Коментари - Затварят ключови кръстовища в София заради строежа на метрото | Днес.dir.bg

бързай да не изпуснеш метрото, че работа те чака ХАХАХА

Оф, не му напомняй, че скоро трябва да се натъпче насред телесни миризми, вируси и бацили. Не му стига, че днес е бачкреският гнет - понеделник, ами и ти се гавриш...

А защо не се предприемат мерки за даурбанизация на София за сметка на провинцията? Например като се вдигне здраво данък сгради за столицата?

Защото това е цивилизационен проблем. Половината гърци живеят в Атина. В Испания са няколко огромни града и останалото е пустош. Пък данъците като политика са най-идиотският начин - пренасочват се капитали, които се крадат и пилеят. Съвсем други са мерките и хората сами ще се разотидат - качествено здравеопазване, образование и разсъсредоточаване на промишлеността. Ей ти пример с Панагюрище. Освен това, в София е съсредоточено голяма част от 700-те хиляди трудоустроени в публичния сектор. На тях ли да им вдигнат данъците, като те са държавата? Ние от реалния сектор сме организма, върху който те паразитират. То, ако ставаше с едните данъци...

А може би искаи и Рурализация на София и ще си си у дома! Като на село?

Първите ми спомени от София са когато тепърва започваха да копят Левските, Люлините, Младостите и т.н. Без носталгия, онзи град приличаше на нещо, а това сега е зверилник. Даже, при комунягите имаше някакъв ред и планиране с тези новите комплекси - грозни, некачествени, но с методика и някаква идея. Сега вече всичко е грозно, некачествено и с градоустройството и планирането на фавелите около Рио.

във варна просто няма как, с тази нестабилна основа.

Може би, но в неделя си дават голяма почивка. Намаляват двойно и тройно превозните средства.

В неделя пътникопотокът е 3-5 пъти по-малък и посоката на хората е по-различна. Дори и разредените по график автобуси пътуват празни.

Алоу, хуманитарното образование, дето се подиграваш на техническите специалности, ти за препинателни знаци чувал ли си? А, че подлогът в изречението не се членува с кратък член, или ще ми излезеш с номера, че тук не е формално и няма нужда да внимаваш? Нали ви чета писанията на юристчетата и мерийнджейчетата, дето уж сте кандидатствали с БЕЛ - и в официалната кореспонденция сте същата скръб. Достатъчно тъпи сте да не знаете, че или уменията ви са автоматизирани, или изобщо ги нямате. Полуграмотни полуинтелигенти, тръгнали акъл да дават и да се заяждат с тези, които ви крепят цялата цивилизация и без които за три месеца 60% от вас са измрели, бе. Само да ви се "разсърдят" диспечерите и поддръжката на ЕЕС, на третия ден ще виете на умряло. Бройлери, които не могат да ходят, камо ли да летят, се мислят за орли - ха, ха, ха. Кво ревеш за зелена зона и място за паркиране? Нали си по големите картини? Явно в тях не се вписва прилежащ паркинг и собствен гараж, какъвто е случаят при мен с малката картина...

Абе, техническия, ти верно си много интелектуално затруднен!

Нищо, де, вие щото сте интелектуално незатруднени, затова сте бачкери на наемен труд и ходите с метро на работа. Който няма друго, капитализира си труда...

Абе Старт ли си, реСтарт ли си, много си злобен! Завиждаш, сигурно работиш като пазач някъде, живота ти е тотален провал и всички останали са ти виновни!

Никъде не работя. Не разбра, ли? Работата е за гоите. Това, с което се занимавам, по никакви критерии не може да мине за работа, най-вече по ДОПК. Тръгнали пролетарии на капиталист акъл да дават. Айде, още малко остана и в метрото да се прибирате по апартаментите, че понеделникът май ви е най-тегавият ден от седмицата. Както казах, яко сте неграмотни, ама то за бачкер много не се и иска. "ЖивотЪТ ти е тотален провал." Чак тотален не е, ами умерен и в допустими граници. За разлика от вашия пролетарски/чиновнически, дето още навремето Тодор Колев го иронизираше с "от - до, от-до". Ако не друго, поне да ви налея малко култура на новото поколение заплатаджии с въпросната сцена - https://youtu.be/5jaSBW40454

Понеже напъните ти за остроумие не дават резултат, по-добре да ме беше иронизирал с "фалстарт", бе. Много сте зле, ей, ама то човек на заплата и със шеф на главата има си хас да е друго...

Ми, доста по-разумна е идеята му от линиите до двата МОЛа. Я, кажи там каква е гъстотата на населението, хеле пък при този с гръцката Икеа - ха, ха, ха. Само заради тази линия, всички от кликата на Фандъчката са за панделата.

Е определено е глупаво метрото просто да свърша глухо, вместо да се съедини с другата линия, при условие, че е доста близо

Така, де, ама от прекачване да прекачване има разлика. Едно е да се прекачваш между линии на различна дълбочина, т.е. само с ескалатори, или такива които се припокриват, друго е тая тъпотия между Орлов мост и СУ. Метрото е за определен контингент и дотам. Като е толкова хубаво, я кажи отгоре по паралелните булеварди що пак е фрашкано с коли? От Черковна до Белите брези с кола ми е по-бързо и по-удобно, отколкото с метро, хем няма прекачване.

Явно не ки запознат с обстановката.Като слезеш в локалното на Цариградско,не отиваш в Мола!Доста трябва да повървиш до там и до бизнес сградите!

Тва за намаления автомобилен трафик е цяла наука и много сериозни математически модели. Резултатите са много по-различни от очакваните на пръв поглед. Моите автомобилини маршрути са масово дублирани от метролинии и пак са си същите навалици, каквито винаги са били. Ако кажеш, че без метрото задръстванията щяха да са двойни, ще ми е ясно, че си с хуманитарно образование.

Хаха. Математическия модел обясни ли ви че в същото време (след откриването на метролиниите) са нараснали както населението на София (и то много), така и доста търговски трафик, който преди го е нямало - доставки, куриери и т.н., които не могат да използват метрото, нали? Между другото може да си прост с произволно образование - ако смятате че то гарантира интелект значи със сигурност сте учили в ТУ/МЕИ. :)

То какво друго образование има в България освен ТУ и МУ, бе?! Юристчета, меринджейчета и графомани- ха, ха, ха. Водещи в разработването на тези контраинтуитивни модели са американците, щото не само в Калифорния имат проблеми с гъчканака. Изводите им обаче са общовалидни. Ако ще цяла България да се изсипе тук, задръстванията няма да станат тройно по-големи, тъпчо. Иначе, да - в математическите модели се залагат много повече фактори от едното нарастване на населението и тези ти страшни куриери, пък накрая матлабът и пайтънът като изплюят резултатите, влиянието на тези параметри се оказват с малка тежест. Лангъркай си се с метрото, щом това ти е нивото... на офисен планктон.

Баш пък нюйоркското метро изобщо не е за пример. Стандартът е много по-сложен и се основава на гъстотата на населението по трасето.

Иванчо, не ти ли стана ясно че Start с теснопрофилираното си образование (или по-скоро образУвание) не може да види голямата картина и затова сутрин мрази себе си, а следобед - всички останали? :)

Ей, глупак с хуманитарно образование, голямата картина накрая все става малка. Привидно напълно различни явления се свеждат до едни и същи предавателни функции накрая. Та, ква е твоята голяма картина, довела ни до това София да стане кочина (с метро)? Голямата европейска картина - огромни гета, а между тях предвижването само в конвои с тежковъоръжена охрана, както са примерно Индия, почти цяла Африка и голяма част от Латинска Америка. Подозирам, че като виден представител на постиндустриалното общество си "зает" в сферата на услугите или в публичния сектор.

Start, пийни една вода да се успокоиш!

Как една вода, бе?! Над литър изпих, че бях на фитнес долу. Представи си - в "работно време".

Колко си неадекватен... Основната заплата в полицията от няколко месеца я вдигнаха на 1580 кинта и то за тези с висше. Ако си мислиш, че още толкова са им ДМСтата... ИТ секторът е много обширен и 8 хилки са от синиър нагоре и то не навсякъде. Пък колко народ вече го съкратиха или виси на косъм от съкращения да казвам, ли?

Какво IT си ти, бе?! Сглобавач на фреймуърци и вредител с майкросървизи, предвид колко си скаран с математиката. Ама давай го по-предпазливо, че идват китайците и не само броудкомските жълтури във VMWare. Там Диана и компания вече изгоряха, а планктонът от декември насам гризе нокти от нерви - пръсти не им останаха. Когото не съкратят, чакат го съвсем други условия, т.е. като в китайска фирма. Ще се заслушвам по кръчмарски разговори на заблудени момченца, а няма да гледам какъв дял от офисните площи в Пало Алто разпродават. Успокоявайте се, че това не е проблем, щото ще работите от къщи...

Start, явно работи за някой като 99 :) С хуманитарно образование :) Хаха, явно ти е бръкнал в по-долно разположения отвор на храносмилателната система. Карай го по-спокойно , щото както казват шопите - "че добиеш инфаркт"

СОЛ съм отдавна, т.е. разбирай нетрудови доходи. Вие работете, за мен има кой/какво да работи. Инфаркт от какво се предизвиква, баш шопите ще знаят.

СОЛ сигурно е Stupid over Limit ... :)

Много остроумно, че и на (смотан) английски - виж hyphenation rules. Не, бе, СОЛ е NaCl в тесен смисъл и съединение на метал с неметал, в широк смисъл. С това ти остроумие, сигурно си fun at parties.

не, като теб си стоя на село.

Ходили сме и то на доста места. В Прага например, за една година изградиха напълно пет метростанции. От февруари 2015 до февруари 2016.

sdss dddd - нали правиш разлика между метротунел и метростанция?

Район "Слатина" включва: ж.к. Христо Ботев ж.к. Христо Смирненски ж.к. Гео Милев ж.к. Яворов (частично) кв. Редута Какво е "квартал Слатина" ?

ж.к. Хр.Смирненски е бившия квартал Слатина. Но това го знаят месните, не и навлеците.

Родата ми е от село Слатина. То не съществува. Заличено е. Няма следи от него. Няма останки от него. Това до ПЖИ са къщи, построени късно, не са от селото. Селото е до реката (училището, сега читалище). Слатинци са изселени по други жилищни комплекси. В ж к Христо Смирненски няма слатинци. Вижте си личните карти. От уважение към слатинци не наричайте жк Христо Смирненски “Слатини”.

Родата ти може да е Бела Слатина, врачанско, но не и от Слатина - София. Има остатъци от селото, ама не знаеш къде да ги търсиш. Потърси картата на София от 1938, и ще се ориентираш (ако можеш)

Няма остатъци от село Слатина. Това са фактите. Слатинци са изселени до един. Това пак са факти! В ж.к. Христо Смирненски не живеят слатинци. Къщата на най-големия род - Владови, се намира срещу днешната баничарница Никай. Няма останали къщи от селото. Това, което виждаш, е строено след 1944, то не е слатинско.

Христосмирненци са хора, докарани на мястото на слатинци след 1944. Те си нямат ни най-малка представа за историята, киултурата, бита, традиите на слатинци. Отиви във всеки един блок в Христо Смирненски и ще видиш, че тези не са от там. Слатинци са стари земеделски родове, с много земи - от летището почти до Борисова градина. Богати са, комунистите са ги наричали "кулаци". Вероятно са били едни от най-богатите селяни в страната. За тях са работили ратаи. Сега разбра ли какво се иска от теб? Не наричай Христо Смирненски "Слатина", не наричай христосмирненци "слатинци".

Разбрахме бе, мой човек - айде споко, после ще се возиш на най-удобния транспорт, а кирливия ти блок ще поскъпне поне с 30%. Трай сега и внимавай на кръстовището!

Ти вярваш ли, че човек, който има възможност, ще си причини това 5-6 годишно страдание, задади някакви евентуални 30%? От 3 години не живея в Гео Милев, след два месеца сменям работата и няма изобщо да ми се налага да минавам по тези места. Вярвам, че всеки, който може да го направи, би сторил същото. Но създаването на постоянен риск от ПТП по и без това натовареното кръстовище, е проблем, който ще къса нервите на останалите още дълги години.

-> 666 Аз живея до х-л Хемус. ТЪрпяхме няколко години метрото, ПТП-тата не се увеличиха, дори напротив. Сега е перфектно. За цените на жилищата даже няма да те почвам, 30% е нищо ...

Кръстовището на Хемус е огромно в сравнение с това на Гео Милев и Николай Коперник!

А метростанциите как ще ги построиш с тунелна машина бе? Или викаш ще излиза като пингвин на повърхността и после пак ще се гмурка?