Коментари - Васил Терзиев: Задръствания ще има, докато строим метро и разширяваме улици | Днес.dir.bg

Как бяха толкова тихи от ГРОБ,когато техният кумир Тиквата и подгласничката му Фандъкова, създадоха от красивият град София, едно голямо гето ,презастроено, грозно,без инфраструктура и свободни зелени зони ,задръстено от коли и боклуци? Нещастни клакьори! И Хекимян вместо да се срамува от подлата си и лъжлива душа,квичи постоянно от всички възможни телевизии! Толкова е овъртяна от безкрайното гербово брюезхаберие,София,че и трябват години,за да бъде възстановена в що годе .нормален вид!

В София живее цяла България и продължавате да строите блокове за сметка на инфраструктура

Само герберска сган коментира тука!

Това опит за неуместна шега ли е? Фъндъкова иначе не лош човек, има само едно отвратително качество и то е покорен тикво лакей. Даже в българския има вече думичка за това - "калинка". "Калинкити" не винаги са прости, но винаги са покорни и са назначени на висока държавна заплата за да са лакей на Бойко, Шиши, Слави Трифонов ....

При 22-25% празни жилища. Факт.

На снимката - "синовете" на великия Доньо Донев!

Хранейки се от откраднатото от дядо му и баща му... Пръв капиталист и евроатлантик и боклук също :))))))

Не защитавам това комунистическо мекере, но той е прав, във всеки голям град е така, много коли и много ремонти създават големи задръствания. Единственото спасение от тях е рестрикции върху автомобилите за да се използва градски транспорт. Градският транспорт в София е доста уреден, това е може би едно от малкото добри неща, които създаде учителката по руски език за дългото време през което се преструваше на кмет. Дори и автобусите по линия 72 не миришат, както по времето, когато Лойко беше кмет.

Само неспособните и некадърниците забраняват, защото не могат да се справят.

Аз съм за кръговете движения, даже искам на още места, противник съм на малоумния начина по който е направено влизането в кръговото. Искам да изправят влизането, сега е като шикан от Формула 1, а съчренените автобуси не са толкова маневрени.

От хора с две мозучни клетки оценки не приемам. Ходи си в Горно Уйно и не се опитвай да мислиш - дори не си разбрал за какво говоря!

Кои викат били управляващи? А защо почти всички председатели на комисии са от ГЕРБ, защо всички управители на предприятия са от ГЕРБ, назначени без конкурс и удобно сменени преди няколко месеца от "опозиционните" ГЕРБ. ЙФ каква част от програмата си изпълни? Колко се увеличи % на приетите в ДГ деца през нейните 3 мандата? Защото това винаги и беше най-големия приоритет?

Гледам и доста от шарените евроминдили ги защитават. Смятам, че сте 50/50.

Моря хора, които не минават често на това кръгово да не коментират. Също и хора, които не са държали кормило през живота си.

Погледни що селяндури се изсипахте там? Роден съм в село Лозенец, сега квартал на София и имам отлична представа за града. Това е разликата между теб и мен, на нивите на на семейството ми сега живеят хиляди пришълци като теб, всеки домъкнал трошка от някакъв скрап и станал баровец, а в моето село - парвеню.

Какви ги дрънка този ? В момента в София върви повсеместно стесняване на улици заради т.нар. "велоалеи" . Та дори им се отделя врем в светофарите, нищо че няма велосипедисти. Което води до драстично увеличаване на задръстванията. Но все пак, аз веднъж дори видях велосипедист на една такава алея.

говорите за амбиции, но засега само довършвате това, което направи ГЕРБ. Нищо ново не сте приели, да не кажа, че и бавите почти направените неща. На Симеоновско една 30 метра тръба 6 месеца я правихте, 3 багера бяха паркирани там, като последния месец имаше по един мангал да стои и да гледа в телефона си, а ние в задръстването само майносвахме. Ами ремонта в Драгалевци - и там 3 багера стоят и нищо не правят. Колко време вече? Сменихте Гл.Архитект и 4 месеца чакам едно писмо да ми се изпрати по пощата. Пред 4 месеца - прието, одобрено, само че нямало зам.кмет, който да го разпише и затова 4 месеца съм чакал да получа един документ, с който ме уведомяват, че трябва да им занеса един лист, за да ми продължи преписката. Не смеят да ми го изпратят от администрацията, защото зам.кмета не им го бил разписал, а такъв нямаше назначен от Терзиев. Порнография сте във всичко започнато.

Оди у лево у Б

Майтапиш се ,нали. Къде го видя?

Фандъкова не сш показваше носа с години, този след всяка своя изява ме оставя в потрес ... колко градове имат и метро и развита пътна мрежа, но въпреки това задръстванията продължават. Колко тланзитни паркинга са готови около станциите на метрото, че да очаква някой да слезе от колата си и да се качи на влак?!?

Излезна съвсем наскоро шокиращата новина на престъпника Здравков от общината , който само за 3 месеца издал разрешения за строеж на 6500 нови офиси и жилища в софия

Фандъкова и Борисов. Тях търсете за отговорност. Терзиев и 15 години да кметува, не може да направи нищо.

Векадърната ДС унука Васко Ухото.

Лошото е, когато се строи и после се прави ремонт на ремонта на ремонта. Поне като се строи нещо да е качествено, а не като тунелите на хемус и мостовете, дето се строят по 3-4 години и накрая пак друса и е изпълнено калпаво. Нали викате, че пари има - викнете едни японци (те са евроатлантици) гаранция хората ще направят това, което тук се прави за 1 година, за по - малко от месец. А не като в кварталите един тротоар се реди повече от месец през лятото, а беше само 200-300 метра дълъг, представям си опълченска пък колко време ще е блокирана...

Последният кмет, които упорито работеше за София се казва Стефан Нинов, той започна и изгради голяма част от метрото, а Лойко си приписа неговите заслуги!!! Дори и голяма част от мотрисите в които се возите сега са купувани от него. Навремето бай Тошо го докара от Плевен, Нинов доказа, че това не е бил случаен избор.

До бад фейс, моята рода е от село Редута, така че не се дуй какъв софиянец си.

След 3 дни ще отворят всички тези кръстовища? Абе, тези и да лъжат като хората не могат...

тези тунели и мостове не бяха виждали ремонт 30 години! нещо е си в час!

Разширявали улици, да не си чупели краката по тротоарите...Похвално, ако не ставаше въпрос за разширението на и без това широката Опълченска и този леко по-стеснен участък не беше никакъв проблем, освен в пиковите часове, където задръствания има по абсолютно всички столични булеварди и ако наистина се ремонтираха тротоярите, които най-вече в центъра са трагични..То не става само да се ремонтират тротоарите на булевардите и в улицитие и уликите да е леш. Я вижте какви са тротоарите в кварталните улички около разширявания участък на Опълченска, то хора не минават само по тротоарите на Симеон, Христо Ботев и Опълченска..., че и училищата има там То човек трябва да ходи само със забит поглед в земята и пак може да се претрепе, а си представям ако има някакви проблеми какво ще еОбаче важното беше да се изсекат малкото останали дървета, вместо да се вземат мерки за ограничаване на прекомерния автомобилен трафик с развитие на екологичен градски транспорт, велоалеи и пешеходни зони

Мис Бони

Пич ти ходил ли си в Америка? Бил съм 1 година там включително в Ню Йорк, така че не благодаря. Там без кола си обречен и градския транспорт е толкова неуреден, че на моменти си мислиш, че си в Африка.

"Софиянци трябва да знаят, че докато се подобрява транспортната инфраструктура, докато се строи метро, ще има задръствания..." По нашите родни стандарти, ТОВА означава ЗАВИНАГИ! Така че, свиквайте!

Пак си завираме главата в пясъка и чакаме проблема да се реши сам. Основният проблем е ПРЕЗАСТРОЯВАНЕТО. Вместо да тъпчете хората само в центъра и подвитошките квартали, разширете София към Стара планина. Живея в доскоро спокоен подвитошки квартал. До преди 3-4 години я срещнеш 2 коли цял ден, я не. Строителните акули надушиха района, кмета на Бистрица алчен за пари, раздаде разрешителни за строежи на десетки затворени комплекси. Сега не мога да изляза от квартала 20-30 минмути. Преди ми отнемаше 5-6 минути. Целият квартал има една единствена главна улица, която го свързва с основното трасе. АМи как да няма задръстване като на натъпкаха хиляди хора без да има каквато и да е инфраструктура пригодена за цялата тая гмеж.

Ако питаш мен, живея е Ню Йорк от 1991 година, напълно съм съгласен с теб, че в София градският транспорт е по-уреден.

Така наречените студенти в Студентски град да им се забрани да идват с коли и ще се решат всички проблеми с трафика в София

София е с далече по-малко автомобили на глава от населението от други европейски градове.

боклук, направи задръствания и там, където никога не е имало

...в самата Бистрица и под нея....нещо страшно е

Не знам какво са отпушили, но на Горубляне го запушиха тотално.

Именно този район имам предвид. Там живея от 25 години много добре знам какво беше едно време. Предишния прост кмет, за да си вземе рушветите, раздаде строителни разрешение налявво и надясно.

Младост 4 се сля с Бистрица всъщност, и от младостите не може да излезеш вече по шосе, наблъскаха блокове и в междублоковите пространства и застроиха на Сичко поляни до и около Околовръстното шосе...От Горубляне пък севсем не може да се излезе поради същите причини.....не знам за кво метро бълнуват тия простаци на снимката, но със сигурност пренесоха цяла България в София или каквото е останало от последното население на държавата...

това означава, че трябва един мост да се ремонтира 3 години ли ? Че той за по-малко сигурно е построен целия...

На тоя гей що му трябваше да става кмет, само да се излага... Изпапали са явно заграбеното от дядо му и баща му и искат още. Ненаядоха се...

Синчето на ДС толкова си може.

Схемаджиите няма как да преглътнат Терзиев. Нищо, трудно е но ще издържат. Някои кранчета пресъхнаха, други само капят. Активизирали гледам Ваня Григорова всяка седмица има "акция" и онова джудже с вид на турски паша Хекимян и то възпалено. Клоуни

То тия по-големи схемаджии няма

Задръствания ще има, докато имаме малоумници за кметове. Много ми е интересно маратоните и митингите в събота и неделя, заради които имаше уникални задръствания дали спадат към разширяването на улиците или строежа на метрото?

Задръствания ще има, докато никой не следи паркирането и спирането на аварийки 'само за малко'. Докато всеки затваря/стеснява улици за всякакви си негови причини (контейнер за строителни отпадъци, да разтовари нещо, да строи поредната сграда...).

Метрото в София е тотал щета от началото на своето изграждане през началото на 70-те, туткане мотане размотаване. Каквото и да говорим Боцето разсече този възел. Ако тези преди него не бяха толкова смотани метро трябваше да има в София още някъде 1980-82 г.

Може и да не са схемаджии в което дълбоко се съмнявам но е гаранция че са некадърници и безхаберници. Предишни и да са били схемаджии поне нещичко посвършваха - тия са тотал щета