Коментари - Двамата загинали пилоти са предприели необосновано висок риск, самолетът е бил изправен | Днес.dir.bg

Веднъж и лъжливото овчарче казало истината , но никой не му повярвал ! Защо ли ? И те така .

Смесваш нещата.Пенсионер какво да прави, освен да стане политик, ако му предложат,Радев не влезна ли в политиката много по-навънре?

Какъвто командния състав, такива и подчинените.Защо оневиняване едните за сметка на другите.Нормално е, който кара самолета да има основната отговорност, в случая вина.

Ми не винаги който кара е виновен, ама явно рискът бил толкова висок, а те толкова неподготвени, че явно чак не са знаели как се използва катапултното кресло. Нали се сещаш, че това са комични глупости.

Има хора. И този път ф16 се опази от резила да бъде смачкан от МиГ 29. Едногърба камила пред двугърба.

Всички от снимката са бивши комунисти

Катапултирането под определена височина е безмислено, що пишеш глупости.

Това са инструктори, изпълнявали този трик многократно в Долна Митрополия, като част от обучението.Рутината е нож с две остриета.Давят се добрите плувци, тези, които не могат да плуват влизат във водата до коленете.

Необосновано висок риск имаше и при пилота от НСО, на българския вариант на NASCAR, където шарлатаните Киро и Найо, са натискали "пилота" да кара с несъобразена скорост, за да убият човека .... след това се заметоха следите, дори асфалтираха без нужда преди следствения експеримент и повече нищо не се казва за това. Все пак NASCAR води началото си от годините на "сухия режим", когато търговците на нелегален алкохол са бягали от полицията с мощни коли за да доставят нелегален алкохол.

Тези тримата на снимката са за оставка незабавно, а също и тези, които са замесени в планировката на полета.

Да нарисуван е на чертежа :) Ама само единия още....

Тогава Су-27 просто пропадна (беше на малка височина и с ниска скорост), но пилотите си спасиха *адниците, защото катапулта беше клас 0-0 (К-36), а обикновените хора бяха покосени от ниско планиращия самолет, преди да се разбие. През 2011 и 2012 МиГ-29 пак от трета авиобаза задраха сопла при излитане с преждевременно прибиране на колесника за по-голяма показност (също пропадане), като при втория случай не можаха да запазят самолета, защото беше с много гориво (подтелен горивен резервоар, който се проби и стана пожар).

То и лапането на краварски пишки е високо рисково , ама туземното племе лети в небесата и не се замисля що усрайна изчезва от картата на света !

На уважаемия съд всичко е ясно, нека убитите да влезнат ... Жалко за пилотите, умряха и сега не могат да се защитят ... и излизат и виновни. Дано поне на семействата им сега не им пратят сметката на за нови самолети

Нема комунисти в Територията. ИМА ДС ИБРИЦИ НА ПОСОЛСТВОТО и на КОЙ ДОДЕ ТУКА.

Граф Игнатиево е база пълна с руски шпиони. Там се краде с шепи

Тези учебни спарки се произвеждат от 1977 год до 1999 год !?!? Никаде в бившите соц. страни те НЕ летят !!!!!!! Само в България--и ЗАЩО??????

Кое говедо ги накареа да летят с тия трошки2

САЩ официално заплаши Иран с война,ако продължава опитите си да убие кандидата за президент Доналд Тръмп.

В прочеч,те се виждат от видеото.

Иран искал да убие Тръмп!!!!!!!!!! АЯ дали е такааааа, кооой да ти каже......

А в НАТО казват - руснцаците са идиоти, в момента убиват други руснаци, нека дадем оръжие на едините та хептен се изтрепат.

Едно нещо е смущаващо Загиналите са сред най-добрите ни пилоти според министъра. И не са преценили добре ситуацията. Представям си какви са недотам добрите. И защо най-добрите са на това ниво?. МО носи ли отговорност за подготовката или отговаря само за сделките?

Някой очаквал ли е друг резултат от "разследването" ?

и за 35 години МиГ-29 в България.

Когато се прави авиошоу,това е съвсем различно от отворен летателен ден или въздушен парад с различна авиотехника.За авиошоу си трябва много и редовна тренировка.Затова в много държави в авиошоу участват летци от специално определени авиоескадрили или звена.Там се тренира редовно с фигури от висшия пилотаж.А нашите с 50 часа годишен налют,което е крайно недостатъчно е трябвало да покажат високо летателно майсторство,което няма как да стане и затова се стига до тоя фатален край.

Само най-добрите плувци се давят, останалите, като си знаят възможностите, не се насилват да правят каквото не могат.

то загиналите нали не могат да се защитят.... сваляйте сичко на тях.... а това че може да не са били подготвени въобще за такива сложни маневри и кой точно ги е подготвил нещо не се споменава....

Вечен полет на пилотите!!!

Човеко, кой може да вкара насила пилот и да му заповяда да прави авиошоу? Ти въобще разсъждаваш ли в момента на писане? Запомнете - на тези хора летенето е смиъсълът на съществуването им!!! Пилот не се става насила...

произведени са 3000 бройки, а от 2018 е възобновено производството.