Взрив на автомобилна газова бутилка срути гараж и уби млад мъж в Перник
Инцидентът е станал в квартал "Църква"
Обратно в новинатаКоментари - Взрив на автомобилна газова бутилка срути гараж и уби млад мъж в Перник | Днес.dir.bg
Коментари
Мхм почти 14 години съм карал на газ, жената като каза, че е бременна и чао. Няма електрички, няма газ мас и т.н. Само дизел бате. И моите коли не са нови, ама тая "икономия", аре нема нужда.
Това е ПВО- то на Путя! От сигурен източник - ДВ, Укринформ и Ройтерс едновременно... Хайде сега, член 5 и да се започва, нали това искате? Закривай, има още време... :(
е възможен при принудително източване. Мислиш си какво толкова отхлабваш болтчетата на сондата, ще има само едно фъс и готово. Ама не става така. Втечнения газ запълва голям обем на затворено и бум шака лака
Обърнахте ли внимание на последното изречение в „шок“ новината? Припомням ви го: „В момента тече оглед на място, допълниха от полицията.“ Много вероятно, ако огледвачите не са бръснари, шивачи и не дай Боже – джурналисти, в протокола от огледа ще пише: „В следствие на теч от газова уредба е загазован гараж. Образувала се е взривна смес в гаража от пропан бутан и въздухът (кислорода в него). А „30-годишният“(Бог да го прости) си е запалил (или нещо подобно с открит пламък) последната цигара и гаража е литнал! Газовата бутилка не се е взривява, а е била източник (по точно газът в нея) на обгазяването!“ Задочно се извинявам на бръснарите и шивачите за сравнението! Това са достойни професии и те не се месят там където са некомпетенти!
Точно бутилката предизвиква експлозията.... газа изтича, запалва се от някоя искра и огъня загрява бутилката която детонира и на тва му викат експлозия....
при теч от бутилка и възпламеняване на средата пламъкът да се върне в бутилката. Налягането е отвътре навън.
Автомобилна газова бутилка - говорим за пропан -бутан няма как да гръмне. Първо име предпазен клапан който при превишаване на допустимото налягане изпуска газта. Нормалното налягане е 10-14 атмосфери, а бушона при 20 трабва да почне да изпуска газ. Най клапавите бутилки държат около 40 атмосфери налягане. Хубавите над 50. Отделно правилно поставените газови уредби на пропан-бутан имат един куп есктри които правят теча на газ невъзможен- и електрически клапан който при изключване на контакта споира газта, и инерционен който спира газта при сразване на тръбата за газ, и вентилация на бутилката която отвежда цялата газ извън купето при протичане на фланеца което е единствения вариант да протече газ. Единственото кофти е да ти изтече в гаража и да не усетиш миризмата защото цигарата ти дими в носа и да влезеш вътре. Но веднъж притегната сонда на фланеца няма как да протече от само себе си.
Колите на газ, метан са бомби, а собствениците им потенциални самоубийци.
По евтиното винаги излиза по скъпо, понякога дори плащаш с живота си.
А какво ще кажеш за колите, които са фабрично на газ или метан? Понеже са на абсолютно същия принцип: пали на бензин, върви на газ.
Танче, направи една баница и мирясай! Виж сега - във всеки един автомобил - електрически, дизелов, метан, втечнен газ, водород ... има източник на много енергия. Сметни така - с резервоар изкарваш, да речем, 600 км. Преобразувай го в сила - представи си, че 130, примерно, кончета, карат една талига на четири колела толкова километра. Сега - кончетата папкат гориво за да дават сила. Ама горивото може да я отдаде тая сила и мигновено. Причини - много - катастрофа, нарушаване на резервоара за енергия, теч в системата ... Сега ... при доставчиците една гора хора смятат как да се сложи съответния източник на енергия. И ако някой пишман майстор не подобрява, всичко е наред, щото няма доставчик, който иска да утрепе клиентите си! Виж, с допълнително монтираните уредби е друго ... дълга тема! Да почива в мир момчето!
Някой завистлив комшия е заложил бомба под колата. Няма как причината да е в газовата уредба на голфу.
Вероятно поредната газова уредба самоделка с цел евтинджос и да минем тънко. Съболезнования на близките.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}