Коментари - Българите карат най-старите коли в Европа | Днес.dir.bg

най-беден народ и най-ограбван какви коли да кара?Нови карат само мошениците-управляващи,депутати и олигарси....

Е може ли такава работа - ниска инфлация, най-бързо нарастване на доходите, никаква безработица, постоянни излишъци от милиарди в бюджета, пълна финансова стабилност ...... а вие ще ми купувате все трошки! Я вадете бързо парата от под юргана!

Правилно, пак платено репортарче

И какво. самият президент Плевленлиев многократно се хвали по медиите, че е забогатял от внос на стари автомобили от Германия - спял дори по паркинЗите. Явно това е национална политика и национална доктрина, след като дори президента е работил за тази кауза и се гордее с това. Какво има да се мрънка.

Вчера чаках познат в центъра на града. На паркинга пред спортната зала имаше петдесетина коли. Почти половината от тях Мерцедес, БМВ и Ауди. Преди месец бях в Александропулис. На паркинга в центъра на града имаше два пъти повече коли и само едно БМВ и то беше с ямболска регистрация. Знам. Сега ще кажете един десет годишен мерцедес е по-добър от нова Шкода. Всеки има право на избор, но за българина един от най-важните фактори при избора на кола, телефон, и каквото друго се сетите е какво ще кажат комшиите.

Съвремените автомобили ги правят така, че да се амортизират отвсякъде след даден пробег и години, а западняка ги хвърля и нашенските джамбази ги внасят за никакви пари, "лакират-замазват" ги леко и се озовават в някой. Има такъв пазар, зашото народа няма пари .

Факт е,ч е повечето хора карат стари коли, защото не могат да си опзволят нови. Но е и въпрос на манталитет. Аз карам нови коли, но познавам доста хора, които могат да си го позволят, но не го правят. Като кажат "Като излеза от магазина и цената ѝ вече е паднала". Купувал съм и коли втора употреба, уцелих и в двата случая (колите бяха добри), но новата кола си е нова.

В противен случай Плевленлиев би се похвалил, че е допринесъл с нещо българите да карат най-новите коли в Еврпоа.

мухаха Тебе те мързи да си изчистиш пред вас, на мене ми казваш, че не чистя. Българите са точно такива мизерници като тебе - чакат друг да им изчисти. Боклук си ти, затова и си зарит в боклуци. Сега сигурно ще кажеш, че си платил цели 50 лева данъци и очакваш за тези пари някой да ти чисти цяла година. Както вече казах - мизерен мизерник си. Чакай си друг да ти изчисти.

E Европейците ако карат до 15 години колата ние трябва да ги караме доста по стари или да караме такива по нови дето са блъснати или дефектирали

Ходя поне по веднъж всеки месец в Сърбия. По-стари дръгели трудно могат да бъдат видяни дори и у нас.

Винаги сте били на опашката, защото винаги са ви управлявали неграмотници.

Докато работех колата ми бе почти нова.Сега с пенсия 300лв.ще я карам докато съм жив и то от време на време!!!

защото общинската мафия само прибира пари. Другарката фъндъкова и колегите и от герб единствено знаят да разширяват синята зона, зелената зона, да им удължават времето и самите те да се ползват с привилегии. Разбира се със събраните пари не се прави нищо, а... сещаш се

Точно това разсъждение "цената и пада" идва от факта, че хората нямат пари, а тогава цепят бюджета. Естественно, че ще купя евтина втора употреба от колкото нова на лизинг. В несигурните времена лизинг, кредит и прочие може да те продъни, а малцина частни лица купуват нова кола наведнъж. Повечето са лизинг.

За мързеливия и некадърен български смотаняк, всеки който кара по-хубава кола от неговата е крадец и мошеник. Народопсихология и манталитет.

Най-бедни,най-ниски заплати,най- малки пенсии,най-лошо здравеопазване,най голяма смъртност.И още в колко класации сме най зле.И това за няколко години след членството ни в ЕС.Ами след още няколко какво ще стане?

Ми щом ти си много грамотен, да те изберем тебе бре. Да ни накупиш нови коли.

има над 40 млрд спестени по банките,но хората искат да са паралии дишащи изгорели газове :Д

Това, че си сменяш колата на 5-тата година, не означава, че колата трябва да се унищожи. Просто отива пи по-беден собственик от тебе.

Те на село каруци не останаха ти приказваш за връщането на такива

Ми що не работиш? искаш нова кола без да работиш ли?

И? новата кола колко време е нова?

Ако "икономистите" от БКП не бяха правили инфлация и бяха отговорни хора, българите нямаше да са с обезценени спестявания, да тръгнат от нулата във всяко отношение и днес всички щяха да са с коли като на нормалните европейци. Колко трябва да припомням, че от 1962 до 1989 година има натрупвания на пари в банките, които бяха присвоени от властващата БКП. Ами сърдете се на онези хора и пийте една студена вода. Ето какво. Ако ограничите колите до някаква година, ще плъзнат кражби на коли и обществото ще писне като изгорено. затова просто оставете стандарта сам да вдигне нивото. Това става видимо и постепенно българите ще карат нови коли.

Ей,тази Европа вижда само негативното.А 4% растеж,а намалената безработица,а магистралите,а пречиствателните станции,никой не вижда.А колко откраднахме,а?

Що бре Дияне? Преди ЕС много богат ли беше и по колко живееше?

Стига ве! Малоумна статистика. Все целите да ни изкарате най-забити, най-изостанали, най-проЗти, най-тъпи. Вече взехме да ви вярваме. Вместо да си вдигнем самочувствието и се вземем в ръце, все настъпани да сме. Тва журналистите сте най-големия враг на народа!

За чисто новата си кола Евро 6В стандарт плащам данък 580 лв.,съседът с 20 годишен Опел плаща 25лв.!Проблемът се решава много бързо-слагаш на 20 год. кола данък 600 лв. и никой няма да си купи такъв таралясник за 2-3 000 лв.!Не е задължително всички да се возят на коли-братството и равенството свърши отдавна,време е да свършими със солидарноста, другарЕ!

По-голяма глупост не бях чел. Ако е така защо се вдигнаха гаранциите на автомобилите в пробег и години. Едно време колите нямаха караемост повече от 100 хиляди, то нямаше и къде. Сега масово колите се карат по 200 - 300 хиляди и нагоре.

ще откриете вие топлата вода но как човек да си купи "някаква кола" при заплата 600лева , отговора е никак кара колело или някоя "кола" за 1000лева

Българския народ е беден, защото е прост, страхлив и мързелив.. страхлив е да се бори срещу комунистите, които го ограбиха, мързелив е да обработва земята, да отглежда зеленчуци и животни...Еврейте направиха от една пустиня в Палестина рай, а българите направиха от рая ад.

Баце не го взимай навътре. При колите няма НИЕ. Който е тъп, прост и изостанал - кара смотана кола и квичи, че ЕС му бил виновен. Нормалните хора си карат нормални коли.

И как ще стане това, че не ти хващам логиката. Ако вдигнем данъка на старите коли и хората ще станат богати да си купуват нови. Е,ати логиката.

Ами намираш си работа за повече от 600. Ако не можеш, значи си тъп и неквалифициран. Съответно правиш нещо по въпроса.

В западна Европа поправката на стар автомобил е скъпо удоволствие. Директно се сменят части, не се поправят. Човек трябва да е много богат за да си позволи да поддържа стар автомобил.Купуват нови автомобили на кредит и лизинг, тъй като поддръжката на стария излиза по-скъпа от вноската за нов. Не защото са много по-богати от нас, а защото автомобилната индустрия произвежда коли, които след гаранцията започват да дават дефекти. Ясно и просто.

преди години като емигрирах, с българското съзнание все още, отидох и си купих няква 9 годишна трошка, която горе долу се срещаше по улиците. Покарах я една година. Стана трошката на 10, и изведнъж с ужас установих че вече НЯМА коли като моята по улиците... Разкарах я за едва едва половината цена за която я бях купил, с предплатена регистрация и застраховки за година напред (половината цена) Та така, тук пре нас едва ли е повече от 6-7 години средната възраст

Ти чете ли статията? Да не си останал с впечатление, че само в БГ има автомобили?

къде е това "тука при нас"? Нещо не казваш? Що? май послъгваш.

В Сърбия проблема е друг - вносните мита. Затова хората предпочитат да си карат 30 годишните автомобили вместо да плащат митата. А оновен ремонт на стара кола струва колкото да смениш маслото и филтрите на нова. Така че хората много добре си правят сметката.

Имаме нова японка, лизингова на 3 г. и стара японка на 21 г. ами как да натовари човек цимента или калните DH велосипеди в новата. Поддръжката на старата излиза точно 3 пъти по малко годишно, а разхода е 1 л. на 100км повече.

Много правилно искам да добавя, че и блъскат на поразия паркирани по новите коли и бягат защото не им е жал за тези трошки

е той този отгоре чака на бате му бойко да му "дигне" заплатата, като не може да си намери по-добра работа... да чака

Просто няма да си карат кола

КАТО ГЛЕДАМ ПО КОЛИ НА ГЛАВА ОТ НАСЕЛЕНИЕТО СМЕ В ЧЕЛОТО,ПРОСТО НА НЯКОЙ МУ ПРАВИ УДОВОЛСТВИЕ(ИЛИ МУ ПЛАЩАТ)ДА НИ ИЗКАРВА ВСЕ В БЛАТОТО

Съзнанието ли. Кое ми е най изгодно, а нашенскато съзнание е какво карат около мене. Срам, че моето е старо. Явно не си избягал от нея.

Стига рИвахтИ. На времето чакахте по 20 години за кола и апартамент и ги изплащахте още 20 със заплатите си. Сега всеки си купува кога си ще, каквото си ще и където си ще. Много сте малки и нищо не помните от любимия ви комунизъм.

А има ли нещо положително с което може да се похвалим, че сме НАЙ в битието ни и защо???

не е толкова лесно да се направи, но да в чужбина доста хора решават да купят доста по-нова кола на изплащане заради данъците, евро стандарта, който им дава шанс да влизат в центъра на града, както и че сервизите взимат по 50-60Евро на час работа отделно от частите. Отгоре на това е забранено да си сменяваш маслото и да си ремонтираш колата сам пред къщата. Така, че хората сами преценяват да си вземат по-нова/нова кола. Тук нещата няма как да станат бързо, а пък и кой иска да си кара колата за 20 000лв с дълбоката провинция където са дупка до дупка по асфалта. Едно от първите неща е да обвържат данъка за колата с евро стандарта, кубатурата, мощността и годината на колата, защото бензин от 2000-та година може да е доста по-чист от дизели от 2008-ма година.

от координати разбираш ли? ела да провериш: -33.841958 151.2044274