Коментари - Започнаха проверки за замърсяващи автомобили в София, ще спират най-опасните (снимки) | Днес.dir.bg

Нямам как да мине без минусите на селяндури-каруцари които карат дизяци !

Тук в БГ пак ще прецакат обикновения човек с по-стара кола. Богаташите със скъпи луксозни коли никой няма да ги закача.

Ако ще търсите кошниците, които замърсяват колкото 1000 други автомобила трябва да га тествате всеки автомобил. Не само 1 промил. Другият вариант е да разчитате на биорадар - ако на катаджията му се насълзят очите и му се замъгли зрението, значи другарят водач има неизправен автомобил.

При условие, че автомобилът ми е в приличен външен вид (както и платени всички задължения, предвидени в ЗДП ), не виждам основание за налагане на санкция, понеже: 1. Минал е ГТП в оторизиран за целта СЕРВИЗ; 2. Ремонтирана е системата за отвеждане на изгорелите газове в оторизиран СЕРВИЗ; 3. Ползвам гориво САМО от ЛИЦЕНЗИРАНИ бензиностанции. PS. При необходимост ще потърся съдебна помощ!!!!!!!!

Те да бяха само дизеляците, тези с бензиновите дето горят масло и димят в бяло което ако го вдишаш направо падаш не са по-малко опасни!

Предвид, че газоанализаторите са нови, а преминаването им през метрологичен лиценз е сравнително бавен и скъп процес, при съставянето ви на акт, непременно запишете серийния номер на уреда. Изискайте метрологичния му паспорт и поискайте да ви бъде показан холограмния му стикер от метрологията със съответната дата. По закон тези уреди трябва да преминават контрол всяка година. При липсата на атрибут от метрологията акта е невалиден и ще бъде отменен от всеки съд.

Подкрепям напълно горния коментар. Нелогично, а и незаконосъобразно е, да ми проверяват изправността на автомобила че и да ме спират от движение, при положение че съм минал годишен технически преглед (ГТП) и имам издаден от държавата документ с определен срок на валидност. Ако искат действително нещо да се промени, то да правят истинска, според законовите норми, проверка по време на ГТП. Кампании извън това не са необходими.

Хората, които ги махат, за да им "върви" повече колата, не одобрявам. Но като ти се запуши филтъра. причини ти щети за хиляди по колата и после, да ти кажат, да извадиш 5000 лева за рециклиран филтър да го смениш, ти би ли го направил? на 10-12 годишния си дизел?

Мноу си проз, ти па не си купувай храна оти нема къде да я изкензаш

Що ли не опиташ ей така, на своя глава да спреш мен! Ей така, за екшъна опитай!

Техническите прегледи за какво са, явно стават излишни. А може би, трябва да се промени начинът на техническите прегледи?! България може би е единствената страна в ЕС, в която полицаите се занимават с глоби, мерене на газове и т.н.

който е пуснал автомобила, ще бъде ли санкциониран? Пунктове под път и над път лепят лепенки по стъклата за 40 лв. парчето. Каква е тяхната отговорност питам? Тия с анализаторите, вместо да глобяват хората, да видят номера на пункта за ГТП и да започнат да проверяват какво излиза от него! А кой ще глоби местата за регистрация...? Всичко това е преливане от пусто в празно, поредната проверка на проверката, ремонт на ремонта!

За Вас със минусите! Търсите полемика, а не факти. Отидете в сервиз за ТО и вижте на монитара какво точно анализират при горенето (изгорелите газове) Въглероден окис и въглероден двуокис (диоксид). Това е поради коуто ти завират маркума в ауспуха, а ти подскачаш че си на метал, на пропан бутан или приироден газ -все таз! Търсят въглеродни окиси, азотни окиси. Никой не търси каво е мерното, сивото или бялото в пушека (неизгоряла нафта, неизгоряло масло, или вода/антифриз според цвета). Никой няма да търси дали черното е грахит, сажди или квото и да е. Блъскайте минуси, докаато проумеете -ЧЕРНИЯТ ПУШЕК НЕ Е НИЩО ДРУГО А НЕПРАВИЛНО СМЕСООБРАЗУВАНЕ,,,, НЕПРАВИЛНО ГОРЕНЕ, ГРЕШКИ В ПРЕДВАРЕНИЕТО!

Има няколко момента, които са губят на даскалицата по отношение на проверката на автомобилите. Изхвърлянето на вредни газове е свързано с непълно изгаряне на горивото при което дори и да имаш катализатор/ дпф няма да помогнат. А това се постига при оптимална работна температура на двигателя. След това са оборотите - като форсираш двигателя също има елемент на непълно изгаряне и като пддържаш оборотите след време има вероятност да има най-пълно изгаряне на горивото. Това нещо съм го гледал на газов анализатор в пункт за ГТП, където се преминава през една червена зона след което пак всичко е в зелено. Така че това са пълни глупости, но важното да сме предприели безмислени действия. Чудя се и на акъла на катаджиите защо се съгласяват, те не могат да се оправят с контрол на движението та камо ли с контрол на техническо състояние на автомобилите.

Такъв акт няма правна тежест! Няма как обикновенния гражданин да мери нивата на изгорелите газове всяка сутрин преди да тръгне по задачите си. А и закона не му го вменява!

Към 1 % от трошките наистина са за немедлено спиране. Мо защо си мисля, че виски отново ще се пародира и корумпира. На едни ще им се търсят зорлем кусури, за други ще си затварят очите, колкото и да е трудно.

Илияне ти нещо не си в час, в БГ се крадат стотинки от църквата, крадат се пари от дарения за болни деца, майки продават децата си в чужбина, за какво по-точно самосъзнание говориш? Единствения начин да има ред в която и да е държава е "вилата на врата", чрез ПРИЛАГАНЕ на законите и подзаконовите нормативни документи. В БГ най-високоценените кадри са тези, които умеят да заобикалят закона в работата си.

Иване, откакто сме в диктатурата на Бойко такива като мен ги водят прости (защото са неудобни), а такива като вас са на почит. Трети клас имате ли завършен?

Нашите ромей горят гуми и пластмаса а за тях газанализатори има ли?

Де да беше 1%..

Не съм виновен аз за лошото качество на горивото ,следователно и замърсяването

За най-достоверни резултати от проверката трябва да отидат да анализират с тези уреди сградата на Столична Общшина на ул."Московска"/като основен издател на строителните разрешения/.Там е скрит "ключа от бараката".Другото е бошлаф-работа.След време като се сринат надолу Бояна ,Драгалевци и Симеоново поради напиращите свлачищни процеси от фекалиите в септичните ями/понеже там канализация няма и няма да има/ще настъпи истински екологичен апокалипсис за София.Така стана преди време около Златни пясъци на морето.Тези безумни строежи ги е разрешило някое корумпирано лице от същата сграда на ул."Московска", което се спотайва някъде и тръпне да не му "забранят да влиза в САЩ".

До колкото знам увеличиха данъцие на тези автомобили защото замърсяват та се чудя сега колко още мангизи им трябват за да се правят и на явтосервиз фандъковите подлоги..Няма как хем да ми увеличаваш данъците че колата ми не отговаря на изискванията на гешефтарите хем пък и да я спираш от движение и глоба след като съм ви платил бая за данък, венетка, засраховка..

Като видят някой таралясник с повиснали брони направо да го пращат в автоморгата.

Така ли правят и в БЕЛИТЕ ДЪРЖАВИ????

За тях има следствени арести,затвори ,домове за временно настаняване и евентуално-ако са късметлии новородените ромчета-приемни семейства.Като излязат от ареста и затвора, отново ще горят гумите-както кръвта вода не става , така и ромските навици и обичаи са "бетон".Ако имахме такъв като Хитлер , с неговото "окончателно решение" за евреите/да приложи този метод и към тях/ , тогава ще се оправи този проблем.

Това да е един от най-големите проблеми. Направо в топ 3 по отнопшение на замърсяването, Но за да се изясни, някой трябва обективно и научно да тества версията ти,

Браво но дано не взимат рушвети като в пунктовете и да ни отърват от поне половината драгели които бай Ганйо си купи от европа за да има и той западна кола ... ах едно хубаво нещо от Герб и Фандъкова да не повярва човек !

Едва ли има по голям селендур от вас дето си мисли че като е дошъл в София е махнал селендурщината от себе си.. На всички тези коли фандъка им прибира данък , АП - венетки, застрахователите гражданска така че поредното санкциониране е нарушаване на елементарни правни норми..

Много ми е интересно, със средна работна заплата от 1000 - 1200 лв., повишен данък МПС за София ( при положение, че всяка трета кола е с провинциална регистрация), какви автомобили точно очакват управляващите народа да управлява?!?!

гоуф2 или Тесла предпочиташ? Че правя едни списъци...

Абе, не ТЕЦ-овете с тоновете изгорена пластмаса му виновни на наш Ганьо, ми някви, дето си запалили чудото да се стоплят зимата.. Никога няма за се оправим, защото не виждате голямата картинка.

Ами то така ще е селянино. Моята бангия е 45 годишна, двигателят и обаче е Евро 5 и е на три години. Когато отида в сервиза(защото още е гарантиен) всичко е в нормите на Е5. Пък ти си карай колата дето е след първи ТП ама в Европа сиреч в момента, когато тази кола почва да търси разходи за да е в крак с времето. Ако почнат да проверяват и вас със Е5 и Е6 -жална ви майна. Ти виж твойта каруца с колко литра ще стигне от до варна София или обратно или по -малко от 22 литра и тогава започвай да говориш и назидаваш Така моята кола първа регистрацие 1974 година гори 20.250 литра Варна София в момента е дизел, селянино. Виж и онези другите от "Лъскави трошки" -дори само с познавателна цел кое и как и къде по колата

Ако това наистина се спази София остава без половината си автопарк.

Като спрете от движение скраповете всички тези данъци ще си спестите ;) Тогава Фандъка да му мисли ! Тъй като сте много отворени карате дизялците и плащате данъци

Нема да се притесняваш ! Тя Фандъка принудена от ЕС ще те спре !

Искат чисти коли - ами да почистят улиците и града!

Пункта за ГТП да го затворят за 6м

Не дрънкай глупости! Всяка година колите минават на технически преглед, един от компонентите на който е замерване на изгорелите газовете. Това, че автомобилът е по-стар не означава непременно, че е замърсител, нали? Все едно да ми кажеш, че всички възрастни хора са сърдечно болни. По-добре помисли за боклуците, с които заляха цялата страна, и емисиите от изгарянето на които дишаме всички ние. Мислиш ли, че това става без знанието на управляващите?

Глупости! От нищо няма да те отърват! В материала пише: "Основно ще бъдат налагани санкции". Плащаш си глобата, и продължаваш да си караш. Нима заради една глоба, ще си купиш нова кола? Та , цялата пушилка НЕ е заради въздуха (чийто основен замърсител са печките ), а да се напълни хазната. Ако не е така, защо през почивните дни, когато трафика спада, поне двойно, замърсяването е по-голямо? Защото през почивните дни горят по-вече печки, и по.дълго.

София и всички областни градове се пренаселиха. На всички е ясно защо! Вдигнете доходите на хората и те с най-голямо удоволствие ще изхвърлят скапаните таратайки и ще си купят по-нови коли.

Защо автомобилите са най-големия замърсител? Защото са регистрирани и имат ясен собственик, който да бъде ощавен! Защо мангустите дето горят дрехи, гуми, пластмаси, дограми и какво ли не още не ги санкционират? Защото не се знае кой къде и защо живее и какви отрови гори! Защо строителните обекти не ги санционират - е неудобно е някак, та те са наши хора... Защо Столична община не се самосанкционира за разбитите и непочистени улици, за калта дето е навсякъде и си е готово замърсяване фини прахови частици.... Защо, защо... от учителка по съветски език може ли друго да чакаш...

Не всеки може да краде, да е на държавна служба за да си купува скъпи коли, но всеки има необходимост да се придвижва за да закърпи ежедневието си..след като и от ''многото'' си доходи е дал бая на тия хрантутници като данъци.

От както западняците взеха да се чистят от дизелите на нашата улица стана мор, навремето чавдарите и икарусите не замърсяваха толкова въздуха. Най - добре е да спрат регистрациите на старите дизели.

някои друг да му вдигне нещо, е прост комундел

Нищо не може да се спази. Имат 2 газ-анализатора. Колко коли могат да се проверят, при положение че поне 1 милион коли са в движение в София?

А ДАНО

Става все по очевидна бруталната война на държавата срещу собствените й граждани. Според финансовия министър всички сме престъпници, защото искаме да крием данъци. А според кмета на София всички сме замърсители. Как пък сметнаха че 60% от замърсяванията са от колите, по каква методика, къде е публикувана, чии са имената на съставителите? През 20те години на 20ти века (т.е.1920-1929) в София пак са се оплаквали от мръсния въздух, а тогава е имало едва 30 (тридесет автомобила) и не са се карали всекидневно. Вижте вестниците от онова време, ако успеете да ги намерите. Истината е че някой много агресивно е заповядал да се мачка населението, за да няма време да пита за курса на еврото, за боклуците, за водата, за битовата престъпност, за изтребителите, за президента, за милионите изтекли данни от държавната администрация, за бонусите в нея, за хората които ровят в боклуците, за цената на тока и за факта че чуждестранния бизнес се изнася от България с главоломна скорост....

Колите, които наистина замърсяват въздуха са единици, но кажете как ще спрете внесения с ваше разрешение стотици ( а може би и хиляди!) тонове боклук, който излиза през многобройните комини на столицата? Как ще обясните мръсния въздух в малки населени места, за които да се говори, че замърсители са стари коли е абсурдно?

Хапченцата!!!