Коментари - Намери се първи благодетел на колата Made in BG | Днес.dir.bg

A dano se realizira neshto i nai nakraia niakoi da razbere 4e mnogo pari se izkarvat s mnogo investicii a ne niakakav MUTRA - Barouque Hotel u kaspichan! A inache frenskite koli sa prochuti kolko sa ne4itavi...

Yeee !!!

Добро начинание -дано само да не се оакат като с реното ......

hora, zasramete se , Prosto izkazjete pohvala che edni mladi hora sa suzdali uspeshen proekt , Edva li niakoi ochakva konkeruntnosposoben avtomobil , izcialo bulgarski. No uspeha na edni mladi hora zasluzjava podkrepa. Za vas student , ako v durzjava s zlobni hora , ne uvazjavat usilieto vi , v USA i zapadna Evropa shte vi okurazjat , i podkrepiat . USPEH ,

Дано успеят с начинанието си.И да не работят с мутри и пирамидални милионери.Щото общо взето ще бъдат изклатени.

Евала пичове съжалявам че не можах да отида на Бършен да видя колата, но ще си я купя в момента на излизането на пазара. Майната им на западните кочини. БЪЛГАРИЯ ЗАВИНАГИ!

Мисля че е добра количката - браво на момчетата, но все пак не трябва да се забравя че двигателя е на мерцедес а електрониката е на самсунг. Техен е дизайна . УСПЕХ

Относно цената. Пак да повторя , че ако първите бройки са до 8000 евро - това е повече от добре. Не сравнявайте с Дачията - там имат готова производствена база, а и Рено зад гърба...

КАК МОЖЕМ ДА БЪДЕМ ТАКАВА ЗЛОБНА И СБЪРКАНА НАЦИЯ.90 ПРОЦЕНТА ОТ КОМЕНТАРИТЕ СА СРАМ ЗА БЪЛГАРИЯ!УСПЕХ НА МОМЧЕТАТА-ГЛЕДАХ ГИ В ШОУТО НА СЛАВИ! МНОГО ИНТЕЛИГЕНТНИ ДЕЦА!

bravo. super dizain i zena .uspeh

Трябва да окуражим младите ни таланти и да се започне производството му.

АКБ ФОРЕСТ Е НАЙ НЕИЗГОДНАТА ФОРМАЦИЯ ЗА ПОПЕЧИТЕЛСТВО НА ПРОЕКТА. ТРЯБВА ДА СЕ ДАДЕ ВЪЗМОЖНОСТ НА ДРУГИ МЛАДЕЖИ ДА ИНВЕСТИРАТ, КАТО ТЕЗИ КОИТО Я СЪЗДАДОХА.ТОГАВА КОЛАТА НАИСТИНА ЩЕ БЪДЕ СЕНЗАЦИОННА А МАРКАТА - УВАЖАВАНА. КРАЙНО ВРЕМЕ Е ДА НЕ СЕ НАМЕСВАТ ОЛИГАРСИТЕ И МУТРИТЕ ДОРИ И В ПРОДАЖБАТА НА СЛЪНЧОГЛЕД

да се проектира каквото и да е ...е по малкия проблем.Истинският проблем е да се почне производството.

Дано само да не се окаже сметката без кръчмар, а тя точно така изглежда. Защо е нужно да се измисля колелото отново. С по-умна данъчна политика и икономически стимули Словакия например стана първата в света по производство на автомобили на глава от населението. Произвеждат се тук VW, Пежо, Ситроен, Киа (не измислени лицинзи, а оригинали), което донесе значително намаляване на безработицата. Покрай това се увеличи и допълнително производство на най-различни части и аксесоари за нуждите на тия заводи. Конкуренцията в автомобилостроенето е така жестока, че едва ли България ще издържи ако не се продаде разумно интелектуалния труд на създателите на прототипа. Ролс Роис и Дею фалираха, та нас ли ще ни допуснат до пазара. Отдавна 90% от големите производители са наднародни, така, че е безмислица да пъчим голите си ребра, мила родна картинка. В икономиката няма патриотизъм, а рентабилност или . . .

Бива си я колата. Hе е лоша идеята да е на батерии а ако има и слънчеви такива ще е направо super. Веднага бих си купил една дори да е малко по скъпа.

Ъъъ... таз колица не се ли продава вече някъде?! :-( Дали ще има и удължен семеен вариант, м? ;-) УСпех! :-)

ЕЕЕЕЕ Браво.Още едно хубаво българско нещо!!!

БРАВО. БРАВО. БРАВО. САМО КОРИГИРАЙТЕ МАЛКО ЦЕНАТА...... ОКОЛО 12 000 - 12 500 ЛЕВА........ УСПЕХ цената сигурно зависи и от мотора.Дачиите са с няколко...цената с ДДС е от 12 000 до 18 000...

повече техн. данни няма ли...да видиме дали е за 8 000 евро.

БРАВО. БРАВО. БРАВО. САМО КОРИГИРАЙТЕ МАЛКО ЦЕНАТА...... ОКОЛО 12 000 - 12 500 ЛЕВА........ УСПЕ

БРАВО

Браво на момчетата!!!Дано имат още по-голям успех с колата,а и с всичките си проекти!Трябва да се радваме, че най-накрая има надежда и в БГ да се произвежда автомобил(м/у другото,колата си е много хубава!).Дано тези способни хора да се реализират успешно в България,защото това е надеждата за оцеляването на тази страна! P.S.:На злобеещите мога да кажа само:умирате рано,защото злобата ви трови!

Едно ГОЛЯМО БРАВО на момчетата !!!! Със сигурност има какво да се доизпипа ( името също - защо пък не и Балкан), но като цяло изглежда повече от добре... Ако пък и цената я докарат до 8000 Евро (със съответното качество) - това ще е едно малко чудо в страната тракийските гробници и бетонираните курорти !

Абе защо тази кола е по-скъпа от Дачията!!!

Необходимо е прототипа да се покаже на повечко места.Ако наистина е добър може да се поканят по известни и по заможни хора да направят разходчица по някой и друг километър с прототипа.Да се включи в предаване за автомобилите.Е ако всичко с патентите е направено както трябва за да не се возим в българска кола патентована от .... Нямате си представа колко е важно да се покаже някоя влиятелна личност с прототипа.Ако бях такъв с удоволствие щях да направя тази реклама.

Искам първо да поздравя хората работили по проекта и после да кажа на всички които само плюят да го духат.... аман от бай Ганьовци и Нане-та и Вуте-та завистливи.Дано да видим серийно производство с успех в България.

Малко история.Преди 45 години в столичния Завод 12(намиращ се срещу спирка Инженерна на трамвай 5) беше разработен изцяло първия български автомобил, включително с двигателя, като бяха изработени около 30 бройки. За съжаление, този проект получи забрана от СИВ по искане на Чехословакия. Така в рамките на кооперирането за нас остана да произвеждаме електрокари, за да не загуби Шкода предоставения български пазар.

Идеята е похвална! Потърсете банка за партньор. Създайте акционерно дружество и листвайте акциите на борсата. Заложете на ниската цена (8000 лева) и на сигурността. Конфорта ще дойде в последствие. Пожелавам успех!

Страхотно, ако започне да се прави унас. Румънската Дачия ряпа да яде пред Юниверс

ДО :инж.Николов (07.05.2007 г. 16:28ч.)Уважаеми г-н инженер,първо искам да Ви кажа,че тази титла не принадлежи само на Вас и е много глупаво да парадирате с нея!И второ:към Вас имам една много голяма забележка-шестстепен скоростна кутия не е изобретена от българин.Той изобрети някаква революционна полуавтоматична,с която все още много малко автомобили са оборудвани.И трето:Избийте си от главата вече,че България е нация техническа.Нация техническа са Германия и Япония.България е страна на трактористи и рогачи,които като са сложили едно инж. пред името си мислят,че много разбират!!Разбира се искам да уточня че нямам предвид студентчетата.На тях пожелавам успех!

А пък аз викам БРАВО на Кольо Банев! Бивш продавач на запалки по подлезите и настоящ магнат-капиталист!

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Да колата наистина изглежда готина и модерна. Браво на студентите. Само цената да беше по-достъпна за обикновения българин. Дано и да е здрава и издържлива по българските пътища, осеяни с дупки. Имам забележка и към името. Трябваше да измислят нещо по-българско, нещо уникално, което да напомня за България.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Абе,комплесари! Що за тулупски коментари? - Присъединявам се. В българия живеят голям брой тулупи които само знаят да завиждат на можещите и работещите. А случайно знаете ли че Brabus произвеждат джанти по проект на същите тези момчета. Пази боже тия дето коментират сигурно и гумата не могат да си сменят.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

браво на момчетата, българите сме си техническа нация и дано тези инвеститори излязат сериозни и да ги подкрепят от началото до края. лично аз бих си купила тази кола за тези пари.

КАТО КАРАТЕ ТАКА БАТЕ НИКОЯ КОЛА НЕМА ДА ВИ СПАСИ!!МИ ДАНО НАС ДЕТО КАРАМЕ СЪС СКРОМНИТЕ 120-140км. ПО МАГИСТРАЛАТА ДА НЕ НИ УБИЕТЕ.НЕЩАСТНИК КАРАХ С 200.ДА ТЕ Е..А У ИДИОТА!!!

Българино не злобей.Опитай да се зарадваш на 4чуждия успех,а ако намериш сили подкрепи смелите и можещите пък било то и само седно искрено пожелание за УСПЕХ.ОТ ВСЕ СЪРЦЕ ПОЖЕЛАВАМ УСПЕХ НА НДЛЕКТИВА

USPEH MOM4ETA! ZLOJELATELI VINAGI 6TE SE NAMERQT. tOVA E NAI- LESNOTO. vIE STE GORDOST ZA BG NA FONA NA NI6TONEPRAVE6TITE UTREPKI KOITO SAMO SIPQT ZLOST TUK. POKAZAHTE IM KOLKO STRUVATE.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Мисля, че е чудесно, че вообще се прави нещо. Така че - БРАВО!. Нали трябва да има начало, на всеки перфектен автомобил се иска добра пътека от проби, варианти, автомобили :) Пък знае ли се... може би след 5-10 год. ще имаме страхотни заводи като Мерцедес :) и такива хубави коли и здрави като японските :). Така че най-добре подкрепете едно такова начало, ще е добре дошло за българия.

Абе,комплесари! Що за тулупски коментари? К,во искате от момчетата и от колата?Евала на пичовете!

Какво ви става хора?Защо злобеете така?Трябва шапка да им се свали на тези стъденти и на всички преподаватели за положения труд?Защо България няма собствени коли ли?Защото в България парите се харчат за всякакъв вид глупости,но не и за усъвършенставане на студенстски проекти.Случайно да гледахте в шоуто на Слави създадена кола от Българин и какъв успех има във Франция,защото в България никой не му е помогнал да осъществи идеята си?Я се замислете малко бе хора?Съберете си мислите и кажете:''Браво на студентите и на техните преподаватели от ТУ-София''

мой човек личи си, че не си запознат с динамиката във физиката... За да дига една кола скорост й трябва най-вече въртящ момент(или мощност зад скоростната котия по един от многобройните световни стандарти за автомобилна мощност, за справка виж wikipedia.org), а мощността в конски сили е решаваща за колко бързо, ще достига високата скорост. Трябва да отбележа, че такава малка кола няма проблем да дига 210 с 90 коня. Имаше на времето един модел Форд Фиеста 1,8 атмосферен дизел дето беше механично ограничена на 180км/ч, а имаше марж на педала и ряз още няма да ти казвам. Като ги знам двигателите на Мерцедес(пък и с тая модерна 6 скорост) тия данни са савсем реални. За пример ще ти дам мое изживяване на магистрала Хемус, където едно брамбазаче Дачиа логан 1.6МПИ (сащо около 90 коня) ми присветваше отзад при моя скорост 200 км/ч с едно пежо 406 хди. Иначе много се кефя на тия младежи и им пожелавам страшен успех! Мерцедес не за парви път правят такива дизайнерски забежки. В момента много се карат едни китайски джипари с двигатели мерцедес - май бяха Ssan Yong или нещо подобно. Дано и тия да ги видим по патищата, пък може и цената да пооправят накрая. Успех!