Коментари - Запали се локомотивът на влака Варна-София, линейка откара един от машинистите (видео) | Днес.dir.bg

"ПИБ също така финансира сделката по закупуването на "Кремиковци" от фирма, свързана с рециклиращото дружество "Надин". ... Останалите кандидати са "Юриста груп" ЕООД, авдокатско дружество "Георгиев, Тодоров и Ко", адвокат Валентин Иванов, адвокат Тодор Ангелов и ..." https://www.mediapool.bg/pib-s-apetit-i-kam-bdzh-tovarni-prevozi-news201360.html

го слушаме от ехеее 2014г.

Са биле експерти инвеститоре 35 години крадненье и още има

истаната е че от как в Конституцията пише че БГ-то се основава на частната инициатива държавните фирми биват унощожавани от всяко правителство дошло и всеки парламент!! Целта е да се настанят частници! Само дето частния монопол е много вреден за обществото! Транспорта беше даден на няколко частни фирми, а ремонта и подръжката на ЖП пътя бива поет от държавата!! Що не го поемата частниците се пита??? Същото е с енергетиката, същото ще е с водите !! По препоръка на СБ водите трябва да бъдат дадени на частници!! Така както има енергийн обедни ще има и водно бедни!!!

Правителствата на България и Израел са официално подписали и обнародвали в "Държавен вестник" на 9 август 2024 година "Споразумение за сътрудничество в областта на водите".

Набутаха се 4 млрд. за несъществуващи самолети, за някакви също несъществуващи не съвсем бронирани коли, а влаковете на 50 години се самозапалват, с никому ненужната рая вътре! Къде е държавата, докога управляващите ще се преструват, че всичко е наред? БДЖ не е безопасен транспорт. БДЖ излага на опасност живота на хората всеки ден!

Без батерии в Маришкия басейн посоката на движение э Към Лондонската борса за метали

пътуват вече само фенове на големите клади:)

Усвояват се стотици милиони от ЕС за транспорт, а нещата стават по-зле. В така наречените "нови вагони" даже няма пердета.

Демокрация строена от комунисти - толкоз. Хората не случайно са казали че нов бардак не се прави със стари курви...

вече очаквай и тази област да се случат разни неща и да ни убеждават, че израел ще трябва да е собственик на водите ни, малко по малко се работи по въпроса. Правителствата на България и Израел са официално подписали и обнародвали в "Държавен вестник" на 9 август 2024 година "Споразумение за сътрудничество в областта на водите".

мигар изкуствен космически боклук от Уралвагонзаводмаш

Това от ,, новите немски влакове” ли е

МАРС - а ти чете ли го, ама внимателно? Обнародвано е на 9.08.2024, но е утвърдено на 24.03.2021, когато управлява кой??? Бойко Борисов, за който вероятно гласувате, ако случайно не гласувате за Късия Кей Така, а по същество - никъде в него не пише глупостите които говориш. Най-вече няма текст в който Израел идва, взема язовира и си го носи дома. Няма поети ангажименти и т.н. Текста е едно ала-бала. И последно - да, прав сте в едно - за нашите продажни тъпанари.

От Старлайнера на Боинг е - толкова е зле, че ще молят Мъск да им прибере космонавтите от МКС, гнидо !

БДЖ е държавно предприятие и е в това състояние заради частните интереси на депутати и министри!! А зад тях стоят частни фирми които правят печалби на гърба на родината ни!! Отдавна по планът Ран и Ът е даден съвета да се разсипе всичко що е държавно!! Та зад БДЖ стои един министър койт оотговаря за него!

Събудете се и спрете да го подържате този Радев, Бойко може да е тъп но Радевцие са и по тъпи и по низки и по големи предатели, а изберателите на Радев са най тъпите, за 4 години революция на Радев имаме пълен погром в енерегетиката, пълен погром в здравопзване, вече огромна част от болниците станаха частни, без даже да се дава гласност, лекарствата по здравна касапочти изцяло са израелски, водите ни ще се упралвяват от изареалци, мините ни се закриват, изгубихме инвестотри за сметка на турци, на гърци и на сърби, заради войната която воедеше и шума който вдигаше, Макрон който Радев доведе и вкара в делата ни с Македония ни подхлъзна. Боташ източва Булгаргаз, а Кирчо който Радев вкара в полтиката унищожи Бнаката ни за развитие изотчиха е , пълен погром е от всяко едно действие на Радев, И най Тътпите хора са тези които все още вярват на Радев, без значение какво ви е образованието и за какви се мислите, няма как да не сте най простите хора в България, ако не желаете Радев да е в затвора, и разбира се този човек трябва да е вън от политиката но и в затвора

братушките от Туркие да кажат https://new.embassies.gov.il/bulgaria/bg/news/blgariya-i-izrael-sche-si-strudnichat-v-oblastta-na-vodite

Е и кога е обнародвано се пита? Бойко беше тъп официално признато, но сега къде му е извинението след толкова години на Радев, първите му посещения на Гъзар Радев бяха в Израел,д аже мислеха да е правят на медиатори между Палестина и Израел щеше да ни вкара в интригата на Израелците и да ни мразят 600 милиона араби и още 500 милиона мюсюлмани не араби. че Бойко е прост е прост, че хората около Бойко си бяха прости, нищо че са в политката от как същестува СДС, но Радев е от същото котило няма как да станеш генерал ако не си бил част от онези

С машини от развития социализъм в демократична България не може само да ги боядисаме , някой го беше казал.

ниЗки предатели; избЕратели... Марсианец, как си взел диплома?!?

ония на Франсетата братчедите и обелат жицата и саботаж на цела Франция

Ама колко пъти да ви повтарям! "Запалил се влак" в България не е новина! Виж, "влак пристига навреме за 3ти пореден ден", това би било новина! Се едно да ме информирате, че Делян Пеевски дефекирал...

имах 5ци по бъгарски заради многото правописни грешки, но заради анализите си и разбирането на материала, на книгите които бях чел доста години преди да се изучават в училище минавах метър, знаех че ще се превърна в любимец на дасакалаката си по български, още от ден първи, но тя го разбра чак последния час на преподаване , защото тогава и позволох да разебере, оценките не са обективен фактор, затова имаме толкова малоумници с добри оценки, бих казал че глупавите хора изкарваха по лесно отличен успех, защото това им беше самоцел....Правописа се зазубря..................а и правописа ни днес не е истински, това е изкуствен и не жив език

Това е резултата от 35 год.демокрация, евроценности и атлантически партньорства. Всичко работещо е дадено на концесии на западни фирми. Стратегически отрасли в България се управляват от западни фирми, печалбите се изнасят навън. Както беше казал бай Тошо-това което построихме вие не може и да го боядишете. Колко прав е бил човека. Но за сметка на това сега си имаме трети пол, джендър идеология, лгбт бракове, и много много НПО които развалят държавата отвътре

"...Чирпане, Чирпане, кат та имам що ми трябва имане..."

За ф16 имаха 2 милярда долара а з влакове рециклирани мкупиват :)

Държавата не е предпиятие, за да има "печалба". Държавата прибира данъци, а хората прибират заплати. Знаем ги "печелившите" държавни предприятия като "Кремиковци" - оцеляващ на субсидии като много други соц предприятия. Много сме се напечелили от него. 35 години и още не знаем основите на капитализма. Печалбите му откраднали на тоя.

Мисленето на Ганчо е изключително примитивно, точно като на крепостните селяни през Средновековието! Демокрацията била виновна хахаха. А оня от банкя където беше премиер три пъти (3) не е виновен изобщо, нали? Има автобусни фирми които трябва да оперират, а бдж-то им пречи! Някак си Ганя забравя за баце и чекмеджето, за лукойл, която не плащаше данък 10 год, за разликата в асвалта, за Потока, за скриването на пътната карта, но Ганчо е страхлив и не излиза на паветата, седи си и си пие ракията и щрака с пръсти! По-лесно е да се обвини демокрацията , а той има Ябълка телефон и кара западен автомобил! Ганчо го е страх

е то да не би в Великобритания БДЖто им да не беше в фалит и да не получаваше огромни субсииди въпреки че беше частно, а нашето БДЖ не е частно но не получава и минмум субсидии. Британците го направиха частно но се оказа че след като е станало частно дават повече субсидии от колкото когато е било държавно, а закъсненията бяха най много в Европа спрямо държавните компании на Французи и разни други Европеиски дръжави

от жегите и от многото бутане на ръка (дето беше другият случай преди няколко дена) чак вече огън хванаха локомотивите на БДЖ.

оппаа, май че машинист не трябваше да ставам.....

не ги купува БДЖ, иначе трябва да се преименува на БДИ - българска държавна изтребителница (което по принцип си е вярно, вече толкова опити за покушение спрямо пътниците имаше - днес дървеници, утре пушек, вдругиден пожар...).

Да започнеме като начало: печалбите от телекомите навън, печалбите от банките навън, печалбите от всички големи западни супермаркети навън, печалбите лт енергия навън, само златната концесия дс споменавал ли, аец - лсигуряване с гориво навън към запада. Периода 44-89 година са 45 год. Време в което е изградена държавата, ползваш и до днес: пътища, ел мрежа, вик, тец,вец,аец, язовири, болници, училища, читалиша, библиотеки, университети, жп мрежа, армия, дори топлата вода като си пуснеш у вас е благодарение на онова време. Всичко това завършва с външен дълг от около 9-10 млрд долара. Периода: 89-2024 - 35 години. Външен дълг на Бългсрия сигирно е към 50-60 млрд евро? Не ми се рови сега. Всичко горе цитирани е разрушено или работешо на автопилот. Печелившото е дадено на западнк компании. Дори 1/10000 от това което е създаде при комунизма, сега не може да направим. Изводите на вас

сега е трябвало пак да ги извикат да се изпикаят всички едновременно и да потушат огъня

Тия случаи станаха ежедневие по време на евроатлантическия режим в България. Кражби, корупция и некадърност при управлението на такъв стратегически отрасъл като железопътния транспорт.

Виждаш ли как без да искаш доказа, че демокрацията е виновна! Нищо от по-горе изброеното нямаше да се случи при Бай Тошо, щото Белене и Скравена работеха на 100%. Демо-крацията ги затвори и отрепките се размножиха над санитарния минимум,

БДЖ. Клиентите ни са пътници

като за 55 годишни локомотиви. Даже много са издържали при ежедневна експлоатация.