3800 шофьори на стари коли нарушиха забраната за влизане в центъра на София за ден
Автомобилите се засичат от камери и съответно се прави проверка, за да може да се наложи санкцията
Обратно в новинатаКоментари - 3800 шофьори на стари коли нарушиха забраната за влизане в центъра на София за ден | Днес.dir.bg
Коментари
Вината си е в нас.Някой да протестира пред общината?Никой.А там трябваше да има поне 50 000 души на протест срещу поредната малоумщина на общинарите.Нито въздуха ще бъде по чист,нито задръстванията ще намалеят.И това е дискриминация.Всички плащаме данъци но едни които живеят в зоната ще имат право да влизат.А тези които ползват колите си за работа ,какво правят.Зареждане на магазини и услуги как ще се извършват .Как ще влезеш да вземеш възрастен или болен близък.Недомислици на некадърни хора.И понеже никой не протестира ,лично аз ще прехвърля колата си на мой близък който живее в зоната.Така ще си реша проблема.Който има възможност също да се възползва.
Да ме прощавате , ама това си е ЧИСТА ДИСКРИМИНАЦИЯ в рафинирано чист фашистки вид ! Значи - в центъра може да шофират само богопомазаните които имат пари за нова кола . Няма да издребняваме , че цените на новите коли вече станаха такива , че 20 години честен труд няма да ти стигнат за да можеш да си купиш . Нооооо ... кой е казал , че капитализмът е честен ? нЕма такова нещо . Имаш ли парички - обичан си от всички - както пееше преди години Мъдрият Кондьо !
Ето как стоят нещата: ГТП са печатници за пари. Отчитат дейност и лепят лепенки. Замерват емисиите, но всъщност имат схема, по която решават коя категория ти е колата според тях. Според миналогодишната схема, колат ами беше определена като Евро 1. Тази година системата е: Заводското Евро минус 1. Т.е. заводски колат ами е Евро 3, те я повишиха от миналата година на Евро 2. Сами виждате, че това е някаква стъкмистика, която вероятно цели да угоди на ЕС и няма общо с реалността. Целта е да отпуснат пари за екология. Лепенките се внасят и печатат и продават на ГТП от някой политик. Не случайно всяка година са различни. Европа натиска за по-екологични градове, особено центровете, където задръстванията са най-сериозни. Държавата иска да цоцне стотиците милиони евро субсидии за такова екологизиране и се старае да въведе мерки, повишяващи качеството на въздуха. До тук всичко е добре, но не дава нито лев субсидии за закупуване на електрички, хибриди или каквато и да е нова кола. Докато на запад (дори в Румъния) такива отстъпки от цената има и са в размер на 5-10 000 евро. Т.е. има пръчка, без да има морков. На най-ниското ниво в цялата система сме ние, каращите и поддържащи чинно старите си коли, защото нямаме пари за нови. А кой иска да си продаде старата кола, на която знае и кътните зъби, работи като часовник и ремонтите са и в рамките на 100-200лв? За екология няма да говорим, защото само разните баничарки и служебни камиони са достатъчни за да оцапат въздуха. Добавяме и отопляващите се на дърва и въглища, гуми и т.н. Просто общината и правителството ще отнесат огромна омраза, за която пък се надяват да вземат от ЕС няколко стотоин милиона евро + няколко миолиона лева от собственици на стари коли. Гражданите са овце, които постоянно и често трябва да бъдат стригани, за да не се досетят да се преместят на друго пасище.
Еко стандарта в България се определя на база години на колата. А не на база реално замърсяване от ауспуха й. Все едно да дават Еко категория на база на цвета на колата. Малоумна работа.
ще заобиколят ли зоната за да не навлезе в нея мръсен въздух от съседните зони?!? а ще успещт ли да спрат движението на въздуха?!? Идиоти!
една кола или е технически изправна и покрива нормите или НЕ! икакви са тези измислени еко стикери . Има международен стандарт и е ясен за всяка кола! Само дебилизми в тиквения булгаристан!!
Колата е Евро 6 когато я купиш. Не сменяш масло, купуваш от най-евтиното гориво, държиш оборотите в червената зона. След 50 000 километра колата ти е реално Евро минус 2. Затова са тези екологични групи у нас.
никъде другаде ги няма ?!? И кой чужденец е длъжен да се съобрази с твоята простотия ? и като го глобиш далиняма да те навре в кучи гъз във който и да е европейски съд?!? прочете липървия ред. Навсякъде миналите преглед са изправни , а тук 90% не са, дори в деня на прегледа! От тук тръгва всичко. А стикерите са за наши хора да станат милионери,не да решат проблем!
Надигайте се софиянцииии ... Надигнете се срещу тези тротинеткаджий, които ще ви направят гости в собствения ви град
Трябва да бъдат пребивани до смърт пред очите на децата им! После и самите им деца трябва да бъдат пребивани до смърт!
Предлагам тези които нямат Софийско гражданство да плащат 50лв на ден за достъп...но от околовръстното. Само от Перник всеки ден около 48хил. идват в София на работа.
тогава на Софиянци такса 50 лева когато влязат в град или село от провинцията затова че замърсяват провинцията !!!
Заврете си санкциите в задния двор ! Това е дискриминация , държавата не ви е бащиния мърши !!!
за камиони обаче не е забранено - ортаците на кмета ще строят на юруш, че днеска има, утре нема! ГЛАС ЗА ПЕЕВСКИ!!!
Нищо против, ама да бяхте направили велоалеи като хората и булевардите по една лента за автобуси и една за малкото коли, а не да слушате централно софийските селтаци, дето искат с колата до кенефа да ходят. А иначе не сте хванали 3800 шофьори. Хванали сте 3800 олигофрени, дето или не могат да четат, или смятат, че им е под нивото да се качат на автобуса. И в единия, и в другия случай мястото не им е в цивилизовано общество. Или то май такова на тази територия нямаше, та мястото на подобни наредби не им е тук и трябва да оставим и София да стане гето като Пловдив - пренаселено, задръстено, затрупано с кучешки изпражнения и въздух, дето може с нож да се реже от пушека
София отдавна е кочина , няма по некадърно градоустройство по света ,подлезите смърдят, пълно е схлебарки и плъхове , некви комплексари бръмчат с таралясниците купени от мама и тати, кмет е някакъв потомствен шумкар , в много места в прованса е къде, къде по-чисто и подредено .
200 000 за един ден от глоби, хазната ще се напълни
Утре Кмета и Общинският съвет ще наредят всички Софянци да ходим на четири крака, защото ще има "научно" излседване, че метър над земята въздуха ще е замръсен. И съм сигурен, че повечето от вас ще го направят без да вкарат много-много критична мисъл. Хора?! Спряхте ли да мислите?
Хубаво да, аз съм съгласен, но ако въздуха е замърсен въпреки това, общината да изплаща на всеки който е със софийска регистрация от 50лв до 300лв на ден в зависимост в кой ринг регистриран гражданинът!
Как така се променя категоризацията на колата която завода производител и е дал. С какво право и на какво основание се променя категоризацията без разрешение на завода производител. Това е много смешно и е незаконно съобразно. Лично аз ще съдя органите ако ми издадат такъв фиш за глоба и ще търся съдействието и на завода производител на моя личен автомобил. Да види той как и по какъв измислен критерий се прекатегоризират автомобилите в България. Всичко е за пари да се събират и за да се тормозят гражданите.
Преди време родината ни беше изобразена от артисти като клекало. Така изглежда в техните очи. И така ще си остане докато тънем в мръсотия и кал. Аз искам чист и подреден град и ще правя каквото е нужно, за да стане такъв. Жалките оправдания, които изливате тук няма да помогнат да живеем в по-добра среда.
Отсвирване се нарича това! И след като на вас не направиха нищо за осирането на София преди три години да видим вие какво ще направите?
Лещата!Печките могат да горят в центъра на София,а колите не,ЩО ЗА ЗБЪРКАНА ДЪРЖАВА?
Докато не започнем масово да гласуваме и да правим протести ,все ще е така,Пеевски да купи цялата държава и да си прави каквото иска,Боко тиквата си трае понеже и той има файда от свинята купила държавата,а тези Гейове кмета на София и другите му меки китки от свитата му ще съсипвт Столицата ни.
Имам един логичен въпрос, когато тези забранени коли минават по граничните булеварди и "замърсяват", слагам в кавички, защото колите на газ не са изключени, то Софийска община как контролират газовете да не влезнат в центъра? Слагат мега вентилатори и ги издухват или спират вятъра?
Мойта барачка в БГ е на 18 години и едвам взе клас 3. Представяте ли си забранените клас 1 и 2 какви кебапчииници са? Естествено, че трябва да се забранят! Друг е въпросът, че е капка в морето. Общинска полиция спи, масово паркиране по тротоари и зелени площи не се санкционира.
Много от колите с категория 1 и 2 са на газ, тоест замърсяват много по-малко дори от категория 6, нещата пак са мислени с други органи, но не и мозък.
Ще се съглася ако стикерът се дава за състояние на автомобилите, а не за годините им.
Не е точно така колега. Моята е старичка но само на 60000 км. и е почти като нова. Тази година ми дадоха категория 2, въпреки че след като измериха газовете се оказа в нормата. На въпроса ми защо тогава ме свалят от по-горната категория, отговора беше защото е на много години и нямали друг избор. Защо тогава ги правят тези замервания? Поредната глупост. Значи хем е в нормата, хем в по-ниската категория, за която вече важат забраните. Това не е държава , а кочина, управлявана от прасета.
Големо пищене пада, всеки селянин иска с колата да си довлече задника. Колко били загрижени за децата. Как били плащали данъци. А че улуците не са разтегателни, че задръстванията са с километри. А за децата и всички дето им дишаме изпаренията. А дето не можеш да пресечеш от коли. Като нямаш пари има градски транспорт. Аз с него се придвижвам.
Само за ден общината ще прибере 190 бона, ако глобата е минимална в размер на 50лв. Къде и за какво ще отидат тези пари?
За да не се минава през центъра е предвидено да се заобикаля по ул. Опълченска. Ех, как забравих, тази улица вече я няма... ми да летим, значи.
Ами купете си нови коли, бе мухльовциииии! Щом сте мрънкачи-търсете москвичи! Ама с ЕВРО6...
Мухльото си ти! Новите коли понеже изобщо не замърсяват - при производството им сигурно се отделят витамини .
Не е справедливо, хората от кварталите как да стигнат до общините, до лечебните заведения, до училищата на децата си, нима е справедливо хората с парите да могат, а тези дето нямат възможност да се съобразяват, къде да си водят децата на доктор, къде да ги образоват и как да си свършат административни работи по общините? Е това ако не е дискриминация! Хора, защо още търпим, а не ги смачкаме? Защо сме бедни, еми заради вас да може вие да карате новите коли, нима мойте/вашите деца не желаят да се возят в нови возила? Управници помислете добре, ще дойдат нови избори!
Само да попитам. От съседната улица на, която е разрешено да се движат ''стари коли'' въздуха не може ли да се премести до центъра ??? Да не би центъра да е остъклен?
гражданска война ли искате....първи вие ще увиснете...веднага да сваляте всякакви забрани...и ще ги сложите, когато народът ни е готов за това....и няма да пипате агнетата във Велинград...щото така сме ви наточени всички...че жалост и закони няма да има....на дръвника...
КМЕТЕ, АЗ ХОДЯ НА РАБОТА В ЦНЕТЪР, ПЛАЩАМ СИ ДАНЪЦИТЕ РЕДОВНО, НО НИСКАТА МИ ЗАПЛАТА НЕ МИ ПОЗВОЛЯВА ДА СИ СВАЛЯ АВТОМОБИЛЧЕ ОТ ВИТРИНАТА. БЛАГОДАРЕНИЕ НА НАШИТЕ ДАНЪЦИ, ТИ ПОЛУЧАВАШ ТЛЪСТАТА СИ ЗАПЛАТКА. ЕКСИК ТИ МЕТРОТО, ДЕТО НАЙ - БЛИЗКАТА СТАНЦИЯ, МИ Е НА ДВА АВТОБУСНИ ПРЕВОЗА РАЗСТОЯНИЕ. ДЕЦАТА УЧАТ В ЦЕНТЪРА. ДА ГИ РАЗМИТАМ КАТО ЗНАМЕНЦА НА РЪВОМАЙСКА МАНИФЕСТАЦИЯ ПО ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ, БЪКАН С ЦИГАНИ И КЛОШАРИ? НЕМА ТАКАВА ДЪРЖАВА. НА ОСМИТЕ ИЗБОРИ, НЯМА ДА ГЛАСУВАМ НИТО АЗ, НИТО СЕМЕЙСТВОТО МИ, НИТО НАЙ-БЛИЗКОТО МИ ОКРЪЖЕНИЕ. ТОВА ЗАСЛУЖАВАТЕ ВСИЧКИ. ИГНОР.
Ако трябва да сме честни, това си беше заложено още по Фандъково време, не че го правдавам Васко, де.....Бре цървули в СО - ВСИЧКИ ви виждаме, че и на две магарета слама не можете да разделите! Явно ви е срам да си признаете публично!! Ми поканете есперти, повтарям - ЕКСПЕРТИ, от Западна Европа, да ви направят един ускорен курс за глупаци...Не си мислете, че от вас по-умно нЕма на тая планета, ще ви .... в кухите глави!!
Не разбрахте ли, че центърът трябва напълно да се затвори за частни автомобили. Какво е това - 40000 коли на ден по жълтите плочки. Или поне да се въведе плащане за влизане в определен централен периметър, както е в други градове на Европа. Ако започнат да плащат по 50 или 100 лв за всяко влизане, хайде да видим колко ще влязат. Аман от тъпа и нагла селения. Ако не се изтипоса сам в колата да обикаля егото му ще падне. Тъпанари. София има прекрасно организиран градски транспорт. А тези със старите коли да си ги карат извън София.
Поредното безумие. Значи в центъра на София без мредни емисии, а в кварталите може. Това е дискриминация за живеещите в кварталите и притежаващи такива коли. Доведоха ни до просешка тояга и политици и управници на София и се чудят как само да ограбват бедните хорица. Значи се събират пари за бонуси на хората, работещи в инспектората. Това е наглост.
Така е докато си траем, ще ни глобавят за щяло и не щяло ,крайно време е да се вдигнем и да спрем гладниците,не стига че,плащаме сданъци пък и няма да влизаме в центъра понеже сме бедни ...тотална подигравка !
Столичани си избраха внука на член на ЦК на БКП и на полковник от ДС да ги управлява, без грам трудов стаж и реален опит в някоя сфера. Плюс един отявлен гей за партньор. Няма какво да се оплакват.
А данък пърдялник и акциз върху боба кога? И кое му е справедливото значи оня с кат 4 ще джитка цял ден из центъра а оня с кат 1 де хдои веднаж на 2 години до общината ще го глобяват? Щоне вземете да вкарате в акциза на горивата и кой колкот гори да си плаща справедливо, а не да ми обяснявате тоз оня къф бил и ква трошка карал? Що не вземете да глобявате бензинджийницте за некачествен бензин, ами си трайкате щот ви бутат под масата подкупи? Ама ей тъй за показност да отръскаме балъците?
А вие господа меки китки от СОС, сега ли се сетихте, че трябвало да се подаде заявление, или понеже вече и згоряха 5000 човека и пак по схемата на Терзиев се сетихте, о ние трябва да се извиним на столичани, че пак се оср...ме. Не е лошо да се внесе общ иск от гражданите срещу общината за това малоумно решение, а срока не действие дори не ми се коментира. Само да запитам сервизните камиони МАДАРА, който оправят контактната мрежа на трамваите и бълват тонове изгорели газове, ще влизат ли в забранения ринг и после ще плащат ли глоби?! Мисля, че лакомията ви нама граници вече, ефекта ще е нулев, но няма да имате достойнство да покажете резултатите за трите месеца.
Междувременно на границата, отвъд която влизането е забранено, в момента паркирането е мираж. Колони от автомобили се въртят в кръг по половин-един час докато се откажат или случайно намерят къде да спрат. При цялото ми уважение към всички инициатива за по-чист град, аз мисля, че такива неща трябва да се измислят правилно, да се анализират и предвидят последствията до възможната степен. По начинът, по който това беше направено, аз съм абсолютно сигурен, че днес в София вредните емисии са се увеличили значително. Не можеш да си правиш експерименти в милионен град, не знам кога това ще го разберат. Трябват истински специалисти, които разбират кое до какво води и как се прави. Трябват симулации, после трябва тестване в ограничен микро-мащаб, за да се изчистят и нещата, които не са могли да бъде предвиден. Най-накрая всичко трябва да се въведе плавно и прогресивно, с готовност да се реагира адекватно на неочаквани отклонения. Това е трудно да бъде разбрано от хората от селата и малките градове, където промените са далеч по-лесни. Затова е добре в София да има повечко общински съветници, живели в самата София през целия си живот. Не защото софиянци са нещо повече от другите, а защото е по-лесно да решаваш проблемите на място, което познаваш от малък и на което си израстнал. Поредният неуспешен експеримент за замазване на очите - скоро такъв масов хаос в града не е било. Прекалено много станаха! Затова хората започват да мислят всякакви зелени идеи за шарлатанство - не защото са лоши или неправилни, а защото промените се правят механично от глупави и незаинтересовани хора.
Отивам аз на магазина, паркинга омазнен със автомобилни масла,вървя по тротоара ,а насерща ми идва джип да паркира!Ей това е България!