Коментари - Забраняват вноса на коли с еко стандарт по-нисък от "Евро 4" | Днес.dir.bg

Ако собственик на бензинов автомобил на 20 години не може да го продаде, няма да има стимул да го смени с кола на 15 години. А хората, които имат пари за чисто нов автомобил, рядко имат и кола на над 20 години. По-голяма глупост не бях чел. Ако един човек има 20 годишна кола, АКО я продаде, то този който я купи ще кара пак стария автомобил, а това е целта - да не се кара. Второ, ако човек има 20 годишна кола и няма пари (както е моя случай), то или ще я поддържам до колкото мога ИЛИ заради забраните да я карам в центъра през зимата - ще я предам за скрап. Т.е. като се добавят и други ограничения, като например да не може да мине ГТП или забрана да се ползва в града, то старите автомобили БЕЗ да се продават ще излезнат от употреба. Трето, като имаш 20 годишна кола и нямаш пари за нова (като е при мен) ще започна да ползвам редовно ГТ.

Супер, радвам се! Няма логика България да се превръща в автоморгата на Европа! Така в центъра на София ще спре да се препълва от таралясници! И ще се реши проблема с паркирането! Не знам за коя година ще се разкара бричките с Евро 2, Евро 3. То и Евро 4 не са първа младост.. но след няколко години и те трябва да отидат под ножа. Реално от Евро 5 и нагоре са що годе "екологични", в смисъл да тровят по-малко.

Дойдоха пак на власт ГЕРБ и веднага започнаха с кражбите и простотиите! Увеличението на пенсиите няма да е с 11 %, а с 10%, другите пари у джобчето на ГЕРБ. Цените и те тръгнаха нагоре - напр. една бутилка 2 литра Кока-кола струваше 2.60, а сега 3.30. И сега и тая идиотщина със "старите" коли, та да не им се пречкате вие, бедните на тях, богатите! Искам само да вметна, че по света има само "изправни" или "неизправни" коли. Ама вие си гласувайте за тях, докато ви "изчезнат" и тук дойдат други, достойни хора, които няма да търпят едни селски простаци да ги лъжат и крадат!

Ми крайно време беше, по малко боклук по добре

Бой. Заркриват се Вецове, Тецове а мощности от Аецово ще се продават на Украина. Престъпници. Цяла европа начело с Германия връща в обръщение атомоните си мощности тук ни карат да закриваме тези супер ценни ресурси. НЯМА ЧЕРЕШИ.

Това ако не е против капитализма как ще спираш хората да си продават собствените си коли никъде по света няма такава измишльотина освен тука естествено

Е... ще си карам каручката, докато не ме свалят от нея... Да видим!

таралясниците в моргата!

Ще цитирам народа , Видяла жабата че подковават вола и тя вдигнала крака.Позволете и това,утре ще ви цвъкнат друга забрана.....Но вие си спете. Страхът е голяма работа

трънки и глогинки - хората едвам сбирам за 15-20 годишни морги, та чувай гергено, че ще почнат от утре нови коли да си купуват.

Нали и аз съм модерен, чукнах в гоглето, ей тъй, да видя има ли такава простотия в друга държава от ЕС. Излезе ето това: " Няма общо за целия ЕС право в областта на регистрацията на автомобили. Следната информация се отнася до практиките в много страни от ЕС. Можете да проверите какви са правилата във вашата страна и в страната, в която се премествате. Изберете държава За да регистрирате автомобила си, трябва да подадете редица документи. Удостоверение за техническа изправност и доказателство за преминат технически преглед Свидетелство за регистрация Доказателство за собственост Доказателство за платен ДДС Доказателство за застраховка Сертификат за съответствие за нови автомобили Някой вижда ли изискване за възраст на автомобила? Май, пак някой е взел пари, за да лобира. Така де, ако дадеш 20 лева, за да спечелиш 100 е рушвет. Ако дадеш милион, за да гласуват закон, от което ти печелиш 20 милиона, това е лобизъм. Първото е подсъдно, второто е препоръчително. Според мен е въпрос на нули. Явно, моралните норми се променят с нарастването на сумата.

да вземат да вдигнат заплатите малко... Никой няма да кара стара кола, ако може да си позволи нова...

Е, крайно време беше

София е задръстена с бракми, гният по улиците и градинките, движат се няколко пъти одишно. Трябва да се забранят автомобили по-стари от десет години в София. И не е нужно от някакви специални мерки, слагаш глоба 5000 лева, пет екипа с автомобили и 10 процента за информатор. За половин година ще се изчисти столицата и ще се напълни и бюджета.

По принцип русофила е с айфон и немска кола Най-голямата мечта на руския патриот е да стане немски, италиански , френски, английски, и най-вече американски патриот! Много ги обичам такива русофилчета - лижат Русия пък си веят задника по гадната Европа и се надуват в западни автомобили. Олигофрени Сър. Защо не заминахте да заработване не Евро, а безполезни рубли в русското блато ? Оказва се че русофилията е добре , но по-ценно от рублата винаги е Доларът и Еврото Какво представляват "русофилите" - получовешки същества в приведено положение със задните си части към путлер и с очи на запад - Европа и Америка.

По принцип русофила е с айфон и немска кола Най-голямата мечта на руския патриот е да стане немски, италиански , френски, английски, и най-вече американски патриот! Много ги обичам такива русофилчета - лижат Русия пък си веят задника по гадната Европа и се надуват в западни автомобили. Олигофрени Сър. Защо не заминахте да заработване не Евро, а безполезни рубли в русското блато ? Оказва се че русофилията е добре , но по-ценно от рублата винаги е Доларът и Еврото Какво представляват "русофилите" - получовешки същества в приведено положение със задните си части към путлер и с очи на запад - Европа и Америка.

няма да имате автомобили и ще сте щастливи

Проблемът не е във възрастта на колата , а в наредените технически прегледи и липсата на контрол от КАТ, ДАИ и др. държавни органи, по просто казано корупция. Като имаш таралясник и не може да мине технически преглед по ред причини, ще се принудиш да го дадеш за скрап. Така е на запад. Досега съм дал за скрап поне 2 коли на по малко от 15год. , които в България минават за нов внос.

Е точно не демокрация. Духай го български народе сам си го тури.

95% от българите не са ебали девствена жена и не са пърдяли в чисто нова кола! Те си обичат да се обличат с дрехи втора употреба и дори бельо втора ръка! За какви коли говорите от една нация втора ръка?

А, какво пречи на хората да кажем в провинцията да карат тези коли с пълномощно? Продават си колата един на друг и карат без нотариално прехвърляне.

Време е всичко да заминава в депата за скрап, откъдето е дошло в България! Щом пенсионерите в Канада можем да си позволим на 3 години да си сменяме автомобилите, защо работещите в европедалска България да не могат, нали се имате за бели хора?

Новите коли не стават. По-чупливи са. Особено след 2005. Забраната няма никакъв смисъл освен , който не рязбира да се нахендри с кочина от 2000 година. Но няма лошо, глупаците треа си плащат.

Ще въртят и сучат, кви ли не глупости. А ,само трябва да има сериозен контрол в/у пунктовете за ГТП..

Колко е пусковия ток на Электродвигателя та треновете ще заминават от Софию Север Да не е станала неква обърквация с Флекса който нареза МОЧАТА Слочаенос майсториТе на спорта А да не сделают короткое замыкание

че вече не може да си кара 20 годишните БМВ и Мерцедес таралясници... Трябва да обърне на Голф 6 хахахаа е нова кола, ама тъпите мацки щели да му се подиграват

Ами плащайте европейски трудови възнаграждения и всичко ще се реши от само себе си. И това важи както за автопарка, така и за отоплението на жилищата. И не ми излизайте с номера за производителността на труда у нас, щото същите тия, които тук, уж нямат висока производителност на труда, веднага, още като одитът да работят в чужбина имат висока производителност на труда. Без да се преквалифицират, без да изкарват допълнително образование и тем подобни небивалици, които ги лансират нашите робовладелци. След като една професия в Германия, примерно, може да бъде подплатена с 4000€, при положение, че цените им са дори по-ниски от нашите, наемите и те са дори по-ниски от нашите, да не говорим за качеството на всичко, що във велик Абсурдистан да се плаща 1500 лева примерно за същото? Що си мислите, че ако средностатистическият българин може да си позволи нов автомобил, той ще поддържа 20+ годишен? Що си мислите, че ако средностатистическият българин може да си позволи да се отоплява на ток, както между другото бе по времето на гадният социализъм ,той ще се отоплява на твърдо гориво? Примери могат да се дават безброй в тая насока и всички те идват да докажат, как в България са най-много работещите бедни в ЕС, а и не само.

Отново чиновнически глупости. Автопаркът се обновява естествено с ръст на икономиката и, съответно, на доходите. Човек за да търси 20 годишна кола, която ще ремонтира често, означава просто, че няма пари за по-нова. Забраните за легални продажби на автомобили в страната явно имат за цел да избегнат санкции от Брюксел за неравнопоставеност, но ще доведат чисто и просто до управление на продадените такива автомобили с пълномощни. После следващите чиновници ще тръгнат да забраняват пълномощните, а българинът ще измисли нещо друго. Природата можем да опазим с акъл, не с излишни простотии и харчене на грешни пари за безполезни чиновници.

Ровър Маестро във ВАМО варна а и на Харакиро проекто О в Ловеч пропадна ми къ Гриша Ганчев ши внесе на Ганя Великата кинезка стена

Живеем в концлагер.

ЪЪЪЪМ кга ше забранят кюмюрджииските турски кюмбета с супер висок екоклас... ББААХАХА

Е са как ганьо ше влачи гоуфо 30 годишнио таралясник. еФФтиния начи и икономичния гоуфо... ББААХАХА

Като са толкова загрижени за екологията, да разрешат внос на нови евтини китайски Ел. Коли без мита! НщА не да го 2дигат на 50 % Всичко е лице мерие!

След като японското правителство отказа официално искане на Москва за износ на автомобили втора употреа от Япония за РФ, руснака трябва нещо да кара. А Москвич скоро няма да постигнат необходимото производство. Достатъчно е в Европа да се забрани регистрацията на 20+ години автомобили, а в РФ да не е забранено и останалото ще го направи бизнеса.

Крайно време беше,дори са и закъснели. Аман от таралясници на пътя!

Лека полека матрицата стяга примката около стадото. Целта е ясна. Една малка групичка господари ще правят каквото им се иска, а остатъка само от 20 те квадрата спалня до работа и обратно.

Демек, след като голтак Ганю вече е изкупил еврогейските боклуци от категорията до "Евро 3", сега му забраняват да ги ползва и го задължават да изкупи и следващите насъбрани категории ЕС боклуци!

на пътя Мездра Ботевград Къ мислите всички завой ли е чертал с пергела с радиус на завоя за 110 км ч да отговаря на скоростен Эврейски път или ще кривим мантинелите да прореждаме гъстотата на населението в ИВИЦАТА ГАЗА

Ако мярката ще накара Ганю да си сложи катализатор е добре. Дано целта не е да ни откажат от личните автомобили, за да кацнем на разните спаркове, които пък се държат от неслучайни люде...

ще започнат със забрана на определени марки и мадели гуми Ганя не е длъжен да знае какво е да искочи заяц в спирачния Пут Тапи Тапи Тапи по МагисталиТе МагисталиТе МагисталиТе друзя друзя друзя Эвроджендерасты

ПРОВОКАЦИЯ! След сво братска Русия произвежда вече коли с само с евро 2. Какво ще правим феновете на руски лади, как ще живеем?

Въпрос към законодателя - колко вредни емисии отделя 30 годишната ми немска кола която карам 1 час седмично в сравнение с баничарката на бата мата баг дето е на 3 години, дизел е, не се гаси и кади като комин в циганска маала?

Тук явно целта не е да се борим със замърсяването (в София и то през зимата едва 20% от замърсяването се дължи на автомобилите). Просто е - нещо изкупуването на коли за скрап не върви - видно е от рекламите навсякъде, вкл. и по телевизията, а там е скъпо! Целта е освен това да се мачка населението - за да не мисли за важни неща като Турски поток, 100 000$ на ден народна пара хвърлена на вятъра и т.н. Същата работа е като превишената скорост - яростна борба за нещо което е причина за под 1% от ПТП-тата в България ... Съответно дедуктивно си правим извода че е важно народа да бъде оттърван от парите си и мачкан до безкрайност....

А сега отново гласувайте за тези некадърници от ПП ДБ, ГЕРБ и ДПС, които тихомълком , зад гърба на народа са направили тома.

Целта е да се прекрати регистрацията на подобни автомобили, за да изтичат в Русия.

Мама и д*ба ПП ска недоклатена .на денков у устата миризлива/Значи ще копат в Божурище злато та чак Сливница Драгоман и ще тровят София,направиха завод за боклук пак близо до София да захранва с МДФ софиското парно,вместо с природен газ ,никъде не въведоха зелена вълна на светофарите стесниха улиците с велоалей ,алей за адския транспорт ,та задръсванията станаха километрични .Старите коли им пречели ами 50 процента от тях работят на прпан бутан или природен газ защото са по лесно приспособими.ТРЯБВА ВСИЧКИ ЗАКОНИ ПРИЕТИ ОТ ИЗМАМНИЦИТЕ ОТ ППДБ ДА СЕ АНУЛИРАТ И СЧИТАТ КАТО НЕДЕЙСТВИТЕЛНИ.ТЪЙ КАТО ТЕ СА ДОШЛИ С ИЗМАМА НА ВЛАСТ С ПОДПРАВЕНИ ПОДПИСИ И ИЗМАМНИ МАШИНИ.и СЪЩИТЕ НЕ ТРЯБВА НИКОГА ДА ПОМЕРИСВАТ ВЛАСТ КАМО ЛИ ДА УЧАСТВАТ В НЕЯ И ДА БЪДАТ ПРОГОНЕНИ С КАМЪНИ ПО ОСТРОВИТЕ.

Подмладяването на автомобилния парк ще ни оправи ли пътищата в България? Много от по-интелигентните българи не желаят да чупят нови автомобили по уличните кратери.

Феноменално! От коментарите разбирам, че всички мразещи Европа всъщност я мразят, защото няма да могат да купуват отпадъците на другите европейци......които наричат джендъри. Путинска логика и шизофрения.

Не мога да разбера на какъв принцип и как го решиха.Много коли на 20 и повече години не нанасят никакви вреди на околната среда ако са поддържани както трябва,т.е. смяна на свещи,каталитик конвертъри и т.н.Всичко е въпрос на технически прегледи.Ако не се минаваха с някой лев на катаджията всичко щеше да е наред.Т.е. коррупцията пак е на дневен ред и се взима отново грешно решение вместо да се пресече корупцията.Колите,които не могат да минат на газове например да не се регистрират за употреба докато не се ремонтира и отстрани съответния проблем.Много е просто.Цялата работа е да принудят хората да купуват нови коли,но много хора не могат да си го позволят.Пак издънка на Киро и неговите хора,поредно доказателство,че не мислят за хората.Защо в повечето държави в Европа няма такъв закон,защото един такъв ограничава правата на хората.Живея в САЩ и всеки ден се виждат стари коли по пътищата,но ако не е в ред една такава кола не може да мине тест за емисии и не може да се кара докато не се оправи и хората се грижат за колите си.В Калифорния е най строго,в Орегон се минава на всеки 2 години и няма проблем,защото не можеш да дадеш подкуп за теста.Даже и да иска да фалшифицира теста техника не може да го направи защото всичко е електронно.Компютър се включва към компютъра на колата и той показва минаваш теста или не.Много е елементарно,защо не го направят.Няма да има корупция ако отпадне човешкия фактор при теста и системоте се проверяват редовно за външна намеса.