Коментари - 194 000 са шофьорите у нас над 64-годишна възраст | Днес.dir.bg

Защото тези които са под тази възраст са в Германия, Гърция, Кипър, Англия и т.н. В България има на най нисък процент на безработица - защото над 70% от населението са ученици и пенсионери. ПРОСТ НАРОД СЛАБА ДЪРЖАВА.

Вярно е, че с възрастта реакциите са по-забавени, но е вярно и че точно по тази причина тия водачи са по-внимателни на пътя. Статистиката е категорична. Най-опасни са водачите на възраст 18-25 години. Тяхно дело са най-тежките катастрофи с най-много жертви. И колата най-често е БМВ. На 25 години, ама БМВ. Голяма бегачка. И още нещо. Доколко един водач е опасен зависи от това какво има под шапката. Защото колата се гара с главата, а не с ръцете и краката.

Всичко е много хубаво само , че проблема е друг ! Връчването на актовете ;) Ако не намерят водача на указаният адрес става сложно и закона за връчването на актове трябва да се промени. И в момента има много шофьори които имат невръчени актове и си карат на воля !!! Вече има система за сигурно връчване , но няма закон който да те задължи да имаш там регистрация за да могат да връчват актовете !!!

Ромите шофьори,безнаказаните колко са?

а статистика относно колко произшествия са причинили, що не я извадите примерно: 20-30 г- ??%: 30-40 ???% 40-50 ???% та да видим шофьорските умения, защото тези хора са получили шофьорски книжки при много по-дълги и стриктни курсове, не че казвам че в един определен момент няма да се наложи да се проверяват уменията им нормално тялото и ума старее, но 64 ми е малко рано

между-18 и 30 гдини? Те са най опасни. Особено със служебни автомобили.

При пенсионна възраст 67, това си е чиста проба дискриминация ...

Я бе това да не е искане на ,VW щото новите им коли ще са безпилотни, а младоците не се кефят да ги купуват, та поне дъртаците да се возят.

поредното безумие... да вземат да ограничат правата и на летци с частни самолети,, капитани на яхти ,водачи в транспорта, лекари,... все още има доста от тях останали в територията, наречена РБ.

Я посмали малко! Само дето инцидентите, дето ги показват, в по-голямата си част са от сравнително млади шофьори, много от тях без книжка и от малцинствата. Другата група са служебните автомобили, но и там са предимно млади... При възрастните има други рискове, но те не са толкова рискови, особено като се има предвид малкия им брой. Сега има и една друга група, предимно жени, карат със 70 - градско, извънградско - заковали на 70 и създават неприятни ситуации да ги изпреварват хората. Така че е тъпо и дискриминационно да се говори за това, че шофьорите над 65 са едва ли не причината за лошата статистика по пътищата

Значи аз, за да си карам Cessna-та трябва да взимам такси.

Поредната ПРАВИТЕЛСТВЕНА ГЛУПОСТ И ПОРЪЧКОВО ОБСЛУЖВАНЕ защо: 1. На колко години се пенсионират шофьорите и защо им смятате труда 3 категория 2. Съгласно закона за движение по пътищата ПЕШЕХОДЦИТЕ СЪЩО СА УЧАСТНИЦИ значи ли че всеки пешеходец трябва да има валиден медицински преглед когато е на улицата ? 3.Никой няма право да дискриминира по възраст гражданите на РБ според конституцията 4. Явно пак се създават корекционни практики както "Апарта-менти-менити " " Къщи - тъщи -тъщи "

държавна агенция ;ограби пътуващия; пак се е развихрила , заедно с АПИ са най големите убийци по пътищата

Ма мнооо калинки са се събарли около ГЕРБ. Лошото обачче че около обесепарите не са по-малко. Изход няма, безнадеждно е....

Забранете и ражданията след 50 г. На границата сложете патрули дето ще взима книжките на всички 60г. водачи.

Аз съм далеч от тази възраст все още, но по мои наблюдения младите шофьори са по-опасни, защото са по-непредпазливи. Най-вече поради купени книжки, неопитност, простотия и тн. През ден има новини за пияни пишлемета, които се размазват с някое 25 годишно БМВ.

Логично е ако се прави тест на шофьори над 60 години , всяка година трябва да се правят тестове на шофьори до 23 години , защото те са най-опасните това че 194 000 хиляди са били възрастните шофьори е пълна смешка . Това , че такъв брой шофьори имат книжка , не означава че карат кола , при този "висок" стандарт при Борисов на пенсионерите , колко може да си позволят , да плащат данък , застраховка , ремонт и гориво на една кола . Също и другото , ако живее в малко населено място и автобуса е три пъти дневно , Борисов ли ще им плати таксито , ако спешно трябва да отиде на доктор и са 5 къщи пенсионери

Всички тези приказки за възрастните не почиват на реални анализи. Гледал съм подобни анализи без научна стойност, които показват, че възрастните шофьори наистина имат забавени реакции, но затова пък не поемат рискове при шофиране и като цяло резултатът им спрямо младите под 30 годишна възраст е по-добър. Не можеш да оставиш възрастните хора без възможност за самостоятелно придвижване и в същото време да орязваш всяка година автобусни и ЖП линии към малки населени места! Това е геноцид!

Показателна е за това, че глупаци на ръководни длъжности са обществено опасни. Обаче изчезващата нация на Българите не може да го разбере. Става дума за дискриминация, но тя не го знае. Също лъже, като манипулира обществото, без да покаже т.н. статистика. И защо деленето е извършено спрямо тази група хора, не спрямо да речем 21 г? А за да има обективен смисъл, трябва да се обоснове групирането изобщо, и да се извърши деленето за всяка група...А колко е вероятността да загинат млади? А мотоциклетисти, а пешеходци? Общоизвестно е, че пенсионери над 70 г са потенциални самоубийци като пресичат платното за движение. И какво следва, според недостатъчно образованата, слабо казано, жена? Трябва ли да се задължат пешеходците да минават на медицински прегледи за да имат право да пресичат? Същото се отнася и за невръстните малки дечица... И кои ще са тези безкористни експерти, които ще ни казват дали сме годни или негодни? Според мен, повечето калинки, а и баш главатаря, са поради неграмотност фашисти.

вАЖНОТО Е ДА СМУЧАТ НАРОДА!!!! КАКВО ДРУГО МОГАТ ДА ИЗМИСЛЯТ СЕДЕРАСТИТЕ И ГЕРБЕРАСТИТЕ!

След като официалната възраст за пенсиониране е 65г, какви тестове? Има ли статистика, която да показва колко % от катастрофите са причинени от шофьори над 70г? Отново въздух под налягане, за да се отклони общественото мнение от наболели проблеми в държавата. Типична, както в учебника на ДС, разработка за отклоняване на общественото мнение. Браво Цветанов, Браво наборе!

е по-дъртите да плащат и повече- на всеки преглед по 500 лв , на 6 месеца .... И те сами ще се откажат ...! Въпроса е това не е ли вид дискриминация - по възраст ??!! Не може ли по същата логика, да премахнем рампите за инвалиди и да накараме инвалидите да спортуват, за да изкачват стълбите по-лесно ?! А иначе старците наистина загиват по-често в катастрофите - нито костната , нито мускулната им система е вече в състояние да ги опази при натоварването от удара ...! Да не говорим, че старците обикновено са и с по-старички автомобили-без аербеци, без модерни защити...!

Служителите на една ненужна агенция се опитват да си заработят заплатите.

ДЪРТАЦИТЕ И ДЪРТАЧКИТЕ ща стават все повече в нашата татковина! при раждаемост ПОД НУЛАТА дъртаците ще стават повече и повече и повече!!! Имате избор или дрогиран и пиян циганин да ви смачка или дъртак! Така! А възрастта от 60 години е смешно!!!! НАЛИ ЩЕ СЕ ПЕНСИОНИРАТ МЪЖЕТЕ НА 67 години? ако им поставяте ограничение за прегледи 60,65 години нещо не се връзва хахаха

Най-опасните на пътя са младите и агресивни шофьори, които си мислят, че морето е до колени и юркат колите с огромна скорост, не спазват правилата, карат пияни и дрогирани и би трябвало "загрижените" управляващи да намерят начин да ги озаптят точно тях. Хората над 60г възраст са с голям опит в шофирането, не пият и не взимат наркотици, карат бавно и спокойно и показват респект към останалите шофьори.Защо не се направи тази имено статистика? Английската крализа шофира почти на 100 години и няма нито едно произшествие. Така,че да не се предлагат тъпотии и недомислени неща от хора, които си нямат хабер от реалния живот.

Аха. Значи като се пенсионира човек и си сдава книжката ;) Я вземете по-добре върнете полигона, че кат гледам как паркират ......

Забранете на жените да сядат зад волана, и на велосипедистите да карат извън велосипедните пътеки. Задължете полицаите да си гледат работата. Тогава ще има по-малко жертви.

По-добре дъртак зад волана,отколкото дрогиран ,, демократ"

Щом може пенсионната възраст да е 65+, що да не може да се шофира до.... примерно 95+...... Едно време пенсионната възраст беше точно до 55 и сега гледаме масово шофьори на 85 да щъкат и то с москвичи и лади.....