Коментари - Тол камерите засякоха 500 шофьори да се движат с над 120 км/ч по Северната тангента в София | Днес.dir.bg

Ще си плащаш и ще караш. Или само пискаш

И на мен тази разлика ми направи впечатление. До 120 км/ч е разрешено по северната скоростна тангента. Или 3200 нарушения от общо ~ 3850 преминали автомобила, т.е. над 80% от автомобилите са нарушители.

Системата е добра, в други страни работи и дисциплинира шофьорите, на които им липсват първите 17 години възпитание. Поддръжката и трафика на данни се плаща от данъците на всички граждани, понеже спазването на скоростта е от полза за всички.

Чудно в Швейцария как ли ги синхронизират.

Да ти кажа от опит, че в Швейцария подобна система няма почти никъде. Но за сметка на това праскат освен стационарните и мобилни снимачки наляво и надясно , и от време на време куките снимат. Или в храстите като наште ( много рядко) или си паркират патрулката някъде а на задният прозорец е камерата , която снима автоматично. Сег изпробват нова система , обектива на камерата е във вратата на колата, демек паркират на някоя улица в ред с други паркирали автомобили и снимат.

Да не говорим ако примерно спреш да заредиш гориво

Какъв е проблема с това? В полза на джигитите е. Хората не казват, че ако не те хванат, не си нарушител - минал си метър просто. Но въпроса е ако минеш по-бързо, че дори и да си спирал да пикаеш, значи в даден момент си бил със скорост над ограничението и тогава вече няма никакво значение колко максимално си карал, защото ще имаш глоба (вероятно по-малка от това, което заслужаваш). И още нещо - идеята не е точно да те снимат на входа и изхода на магистралата за Бургас т.е. на огромни разстояния, а в доста по-кратки отсечки.

един дребен детайл - средна скорост не се засича между две последователни, а между кои да е две камери в даден период - така че описаното от теб важи за кратки разстояния с 2-3 камери. Ако трябва да минеш през 10-ина вече е става друга бира.

Добре де, а какъв е смисъла да караш с 300, ако след това трябва да караш с 60 за да не те глобят? Относно спирането за... тоалетна.... ако трябва да спираш на всеки участък, че да ходиш до тоалетна.. значи ти трябва лекар....Шофирането с висока скорост има следните причини: 1. искаш да изпиташ тръпката - републикнаската пътна мрежа не е за това, има си писти!!! 2. Искаш да стигнеш по-бързо - като спираш да пикаеш на всеки 5 минимути... няма да стане! 3. Моментно превишение за изпреварване - това хем е най-рисковото (всяко изпреварване е рисково) и същевременно най-трудно доказуемо (не може да има камери на всеки 300 метра) , а на всичкото отгоре е най-невинното (ако шофираш отговорно). Към такива моментни превишения, засичането на средна скорост е толерантно, защото дори и да караш с 120 км/ч за 5-600 метра, на 10-15 км участък това няма да се отрази съществено на средната ти скорост. 4. Ти си рецидист на пътя, който не признава законите, ограниченията и изобщо за теб шофирането е избиване на компклеси - е тука ти скъсаха гащите.... ще има да пикаеш, ще има да зареждаш с гориво ще има да почиваш по отбивките и в крайна сметка пак ще си глобен, защото ... ще ти се скъса ципа от толкова закопчаване и откопчаване... В крайна сметка най-важното е да се шофира отговорно, в тези случаи, изобщо няма да ти пука дали ма полицай, камера, средна скорост, или каквото и да е , дори и да имаш глоби, те ще бъдат символични и в редки случаи. Ако си точка 4... всички ти пречат на пътя, нали, не само камерите и полицаите???? Накрая - От София до Бургас с ограничението на магистаралата се стига за 2 часа и 50 мин., със 160 се стига за 2 часа и половина, с 200 за 2 часа - тези 30-50 мин ли са най-важните в живота Ви?

спрямо окръжноста на града

Е то куриозът е, че из дупките се кара като на пистата в Монако.

Кажи за цената в Сърбия? Колко струват 400 км. да минеш там?

кога са те излъгали ? До момента не се ползваха , те казваха , че няма да се ползват и си беше така и все още е така. Винаги се е знаело , че я има тази функционалност и е съвсем редно да се ползва ама пак с години забавяне в БГ.

Ревеш ли, състезателю?

Помня, че и ти си от онея 500 тъпака с превишената скорост по т.нар. „пътища, тангенти, магистрали“. Май се намери начин да ви бръкнат дъъъълллбоко в Ъза, а?? Остава да приемат опитът от Гърция - сваляне на номерата, докато не си платиш глобата/те. Основна причина за тежки катастрофи - превишена скорост.

Ако не карахте като диваци нямаше да има нужда от тези глупости.

Защо? Поясни.

За затвора си тогава

Би ли споделил какво е това устройство?

И как я пробвахте на триногата само не стана ясно. Полицията ти прати бяла снимка, така ли?

Приятел... само си представи как зад камерата в този момент има полицай и вижда хубавото ясно бяло петно. След секунди си спрян, машинката ти прибрана, и плащаш актовете на всички заснети бели петна през годината досега! Много яко нали?!? Не забравяйте, че освен триноги, и стационарни камери има и такива, които са в колите и от зад стоят полицаи и гледат дисплея. Твоята машинка знае ли кога каква камера ще има на пътя? А като тръгнеш на техниески преглед... Отделно, всеки служител на бензиностанция е потенциален предател.... Как изобщо Ви хрумват подобни мисли??? Ограниченията, дори и на места прекалено рестриктивни, като се случи тарапъната, се оказва, че не са чак толкова безмислени. Теста е правен на северната тангента, там ограничението е 120 км/ч, на хубосника с 200+ км/ч това му се струва бавно.... Засичането на средна скорост е хубаво нещо - следи участък в пълната му цялост, като същевременно е толерантно към локални превишения на скоростта (изпреварване например). Може да се използва и за населни места- има много населени места по протежения на оснвни пътища, които имат камери и на входа и на изхода, и в които се чудя някой път как живеят хората... Същевременно забелязвам друг проблем - разположението на някои стационарни камери. Наскоро например, сложиха камера на изхода на София към Владая. Там има един остър завой, с ограничение 40 км/ч, което почти никой не спазва, и на него редовно стават катастрофи и то сериозни, като дори има и пешеходна пътека на входа/изхода (зависи от посоката) на завоя. Камерата обаче не е сложена там, а е сложена в района Лукойла, който вече се намира в светофарната зона и особенно на влизане в София е крайно неприятно, защото ограничението също е 40 км/ч, а участъка е със стръмен наклон. Реално опасния участък с тежките катастрофи, е безконтролен, въпреки че на 400-500 метра има камера!

За теб остава да се пребиеш като идиота, който си. Дано да не пострадат и други като се случи.

И хайде държавата да започне да си събира парите от глобите за скорост - няма какво полицията да е виновна, че държавата не знае как или не иска да събора парите от глобите за скорост.

"Няма законово регламентиране, няма сертификация ..." Така е, няма! ЗА МОМЕНТА! Но след сформиране на Парламент и приемане на поправките в ЗДвП всичко това ще го има. Така че карай си спокойно. Засега!