данък заради ината на жена си. Та променете закона на когото се води МПС-то той да може да му бие шута.

МРРБ съвместно с Българската банка за разгр са заявили, че след санирането на блоковете, започват саниране на старите автомобили по програмата за Екологична ефективност.

Що на нас стикери дето едва свързваме двата края. Да залепят стикери на политицити който са на докарали до тоя хал

Всяко нещо си има предназначение, за да е удобно. Риторично да попитам, ами ако два часа обикаляш с колата, дори тя да е електро в центъра на града и няма не безплатно, а каквото и да е място за спиране...? Какво правим? Паркираме на тротоара, на пешеходна пътека, пред гараж...? В края на краищата трябва да се върши работа, не само да се возим. Средната скорост в центъра на София с кола е между 10 и 15 км/ч. и ако няма начин да паркираш и обикаляш допълнително време излиза по-добре да си пеша. А за деца пак има алтернативи, но трябва да има инфраструктура, която пак зависи от "депутатите".

Не си ХОХО ! Правилното е ХАХО.

Москвич вече не се произвежда, иначе други марки руснаците си ги произвеждат.При тях закупуването на употребявани коли е непопулярно и неизгодно. С лика или без на Путин ,на олимпийските шампиони от Корея , раздадоха кросоувъри БМВ сглобени в Русия. На руска територия заводи имат всички уважавани производители отскоро даже и Шкода ще бъде произвеждана , така ,че неги мислете руснаците а гледайте нас.

и половинчати мерки. 80% от колите са без катализатори...!!! А това колко е оправдано да се кара дизел в БГ....,трябва човек наистина да върти над 20хил на година за да има смисъл. Каквото и да си говорим обаче истината е че народа е беден.

И аз но дупетата да са мити и по възможност женски.

Ей,хора разберете го,не колите и са им проблема на алчните депутати,ами проблема са им циганите,че със тях оправия няма,те само източват Държавата,а данъци никакви не плащат,както и за здравеопазване,и така когато едни цигани източват Държавата,Депътатите,гледат от къде ще могат тези пари да се възвърнат,и ето ви резултата,и все по измислени закони ще се измислят,във полза на хазната от наша страна,защото Циганина е Гладен,и работа за тях няма,нищо че имат по 10 деца.

Ама тия хора нещо не са в час?! Пълно е със стари бънгии както на пазара, така и по пътищата. Душкооо, не търсенето ще намали старите коли, а забрана за вноса им. И албанците са по-напред в материала по отношение на вноса на употребявани коли.

управляваща беше посъветвала нейния матрял като нямал хлаб да ядял пасти. Госпожата депутатка дето знае какви коли си купувал вече българина да проучи какво се е случило после.

Допреди година карах една вектра, която харчеше около 15лв/100км бензин. Освен това като броим масла, свещи ремъци и каква ли не друга поддръжка на ДВГ, возията излиза общо над 20 лева/100км. Месечно харчех поне по 300-400 лв за тоя бензинов таралясник. Миналата пролет си купих на старо един Нисан Лийф. Нисана ми харчи около 16-17квтч на 100км. Дори и да не го зареждам безплатно на Кауфланд, возията ми излиза около 2 лева на 100км. Няма никаква поддръжка - нито ремъци, нито масла, нито гърнета, катализатори, филтри или други подобни. Натискаш педала и караш. Верно, че на старо го купих за близо 15,000€, но определено си струва! В мобиле.де има купища оферти - вижте сами.

Сигурно вече няма пари и за брички.

Европейският принцип, "Свободно предвижване на хора стоки и капитали" Бавно се заменя с принципа на жителството о комунизма. прикрито, не в такава форма ,но се въвежда.

150 км на мецес ли си карал? 5 км на ден. и за какво ти е кола тогава? напиши колко струва вектрата....

Какъв преглед, какви стикери. Преди няколко месеца при регистрация на кола в кат, нито гледаха газове, нито гуми, нито пожарогасител и аптечка, нито спирачки, нито ходова част. Накрая и номера трябва сам да си монтираш. Поне да ми бяха уважили старанието с новите гуми и 6кг. пожарогасител.. :) Та, можете да си представите какви чудеса могат да се регистрират в кат.

как така няма поддръжка, гуми, крушки, лагери, окачване. А като откаже да потегли в нисан ли ще ти го ремонтират? Провери ли как са цените, или след 5 години мислиш да го хвърляш?

Алоо електричарчето, това че не ти мирише след зареждане на батерията не означава, че производството и зареждането й, не замърсяват! Освен това капацитета пада значително след определен пробег! Много сме далече от чисти енергиини източници! Над 70% от световната енергетика се захранва с въглища!!!! Ся кажи, кое замърсява повече!?

Нещо си скаран с математиката, а? За 300-400 лева на месец, при 20лв./100км, човека е карал 1500-2000км месечно. Т.е. по 50-70км на ден, не по 5.

трябват му 10 години да се изравни с вектрата и от там да е на +.

Българина сравнение с западняка е беден, ако му забраниш да си кара старата кола ще ти тегли майната и на изборите защото няма шанс за нова! Ето как ще докарате Корнелия на власт!

Назад, към каруцата и живата сила.

Дано така кметовете ограничат колите и по морето, че лятото става лудница - от 2-3 хил. на 30-40 хил. примерно селище.

В БГ АЕЦ Козлодуй произвежда около 32% от общото количество електроенергия. В ТЕЦ се произвежда по-малко от половината електроенергия, а и не всички ТЕЦ в БГ са на въглища. И 18% са възобновяеми. А за въглищата да му мислят руснаци и китайци. Руснаците като велика ядрена сила произвеждат повечето електроенергия във въглищни ТЕЦ, а не в АЕЦ! Китайците поне работят в посока ВЕИ.

Единствения начин да се реши проблема с автомобилния транспорт е населението да е равномерно разпределено в територията на страната. Нещо, което са се опитвали и са постигали така омразните Ви комунисти и то с над 8 000 000 население. Сега величествените, всичко можещи и всичко знаещи не могат да се оправят с 6 000 000 народ, и нещата зазляват все повече. Истината е да има поминък в малките населени места а не данъчните да се ебават с хората. Не стига че не ти дават възможност да работиш и да се издържаш, ами ако някой открие начин (законен разбира се) да се издържа сам въпреки държавата, жална му майка.

Нещо на реклама ми намирисва...до миналата година дърта бензинова вектра, а сега рязко ти се повишава жизненият стандарт и хоп в скъп нисан лииф, защото си държат цена на запад. Да нямаш обява в мобиле-то....

Стига с тия стикери, че вече не мога да виждам от тях.

Изчакайте, какво ще става с електронните винетки и ТОЛ таксите, а това за газовете би трябвало да е така, защото бая народ си отиде без време и без ред. Защо не се мият улиците?!!! Защо задължително не пуснат добавка за нафтата!!! Иновативната нанотехнология я има и то при това българска / NanoBoost - варненска/ фирма. Сега се разработват напълно синтетични горива, но това изисква време и инвестиции. Това със стикерите е дива работа, и е само за печелене на пари за сметка на водачите. Всичко може да се прикачи към електронната винетка от догодина за всяко едно превозно средство в база данни на МВР, ЗД и НАП. Данните се вкарват на ГТП, а контрола се извършва с мобилни станции за вредни газове на КАТ и камери поставени за отчитане на електронните винетки не само по скоростните пътища, но и в съответните видове ограничителни зони в градовете. Който нарушава влизането или паркирането в тези зони да си плаща солени глоби. Направете навсякъде по малките улици еднопосочни маркирани със съответния знак съответстващ на определена забранена зона и поставена камера, а пък те си засичат, и сравняват всяко едно превозно средство, какъв стандарт имат EU 3/4/5/6/7 и... електрически, хибриди, и кой, къде има право да преминава, спира и паркира.....Ха, дано здравето ни се подобри на всички!

е няма няма да я залеят. те и язовирите нямаше да я залеят, ама ейговна заливат си я!

сложи ми един -. и му вярваи. и как му е побега го питаи при 40кв батерия като е нова. зимата ще ги мине 70км с едно зареждане само ако го кара без отопление. колко време му е зареждането пак него питаи. и му вярваи, че харчи 16 квч на 100.

..и кой ще е прецаканият в крайна сметка?

Господата политици пак се изказаха?! От край време всичко живо се отоплява на твърдо гориво, но проблема казват е в леките автомобили и то на дизел, макар газаджииките да харчат повече масло от колкото газ?! От край време индустрията се обслужва от тежкотоварни автомобили на дизел, но за тях нито дума!? От край време когато народа се пренесе извън София по празниците, качеството на въздуха си е отново същото!? Но нищо, важното е да сме във филма заедно със западняците, че бензина се залежава и не се купува! Ама нормално, все пак хората не желаят разхода им да е 10л/100 , като може да бъде 5!

Втора употреба електричка!?!?!? Моли се да не ти замине батерията, 'щото с нея ти заминава и легенчето...

това не е вярно, това е поредната лъжа от клакьорите от ППГЕРБ в парламента. Вски ден пътувам по пътя за Калотина и виждам автовози пълни със стари коли с немски регистрации да влизат в България. Ни сме малкото кошче за боклук на великите сили, Румъния е малко по-голямо кошче, и Сърбия също. Това е факт неоспорим...

А бе да попитам аз нещо. Ако допуснат грешката с тия стикери и на мен ми лепнат жълт и след това кмета каже нямаш право да минаваш през центъра то тогава кмета ще ми намали ли Данък МПС , защото тоя данък е за пътищата в населеното място и ми дава право да карам (използвам цялата пърна мрежа) ?

БГто, виж си фактурата от ЧЕЗ и тогава говори от къде колко процента идва електроенергията!!!!!

И за тоя стикер ще искат пари и точно това е истинската цел.

Ти нормален ли си ????? Кви жени кви нотариуси???

Само да допълня. Преди малко гледах в сайта на БНТ какво е напляскал депутатчето с липсващ мозък по темата. Излиза следното. В Германия има само 2 града в които има частична забрана за дизелови автомобили и то НЕ на основание на изпускането на финни прахови частици а на основание на изпускането на Азотни окиси. Никъде в Германия нямало забранни на основание на изпускането на финни прахови частици. Ние ще сме евентуално първите у света не само у ЕС в който ще се измисли подобен ъпсордизъм

Който си купува стара немска кола си е сам виновен. Импортите от там вече са доста скъпи, защото на прекупвателната верига са се наредили доста маймуни, основно турци, араби и албанци. И качеството им не е толкова добро, както славата. Германците карат много, колите им редовно са с 200 000 и повече километра пробег и когато ги продават са си почти за основна смяна на всичко.

Направо да ни лепнат по една жълта звезда и да си ходим ....

Не четеш където трябва ! Вече има такъв закон дори по строг закон в Хага ! Там ако колата произведена след 2007 и отделя над нормата е гонят :) А за тези преди 2007 въобще не става въпрос ! Те вече са изгонени от Хага !

"Депутати: Старите немски коли няма да залеят България" Ми, верно е! Те вече са ни залели, та дори и удавили!

От толкова изравнявания до тук сме я докарали ! Хайде няма нужда !

Можем само да си мечтаем да ни залеят "старите" немски коли, а не сегашните таралсници...

Проблема е, че чрез уж загриженост за хората ще въведат мерки изцяло в ущърб на обикновените хора. И тъй-като от слабоумието на цялостната политика и лакомията с презастрояването, вече в София, Пловдив, Варна, Бургас не може да се разминеш и...Са решили да ударят всички по-бедни и да им спрат автомобилите за да не се пречкат на богаташите. Това е идеята, маскирана зад сладки приказки. А вина за замърсяването най-вече носят презастрояването, строителните фирми и праха от гумите на огромните самосвали и бетоновози, които унищожиха вече всяка уличка. Аз съм виждал как жалкия асфалтец по малките улички буквално танцува и се разпуква под огромните гуми на гигантските самосвали и бетон-помпи. За калта и разпиления бетон да не говорим. Освен това един 20 годишен автомобил с добра подръжка е много по-сигурен от един 8-10 годишен боклук, изчислен да се разпада след изтичане на гаранционния пробег. Такава е новата политика на производителите, да си им непрекъснат клиент и длъжник. А честото изхвърляне на автомобили и замяната им с нови, както и на всичко останало е причина за покриване на планетата с боклуци.