Коментари - Нов руски пътнически самолет извърши първия си полет | Днес.dir.bg

Поздравления за руснаците. Ангара лети, МС-21 лети, Армата в серия, първо място в света по зърнени култури, мостът към Крим напредва. Могат, правят. Няма да чакат американците ! Това е богатството в днешно време - да си независим от американците. Да работиш за себе си, а не за американците, да те източват с лихви, петродолари, кредити, санкции. Колко страни могат да си го позволят ?

Боли ме чела за азиатците били те рушнаци или китайци НА техен самолет не се качвам!

А бе, шебека Б.Борисов кога ще направи самолет в България ?! Той и циганска каруца не може да направи !

Летял 30 мин само, но "МС-21 превъзхожда западните си конкуренти в много отношения"

Никой не оспорва, че ви бива вас руснаците в правенето на водка и средства за убиване на хора.освен това до революцията сте имали изкуство. След това Рахманинов, Шостакович...но това са имена дето ти едва ли свързваш с произведенията им...Все пак вероятно знаеш, че са композитори...само обръщам внимание, че не българите, а руснаците се влачат и живеят в моята държава, вероятно щото тук е по добре, отколкото в се се се ре

Вярвам че е така както пише, щото машините дето го правят до една са купени от цивилизования свят...тоест от държави различни от русия. Лично аз обаче на него не бих се качил тия един хладилник не могат направи като хората, че самолет който не служи за стреляне и мятане на бомби ли ще направят ненормалниците?

Каквото стана с Конкорд. Само дето конкорда уби стотина човека, а ТУ144 - трима ....

Боинг и Еърбъс имат 8000 осем хиляди поръчки Блядовете имат по малко от 200 Това е истината за силата му 8000 към 200 това около 40 пъти по слаби отСвободния свят...

Мдаа, колко критични са българите. Ами така е - самите те произвеждат Лом-суперджет, Ракети Козлодуй, авианосците "Овча купел", електроника "Филипп-овци". Е, бъдете по снисходителни, ясно че руснаци не могат да стигнат развитието на технологиите във Мездра, ама дайте шанс....

ще можем да си купим от руския мобилен телефон, дето Путин ни го показваше, или западняците го разграбват и него и ние не можем да се доредим? Ах този лош запад!

"МС-21 превъзхожда западните си конкуренти в много отношения и ще бъде разграбен от руските и чуждестранните авиопревозвачи" Чуждестранните превозвачи от македонската замя ли са?

Кой поръчва самолет, чиито изпитания започват току-що, бре нещастници! Едвам се вдигнал за първи път във въздуха и вече почти 200 поръчки. То бива да лъжете, но чак толкова елементарно минава всякакви граници.

Това, че руската техника превъзхожда западните си конкуренти отдавна не е новина за никого :)))))). Кажете нещо което не зхаем!

каква безпомощност на БГ чушкопеците , току що излезли от курниците си на село.Клетите капачки коментират Русия която винаг е имала самолетостронене /ТУ,ИЛ,АН/ сега Сухой МС-21,за боин самолети да неговори те отдана /2014г. потвърдено от статистикатат/излязоха напърво място в света по износ.ЗЦа ужас на соросоидите Сухой и двата пътнически варианат отдавна получиха европейски авио сетрификат и покупките са над 150 машини за 2 години в цял свят.Същото е с МС-21. А БГ соросоидите още умуват върху легендарният БГ чушкопек и чакат някой стоктинка от Фондация Розови гащички за БГ.Късно е ви либе за китка остана ви само гей парад.

Като ги знам какви коли правят... Мисля да пропусна. А 6000км е жалко постижение. Боинг 737 може да лети 2 пъти повече и то от мноооогоо отдавна.

И в руската преса си пишат, че този самолет отговаря на класовете на А320 и Боинг 737, има засега 175 предварителни поръчки, докато горните - хиляди.

Защо така се подигравате с Русия - наи-великата страна на света, нейните учени са изборетили всяко едно нещо а западните империалисти крадат тези изобретения

Че някакъв сибирски отпадък едва отлепил от пистата ли? Дреме им на еърбус и боинг за иркутските фърчила.

За Протокола : - самолетът - Е де-факто ТочноКопие на CR Bombardier... ...което Имайки предвид а. Невъзможността на CR да отлепи с Продажбите и Приемането...и б. Отдавнашното (уж) партниране с Бомбардир (как палусски ;-) - Означава Много.

Доколкото знам днес е пуснат 133-я самолет Сухой Суперджет 100 и нямат никакъв проблем със сертификацията и безопасноста, след като са продали 30 броя на Мексико, 15 на ирландската Сити Джет, 10 на белгийска компания и т.н. Освен това 25% от титановите части на Боинг са произведени в Русия, Боинг имат научноизследователски център в Русия, а соросчетата у нас седнали да се притесняват дали щял да е успешен МС 21. Успокойте се малко те руснаците и за Еарбасите правят доста части и белите държави не се притесняват ни най малко от това, а вие сте седнали да плачете на чужди гробища

Този самолет на Яковлев ще затрие тотално Боинг и Еърбуса! Щом още преди краят на изпитанията има поръчки за хиляди бройки, свършено е със западните машини!

Ако някой е имал "щастието" да повиси на московско летище и се е поогледал по стоянките, със сигурност би забелязал колко са руско-съветските самолети там... А те са НУЛА! NADA! НИТО ЕДИН! Всички са боинги, еърбуси, ембраери и т.н. Сигурно имат и от техните си кукурузници, ама ги ползват само до Магадан например...

живей АмериканскоРуската дружба!!!

АМИ ГУГЪЛ НА ... Boeing: Boeing Russia - Конструкторский Центр ... НАЙ-ГОЛЕМИЯ КОНСТУРКТОРСКИ ЦЕНТЪР НА БОИНГ В ЕВРОПА :)) За почти 15-летнюю историю Конструкторский Центр Boeing в Москве принял активное участие в более чем 250 проектах, а с 2000 г. участвует во всех программах компании Boeing - Гражданские самолеты, включая такие крупномасштабные проекты, как 747 Boeing Converted Freighter, Boeing 737-900ER, Boeing 777-200LR/300ER, Boeing 777F, Boeing 767-200SF/300BCF, Boeing 747LCF, новый самолет семейства 747 - Boeing 747-8, а также новейший авиалайнер 787 Dreamliner. САМОЛЕТО СЕ ПАВЯТ С ИНЖЕНЕРИ .. ДАЖЕ ЗА ДА ПОСАДИШ ДОМАТИ В БЪЛГАРИЯ СЕ ИСКАТ ХОРА , А НЕ МАЙМУНИ:))

ПРОИЗВЖДА ГО СЪЩАТА КОМПАНИЯ КОЯТО ПРОИЗВЕЖДА И СУ ... .. А МАЛКО ХОРА ЗНАЯТ ЧЕ РУСНАЦИТЕ ОТ ГОДИНИ ПРАВЯТ ЧАСТИ И ЗА ЕЪРБУС И ЗА БОИНГ ... СЕГА РАШКИТЕ НЯМА ДА КУПУВАТ ЗА ВЪТРЕШНИ ПРЕВОЗИ ЧУЖДИ САМОЛЕТИ ...

Някакви ПРИМИТИВИ гласуващи за "Дай БГ" и ОПГ ГРОБ, живеещи в държава, която внася 80% от храната си,(при положение,че има земя да изхрани 2 Българии) коментират държава произвеждаща самолети и единствената космическа сила!

ех и ние българите да можем да правим самолети като глупавите руснаци,дори и малки самолети като чесна,но ние дори енин прост велосипед с две гуми не произвеждаме но на коментарите сме царе ,даже сме кората на лай.ното

Лошото при един нов самолет е, че никой не му знае детските болести, които тепърва ще се отстраняват в годините. Не знам кой го купува. И кой би имал смелостта да пътува с нещо, току-що излязло на пазара с неустановени още бъгове. Всяка сериозна авиокомпания залага на сигурността и изпитаните и стабилни самолети, като Еърбъс.

не било самолет, а космически кораб от космическите сили, и не бил нов ами го бракували, и не излетял, ами паднал като круша.

Не знам всички в България са песимисти или не знам какви. самолета още не е влязъл в употреба а плющите са налице. Боинг 737 дето се ползва много да не е бил идеален. Колко аварии и жертви е взел. Може да ги гледате по Дискавъри. Специалистите казват че от всяка авария инженерите и учените установяват грешките и продължават на нататък.

Нищо не стана, защото не можаха да го откраднат напълно. Имаше няколко пробни полета и толкова.

Ганьовци, Русия може да не е америка или германия, обаче къде е Русия, къде е Бг ? Небе и земя - самолети срещу чушкопеци, :))

То това с първия полет е малко като с първия полов акт. Сещам се за един виц по този повод и правя паралел с първия полет. Иванчо се прибира радостен и с ехвали на баща си: 'Тате, тате, днес ми беше пъррвото полово сношение". Браво, сине, браво, значи вече ставаш мъж, отговаря баща му. По този повеод на ти 5 лв да с епочерпиш ( вица е от времето ан милиционеро-социализЪма оттам са 5-те лв). Но след малко дяволито го подпитва: "То с първото полово сношение, добре. Кажи сега, кога ще ти е второто? иванчо смутено отговаря: 'А, татем не знам.... ами след като ми зарастмне задника". Та и с първия полет на МС21 на такова ми намирисва

Огромна любов към руската техника струи от писанията на руско-съветските мекерета. Любов към нещо, което нито някой е пробвал, нито някой е експлоатирал в реални условия. А като знам способностите на руснаците да правят "показухи" няма да се учудя ако показания самолет въобще не е летял. Нещо много лъскав ми изглежда за изпитателна машина. И още нещо. Пробните полети са едно, допускането до летене - нещо съвсем друго. А пък допускането за летене във въздушното пространство на Европа, САЩ, Япония и други цивилизовани държави - нещо съвсем трето. Самолетът може и да е по-евтин като материали и като производство. Това е нормално - в Русия стандарта е 10-15 пъти по-нисък от САЩ и Зап. Европа. Но и Лада-та е евтина. И колко човека са си купили Лада? лада-та, лелеяната мечта на поколения българи. Дето се чакаше по 15 години за една скапана Лада. Сега се продава свободно. Но никой не я ще. ако се излъже някоя държавна организация да купи накоя Лада-Нива - това е. За други руски автомобили въобще и дума не става. Какви самолети е произвеждала Русия в последните 25 години? Какъв опит имат хора, които 25 години не са разработвали пътнически самолет (не че са разработвали и военни, де)? Кой ще го произвежда? С какво качество? И защо, по дяволите трябва да си купувам такъв боклучарник, когато има доказани марки като Боинг и Еърбъс. Защо да рискувам да купувам нещо непознато? И колко години ще го произвеждат? Ами ако Русия се разпадне тогава какво правим? Въпроси, въпроси, а никакъв смислен отговор. Това е реклама само и единствено за руските авиокомпании. И за да не е съвсем насила да ги карат да купуват руски боклучарници, сега правят широкомащабна кампания. А родните руско-съветски мекерета получавт оргазъм след оргазъм. Като едни истински долни леви педалчета.

Та понеже съм тъп и не разбрах, освен боята, което друго му е руското???

Нали имаше санкции срещу Русия?! Или те важат само за българските домати и пиперки?!

го продават на Министерството на отбраната,щото ще го претоварят освен с пасажери,със боеприпаси и каси водка и ще го приводнят бързо,бързо в някое море или океан.

На този хубав руски самолет, защо ще го оборудват с краварски двигатели и соросоидна електроника и управление??? Я да му сложат едни хубави руски двигатели с ресурс от 300 часа като на бойните самолети и една хубава руска електроника и управление!!! Ма те руснаците нямали такива?!?!?! Пък и за космическите си самолети купували от Индия!!!!

Авиокомпаниите са много стриктни при покупка на самолети ,разполагат със специалисти които са прегледали плюсовете и минусите на самолета и щом има вече поръчка за 180 броя значи машината е добра и вероятно по евтина от аналозите и.

Самолетът както разбрахте е по-добър от настоящите и бъдещите западни аналози. Към днешна дата 80% от авиониката му е руска, а не западна/източна. Остава да му пожелаем успех в битката за клиенти! Дотук са предплатени 185 бройки!

По параметри са близки с А320 и А321. Като ги гледа са идеални за ниско тарифните компании. Имат възможност да носят много карго товари

итайците си тестват новия пътнически самолет. Ние им се подиграваме, че е китайски ментак. Руснаците си тестват новия пътнически самолет. Ние им се подиграваме, че им е скапана техниката и лети на въглища. П.С.А ние какво ново пускаме.......

Русофобите издъхват пред фактите!!!

Ха, че то нашенските джигити по магистралите карат по-ниско, че и по-бързо от това нещо!

и за новия китайски де, кат Русия нема втора. Това и в читанките е наложено от МОН.

Ще си остане само за руска употреба. Данни от май таз година: МС-21 - международни поръчки: 41 (25 потвърдени). Доставка - га станат. A320 - 567 поръчани, в процес на производство; A320neo - 4950 поръчани, в процес на производство; Без да броим Боинг, Ембрайър и другите производители.

Русский слон самый крупный слон в мире!

това все пак е положителна новина! лично,бих се радвал ако проектът е успешен! имайки руските възможности във военната авяция,защо пък да не направят нещо хубаво и за гражданската!!!

Добре, ама е крайно време да бъде дадена възможност и на чисто частните инициативи в това направление. А не само на държавни предприятия. Че малко е неуместно държавен глава да поздравява за нещо, което не би трябвало да е нещо кой знае какво като постижение.

Това, което не се споменава в статията е, че 70% от компонентите в самолета (естествено най-важните) са западно производство. А твърдението, че по съвършенство задминава Еърбус и Боинг са смехотворни. Поредната руска пропаганда. Оставен чисто на пазарен принцип, този самолет, едва ли би си намерил много клиенти извън Русия и нейните сателити.