40 лв. глоба и контрольори под прикритие в градския транспорт в София от Нова година
Който притежава неизползвани хартиени билети, ще може да пътува с тях до март, новите електронни билети ще са за време
Обратно в новинатаКоментари - 40 лв. глоба и контрольори под прикритие в градския транспорт в София от Нова година | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Да бре (нерегистриран)
Шумкарите идват под прикритие. От Герб и ДБ какво друго да измислят.
Безполезни са без полицаи (нерегистриран)
Значи е по-оферта да не купуваш билети , а да си платиш глобата, ако не можеш да избягаш.
Rado (нерегистриран)
Гарантирано от общинските съветници на ГЕРБ и ДБ.
Моше (нерегистриран)
Взимаш билет за 30 минути. След 20 минути слизаш, за да се прекачиш... Да, ама следващият автобус идва след 15 минути. Така си загубил 10 минути от предишният билет и трябва да използуваш друг. Скрито увеличение на услугата се нарича. В СОС са го сметнали добре. Я вземи това бонбонче, а то се оказва камъче завито в станьол.
Невидимите (нерегистриран)
А как ще накарате циганите да си купуват електронен билет, като те и с хартиен не могат да се справят и затова НИКОГА не си купуват билет. А контрольорите се правият, че не ги виждат и ги заобикалят.
хи хи (нерегистриран)
Е нали точно герберастите много врещяха за хартиени бюлетинки? Сега защо премахват хартиението билетче? И гербопитеците защо не врещят, че така им нарушавали демократичния избор!?
Аз само да попитам ... (нерегистриран)
Ако се кача в метрото и пътувам от край до край, на коя точно станция да слезна за да си закупя още един билет и как точно? А ако това се случва в празничен ден, може и два билета да не ми стигнат ... Не е луд, който яде баницата ...
Простака (нерегистриран)
Това си е само ваш проблем - в този казус се водите нередовен пътник и подлежите на глоба, контрольорите са затова да ви хванат. Вие както искате така си купувайте билет
292 (нерегистриран)
Щом ще имам проблем като се кача в градския транспорт, що да си го създавам?
Адски транспорт (нерегистриран)
Е, сега вече пътуването с кола става още по-евтино от адския транспорт, който Фандъчката намали като бройка превозни средства и винаги са препълнени. Как ще ни накара да слезем от колите, за да изпълним европейските заръки за чист въздух????? Трябва да се уволнят всички в кметството и да се назначат нови хора, но само 30% от сегашната бройка. И никакви партийни назначения за съветници.
Простака (нерегистриран)
Естествено, че със сини, зелени, червени и всякакви зони, наказателен паркинг, забрана за навлизане поради еконесъобразност, няма да ви пропуснат и ще ви качат или на екотакси или на градския транспорт. Така работи капитализма, насила ви натрапват неизгодна за вас опция с всички изгледи да "изберете" най-неизгодната
Антиконтрольор (нерегистриран)
Взимаш бодикамерата и я даваш на контрольора да я изяде. Ако не я изяде, значи не е гладен и му я пъхаш в ануса. След първите две камери, експериментът ще приключи.
(нерегистриран)
това ще е равно на бита контрола... Няма да имат натуража от полицаи като са под прикритие... ще има ела че ми требеш боклук... остави , че пускат мангустите без пари ма и нагли..
Простака (нерегистриран)
Чист капитализъм, защо да плащат билети като може да се плащат глоби и защо да се плаща за услуга като може да се плаща за време? И типично за пазарната икономика цената на най-евтината услуга се стреми да се изравни с цената на най-скъпата - такситата, вместо да е обратното. Сега по български, следвайки челния опит за борбата с паркирането, следват и изключенията, в случай че не ви се е наложило да се чудите защо в акта ви пише пречка и вдигат само вашата кола, а като сте видели че колата ви я няма колите са станали дори и повече
У лево (нерегистриран)
Отдавна трябваше да разкараме селянката от София.
292 (нерегистриран)
Абсолютен двоен стандарт. Апологетите на хартиената бюлетина, премахват хартиените билети. Бравос!
анти-идиот (нерегистриран)
Досега ЦИГАНИН с билет не съм видял, нито с карта за абонамент. А пътувам всеки ден. Дори в метрото, странно как, разни лелки с уреди и табелки какви са, старателно избягват синьозелени българи. Що така? И пак ли ще е така с "новите им диарии", наречени правила? А "нещастните" укропитеци от петзвездните хотели, те пак ли ще се возят на аванта? Мамка ви мръсна фашистка, измет сте се родили, измет ще си останете!
Сузи (нерегистриран)
Билета трябва да важи поне един час. 30 Мин. са си обир..
Хах! (нерегистриран)
Ами то цялото управление на СГС и концепциите дето бълват са си пладнешки обир
Простак с опит (нерегистриран)
И що такива шпионски операции? Тайни контрольори. Тоя манталитет на дебнене с радари зад храстите, скрити контрольори много ме дразни в наща държава. . Ами то една от функциите на контрольорите е превантина и превъзпитателна, Виждат контрольор и си купуват билет. Като виждат всеки ден контрольор ще започнат всеки ден да си купуват билет. То требва и малко мисъл и дългосрочно планиране, не само блиц криг акции, като порверките за алкохол и дрога по пътищата.
коломан (нерегистриран)
идеята на промяната е като всяка такава глупост да се налеят много пари които ще се усвоят след време няма да се получат нещата и ще върнат системата обратно пак за доста пари пременена - аз у викам лицемерна кражба инвестиция уж правят нещо за подобрение
Много манипулация (нерегистриран)
Реално хартиения билет отпада от първи март. Възрастните хора и сега пътуват с карти,като вече ще могат да идет да си купят картата и да нея зареждат за цял месец а само с брой билети които реално са им необходими, Всеки ще може да си избере опцията която най му пасва.
садасдадс (нерегистриран)
Новите електронни билети ще са за време - за 30 минутно пътуване Далаверка... и кво прайм, ако автобусчето или трамвайчето попадне в задръстване, и се тутка 2 часа???
А мнго си прост (нерегистриран)
Сто пъти хората казаха че важи момента на чекирането. Т.е. 30 минути не трябва да са изминали докато се качиш във второто превозно средство. Естествено един път в годината може и да ти се случи да им чак такова задръстване, че да не можеш от А до точка Б да стигнеш за 30 минути. И това са линии които са в крайните квартали където обичайно няма задръстване. Там където има задръствания обикновено има и метро.
gogo_bo (нерегистриран)
Май не си ползвал градски транспорт...
Търсачът_на_Истината
От кв Младост до Лъвов мост автобус са 40-45-ет минути път с автобус. Това означава че трябва да похарчиш два билета от 1,60лв.само за едно превозно средство. Това което прави общината е скрито вдигане на цената на билета. Не смятам че човека е глупав за това че казва истината. Към 17,00ч. през деня в такъв автобус е нормалнмо на румънското послтво да има задърстване от 10-15 минути, това прави 45+15 минути час и една две минути още бавене, три билета за цялото пътуване.
айде пак неразбрал (нерегистриран)
А ако не сменям автобусите, а пътувам от Младост 1 до центъра? И попадна в задръстване? Кво прайм, ако пътувам 1 час? Щото, ми се е случвало и по-дълго да пътувам, и то на по-къси разстояния. Напр. от Младост, бул. Александър Миланов до "Кошарите" съм пътувал около час. С два билета ли да пътувам?
айде гратис (нерегистриран)
Ще си имат проблеми контрольорите ми се струва.
Не нямат да имат (нерегистриран)
Контрольорите ще имат боди камери, така че всичко ще е доказуемо.
мдаа (нерегистриран)
и какво като има боди камера пак ше му разбия муцуната
питане (нерегистриран)
а какво е "боди камера"???
ние (нерегистриран)
пък ще се пазим от вируса с маски
НАЙ
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Представител на украинското разузнаване: Може в крайна сметка да се наложи да преговаряме с Русия
30 убити кандидати и 11 отвлечени: Задават се най-жестоките избори в историята на Мексико
Борисов и Караянчева оглавяват листите на ГЕРБ в по два града, ето и кои са другите водачи
Главчев дава сигнал в ДАНС и прокуратурата по случая с болница "Мама и аз"
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Френски министър: Сто и петдесет хиляди руски войници са загинали във войната
Представител на украинското разузнаване: Може в крайна сметка да се наложи да преговаряме с Русия
Борисов и Караянчева оглавяват листите на ГЕРБ в по два града, ето и кои са другите водачи
Програмата на ООН за развитие: Разрухата в Газа е достигнала най-сериозното ниво от 1945 г.