България опитва да навакса "значителното забавяне" в изграждането на секретни съоръжения за F-16
С изключение по Закона за обществение поръчки препоръчани от ДАНС фирми ще работят по проектите
Обратно в новинатаКоментари - България опитва да навакса "значителното забавяне" в изграждането на секретни съоръжения за F-16 | Днес.dir.bg
Коментари
А Тиквата и Ухото, ако не бяха изгонили шведите, вече щяхме да имаме поне две ескадрили. Ама били модерни еФ-ките... Остаряха вече, па като гледам, в Украйна не смеят да пуснат старите модификации, кво останало за нови. За парад ли ще ги пазим?
ДАНС може ли мен да ме препоръчат? Разбира се, че не. Само аверчета са в играта. Нищо де, на 2-рата година като започнат ремонтите на ремонтите поне ще се забавляваме. Скъпо.
Първите трябваше да дойдат през 2022. Вече сме 2024. Както каза един от пишещите, Ладите идваха по-бързо
Тези самолети няма ли да заминават при фашистите в Украйна, където замина и над 30% от годното ни тежко бронирано оръжие? Пишете поредното секретно постановление за дарение и ги изпращайте и тях.
Секретни, секретни -до колко да са секретни; за дядо Стоян, или за стрина Грозданка. Каква секретност за България За Драган Цанков ли или за Козяк става дума! Или за Ф.Ж Кюри
навремето по соцово време лада да си поръчаш по-бързо идваше
чакаше я 15 години ! . бой по омразните и ненавиждани блядве !
българи са бачкали в чужбина, от тях 600 000 са си получавали заплатите във валута от второ направление... та точно тези стотици хиляди кадърни българи чакаха максимум до 4 месеца колите които си поръчваха в Кореком и Трансимпекс, ти що си чакал 15 години, а-)
Шилето, много си груб брато. за по -малко години тези дето Бяхте до Филибето и Бяла. Шефа на местната мототехника я смени три пъти. Палавият кашон го чаках точно 6 години и го взех с дупка в багажника и повредена задна брава. На редовна цена и без право на ДЗИ. Приказвате да не умрете. Че то за доларовите жигулита се чакаше по 2 -3 години. Бяха 1200 долара, скоро станаха 1400 и стигнаха да 1600 Корекома продаваше московеца за 4 800 долара. Та не те знам тебе. Мойта жигула беше с емблемата фиат книжката беше 1 към 1 със 124. Не се купуваха щото даваха някои дефекти. Продадох я 1998 година на "дърводобивници" Татко Ончо ремонтираше жигулите където по -късно направиха строителна борса, боклука хвърляше в канала изтичащ от ВАЯ
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}