"Под заплаха от нова стачка": Терзиев срещу Таков за кризата в градския транспорт в София

Столичният кмет обвини председатерля на транспортната комисия в СОС, чезадълбочава проблемите в транспорта на София

Снимка: БТА

"Под заплаха от нова стачка": Терзиев срещу Таков за кризата в градския транспорт в София

17:24 | 23 февруари 2026 | Редактор : Лилия Чалева 1 1203 Снимка: БТА

Чуйте статията:

Кметът на София Васил Терзиев реагира на изказвания на общинския съветник и председател на транспортната комисия Иван Таков, призовавайки кмета да започне преговори със синдикатите в транспорта, за да се избегне нова стачка.

Столична община

В публикация във Facebook Терзиев заявява, че Таков говори за състоянието на системата "в трето лице", въпреки че повече от десетилетие е част от управлението ѝ. Кметът отбелязва, че увеличението на възнагражденията в сектора не е довело до очакваното подобрение, като недостигът на водачи и технически персонал продължава, а част от възложения пробег не се изпълнява.

"Миналото лято София беше блокирана, защото той и хората около него решиха да правят политика на гърба на шофьорите, ватманите и сервизните работници", пише Терзиев.

Според него увеличението на заплатите с 300 лв. не е решило основния проблем - недостигът на водачи и технически персонал остава, част от възложения пробег не се изпълнява, а бюджетът на града понася ежегодни загуби от десетки милиони заради решения, които не са били устойчиво интегрирани във финансовата рамка, което, според него, води до зависимост от допълнително финансиране.

Той твърди още, че проблемите в системата са свързани и с управленски решения, забавяне на конкурси за ръководства на транспортните дружества и отказ за одит.

Кметът посочва и структурните проблеми в транспорта: остарял подвижен състав, скъпи и неизгодни договори за гориво, липса на прозрачни конкурси за ръководства и отказ за одит на дружества.

"Проблемът не е само в заплатите, проблемът е в управлението", отбелязва Терзиев.

В същото време той подчертава, че Общината работи активно по обновяване на подвижния състав, модернизация на базите, структурни промени в управлението, мерки за привличане на водачи и по-строг контрол върху разходите, както и че настоява за смяна на ръководството на Столичен автотранспорт.

Кметът съобщава, че днес се среща със синдикатите, като подчертава, че тя е част от ангажимента му към служителите в сектора, а не резултат от политически натиск. Според него столицата няма нужда от нова транспортна криза, а от устойчиви решения и отговорно управление.

По-рано днес Таков заяви, че очаква новият служебен министър на финансите Георги Клисурски спешно да осигури необходимите средства от държавата за нормалното функциониране на обществения транспорт в София и изрази надежда кметът Васил Терзиев да започне преговори със синдикатите, за да не се стигне до нова стачка като тази преди година.

По инициатива на Таков се състоя тристранна работна среща с участието на ръководствата на ресорни комисии в СОС, общинските транспортни дружества и синдикати. В нея участваха председателят на комисията по финанси и бюджет Димитър Вучев, председателят на комисията по икономика Прошко Прошков, заместник-председателят на транспортната комисия Андрей Зографски, както и директорите на Столичния автотранспорт Стилян Манолов, Столичния електротранспорт Евгений Ганчев, "Метрополитен" ЕАД Николай Найденов и на Центъра за градска мобилност Румяна Милова. Синдикалните организации бяха представени от Иван Кирилов от КТ "Подкрепа" и Александър Шопов от КНСБ, както и председатели на синдикални структури в транспортните дружества.

Таков посочи, че срещата е организирана с цел да се предотврати повторение на миналогодишната транспортна криза. Той отбеляза, че разговор с ръководството на транспортната комисия в Народното събрание, в който са участвали кметът Терзиев и заместникът му по транспорта Виктор Чаушев, вече е дал резултат — преди седмица Министерският съвет е отпуснал допълнителни 15 млн. лева за столичния транспорт.

Според него средствата са особено необходими заради липсата на приет общински бюджет за годината, както и за увеличаване на възнагражденията и подобряване условията на труд в сектора. Таков отбеляза, че в някои депа има помещения, които не са ремонтирани повече от 30 години, и подчерта, че недостигът на шофьори и технически персонал остава сериозен проблем. Той заяви, че подобни тристранни срещи ще се провеждат по-често до стабилизиране на финансирането и намиране на трайни решения за системата на градския транспорт.

През май 2025 г. в рамките на шест поредни дни автобусите, трамваите и тролеите в София не излязоха от депата заради протеста на служителите в наземния градски транспорт за по-високо заплащане. Наземният транспорт възстанови работа, след като кабинетът отпусна 15 млн. лева за решаване на кризата.

На съвместно заседание на комисиите по транспорт, по икономика, собственост и дигитална трансформация и комисията по финанси и бюджет в СОС беше решено от 1 април 2025 г. да бъде записано в икономическата рамка увеличение на заплатата с 300 лв. за всички служители на градския транспорт.

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас. В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

ИЗБРАНО