Жители на столичния район "Възраждане" протестират срещу "зелената зона"
Те настояват в нея да не попадат междублоковите пространства
Обратно в новинатаКоментари - Жители на столичния район "Възраждане" протестират срещу "зелената зона" | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Гашо (нерегистриран)
Браво на общината. Тия ко ривът. Купили обитаците от Италия 2 тошки по 1000 лв и се големеят че коли карали. Ам като нямат пара за паркинг да бегат на село. И за гараж пари не им се е давало. София за пешеходци. Пак ще изберем Данчето. Евала на жената
оу (нерегистриран)
Този ,градският,дето се изказва за селяните,да обясни как точно ще стане това на практика ? А ,дотогава да цака за зелена зона и да си трае !
123 (нерегистриран)
Абе нека има зелена зона, аз ще отида тия дни да си взема стикера за зелена зона и който няма ДГД. Тамън ще имам къде да паркирам.
tc tc tc (нерегистриран)
Поздрави от Възраждане. Спирам си новата кола на платен паркинг като бял човек и ми дреме за тия мишки дето протестират. Благодарение на тях сега минавам два пъти по-бързо заради намаления трафик.
Зона б19 (нерегистриран)
Предполагам г-жа Милова, може да даде някакво обяснеие, как в Зона Б19, междублоковите не са зелена зона и няма проблем с паркирането, а зелената зона която сложиха си стои празна.
дръж (нерегистриран)
В сердика няма къде игла да пуснеш от както стана граница с новата част от зелената зона, дали работещите там или "гражданите" които не могат да си позволят 100 лева на година са решили да паркират "до зоната". Как може да правят зона в район, а част от него го оставят да не е зона и се превръща автоматично в претоварен паркинг. Ако им направят междублоковото безплатно ще бъде запълнено за секунди. Даже ревящите за безплатно ще си извадят стикер да паркират на платеното тогава. пп. кой не му "Аресва" да ходи в Обеля или люлин.
Паламуд (нерегистриран)
Да бяха изчистили и рачертали поне паркингите!
до пишман софиянците (нерегистриран)
Само за сведение, София е била 30 000 човека след Освобождението от турско. Ако пра-пра баба ви не е била софиянка и Вие сте същите селяни, само че по-отдавнашни. Да не говорим за същинските селяни от Симеоново, Драгалевци и т.н., които и до днес са си такива. Ние, които работим в София, трябва да има къде да си паркираме колите, щото сме много малко останали в тая държава и ако и ние се махнем, няма кой да ви пълни бюджета, да ви наема апартаментите и да плаща данъци!
Илиян (нерегистриран)
Винаги ми е било забавно с тези зони ! Плащаш за право да паркираш ако има място ;) Хора плащайте за място за паркиране , а не за хипотетично право !
аз (нерегистриран)
Работя в Лозенец. Направиха го зелена зона. Искам да си платя стикер и да паркирам, но ако нямаш адрес по лична карта там, трябва да плащаш 480 лв НА МЕСЕЦ! Къде го има това?
111 (нерегистриран)
Не баш, защото се освобождават места от хора които са дошли в района да работят или по някакви други задачи и си оставят колите по 8 часа, а във възраждане има и метро. Слезнете малко от тези коли.
Иван Велинов (нерегистриран)
---- Прикрепено писмо (Зелена зона "Възраждане") ---- Подател: Ivan Velinov До: jfandakova@sofia Относно: Зелена зона "Възраждане" Дата: 01.11.2018 21:38 Госпожо Кмет на гр. София, Реших да Ви пиша за да успеем заедно да променим едно изключително погрешно и животозастрашаващо решение за организацията на движението при бл. 16 ул."Българска морава" в Зона Б-5. Този блок с десет входа е проектиран и изграден изключително рационално с включен зелен ограничителен пояс с ширина 8-10 м., обслужваща уличка и просторен паркинг. Подчертавам УЛИЧКА ОБСЛУЖВАЩА БЛОКА!!! С новото решение за организация на движение от 01.11.2018г. ул. 'Българска морава" става еднопосочна в посока ул. "Партений Нишавски" /ъгъла на бл. 16 вх.А/ към спортна зала "София" и ул. "Камен Андреев", а в обратна посока трафика е насоче по уличката зад бл, 16 и се включва отново на ул. "Българска морава" след вх.А на бл.16. Всички входове на блока се обслужват от задблоковата уличка. Там са изградени рампите за детски колички и хора със специфични потребности. На тази уличка спират линейки и погребални коли, детски кухни и социален патронаж. Но не това е най-важното. Вие знаете ли как майка с две деца излиза от входа-с дете под една година в количка и дете на 3.4 или 5 години подскачащо около тях? Ще се опитам да Ви опиша : 1. Майката пресича задблоковата уличка с количката и по-голямото дете, 2.Оставя количката и по-голямото дете и отваря колата, 3.Оставя чантите с вода. храна, дрешки и др, на децата и оправя столчетата в колата, 4.Взима малкото дете от количката и го поставя в столчето. закопчава го и евентуално го успокоява ако се сърди, 5.Сгъва и прибира количката в багажника, 6.Сега се оглежда: къде е баткото /каката/ за времето от т.2 до т.6 ? Питам се /питам Ви/ кой болен мозък е решил да насочи трафика по една дори и не вътрешноквартална уличка,нямаща и нормално оразмерени тротоари,където от входа стъпваеш буквално на уличката!? Питам се /питам Ви/ кой трябва да мисли за здравето и живота на децата и внуците ни!? Питам се / питам Ви/ трябва ли да стане злополука за да се разбере безумието на това решение за пренасочване на трафика!? Питам се / питам Ви/ колко управленски капацитет трябва да имаш /или нямаш/ за да реализираш това недомислие!? Госпожо Кмет на гр. София, надявам се,че изложеното по-горе ще Ви ангажира като Градоначалник, Майка и Баба и ще разпоредите НЕЗАБАВНО това дълбоко погрешно транспортно решение да бъде отменено. С уважение : инж. Иван Велинов баща на майка и дядо на двама внука живеещи в блока
да (нерегистриран)
Не искат само адрес по лична карта, а нотариален акт(документ за наследници или договор за наем) При нас една мадама каза, че фирмен служебен абонамент бил 360лв. на месец. Търси си някъде гараж или паркинг под наем приятел.
ДОБЪР КОМЕНТАР (нерегистриран)
Решението не е в облекчаване на паркирането, а в намаляване на броя на тенекетата . Според мен трябва да се направи притежаването на кола още по-скъпо - най-добре да има задължителна годишна винетка за управление в София - поне 500 лв. на автомобил. Който има пари - да кара в София. Който не иска да плаща - буферни паркинги в края на града + градски транспорт.
Супер (нерегистриран)
Тези боклуци само ни крадат а хората се псуват по форумите. Значи живея близо до Софийския. Зона е от години. Преди имаше 3 пъти повече бройки места. За 5-6 години се е променило: нито левбвложен в троторари и улици. Центъра е като в Багдад след пустинна буря. Всички си смазват колите в грозните колчета, по- трудно се намира парк място, вече съм дал 1000 лв. напразно. Те включиха вече и панелните квартали в зоната. Скори безплатно ще се паркира само в калта до околовръстното. Може всички да си хвърлят колите и да пътуват с Градския, че не може да се спре никъде. Няма инвестиция в мутро боко бг у сега ни друсат за всяйо нещо както никога досега дс си помпат бюджета. Тези говеда върнаха БГ 30 години назад. Най-бедняшката държава, с бедняшка инфраструктура и цени като в западна Европа, а заплати като в Сърбия.
Паркомясто (нерегистриран)
Фандъка иска повече фандък
Стария Лозенец (нерегистриран)
Твърдо "за" зелената зона. В долната част на Лозенец е зона от една година и от както се въведе движението вътре в квартала намаля с пъти, колите не са по тротоарите, съответно пешеходците има къде да се движат и не са по улицата, както беше преди; паркираните автомобили са само от едната страна на улицата/а не от двете/ и влизането и излизането от квартала е драстично по-бързо. Да не говорим, че като цяло кварталът изглежда доста по-подреден. Да, плаща се, но не е вярно, че пак няма къде да паркираш. Просто така сме свикнали, че под "място" разбираме паркиране под прозореца, до входа или поне на място, от което да си виждаме колата. Ако отидеш на една пресечка място се намира.
браво (нерегистриран)
Такива писма трябва да се пускат първо към кмета на района. Бюрокрация.
аз (нерегистриран)
Ще слезнем! Когато слезнат тия с мерцедесите и БМв-тата! Когато тръгнат на работа с колело като холандските депутати и когато има вело алеи навсякъде като там!
Barcode (нерегистриран)
А тези, които сме до новата зелена зона, усещаме също благините на това, с ново количество автомобили релокирани от новата зона в съседни улици и квартали. Умно решение... Няма що!
KOKO (нерегистриран)
За зоната ,НО СТИКЕРИТЕ НА ТЕЗИ ДЕТО ЖИВЕЯТ ДА СА СИМВОЛИЧНИ - 20-30лв на година. Ама нема да стане понеже има политика за тея работи. А именно регистрираха в КАТ коли до безброй и сега ,като се понапълни София им дигнаха данъка ,че всека кола пълни с некой лев ямата на Сандъкова . И вместо да се регулира ,че от 2019 няма да се регистрират коли над 15г. тея изцицаха още народа.
123 (нерегистриран)
Има градски транспорт! Стига с тези коли вече. Няма закон, който да задължава ходене на работа с кола и то да спреш точно до офиса. Дядо Ви едно време само с кола е ходил до нивата!
ти добре, ние зле (нерегистриран)
В крива река беше въведена сега зоната и действително през деня има места, защото се изнесоха всички работещи в район, но след 19;00 няма къде да пуснеш игла, защото квартала е малък е презастроен и местата не стигат само за живущите, а бяха и доста орязани с колчета и прочие, ако при теб е ок не си мисли, че на останалите места е също добре. Що не пробваш да паркираш в синята зона на солунска около витошка, там са още по зле, а плащат двойно. Няма един построен паркинг в централните градски части. Набързо се набиват колци и почват да събират пари. ПРЕЗ деня, вечер е ад.
s (нерегистриран)
Така скоро цяла София ще бъде покрита от зони, не се заблуждавайте, центъра не е единствения натоварен район, има много офиси и офисни клъстери разпръснати и в други квартали, молове също, никой няма задължение при строителство да осигурява паркинг на 100% от капацитета на сградата, натоварването на паркоместата е нечовешко, а общинарите смятат, че първо трябва да се създаде търсене за бърз, свързан, редовен и ритмичен градски транспорт, а след това да се мисли за предлагане. Не протестират хората за каквото трябва, а това са именно големи, многоетажни буферни паркинги във всеки квартал. Няма да е безплатно, в никакъв случай, но пък ще е гарантирано паркомясто, пък и предпазено от природните елементи до някъде, зимата няма се рине сняг, лятото ще е предпазено от градушка, при контрол с магнитна карта и камери ще е по-трудно и за кражби. Това ТРЯБВА да го има навсякъде, събирането на пари за паркиране на улицата не решава проблема с трафика, само го прави по-скъп. Ако разкараме колите от улицата, движението ще може да е двупосочно отново в много улици и пропускливостта естествено ще скочи много. Да не говорим че зимата ще може да се почистват улиците истински. Дайте да настояваме за истински полезни неща.
софиянец (нерегистриран)
Е как пък в двумилионна София общината не построи досега поне един многоетажен паркинг? Защо този проблем трябва се решава само с прибиране на пари от нас- поне да се инвестираха в паркинги.Ненормалници!
садд (нерегистриран)
В Лозенец вече е чудесно, най-вече, защото се ракараха колите, тип - "недвижима собственост"...
садд (нерегистриран)
София не е 2 милиона, никога не е била и едва л ище стане следващите 20 години (данни на ГРАО от 2015 - 1 286 383 души)
:) (нерегистриран)
Не съм против зелената зона, против съм, че 90% от тези пари се грабят и крадат по всички нива.
БекъмА (нерегистриран)
"Милова увери също, че ще започне ремонт на тротоари във "Възраждане". За новата зелена зона във Възраждане се знае поне от година. Защо до сега не ремонтираха тротоарите?
Гочето (нерегистриран)
Права е била Иванчева- освен детски площадки, предприемачите трябва да правят и по един паркинг на 4-5 етажа.
442 (нерегистриран)
Истината е че има много коли които изобщо не мърдат от местата си с месеци. Дойде сельо от село с кочината си ,купи си нова кола и старата вместо да си я закара обрантно на село или да я даде за скрап я оставя да гние пред блока. Пред нашия блок има поне 5 за които знам,а колко ли се в действителност...
Бай Семо (нерегистриран)
Ти къде по света си виждал многоетажен БЕЗПЛАТЕН паркинг? Ще харчи някой държавни пари да ти прави безплатни паркинги да може да си паркираш таралясника? По селата безплатни паркинги колкото щеш.
qwerty (нерегистриран)
И какво стана сега? Всички талиги се паркираха пред Кенар и околните улички.... човек не може да се размине от барутарници. ИСКАМЕ ЗЕЛЕНА ЗОНА И В БАНИШОРА И СВЕТА ТРОИЦА!!!!!!!!
Гого (нерегистриран)
Абе човек, този градски транспорт е подигравка, не е нормално да пътуваш 3 часа на ден до работа и обратно.
442 (нерегистриран)
Алоо,сега сме 2018г.На мястото на 4 къщи с общо 10 души сега има блок с 5 входа и седем етажа...Цялата тази паплач от къде се изсипа... И това са официално регистрирани ,а колко има приходящи?
Щшж (нерегистриран)
Зелена зона и в Гео Милев!
и последно преложение. (нерегистриран)
Който има гараж в зоната не би трябвало да плаща еднакво с тези който нямат. 1000 лева на година за стикер, ако иска да ползва гаража за мазе или да го дава под наем за по 100 лева на месец, а да си паркира колата на платното каквато практика има.
1234 (нерегистриран)
Ако човека трябва да води малки деца и да ги прибира неможе без кола.Дядо ти незнам как е ходил ама Вие сте падали на глава и Ви личи. Колата не е лукс а необходимост особедно с малки деца.Точно такива празноглавци като Вас объркват нещата и после ние им сърбаме попарата.Не е решение зелената зона да въдворяли ред.....Нали има закони къде е КАТ като си спрял неправилно АКТ вдигат ти колата.Значи КАТ ги намя щом оставят ЦГМ да въдвори ред.ЦГМ не въдворяма ред а прави хаоса по голям.
Гого (нерегистриран)
И като в Япония, където стоят служители на перона да натъпчат хората вътре, че не могат да се затворят вратите.
гражданин (нерегистриран)
а как ще оправят тротоарите, като вече са ги заградили с върховно разрешение на общината,п която по този начин се оттървава от почистване и поддръжка
Лапана Пд (нерегистриран)
Добре е " зелена зона", но: 1.Парите от нея да са в обществен фонд, под обществен контрол и да се използват за многоетажни пракинги,като в нормалните държави. 2. За постоянно живеещите там-символично заплащане и ГАРАНТИРАНО място за паркиране. На този етап е мутри,след това охранители,после застрахователи и сега Център за гр. мобилност.Досега не е правена финансова проверка в този център,единият от шефовете му го застреляха...нещо се караха за парите.
Селянин (нерегистриран)
Не може всяка маймунка в София да кара кола, затова е такова положението. Мама и тате купуват и едно семейство има по 5 коли. На младите им се дават книжки още на 16 после газят и блъскат наред. Аз купих кола на 40 г. и моето семейство има една кола. Всички още ползваме обществен транспорт и не сме умряли. Като ви е тясна София елате на село , тука е широко и къщите са ефтини, всичко е безплатна зелена зона .
SS (нерегистриран)
Най голямата грешка беше че махнаха Софийското жителство. Гъза трябва да му целуват селяндурите на Жельо-турчето...
88 (нерегистриран)
Оня от протестиращите продължи и каза- и кметицата да си ходи на село, ама не го пишт.
Щшж (нерегистриран)
Вервай си!!! В българия може да имаш постоянен адрес в Павликени и да живееш и работиш в София! ГРАО има данни само за тези които са се регистрирали ...
Аз пък искам (нерегистриран)
Аз искам в цяла София да има зелена зона. При нас в съседния блок се настани фирма с 8 автомобила. Създали са перфектна организация - служителите идват с лични автомобили и сутрин паркират на мястото на служебните, вечер обратно. Като ми дойде някой на гости и няма къде да паркира. Ние паркоместа си имаме, но някак не е редно през нашия блок за не може да паркира и една наша кола и еди наш гост. Така, че - зелена зона му е майката.
добре (нерегистриран)
Много скъпи къщите в селата, където има живот, а там където къщите са "за без пари" има много шведи, рисково да оставиш дома без надзор за повече от ден-два. Иначе с удоволствие се изнасяме от родна София.
То вървеше (нерегистриран)
То вървеше с това, че софиянецът не го пускаха да мине Калотина и Кулата. Айде стига с простотии като софийско жителство.
Хах (нерегистриран)
Щом живееш в блок и ти си сельо.
Ти искаш (нерегистриран)
Но,онези пак ще си паркират там,само,че ще плащат на общината и от там парите се изпаряват-Каква е ползата? Единственият ефек от тези зони е,че паяците бачкат и се наливат пари в бездънна яма.
НАЙ
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Още един млад живот остана на пътя
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си
Атина строго предупреди новите власти в Скопие
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Румен Радев определи като невъзможна военната победа над Русия
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
Още един млад живот остана на пътя