Коментари - В последното си заседание преди ваканцията София решава за връщането на нощния транспорт | Днес.dir.bg

Тя не се ли провали идеята за нощен транспорт не заради пандемията, а з|о няма интерес и е огромен рсзход, вкл. И за нощен туд

Хайде, пак някойв гушне милиони от поредната смяна на електронни табла. Наистина сегашните са връх н дебилносттс стпиш и чакаш 5 мин , докато превърти тези 5-,6 превозни средства дето минавст по Цариградско например изписва откъде, закъде по 1 мин на линия, като има и табели с указание за маршшрута. Май добри са ел. Табла от тези на Спортната палата, където за половин минута ти е ясна картината. А пък да не говорим, че се разминава времето в Интернет, на таблата и в разписанието Мо тези , които решават, не се возяят. Те само прибират кпмисионни, начело с фандъка, която краде за последно, мръсна...

Вместо да пуснат по чести влакове на Метрото или да вървят по бързо, за да има смисъл да го ползваме...

Транспорта трябва да е съобразен с работещите хора и фирмите на трисменен режим. Да не говорим че има пропуски в маршрутите на градския транспорт. Пример: ж.к Левски ,ж.к Хаджи Димитър , Сухата река , Подуяне , Стефан караджа и Орландовци са в непосредствена близост до летище София. За съжеление няма адекватен транспорт по локацията от тези квартали до летището. За да стигнат хората от тези квартали до летището трябва да пътуват до центъра на София (СУ) и от там да направят връзка. Това може да се реши с удължаване на линията на автобус № 100 . Тоест да се продължи линията по бул. Владимир Вазов - Бул. Ботевградско шосе , ул .Източна тангента - Летище София

Абсолютно излишен разход

Може би през лятото е удачно да има. От друга страна заради шепа пияници да се поддържа нощен транспорт? Да вилнеят и безчинстват по автобусите. Не знам....далеч сме от Европа.