Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ
Георги Георгиев извика на спешна среща ръководството и изрази недоволство, че е липсвала информационна кампания
Обратно в новинатаКоментари - Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ | Днес.dir.bg
Коментари
КУПИХ СИ ГОДИШНА КАРТА ЗА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ - РАЗСРОЧЕНА,ПЛАТИХ 150ЛВ. ЗАДАДОХ ВЪПРОС НА ПРОДАВАЧКАТА НА КАРТАТА КОГА ДА СИ ЗАКУПЯ СЛЕДВАЩАТА ЧАСТ ОТ КАРТАТА , НО ТЯ ТАКА УМНО МЕ ГЛЕДАШЕ И НИЩО НЕ КАЗА.ПОЛУЧИ СЕ ОПАШКА ЗАД МЕН.ТРЪГНАХ СИ БЕЗ ОТГОВОР. ЩЕ ПОПИТАМ НА ДРУГА КАСА.ДАНО ТАМ МИ КАЖАТ ПОНЕ НЕЩО.
Картата за цяла година е поименна - къде е гаранцията, че ще мога да я ползвам цяла година - паднах, счупих крак и картата ненужна, но и друг не може да я ползва - това нарушава доста права, можело на вноски... всичко друго означава вдигане на цените.
"....Борис Бонев от "Спаси София", който бе вносител заедно с общинските съветници Зафир Зарков, Прошко Прошков и Карлос Контрера." Това ли са пуяците с "модерните" идеи? Същите идиоти ли махнаха и таймерите на светофарите?
София е с население от 1.4 млн. души, от които чистите софианци са 400 000. Другите са пришълци. Длъжниците на Топлофикация са основно бюджетни ведомства, болници, училища, министерства, а не обикновените потребители. Заплатите са най-високи за депутати, министри, зам. министри и прочие гмеж.
Ха, дали отговаряте на изискванията за паркиране в града? А си спрял някъде, а паяка те е вдигнал, а си влюзъл без нужния екостикер, а са ти свалили номерата, и това ако си се прежалил да чакаш на задръствания от светофар до сфетофар
Проблема на софиянци не е валисацияра, а че свърши вече разменянето на билетчета, возенето за без пари! Споко ве, от шопа по-дебилно нЕма - пак ще се возите за без пари!
Ама герберастите, които подкрепиха промените в СОС - са. Кметицата на София също е от ГЕРБ и е титуляр на ЦГМ.
То, нека стане нещо, ходи после си търси билетчето, с което да доказваш чрез евентуално останалия здрав валидатор, че имаш застраховка…
И кога общината си "купи" тази частна собственост, бе? И по какви закони е частна, а? Продължаваме. Общината е "собственост" на държавата РБългария. Т.е. аз съм им собственикът на всички тия. И ти, ама ако си малко по-умен.
до преди нова година. можеше да си използваш дебитната карта за валидиране и после я показваш на контролата и те тия проверяват , както проверяват пластиките на другите карти ....аз веднъж си бях забравио месечнта карта и на метрото добрях дебитната и то мепусна, таксувайки ме с 1,60 лв от нея...
Кво билетче? Колцина пътуват с хартийки от шофьора? Всичко е дигитално и няма нищо за търсене...
И като не работят валидаторите какво, автобусът спира, докато бъдат поправени? Това обяснение със застраховката е за наивници...
Хора , тея нашите управницисамо от бой разбират . Бой , бой , бой на политици , прокурори , съдии , депутати , банкери , финансисти , адвокати .... България ще тръгне нагоре .
и аз от години си купувам годишна карта, искат да ми кажат че досега не съм имал застраховка така ли
и кои още подкрепиха това малоумие. И защо изобщо ЦГМ го реализира по такъв идиотски начин.
Безплатен градски транспорт за всички,субсидиран с пари от бюджета......вместо да се дават за военна подкрепа и т.н.
Транспортните документи и градският транспорт като цяло в София са пълна пародия. Жалко подобие на транспортната инфраструктура на страните членки на ЕС. За това си има причини и всички можем да се досетим за тях.
Аз ти предлагам, нас софиянци да не ни мислиш.;) А пък ако сте толкова загрижени, може помощи да започнете да ни пращате.
Тъпанари! Има увеличение,което не признават! Изключително НЕУДОБНА за гражданите,НО Е ХРЕСЛОЖЕНШЕ НА ЛАПАЙ СОФИЯ!
Закупих си годишна карта за 365 лв. Ако трябва да се валидирам при всяко качване - какъв е смисълът на картата? Първо съм възрастен и гледам по най-бързия начин да седна, за да не падна. Второ - при валидаторите се натрупва опашка, като навремето в магазините. Разликата е, че не стоиш на земята, а в движещо се, клатушкащо се и внезапно спиращо превозно средство и рискът от падане и потрошаване е огромен. Това ли са иновациите и грижата за хората на чиновниците? Да докарат до инфаркт и осакатяване възрастните хора, защото те са най-изпълнителните? Това валидиране трябва незабавно да бъде отменено. Ако имаш редовен превозен документ не ти трябва валидиране. Приказките за застраховката са глупости. Ако превозното средство и пътниците в него изгорят при катастрофа - каква е гаранцията, че базата данни за пътуващите ще бъде съхранена? Да сте чували за кибератаки, хакерски атаки, българско изпълнение на иновации и технологии? Я, погледнете информационните табели по спирките - колко от тях работят? Нали са на същото обслужване, като валидаторите? Очевидно, всичко това е само за имитиране на дейност и събиране на глоби!
Какво им пречи валидирането. Ами валидират си документа и толкова. Но според мен просто трябва да сложат повече валидатори в превозните средства. Иначе промяната си е ок. Но на простаците не им харесва. И на циганите без билети също. И на тези, които си разменяха билетчета по рейсовета също. Както каза един - 80% дебили.
Нагла кражба от хората!!! По същество негласно увеличаване на цените, апропо в Италия е по-евтино!!!
е че така могат да ти следят ежедневните маршрути. Цвъкьо Ухото пак от ГЕРБ помниш ли за какво го съдиха.
Какво общо пък имат циганите без билети. Те могатда пътуват без билети и по новата схема и по старата. Дреме им дали билетът е еднократен, дали е за 30 минути, дали трябва да валидират нещо си.
Аз пътувам с билетче от шофьора, тъй като на 4 спирки разстояние билетчета не се продават.
Аве, льольо, ти сега ли научаваш, че Софийска топлофикация е на издръжка на държавния бюджет??? По-добре благодари, да ви е ба в неблагодарниците
Живея в Слатина, няма метро около мене. Работя в Люлин и с кола ми е най-евтино - 2 лв. отиване и връщане /колата е на газ/. Да, може би целогодишна карта ще е по-евтино, но тя не ми е нужна, определено не ми е нужна и като сметна дните, в които няма да я ползвам, не знам дали с кола пак няма да ми е по-евтино. Да, имаше време, когато работех в центъра, придвижвах се с колело, пеша или с градски транспорт /едно превозно средство/ и за кола не се и сещах. Но сега, не слизам от нея и не, не се хваля, нито ми е кеф, това е действителността. С кола освен това ми е по-бързо, а гоня време - дете от/до градина.
Да, аз съм тоя с минусчето! На вас русофилистичните комунисти само "безплатни" неща ви дай. Ей на, 33 години изминаха откакто ви разкарахме тъпия комунистически експеримент с "безплатните" неща и още не можем да се оправим от него, още си носим последиците!
Нищо и няма на промяната. Тя си е ок. Но простаците и неграмотниците са много. Но си мисля за нещо много по сериозно - защо не разрешат на старците над 90 години, а дори и над 85 да се возят безплатно срещу лична карта. Мисля, че те са по малко от тълпите нагли цигани, които се возят без билет. За един толкова възрастен човек е трудно да ходи и да си зарежда документ или пък да си извади транспортна карта.
На ГЕРБ все някой им е виновен - Колите, че размествали жълтите павета - Ръководството на ЦГМ - Бонев, че бил казал нещо си Все някой им виновен. Бойко е същият! Той все невинен, все другите лоши. А той един такъв умен, добър, работлив. Малко е бил комунист и малко е бил мутра в СИК, ама карай...нали така?