Терзиев постави условия за увеличение на заплатите в градския транспорт
"Няма да увеличаваме разходите без реформи и контрол", заяви столичният кмет на среща със синдикатите
Чуйте статията:
Кметът на София, Васил Терзиев, заяви след среща с транспортните синдикати, че не могат да се отпускат допълнителни средства за транспорта без реални реформи, контрол и прозрачност. "Уважавам труда на хората в системата, но устойчивите решения изискват отговорност", подчерта Терзиев, цитиран от пресцентъра на Столична община.
Срещата, проведена на 23 февруари, обсъди исканията за увеличение на основните заплати, уеднаквяване на бонусните системи, подобряване на условията на труд и необходимостта от дългосрочна финансова рамка между Столична община и държавата.
"Ние така или иначе протести ще правим", заявиха синдикатите, на което кметът отговори: "Разговорът дори не е разговор. А е уведомление за предварително взето решение."
Терзиев предупреди, че протестите не решават структурните проблеми в системата и че зад "тежките знамена и найлоните" стоят хора, които не мислят за бъдещето на транспорта или на работниците.
Кметът обясни, че транспортната система в момента е с недостиг от десетки милиони лева.
"Само 50 евро увеличение на заплатите означава около 7,5 млн. евро допълнителен разход. Целта ни е да запазим линиите и работните места, а не да създаваме нов дефицит", каза Терзиев.
Той подчерта, че допълнителните средства трябва да се насочват целево - към сектора с най-сериозен недостиг на кадри - и да бъдат финансово устойчиви. "Не можем да решаваме днешния проблем така, че утре да създадем по-голям", добави кметът.
По време на срещата беше поставен въпросът за липсата на контрол върху разходите и управлението на транспортните дружества. Терзиев посочи, че при съмнения около милионни договори за автобуси или гориво, не може да се иска допълнително финансиране без предварителна прозрачност.
В тази връзка кметът настоя за смяна на ръководството на "Столичен автотранспорт" и провеждане на независим одит на транспортните дружества.
Заместник-кметът по транспорта Виктор Чаушев уточни, че няма планове за концесиониране на операторите. Възлагането на комплексни услуги цели оптимизация и предвидимост на разходите.
"Не можем всяко тримесечие да разчитаме на извънредна помощ от държавата. София има нужда от стабилен модел на финансиране", каза Терзиев. Той подчерта, че диалогът със синдикатите ще продължи, но рамката остава ясна - баланс между заплати, условия на труд и инвестиции в модернизация.
"Управлението не е състезание по обещания. То е отговорност за това какво ще остане след нас", завърши кметът.