Коментари - Адвокат: Искаме да знаем с кого е говорил Местан след катастрофата | Днес.dir.bg

Знатсък СТОП има две заповеди.Спри! Премини ако не иде ..." Ако няма нещо да идва по приоритет път, няма защо да се спира, еъй тъй за да се угоди на заптиите -сатилинсти.

Съдийско синче е и никоя медия не смее да му напише името. Забрави за този случай. Както и за Местан.

А ти бъди бунтар и скочи пред бързо движеща се кола, като си толкова ербап. Ама пред законите на физиката глава прекланя и Господ.

Ако другия шофьор е карал с превишена скорост, возейки семейство с малки деца, това не прави Местан невинен, но го прави съучастник в трагедията.

От ТВ-репортаж се вижда, че отляво има завой и видимостта е ограничена. Възможно е излизащият от второ степенния път да е спрял, но да не вижда приближаващият се зад завоя автомобил. Подобен е случаят с Гунди.

Има Правилник за движение по пътищата. Там е ЯСНО определено що е то път с предимство, какво значи знак Стоп и някои други. И е пределно ЯСНО кой го е нарушил. За какви спирачки говориш, не знам, при условие че си на пътя С предимство?

Точно това са написали малко по-долу, в 08:56:12 ч. Продължавай, да го повтаряш.

Щото съдията ще трябва да обяснява откъде има толкова пари ли ??? или пък ще лъсне и купената книжка за брадатото отроче ..... Ама не е лоша идеята на този адвокат, нека родителите на блъснатите младежи също да поискат да се оповести на кого се е обадило келешчето след катастрофата, и после пък тати на кого е звънял .... както при Местан точно тези случаи е добре да не се забравят, защото после се мултиплицират

Ти луд ли си? Правосъдния министър на Турция ще звънне на нашия и ще каже, че с голяма точност може да се каже, че Местан е невинен и да внимава съда да не се поддаде на обществения натиск, а да отсъди справедливо ... Цялата работа е много гнила. Има си един горе, който съди. Може би в крайна сметка не е случайно, че тази трагедия се е случила точно на тези 2 семейства.

1.5 сек в лява, 1.5 секунди в дясно ......Той като е с очила да не би да е бухал. Аз не успявам толкова бързо да въртя не само главата, ами и погледа. 3.8 секунди е времето за осмисляне и включване на скорост (т.е. влемето за реакция) колко е времето за осмисляне поглед в ляво + осмисляне; поглед в дясно + осмисляне; а къде е времето за завъртане погледа от ляво на дясно в крайни точки!? Дори с летящ старт от 0 -100 са необходими около 11 секунди

Това няма нищо общо с написаното. На твоя гроб ще пише "Умря с предимство".

МНОГО ПРИКАЗКИ НА ПАЗАРА ИМА "СТОП" И ПРАЙ ПТП СЪС СМЪРТЕН СЛУЧАЙ Другото е шменти капели

Прай ли конфликт след знака - ВИНОВЕН Е!!!

Двама -трима ДОСТОВЕ пълнят форума със съшити с бели конци постове. Искам обаче да ги питам къде са въздушните възглавници на Резняка; ако е имало челен удар и четирите патрона да са гръмнали. Толкова снимки се публикуваха и нито една не показва бяла калъфка!. Но пък доказва тезета на водаче с бавареца. Някой твърдеше за кравата дето щяла да обърне бавареца! А бе шушумиго, ако беше крава, момчето щеше да е спряло овреме, щото знае че кравата няма видимост и няма разум да осмисли. Виждал ли си крава (драги троле) а крави виждал ли си -една като тръгне и всичките след нея. Така че, бачкайте за кинти, пишете в защита на Рязаният "приятел" ама поне да са логически верни

Нямат потенциал да го стоплят, тези към които си го адресирал.

Местане, ти винаги си бил страхливец И Сокола кът та погна са напика и у турското посолство са скри, сега искаш са измъкнеш от отговорност за една смърт ОВРАЩАВАМ СЕ ОТ ТЕБ

Местан не е говорил с човек ! Нито с определен човек за определен патрул, нито с неопределен човек. Той просто се е обадил директно на закона! То , нали знаете нашите полЮтици са му бащите на закона ,и съответно като бащи могат да му ... мамата! Та... Директно на закона ,а след това и на правилника.

Жертвата е ясна - бебето, и за турския министър може да е така, но това не променя факта, че политическия ни елит вкупом с прокуратура и полиция, с кеф биха го изхвърлили от политическия живот, защото прецаква ДПС схемата с българските турци. Просто факта си е факт и който не го вижда или разбира, проблема е в него.

Каквото и да си говорим за Местан че е виновен си е така,при наличието на знак ''STOP''Каквоти и самият той да говори че е невинен,само заради наличието на този знак,трябва да бъде осъден на 30г най малко,трябвало е на местото на семейството да е било камион да видим тогава какво щеше да говори предателя Местан.

Драги ми Смехурко, време е да те проверят, щото си далече от една а не до петзвезден. Отвори Закона отвори Правилника за приложение на Закона и прочети на какво разстояние се поставят знаците. И още нещо, хайде отвори ГУГЪЛ.мапс намери това кръстовище и виж хубаво, дали от кръстовищете се вижда знака; някой беше писал при заснемането на картата се вижда БЮЛ ОПЕЛ, непосредствето в отклонението с излезли от него пътници и водач (надали и те знаят че са в нарушение). Мислете бе, като се правите на "борци за справедливост" не се набутвайте в киреча

Добрия шофьор ще си дръпне крака от газта като види, че наближава кръстовище. Още по-добрия ще спре на СТОП-а и наистина ще се огледа. Като види приближаваща се кола ще я изчака, а няма да си повярва, че 5 литровия файтон ще се изнесе преди другата кола. Така ще се размине без ПТП и смърт на пътя.

За това, сега Темида е леко приклекнала, на коленца пред Местаня.

Знакът те ЗАДЪЛЖАВА да спреш. Спирането не е поставено под условие и не е въпрос на ничия преценка. “Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство” не е равнозначно на "Спри само ако няма движение на пътя с предимство". Да твърдиш противното, означава, че си опасен на пътя и е по-добре да не шофираш, защото не е ясно колко други знаци ще тълкуваш по собствено усмотрение.

И не сравнявай случилото се с Гунди с този случай - просто са несравними! Намери си друга катастрофа да докажеш "правотата" си

Чл. 38. Пътните знаци са: 1. предупредителни за опасност - група "А"; 2. с предписания за участниците в движението: а) група "Б" - относно предимството; б) група "В" - за въвеждане на забрана и за отменяне на въведена забрана; в) група "Г" - със задължителни предписания; г) група "Д" - със специални предписания; 3. указателни: а) група "Е" - даващи допълнителна информация; б) група "Ж" - за направления, посоки, обекти и др.; 4. допълнителни табели - група "Т" Пътни знаци относно предимството - група "Б" Чл. 45. (1) Пътните знаци относно предимството определят реда за преминаване на пътните превозни средства през кръстовища и стеснени участъци от пътя. (2) Пътните знаци относно предимството имат следните изображения и наименования: Знак № Б2 гласи“Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство“ –знак познат като номер 36 по-рано. (4) Пътен знак Б2 има формата на правилен осмоъгълник. Фонът на знака е червен, а символът "STOP" и граничната линия са бели. Пътни знаци за въвеждане на забрана и за отменяне на въведена забрана - група "В". Чл. 47. (1) Пътните знаци за въвеждане на забрана имат формата на кръг с бял фон, с гранична червена ивица и със символи в черен цвят. Пътни знаци В14, В21, В22, В23 и В30 имат червена лента, диаметрално разположена от горния ляв към долния десен квадрант. Различно оформление имат пътни знаци В1, В13, В27 и В28. (2) Пътните знаци за отменяне на въведена забрана В31, В32, В33 и В34 имат формата на кръг с бял фон, с черна гранична ивица, черни символи и с три успоредни черни ленти от горния десен към долния ляв квадрант. (3) (Попр. - ДВ, бр. 72 от 1996 г.) Пътните знаци за въвеждане на забрана и за отменяне на въведена забрана имат следните изображения и наименования: …Следва тяхното представяне с КРЪГЛА ФОРМА.Това са т.нар. ЗАДЪЛЖИТЕВНИ ЗНАЦИ. Тук поставилите ми 39 минусчета управляват кола.насреща им знак №36 или Б2.Спират. Пита се А КАЛКО ВРЕМЕ ДА СТОЯТ СПРЕНИ.НЯМА ОТГОВОР НА САМОТО ТАБЛО. Има само една заповед, която е остатъчен сталинизъм, тъй като поражда спорове, които на практика разрешават предварително, като втълпяват на учениците, че спирането е винаги задължително. Да! Ама не! Питам другарчетата, колко време ще стоят така спрели на стопа?минута, две, пет, час, два? Колко или докато дойде полицията и разреши преминаването? Ако няма движещи се по пътя с предимство, няма какво да се пропуска, следователно спирането на знака СТОП не е задължително. Казах! Цитирах ви точно ППЗДП, какво повече да Ви кажа любители шофьори.Имам книжка от 1969 г-, категория „С“, със оранжев талон/златен/ А Вие седнете малко зад компютъра и проверете каквото ви написах тук и сега!

Законодателството ни е изковано точно от такива като него и за такива като него. Накрая данъкоплатците ще му се извиним и ще му платим " за причиненото неудобство" . И след това всичко ще си е по старому. Местанчо е говорил с "когото трябва" и ще стане работата " както трябва".

И жена ми има такъв талон - не правила нарушение откак има кетап Ама и не кара...хахааа

Като чета какво си написал за знака "СТОП" ти предлагам да вземеш един голям чук и един голям гвоздей и да си заковеш книжката на някое много високо дърво и после може да си шибнеш главата с чукът! Спирането на МПС-то е задължително във всички случаи без значение дали идва МПС или не!

селски бухал,то и в двете коли са все резняци та дали са от различни партии няма значение но на всяко кръстовище има ограничение 60км.-тая кола с толкова ли е карала за да отиде в дерето?-не са ми симпатични нито едните нито другите но карам кола от 32г. та съм се нагледал на всичко

.....премини ако не иде, ама в случая е дошло нещо като МПС! Така, че тези разсъждения че СТОП-а, че не е задължителен не са уместни. Ако ти управляваш МПС така се учудвам, че още не си пострадал или не въобще не управляваш МПС. По твоята логика и червения светофар на пешеходците не е задължителен.

Всички искаме да знаем с кого е говорил, така, ще се разбере, кой, кои са му чадъра. Ердоган, Путин или някой друг (ЦРУ). Този нито е българин нито е турчин. То по-принцип нашите турци се мислят, за турци, но генетически, то се вижда, че са местно българско население приело мюсюлманската вяра. Къде доброволно по икономически причини, къде доброзорно на принципа главата или вярата.

за гарги като теб има ли знаци?за един приятел питам,че явно си още с пъпки по мутрата

Ти може да си адвокат, обаче аз съм инженер и поназнайвам физика. Накратко - казано е да се спре, а не да се стои спрял. Т.е. в момента, в който скоростта е станала нула, изискването за спиране е изпълнено. После вече се гледа дали някой идва. И да, понякога изискването да се спре изглежда тъпо и ненужно, например когато имаш кръстовище у полето и още на 100 метра от него виждаш, че на километър в едната и в другата посока няма никой, ама щом си юрист знаеш, че закон се пише за най-общия случай и после се спазва винаги, а не по собствено усмотрение. А в конкретния случай пък съвсем е нелепост твоето - видимостта е лоша, как ще разбереш, че никой не идва, ако не си спрял първо? Ако само намалиш, докато се огледаш ще си насред платното, защото няма начин да огледаш пътя преди да се изнесеш до стоп линията. Та недей да приказваш глупости като "не е задължително да се спира, ако никой не идва", защото не може да знаеш, че никой не идва, докато не спреш.

Толкова по жалко за теб, че имаш книжка от 1969 г. Дано не се засичам с теб на кръстовище. И за информация отиди в САЩ и не спирай на СТОП да те видя колко ще изкараш. По твоята логика и на пешеходците не им е забранено да преминават на червен светофар.

дълго

Абсолютно точно! В това което написах дадох някакви МИНИМАЛНИ стойности на аргументите, т.е. най изгодни за участниците. Те разбира се, едва ли са точно такива... . Но дори и при тези стойности разминаването (без кагастрофа) не е било много вероятно.

Искам да посъветвам novae1 да излезе и да кара по улиците по неговите правила. Тогава се появи тука и ми пиши глупости ако въобще се появиш де!

... и още нещо - "1.5 сек в лява, 1.5 секунди в дясно" Ако беше погледнал обратно - първо в дясно а ПОСЛЕ в ляво - щеше да има (да кажем) 1.5 сек по-актуана инэормациа - т.е. щеше да види 37.5 метра по-близо. И все пак - завива на ляво, нали? Гледаш в посоката в която вървиш... . А за очилата не ми се и говори... .

Готов съм да се обзаложа, че нищо няма да му се случи на Местан - никакво наказание или санкция, въпреки че ми е най-противен гадният мазник. Така е в Булгаристан.

То е ясно. Звъннал в Турското посолство, а те от своя страна са звъннали на Бацето, а Бацето на кого е звъннал не знам.

Случаят е елементарен, Местан напразно харчи пари, да докаже недоказуемото. Идва от път без предимство следователно е от страната на булката. Той е трябвало да : Осигури предимство! Щом има катастрофа закона казва, че виновен е водача, който не е осигурил предимство. Грешна преценка, миг невнимание или лошото зрение на Местан са причините. Има хора, който стават, за шофьори има такива, който не стават независимо, че може и да са изкарали книжка. Ако не си карал известно време, също си опасен. Аз например бях взел изпита и имах книжка, но една година по-късно си купих кола и бях забравил всичко едва ли не.

Важни са очевидци те, макар, че всичко става за секунди, а кои са те, местан, младото семейство, и иде ред на вещото или вещите лица. Зз мен и двамата са виновни. Младото е крало с превишена скорост, а местан и той, ама истината няма да ви каже. Жалко за новороденото момиченце. Адвокати няма кой съдия да ги чуя. Те работят и решават дела по доказателства на вещи лица, освен, ако закони не променени. Участвали сме именно по тези дела в съда районен, но по друго време, но вече не е това, което бе, а и тогава коли малко, а сега всяко, има си отгани, нека публикуват специалисти, а не като мен сульо и пульо и не бъркайте политика със случая. Никой не е застрахован, а на младите, било и то мое дете, намали и не карай с бясна скорост, това е от мен. По добре бавно, но не моя работа

много искате. или с боеко, или с ердоганя. а тва е секретно бе.

Закона казва,че виновен е онзи който е навлязъл в насрещното-в случая колата на младото семейство цигани.Местан вече е бил на пътя в неговото си платно когато е ударен,завъртян и върнат в положението което е сниман!

Местан има удар отред. Следователно той е ударил другата кола, идвайки, от път без предимство. Той е причината другата кола да е в дерето. Няма друга кола освен неговата.

С Алалах, питай дуганя, цирк по анадолски

Не прочетох всичките ти отекчителни разсъждения, но мен, съвсем не отдавна, ме глобиха за НЕ спиране на знак "Стоп". С фиш. Преминавах през едно село, и стигнах до знак "Стоп". Привечер, пусто и празно, няма джан-джун. Навлизам бавно, оглеждам се, няма никой, и завивам на дясно, по главният път. Да, ама не! Няма и 100 метра да съм изминал, и след мен изскочи полицейска кола с включена сирена. Оглеждам се - няма друг на пътя, за мене ще да е! А те гадовете, се маскирали зад съседният ъгъл. Много любезни бяха, между впрочем. Казвам, пътя пуст, няма движение. А те , знак има ли - има, спряхте ли на него - не спряхте. Какво има не ясно в случая?

Когато години наред гледаш как 60-70 деца си отиват на година само в една болница и то в кански мъки, много бързо се отърваваш от илюзиите за съществуване на "човеколюбец" горе, който обича и се грижи за паството си.

Те така, всеки тълкува както му е удобно. Така е тълкуварл и ДОСТа. Излизам от глуха уличка, има знак стоп, отсреща има паркирани автомобили. В ляво и в дясно имам видимост на повече от 100 метра. "Боядисвам" СТОПА сирена и две фуражки. Следват 2 (две)контролни точки и акт за нарушение. Та какво искаш да проверявам относно ЗАДЪЛЖИТЕЛНИТЕ ЗНАЦИ. а КАК СТОИ ВЪПРОСА С ОНЯ ОБЪРНАТ ТРИЪГЪЛНИК Б1. И още нещо що не кажеш и на какво разстоение се поставя примерно знак №27, това едно, второ от знака дали се вижда кръстовището,което респективно означава от кръстовището да е видим наближаващо превозно средство. Колкото до това какво е времето на СПИРАНЕ ЗА ОСИГУРЯВАНЕ ПРЕДИМСТВО е лична преценка. Виждам че сте запознат със закона. излизам на път с предимство преценявам разстоянието първа -втора 85 км. трета 110 -изпреварвам предният автомобил в момента на подаване десен мигач идващият черен автомобил почва да ми сменя светлини -демек му преча.. Аз съм в нарушение 110 км и продължавам да ускорявам и черната кола ме задминава като малка гаричка. С това искам да ти кажа, с хартията на читираният текст си избърши трибуквието, и недей да казваш какво да се прави със закона и с правилника -ти го четеш от позицията право на по -нахалният. За това някой е измислил закона -и стоиш на стопа достатъчно време, което пък не ти е достатъчно да ОТНЕМЕШ ПРЕДИМСТВО; мЕСТАНЕ!

Совичке, аз съм интерниран бухал от горато -на село. Рязан съм рехнаха ми от кожичката за да не правя "сиренци", ама катго те чета тебе ма са ти резнали откъде съдържанието на мозъка чдупката та темето) вместо пъпната връв; което пак е по лошо от резнатата кожичка. Та като цитираш тези 60 километра -цитирай и закона от който ЧЕРПИШ ЗНАНИЯ! Знак А27 се поставя за информация евентуална изненада, ако има и ограничение ще трябва да се дублира със знак В26 или указателна табелка за отстояние. То и скопеният кон дърпа каруцата по 40 години ама не е водач (в същност и ти сам си го казваш че си карач -газ спирачка)