Коментари - Васил Терзиев: Задръствания ще има, докато строим метро и разширяваме улици | Днес.dir.bg

Искаме си Чекмеджан велики- Строителят и Самоковската принцеса/2 грама мозък/!

Нищо не се прави за проблема с паркоместата. Абе май се прави. Намаляват се

Когато масово се презастроява София и хиляди хора идват да живеят и купуват жилища за децата ,винаги ще има тапи,недостиг на детски градини, паркове места и зелени площи! Хора, гласувайте на 27ми Октомври, защото Кмет Терзиев ще гласува!

Да си кежеме истината, София е пренаселена от селяния и ежедневно влизащи да работят в града. Основен фактор за това е дивашкото строителство, което генерира пряк и косвен трафик от понеделник до петък. В събота и неделя положението с трафика е коренно различно, спомняме си 2009-2010 когато гръммна имотния балон, София опустя за 2 години. Софиянци масово използват метрото за разлика от селяните които не знаят как или ги е страх. От тук следва въпроса колко са нужни буферни паркинги, а липсват общ. паркинги в големите жилищни квартали. И не на последно място е безумието велоалеи в центъра и бус ленти по широките булеварди. Няма велосипедисти, а тролеите и автобусите в час пик са полупразни.

Ако всички си бяха седели по местата , откъдето дойдоха в София, сега щяхме да имаме големи ,облагородени села и паланки , а в София нямаше да има задръствания !

Разширените улици през стари сгради ли ще минат? Или през парка за да се прегрупирате?

Ами стойте си , но вечер, когато няма трафик- нали уж сте професионалисти и мислите за доброто на "Софиянци"

Живея в Овча купел и съм пешеходец. По ул.Иван Радоев и по ул Маестро Кънев няма тротоари, а на места и улично осветление. Колите са паркирани една до друга и пешеходците се движим предимно по платното защото просто няма къде. Шофьорите са предимно млади хора- студенти с малък или никакъв опит и често карат доста бързо. Въпрос на време е някой да пострада. Не съм експерт, но в районите със синя и зелена зона пешеходците нямат този проблем.

Господин Кмете, четете и събирайте мнения! Дори тук можете да откриете предложения на граждани, които биха спомогнали значително за облекчаване на трафика! Защо не се предприемат активни дейности, защо вече ги няма полицатите на възлови кръстовища и ръчното упраление на сфетофари, защо само чакаме да мине времето...?

И как точно на 20.10 ще бъде отворена Опълченска?! Днес е 17.10 - не е лошо да се поразходите до там, за да видите какъв хаос е сътворен от любимците Ви Трейс! Невъзможно е да приключат ремонта за 3 дни!

План за подобряване на трафика: 1. Премахват се зоните за паркиране по улици и булеварди с повече от 2 платна - Сливница, Мария луиза, Дондуков, Тодор александров, Стамболийски 2. Всички улици с ограничено паркиране или спиране се контролират от полицаи и паяк - Красно село - бус лентата по Житница е постоянно блокирана от спрели или паркирали коли. Без значение от времето в денонощието 3. С къртица или друга изкопна техника се правят паркинги (платени) под площадите, където е възможно - например под мавзолея - поне 3 нива 4. Спира се строителство без да е осигурена инфраструктура за преминаване в две ленти. точките 1 и 2 могат да се изпълнят веднага без никаква инвестиция и забавяне.

Ама тия лайнари си просят, да ги изритаме на сила от московска.

По принцип съм привърженик на редуцирането на ползването на лични автомобили, та затова съм несъгласен с разширението на Опълченска...хората вече започнаха да си продават апартаментите в блоковете, дето ще са буквално до улицата вече.

Няма проблем човек да е гей, но когато е педераст по душа - за нищо не става.

Ама кмете.... абе човек... Миналата седмица на Черни връх около Парадайса. Вярно, че то там движението е ... Светофарите в жълта мигаща, спряла една полицейска кола и затворила една от пресечките, полицаите се подпрели на капака на колата и си говорят, а в кръстовището анархия. Разбирам, че не са имали заповед да регулират движението, ама така и така са там, патрулката е спряна напреко (демек на всички ни е ясно, че от там няма да се влиза) поне единия да вземе палката от колата и да иде да регулира движението, пък другия да се подпира на капака. Миналата година. Ремонт на Борис 3-ти за трамваите. Хубаво. В същото време укрепване на свлачище при Владая, хубаво.... От Владая до околовръстното булеварда беше почти напълно непроходим. Що не направихте ремонт на цялата отсечка ( и без това прилича на лунен пейзаш) ами трябваше 3 пъти от тогава насам да затваряте в петък вечер булеварда да кърпите дупки и накрая пътя пак на лунен пейзаш?!? Викате строителството на метрото. Браво, похвално, Вие отидохте ли да видите регулацията на движението около площадката на Окръжна болница, паркингите на блоковете в съседство, паркинга на бизнес сградата, достъпите към тях? Едно приятелче на детето като по-малък казваше "Няма мисъл бабо,няма мисъл!"!

Към Драгалевци метро няма, но задръстването почва още от мола. В младост метро не се строи, но виж какво се строи покрай метрото. Кухи приказки на кило. Презастрояване без инфраструктура и паркоместа. Ха някой е казал нещо го подсещат какво стана с Иванчева. Осирането на София по този начин е страшно престъпление и следващите поне 5 поколения ще живеят в гнус заради такива като мис Бони.

Който и да управлява, когато висшата цел на Бай-Ганьо е да кара 15 -20 годишен таралясник до магазина, вместо да се разходи за 5 минути ще сме си на същото дередже. По улиците от двете страни ще си има по 2 редици ламаринени трошки По тротоарите все няма можеш да минеш от "паркирали" шофери. Ще дишаме изпаренията на поредния ЛУКСОЗЕН - НОВ ВНОС - УНИКАТ(пърдел на 20 години) , и на други коли в режим на полу-разпад. Ние сме авто-моргата на Европа и се мислим за големи гъзари. За задръстванията най-вече е виновен манталитета на Бай-Ганьо

Задръствания ще има докато продължава да се презастроява София без да се строи неоходимата инфраструктура. Разрушават 10 къщи в които са живели 100 човека. На тяхно място строят няколко блока в които живеят 1000 човекта. Обаче улицата е същата, парко местата са същите, училището е същото - как да станат нещата!? Това се случва в доста квартали, например в Гео Милив.

Нагли копеленца, които си мислят, че след като излъгаха по-елементарните и глупави жители на столицата, ще векуват в Общината. След 3 години ще бъдат изметени като вмирисан боклук. Ако не и по-рано.

Кмете, Драгалевци -Парадайс, което е към 3 км. се минава за час вече. Автобусите са нередовни, а метрото никога няма да стигне до Витоша.

Вижте ги само тия тримата на снимката. Вижте ги внимателно - един по един. Докато такива индивиди могат да влизат във властта и то по (относително) демократичен начин - няма надежда!

Пълни олигофрени

Оправете градския транспорт и хората ще се возят.

въобще не ми пука за голЕмото село, но тоз' в средата, от анонса на новината, сал на мен ли ми прилича на много як евроатлантик?

Решението с презастрояването в София е само едно и това двама кандидат-кмета го имаха записано в програмата си, но те не спечелиха. Та за да се спре застрояването и сгъстяването на сградите в София, откъдето идват и всички последващи проблеми, трябва градът да се разширява на север върху празните пространства, а в старата част на София да се спрат всякакви строежи. За целта Общината трябва да изгради и осигури необходимата инфраструктура там - улици, канализация, ВиК, електроснабдяване, детски градини, училища, медицински центрове и т.н. Само така ще се спре безумното унищожаване на междублоковите пространства, задръстванията, липсата на места за паркиране и т.н. Обаче изборите спечели Терзиев, който имаше съвсем друга визия за града. И защо софиянци си избраха такъв? Сега може да се сърдят на себе си.

не задръствания ще има докато давате разрешения за строеж като побъркани, а не сторите инфраструктура!!!!! Не е нормално на двулентовият път в Младост 4 на влизане от оковръстното да има 30 блока на по 8 етажа, на всичкото отгоре и нямат паркоместа за всички автомоили на живущите там и започват да спират на тортоарите и полу на платното и става още по тясно и ужасно. Ми направи двулентов път бе идиот, ще давате рарешение за строеж , когато инвестират и в пътната инфраструктура. Те и без това имат десеторни печалби .....

ама какви улици разширявате вие стеснявате улици и булеварди

това заседание беше свикано от герберунгеките, начело с празната кратуна Антон Изпонасран, за да може да си правят пиар преди изборите. Ама нищо - великата "първа политическа сила" пак няма да има с кого да се сговори! Извън властта сте - свиквайте!

Викате преди Терзиев нямаше трафик. След като се махне Терзиев, няма да има трафик. София е двумилионен град, няма как без трафик и задръствания, особено на толкова гъсто население. Другият фактор е че всеки пътува сам в кола.

Изчезвайте мръсни Педерасти, комунистически Боклуци

Забравил е да спомене и докато не се оправи естакадата на бул. България и СОП!

като няма кворум се режат заплати , така се прави в успешните фирми ... ДС-урод

Просто ще знаем за кого да не гласуваме и толкоз...

вярват ли си или очакват простолюдието да им повярва. Мантрите им преди година и половина бяха захарни обещания, работата им от година е ужас, ад, бавно, бавно, направо по-бавно от ленивец върху клон. Абсолютна липса на комуникация с гражданите, пример - наложената и спряна от съда афера Патриарха - Витоша, за която до ден днешен се инатят, че обръщането на Витоша от булевард във вътрешно-квартална улица е уникално решение. Другият е Опълченска - там копаят, затварят, ден преди затварянето обявяват, че ще затворят - от събота за неделя, а в понеделник тапата е гарантирана, щото никой не е длъжен да чете сайта на общината. В същото време цялата дружинка се перчи с уникални решения, но май баламурниците намаляват прогресивно на "изработеното" им време в общината.

Гласувах за тебе, но си много тъп и те действат

до преди няколко дни по сливница преди опълченска почти нямаше автомобили в бус лентата, но от тази седмица е ужас, автомобилите се набиват още след моста, преди спирката. преминаването на това кръстовище отнема на градския транспорт до около 10 минути. отделно пешеходния светофар е настроен май на 1.30 минути и това забавя още повече. хубава работа ама българска. до 15.09 когато трябваше да е пуснат моста над реката работеха точно 2ма работника с кирка и лопата. Като гледам как върви пак няма да се спази срока

Презастроявате софия и правите мижави улици ДО гей дружинката от снимката ЗАД ОБЩИНА ОВЧА КУПЕЛ изникват мастодонти! грамадни здания, улицата която пуснахте е с две платна и тротоари по 5 метра. Изроди сте до един, от столична до най-малкия кмет В мазета без прозорци трябва да живеете

Абе неможачи. Това е.

После, като построите метрото, идват строителните предприемачи с техните багери, самосвалите извозващи пръстта от багерите, бетоновозите и разрушават новоразширените улици и разбиват новоизградените тротоари от които заграждат половината. После почва едно презастрояване... Овча купел на нищо не прилича вече. Как построиха стотици жилищни кооперации и нито една детска градина или училище ! Няма и достатъчно места за паркиране понеже никой не строи паркинги, а тези които ги имаше между блоковете, бяха махнати за да се даде земята за строежи. Метро което пътува почти празно, в което са закопани милиони. Същата работа щеше да свърши една нова транвайна линия до красно село. (За Овча Купел става въпрос). Нека сега жителите на Хаджи Димитър и Васил Левски се готвят за този ад !

Този мръсен и глупав ПЕДАЛ не знае къде се намира!!!!!!

Ще видим дали разширявате улици, но булевардите ги смалявате на улици. Некадърници и продажници

Ще жалеете за Данчето, но още много задръствания ще преживеете преди да го признаете пред себе си... тия неможачи имат още 3 години живот преди да изтекат на бунището на историята.

Па като спрете с великото ви метро, вече няма да има задръствания.....

Кмете, мини сутрин по Южната дъга и си "свери часовника", защото май не си наясно колко се е променил трафика там(за съжаление не към по-добро)!

жалка пасмина без можзъчна.....

стои,като фикус...

комунделска сбирка , отрочетата на чобани-партизани ще градоустройстват , ха,ха ха ,

трима некадърници...

Той строял метро и разширявал улици!

Нали и сега има метро, бре васко .... Бонка е мега гнусна.......