Коментари - Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ | Днес.dir.bg

Ли е телефона като личната карта ? искат да го направят такъв, простаците, за да сме им под контрол

Хубава работа, ама българска. Мазало до шия, бъркотия и простотия.

В ЕС има няколко столици с безплатен градски транспорт, тъпако. Ама ако не напишеш "русофилистици" и "комунисти", няма надничка, а?

Аз си плащам 365 лв. годишна карта, като ги плащам наведнъж, т.е. авансово си финансирам пътуванията в адският транспорт, а дали ще пътувам или не си е мой проблем. Идва някой и ми иска глоба 3лв., защото не съм си чекнала картата, която си е напълно валидна. Т.е. глобяват ме, че имам редовен документ? А, аз мога ли да осъдят за неправомерни действия СО? Мога и още как! Така че, това ще е същото като с маските при ковида. Ще има да падат решения в съда, че на СО свят ще им се завие!

Пълна простотия! Няма ли кой да организира протести! Как може да няма карта за 1 линия? Това е безумно!

Е това е проблемът - пуснали са услугата, а има по 2 валидатора в автобус и единия не работи. В някои от новите автобуси не можеш да се разминеш между седалките. Да не говорим ако е претъпкан. Да сложат по 2 валидатора на всяка врата и е ок за мен - още докато се качваш да валидираш.

Те моделите може да са различни, но работят много по-добре. Просто могат да изберат един от моделите и готово.

добре че автобус 72 сутрин е безплатен...

Те са запомнили само думата изгодно .....но за себе си...

Верно ли, къде точно?

Те това го наричат "по-справедливи цени".

При валидиране на картата: -всеки може да бъде следен с кой транспорт отива най-често на работа. Към колко часа отива на работа и към колко часа се прибира съответно от работа. Според статистиката от вилидираната карта може да се съди даден пътник и къде приблизително живее или пък в кой район на София живее. Също така и в обедната почивка , ако пътува някъде с ГТ може да се предположи в зависимост от това в колко часа си е валидирал картата в превозното средство на отиване или на връщане дали се спазва обедната почивка от 1 час. Може също така да се разбере през свободното време човек кога отива на Витоша примерно.

Я кажи сега и кой в СОС ги подкрепи тези идиоти за това идиотско решение.

Хаха-хаха, всъщност съм роден и живял в София до 12 годишен. Сега само я посещавам като гост но роднини. И трябва да ти кажа, че поставянето на НЕПРАВИЛНО ударение на всяка 2ра дума - не те прави инетеУигентен, а смешен. Това, което говорите в София към момента, дори не е шопски диалект. Това е пародийна форма

Еле като картите са със снимка и ЕГН, като личните.

Мързелива, вечно хленчеща софийска измет! И тия управляват държавата! После що сме на тоя хал?!? Че и масово с еничарско самосъзнание, за капа на всичките им други "плюсове"............

Та да повторя, като си от мйекащите и "само посещаваш" като много от мйекащите ти съграждани, които после забравят да си тръгнат, откъде знаеш как работи?

по форуми и социални мрежи от нововъведението електронен билет на пластика и таксуването му на валидатор, чакат някой друг да иде да протестира реално пред СО или на друго място. Или пък някой друг да организира протести. Очакването някой друг да практически свърши дадена работа е манталитет на голяма част от хората, определяни като българи и живеещи в България.

По-долу го писах но потъна и затова реших пак да го постна, защото е един много добър и прост начин на организация на валидиране и контрол на пътуванията в градския транспорт Сингапур: Автобусите имат само две врати. Влиза се през предна до шофьора, там е и валидатора и става пред очите му и се слиза от задна врата! Не можеш да влезеш в автобуса ако не си валидираш картата, шофьорът няма да те пусне. Така отпада необходимостта от контрольори, един разход по-малко (по-евтин транспорт) и повече приходи (няма гратисчии). Пътниците си приготвят картите още на спирката и няма никаква забавяне при влизането.

Когато София изработва 40% от БВП на държавата и после част от тези пари отиват в държавния бюджет и се дават на по-второстепенните населени места, не се оплаквате.

По същият начин е в Португалия. Но съм виждал да се качват и от задната врата, докато някой слиза. И общо взето нищо не му правят на нарушителя

А таксата за трансакцията?

По същият начин е в Португалия. Но съм виждал да се качват и от задната врата, докато някой слиза. И общо взето нищо не му правят на нарушителя

В твоят пример става дума и за прословутата азиатска дисциплина. При нас - забрави за нещо такова

Защото във Варна я ползваме от 2 години, мой! Добра е

Валидирането на редовен превозен документ е огромно недомислие. Това ще доведе до контузии на пенсионери, инвалиди, болни, майки с деца, майки с колички и др., когато се движат в превозното средство до устройствата. Някой мисли ли за тези хора. Може да се стигне до кражби на оставен багаж без надзор от собственика, докато се валидира. Преди време имаше информация, че в превозните средства ще се монтират броячи на пътниците, с цел оптимизация на транспорта. Какво стана, нищо.

Това е приложимо за къс автобус с две врати. При нас с тези съчленените няма как да стане, защото ще си отвисяват автобусите по спирките.

ЦГМ е ОБЩИНСКА собственост, а общината стопанисва столицата от името на гражданите. Целта на тези дружества е да осигуряват услугите, необходими за нормалното функциониране на града и следователно гарантирани от конституцията. Затова и във ведомствения стол цените са значително по-ниски от тези в един частен ресторант, който работи за печалба, а не в услуга на гражданите. Технически говориш глупости.

обикновено 3-4 пъти годишно градския транспорт. И то от няколко години насам.

Че то вие сте го направили така бе, тарикат, нали властта е във ваши ръце, само че цялата тая система не в полза на държавата, а във ваша собствена полза! Да не очакваш някой да ти каже благодаря!?!

С хартиени бюлетини може, а с хартиени билети НЕможе......Курнелооо.........

Не знам какво точно имаш предвид, че "властта е в наши ръце", но последно като проверих, всички граждани на държавата имат право да участват в избора на правителство. Може би там, откъде си, все още не сте наясно с това.

Между другото, би трябвало да напишеш: :... "ти от 'де знаеш...." Може да мйекам, ама мйекам грамотно, хе хе... Аре пийс и лов и по-малко хейт

Народът е недоволен до степен, че смятат да вземат мерки, но иначе се отчита, че всичко работи успешно.

"Софиянци пък, които предпочетат да се валидират с дебитна карта, се опасяват, че ако са в близост до валидатора, той автоматично и дистанционно си дърпа парите за билет от банковата им карта, дори да не я извадили. " Софиянци нямат ли RFID блокери? Кой разумен човек си развява картите без да ги защити? Скоро и личните ви карти ще са с чип. И тях ли ще развявате без защита? Държавата била клоака... никаква почуда. От една статия става ясно защо! Имбецили!

Фандъкооо....

Господин Гошу да се събуди малко и да не говори глупости. Информационна кампания имаше, дори беш своевременно направена, за мое учудване. В допълнение, при всяко зареждане на каратата или покупка на билет от офисите, служителите предупреждаваха, че трябва да се валидират. Започнаха още септември в началото! Не се правете на недоразбрали! Смешно е. На никой не му представлява трудност да го направи.

да се омотаем с блокери и защитно фолио, че да им е удобно на тъпаците от ЦГМ?

АМа верно ли сте толкова прости да вятвате в тези недомислия на вожда ви? Компаниите имат регистрирани седалища в София! За това има 40% от данъците! Това не означава, че софиянци са ги изработили тези пари! Дървени кратуни не увират!

Очевидно на доста хора им представлява трудност. Не бъркай информационната кампания с обществено обсъждане.

Има си портфейли със защита! Има си карти-блокери. Стига мрънкане! Не му ли писна на този народ да мрънка за всичко! Ама наистина за всичко се мрънка!!!

Налагат ви тотално следене. Ще става и по-лошо като премахнат парите в наличност и ги направят електронни. Който не слуша му спират дигиталните пари. Билетчето е само началото !!

Не знам какво точно имаш предвид под "вожда ни", но това са данни от НСИ. Вероятно там, откъдето си, все още не сте чували за тази институция.

С такъв отбор ИДИОТИ нищо смислено няма да стане!

Бас хващам, че 90% от коментаращите се считат сами себе си за над средното интелигентно ниво, но реват за една елементарна електронна система за билет!! Нали сте интелигентни - ще се справите. Не може да сте си мислили, че завинаги ще си разменяте билети!

А от телефоните ви тази информация не може да се вземе, нали? Смешници! Давате хиляди левове за телефони, които събират дори повече информация, но това никак не ви притеснява? И не, не можете да изключите геолокацията. Привидно можете, реално не ;)

Искам пак да чуя как с електронно гласуване измамите били много лесни и затова единственият честен начин бил на хартия!

че след като 90% от коментиращите "реват", има защо, ама единиците "интелектуалци" не успявате да схванете причината.

ВНИМАНИЕ: Има разлика във валидаризаторите в метростанциите и Новите в градски транспорт! Първите валидаризират с вярната дата ,до която е валидна картата! А при Новите в другият градски транспорт е с един ден "бонус" ? Пример с пенсионерска карта валидна до 04.01.23 г. включително ,отбелязано в касовият фиш когато се зарежда! Когато се валидаризира в метростанциите си отчита правилната дата-04.01.вкл.-вярна дата! В другите линии на градският транспорт при валидаризираето изписва 05.01.,което по логика би трябвало да означава вкл.Ако не си спомниш или не пазиш фиш си готова мишена за контрольорите!

тъпак , в едната ръка ми е чантата , с втората ръка се държа, с третата и четвъртата ли да извадя картата от портфейла ?