Това заяви днес руският авиационен експерт Владимир Герасимов за ИТАР-ТАСС, предаде БТА.
"Самолетът е изчезнал внезапно, това означава, че от строя са били извадени всички вериги, в това число и резервните. Това може да се случи само при взрив в някой от електронните блокове", твърди Герасимов.
Според него дори ако самолетът е почнал да пада, пилотите биха имали време да се свържат със земята.
"Щом те не са успели да направят това, значи или не е имало връзка, или самите пилоти също са били извадени от строя. Късо съединение на борда на самолета не може да прекъсне работата на всички електрически и електронни системи, тъй като всяка от тях е дублирана", добавя руският експерт.
По думите му вторият вариант - разхерметизирането на самолета, също може да бъде причинен от взрив. При разхерметизиране на такава височина човек веднага губи съзнание. Това може да обясни мълчанието на пилотите.
В момента се проучват множество версии за случилото се, в това число появата на кълбовидна мълния, турболентност, взрив, разхерметизиране и други, както и всевъзможните им комбинации, посочва ИТАР-ТАСС.
Самолетът на "Ер Франс" изчезна от екраните на радарите вчера сутринта, когато се е намирал на около 565 км от бразилското крайбрежие и летял на височина 10,6 км със скорост 835 км/ч.
Екипаж на френския товарен кораб "Дус Франс" е забелязал останки, носещи се по водите на Атлантическия океан в района, където се предполага, че се е разбил изчезналият самолет на "Ер Франс", предаде междувременно ДПА, като се позова на бразилски медии. Товарният кораб забелязал останките в същия район близо до бреговете на Сенегал, където пилот на бразилските авиолинии ТАМ също забелязал горящи отломки рано вчера.
Вижте схема на фаталното място