Коментари - Вижте момента на сблъсъка на ято птици с двигателя на разбилия се пътнически самолет | Днес.dir.bg

Марионетния, който се опита да се спаси чрез преврат, бе дебил.

от екипажите не се разбират основни техники за ръчно управление на самолетите от времената когато не е имало компютри и системите са отказвали по-често. А това са техники и опит платен с кръв. Пилотирането сега се свежда до опериране с компютър. Но това често не върши работа при екстремални условия.

Ти пък, как можа да си го помислиш че няма да се използва? Светлана Журова изрази съболезнования от името на Руската федерация и веднага Южнокорейският посланик бе привикан в Киев с искане съболезнованията да не бъдат приети и а бъдат обявени за недемократични.

Май не е.... Абе остава горчивото съмнение, че птицата е руска по намерен пръстен за птици с формата на сърп и чук и надпис "СССР"...

Утре ще го пишат на Ким и севрнокорйските хакери, дето само пасяли трева.

Не, не! Няма как да е Путин. По-вероятно да е украински дрон прелетял до Южна Корея.

Ма нейсе :)

Абе тия не мо'ат да карат, бе! Говеда!

според неграмотните математици на ройтерс-а, дойчепедофиловелето и евронюз-а това са руски ракети, маскирани като бели лебеди от лебедово езеро... не са били бустеризирани с "ваксината" на бурла- едверинайт наци за трийсе сребърника! защо тоя педал, пилота, е искал да кацне по корем на писта без изход? разбира се, че ако в самолета са се намирали билли дъ гейс, сорос фамили, джурналята на ройтерс и евронюз-фед... действието е оправдано! но не е така. ........ Бог с нас

Туй са обучени от руските военни гарги албиноси, далечни братовчеди на руската белуга разузнавач :)

какво ли още ще видим? Осло кариер 3 отказа да спаси бедстващите моряци от Усра маюр , позовавайки се на категоричната заповед на фон лайнен че санкциите не може да се нарушават след като потъващите моряци нямат валидна шенгенска виза и после го замазаха с аргумента че видите ли в седмият пакет санкции това било изрично разписано как става.

Хората не разбират,че едно от най- опасните неща при полет е кацането, не мога да разбера ,защо в момента, в който самолета докосне пистата нашенеца веднага става и си взима багажа , и следва да се отправя към вратата, без да е в час ,че това ставане може да му е последното, самолета се движи още с огромна скорост и изобщо не е сигурно какво ще стане, провиква се и казва" хайде командире отваряй вратите да слизаме , автобусите идат", цитат по действителен случай .Ужас сме. Хората по света седят мирно и слизат ред по ред, ние още във въздуха сме вече на вратата, а може да се случи винаги това.... Или да се промени тежестта на самолета, но за Бай Ганьо правила няма. Бог да прости загиналите, само един миг и всичко е тъмнина!

Така е с американски самолети.Но все пак имат оправдание,повечето от тях се правят извън САЩ,от учили-недоучили бушмени.

Да де, ама те тва не са обикновени птици. Това са бойни комари, разработка на военните! На американските. Разработени в лабораториите в Украйна. Тези комари са по метър дълги, два на крилата, тежат по двайсе-трийсе кила и могат да летят в стратосферата. Обучени са да свалят самолети. Плюят по на 100 метра огън и жупел.

Имаше някъде проучване, че азиатците не са добри пилоти за справяне с аварийни ситуации. Разследването ще покаже - дали наистина е загубил и двата двигателя или грешно е преценил, дали е забравил да пусне колесника или е решил, че няма да уцели полосата и е по-добре да каца без него.

до "пътник" 2024-12-29 13:34:19 Пътник (нерегистриран) пътнико свиден. не можеш да разбереш, защото си пдераст тъп, посерко-цензурата на москалите от мгимо със старческите петна на "вечната дружба". хората си вземат багажа След Кацането, педал да мозъчно недъгъв! а не по време на кацането! ти еба майката родител три - турско-украино-полска, наци юдейска курва! ...... Бог с нас

Видно от кадрите на място въпросната бетонна стена представлява невисок бетонен борд, разположен върху оформена дига от земя. Върху тях е имало технологични светлинни и други сигнализационни елементи, които обикновено се разполагат в началото/края на пистите. Следват технологичен асфалтов вътрешен път, масивна ограда, отвън неясна затревена поляна, обществен асфалтов път. Въпросната дига с бетонна стена я има само по ширината на пистата, а извън нея теренът е равен. На практика след края на пистата не е имало никакво празно равно пространство за аварийни случаи като този.

Най много от всичко ме озадачава бетоната постройка на края на пистата!

Колесника се спуска доста преди самолета да наближи пистата. Има автоматична хидравлика, както и ръчно управлене. Про проблем с колесника, пилотите би трябавло да са подали сигнал към кулата а инструкции.

Путин е виновен да знаете, не успя да унищожи всички от азърбейджанският самолет и сега си го изкарва на Ю.К. Лош Путин

Добре, птици!- ами пилотът камикадзе? Има много въпроси, това не е обикновена грешка, изглежда напълно абсурдно ситуация, няма как всички в кулата и пилотът да са били олигофрени... Всъщност в днешно време може и да има, търсим някакво логично оправдание извън простотията, но уви може това да е единствения отговор.

Да,защо е направена тази камара от бетон точно на края на пистата ?

Наистина има много въпросителни,на метри от земята колесник не е спуснат,самолета се насочва директно в бетонния блок,на метри има воден басейн,и диспечерите ли спят,няма ли кой да насочи самолета в правилна посока

В такав ситуация е лесно да се дават съвети с лаптопа от дивана. Колкото и да си трениран, вероятността да се паникьосаш и да вземеш грешно решение е огромна.Отделно има много фактори , които не можеш да предвидиш. Просто не са имали късмет.

Птиците са обучени за атентатори в Северна Корея.

Много хора забравят да си включат фаровете докато карат, дори през нощта. Логично е да има случай на пилот забравил за колесниците.

Умишлено СМРАДТА на Посолството крие държавната марка на Саша ръждясал самолет и туй е ръждавейката Боинг, която трепе инжинерите си които я разобличават в измами. Вижте Посолството как действа обяснява за някакво ято птици, а самолета няма спуснат колесник.

В Русия съм, в Русия съм....

Има достатъчно индикации, че нещо е станало в края на полета - птици/пожар в двигателя, отказ на поне една хидравлична система. Самолета е бил управляем - направил е доста остър обратен завой, заходил е от противоположната посока на кацане на тази писта и е държал стабилно линията на кацане. И след това нещата са се объркали страшно - само единият двигател е бил в реверс, без въздушни спирачки, започнал е кацането чак в средата на пистата, факта че колесниците не са били спуснати е бил най-малкият проблем(въпреки че може да се спуснат изцяло механично, ако е имало физически невъзможност единият да се спусне, пилота със сигурност би предпочел кацане по корем), а бетонната стена с антените в полето след края на пистата е просто последният пирон в ковчега. Разследването ще покаже най-точно, но за момента е ясно че освен техническа е имало и човешки грешки. Ясно е само че пилотите са бързали да кацнат по някаква причина, но нито пистата, нито РВД, нито те самите са били подготвени за едно такова аварийно кацане.

Самолетът може да е прелитал ниско за визуална проверка дали е спуснат напълно колесника... Тогава е имало удар с птици в двигателя ... Впоследствие без тяга самолетът се приземява, но вече полосата не стига и се изтъркалва извън нея на висока скорост и среща бетонната преграда!? Ако е захождал да каца без Колесник , прелитайки половината полоса преди да опре си е пилотска грешка...

Куп глупости сте изписал, най-вероятно с цел провокация разбира се.

Ама как птици, как може такова нещо сега?!? Аз мислех, че отново са руснаците, даже се чудех, дали Путин не го е свалил собственоръчно с някое РПГ.....Разбихте ми илюзиите.....

Защо да е човешка грешка? И какво общо имат птиците и колестниците! Не може ли просто, капитана да е решил да се самоубие ефектно - примерно - жена му го напуснала, всичко му взела, и децата, и колата, ипотеката необслужваема, рак на простата с известен край... или всичко накуп. От едно самоубийство - цял куп политически дивиденти!

Не искам да коментирам азиатските идиоти, поставили бетонния блок за борба с оцелели пътници. Иначе оттук насетне боклуците боинг да пускат само еднодвигателни, ако може едновитлов, видно е няма смисъл от втори - така и така се мре поголовно.

Гледам, че тия дето все ни призовават да бъдем хора под руските новини със загинали са пак тука, но тоя път не призоват нищо, а се държат съвсем естествено. Примати, сър.

откога птиците взеха да свалят самолети?! съвсем за канарчета ни взеха вече: до преди дни великата русия се опита да замаже гафа си като не даде писта за кацане на ударения от нейто пво граждански самолет с идеята да падне в морето - е не стана. сега е очеизвадно че самолетът каца по корем заради отказал колесник - обаче всякакси се мъчат да ни убеждават че видите ли птиците са причината. а за стената накрая на пистата пък изобщо няма да коментирам - някой гении на тесните простарнства се е вихрил там

Колесник друг път.Ясно се вижда че нещо се забива в двигатела и излиза на облак

Истината е, че светът тръгна надолу, когато се навъдиха ястребите.

Абе все някъде другаде им е причината... Ама фактите са си факти, само за тази сутрин има три инцидента с Боинг в различни държави. Случайност ли е, или са си некадърници?

Ако беше кацнал в началото на полосата щеше да спре,преди да се блъсне в предпазната дига.Много случаи има на кацане ,,по корем,, поради повреда и неспускане на колесника.

Айде малко по-сериозно моля. АДБ данните спират преди началото на захода за кацане което говори за загуба на ток. Може и да е имало бърд флок, но той едва ли е основната причина за трагедията. Нещо доста по-голямо трябва да се е случило в самолета, за да загуби и двете хидравлики, които управляват колесниците , да не говорим и че точно този модел имат и начин да ги пуснат ръчно. Според доста професионалисти нещо се е объркало генерално и това не е трябвало да бъде кацане, а ниско прелитане за визуален контрол на колесниците и вероятно заради липса на захранване не са успели да наберат скорост за издигане.

Откога птиците свалят самолети ли?Ти май си много далече от реалността.Удар на птица при 1000км/ч прави дупка като от снаряд.Ако е в двигателят,перките на турбината които се въртят със свръхзвукова скорост,стават на каша.

Не е бетонен блок ,а пясъчна дига с цел да спира самолети кацнали по някаква причина много дълго.

Абе много дефектни американските колесТници

Автопилота се изключва при ускорение. Или удар. Дори да раздруса щурвала се изключва.

Самолетът кацна отлично за отказ на колесник и се държеше добре в движението по пистата. До момента в който се блъсна в стена. Обикновено има свободно поле или поне средства да го задържат. Каква е тази стена, какво е това чудо?

Путин я е построил.

Това са северно корейски дронове приличащи на птици.

Вижте какво, за разгъването на колесника в сблъскването с ято птици не е виновен Вашия Путин !!! Проверете всички системи за сигурност и ще се уверите в това ...!! Днес се случи така, че Путин ( имам в предвид Русия) е виновна за всички несгоди по света !! Коригирайте омразата си и не забравяйте, че тя е първоначалното ЗЛО, което ни води към това, което никой от нас не иска - в оръжейната област Русия е безапелационен лидер, особено при най-новите оръжия – "Сармат, "Авангард", "Буревестник", "Циркон", "Кинжал", "Искандер 1000", "Прометей"... Помислете добре, какво искате за Новата 2025-та година ?! МИР или ПОТОП ?!...ЗНАМ, ЧЕ ОБРАТНОТО Е КРАЙ НА ЦИВИЛИЗАЦИЯТА !! НЕ СИ ИГРАЙТЕ С ПРАЗНИ БРЪЩОЛЕВЕНИЯ ТУК И ТАМ !!

Аз като броя катастрофите, тези Боинг за един ден навъртяха повече катастрофи отколкото Туполев за цялата си история на летене.