Софиянци тръгнаха пеша, колите пъплят
Невиждано задръстване се образува от сряда сутринта по целия булевард “Цариградско шосе” по посока Орлов мост – до разклона за Ситняково (към румънското посолство), тъй като оттам движението е затворено заради ремонт.
Обратно в новинатаКоментари - Софиянци тръгнаха пеша, колите пъплят | Днес.dir.bg
Коментари
Абе не искам да защитава никого най-малко кмета, но това са наложителни мерки. Аре сега - ще потърпиме малко. Наистина Цариградско и въобще пътищата в София имат нужда от ремонт. Моментът за това обаче никога няма да е подходящ. Браво Бойко! Ще ядеш пешкира на българите защото както винаги сме неблагодарни и винаги недоволни.
Абе не искам да защитава никого най-малко кмета, но това са наложителни мерки. Аре сега - ще потърпиме малко. Наистина Цариградско и въобще пътищата в София имат нужда от ремонт. Моментът за това обаче никога няма да е подходящ. Браво Бойко! Ще ядеш пешкира на българите защото както винаги сме неблагодарни и винаги недоволни.
Още нищо нсте видели,гласувайте за мен и тогава ще видите какво означава задръстване и затлачване в истинския смисъл на тези думи.
Повече от явно е, че решенията на Столична Община се вземат от лица, които изобщо не разбират от работата си и които в момента са някъде на почивка. А относно г-н Борисов нека да има предвид, че съвсем скоро са местните избори.
abe neznam v holandia, ama na stochna gara sutrinta nemashe nikakvo zadrustvane, stiga lugahte horata da se chudat ko da praaat !!!
Браво Бойко! Те така народо ще се научи да се занимава с физкултура. Кво са се олежали всички? Един бицепс не могат да направят като свет.
Бат Бойко да слага суперменското наметало и да пренася гражданите един по един. Лети бат Бойко, лети! Супер Бойко!
Напълно подкрепям идеята, велосипеда е най-цивилизованото средство за предвижване, не вреди на природата, а и употребата му ще спести средства за кампании против затлъстяването.
V gradove kato Oslo i Boston patishtata sa v mnogo po-okaiano sastoianie otkolkoto nashite. Vapreki che sredstvata tam a po-malak problem otkolkoto v BG nikoi ne praska pari za remonti. Zashto ne se izgradi infrastruktura garantirashta sigurnostta i spokoistvieto na velosipedistite. Taka hem shte se namali trafika, hem zatlastiavashti balgarin iz^tkan ot vredni navici shte se dviji poveche i po-evtino. V tolkova mnogo strani e taka. V holandia naprimer shef^t na ABN Amro bank v edinia ot gradovete hodi na rabota s velosiped.
Браво,Кмете! Ремонтирай и да не ти пука! Такава мръсна, с разбити тротоари и улици, с грохнали сгради и най-вече - брошката на града - Женския пазар, столица в Европа няма! Ясно е на кои не им харесва - да си ходят на село. Те и боклука,дето го правят не го искат. Давай,Кмете, ремонтирай, този град да стане по-приличен.Всички софиянци те подкрепят!
ДОБРЕ ДЕ АКО ИМА ДУПКИ КМЕТА ВИНОВЕН ,АКО ГИ РЕМОНТИРАТ ПАК ТОЙ ВИНОВЕН -НЯМА УГОДИЯ .НЕКА ВСИЧКИ СЕЛЧОВЦИ СИ ХОДЯТ ПО РОДНИТЕ МЕСТА И НЯМА ДА ИМА ЗАДРЪСТВАНИЯ,МРЪСОТИ СМРАД
Не е виновен кмета, ами тези с частните коли. Нека да прояват малко съобразителност и да попътуват с градския транспорт за да се намали трафика на автомобили.
Идеята за велосипедите е добра, но по мое мнение, трудно приложима. Наблюденията ми са, че има нации, за които придвижването с велосипед е традиция от дълги години (Китай, Холандия), но това особено много зависи от манталитета. Мои познати, живеещи в Париж, споделиха наскоро, че кметът е решил да изгради множество велосипедни алеи, за да се справи с проблема с тежкия трафик. Голяма част от жителите на Париж обаче изразили остро неодобрение към тези мерки и заявили, че не биха тръгнали с колело на работа в никакъв случай. По същия начин смятам, че и тук дори и да се изградят подобни съоръжения, твърде малко хора биха се възползвали от тях, за да е оправдана инвестицията (която никак няма да е малка, тъй като настилката на подобни алеи е специфична, а и би си заслужавало да ги правят само ако са оградени с бордюр, а не с маркировка). От тях биха се възползвали основно учениците, които и в момента не създават задръствания, тъй като се придвижват с градски транспорт. Изграждането на алеи до основните паркове обаче би било особено сполучливо, тъй като би насърчило спорта и здравословния начин на живот. Иначе от край време за българина колата не е просто средство за придвижване от т. А до т. Б, а признак на класова принадлежност и социален статус. Примери за това бол. С две думи, одобрявам ремонтите на пътищата, а освен това смятам, че моментът (летния сезон на отпуски и ваканции) е особено подходящ. Временните задръствания са неудобството, което трябва да се преглътне, за да спрем да си трошим колите по улиците.
От както Бойко стана кмет на София,окончателно разби цялата й инфраструктора,зарад ремонти на едни и същи улици от които в крайна сметка няма никаква полза,защото са изключително не качественни.Резултат е само едно кошмарно ежедневно пътуване отнемащо пре много време и нерви.За да започнеш такъв ремонт,трябва първо да осигуриш алтернатива за придвижване.То се мисли за тези неща.Булевард Шипченски проход примерно беше затворен за ремант два пъти тази година за по няколко месеца,а и с ремонт и без ремонт-разлика никаква.Същото се случва и с Цариградското.Само се хвърлят пари на вятъра.Работата не се върши от добри професионалисти.С това ще запомня кметуването на пожарникаря-бодигард - вечно розкопани улици,много затруднено предвижване и некачественни скъпоструващи ремонти.Както и с големите обещания за боклука на София,на който така и не съумя да намери място.
Като гледам как се застрояват градовете, чувствам, че ще става още по-зле в бъдеще. Тясни улици, липса на паркинзи, липса на обща градоустройствена концепция, паркове, градинки. Жалко-ще живеем като в термитник.
Хвала Теб, обеща да направиш Софиянци пешеходци и успя! За Теб ще гласувам, докато все така си изпълняваш обещанията!
Писна ни от некви скапани 2 седмични ремонти дето нямат ефект а изнервят хората!!! затворете цялото цариградско за половин година но после искаме ЧИСТО НОВ ЦЕЛИЯ БУЛЕВАРД !!!!