Коментари - Трайчо Трайков се обяви за стимули за инвеститори като "Фолксваген" | Днес.dir.bg

Фолксваген е чист цинизъм и няма да им купувам колите. Обидно е това разиграване и извода, че ЕС е пречка да ги подкупваме с 400 млн! Корупция е това! Рекет на слаби държави!!!

Ако някой е вярвал, че завода ще е в България, трябва изобщо да не е в час с бизнес-климата. А Трайчо като е голям специалист какво направи като министър? То лакардии по ТВ всеки може да развива.

Замислете къде се намира Измир - второто най-голямо пристанище в Турция ! Ето затова ще игзберат ! Ако нашите убавци се бяха сетили за Видин , Русе , Бургас или Варна можеше да е различно , но нали Боко обещал на разни идиоти с парцели около София или Пловдив и затова те ще изберта Измир ! И досега си остава най-евтиният транспорт - Морският и речният ! Кажете го това на увабците като Боко и антуража му !

сериозните инвеститори бягат от нас поради липса на инвестиционна среда: - работна ръка /подходящо квалифицирана,с опит -още по добре/, инфраструктора,законова рамка и правораздаване. Какво от това го имаме? Не знам на какво се крепи ентусиазма ни в тази посока.

Фолксваген беше нужен на България, най-малкото за да даде тласък на други подобни инвестиции. Борисов съсипа Ганчев с Грейт Уол и естествено китайците се изтеглиха от пазара. Сега, когато инфраструктурата ни е под всякаква критика, не знам какво можеш да очакваш. Как може един политик да обяснява на сериозен инвеститор, че щял да им построи път-магистрала, при положение, че се очаква около 1000 коли на ден да се произвеждат. Ами, на какво ще бъдат товарени тези 1000 коли, на ТИРове ли? Това показва,колко несериозно се отнася Борисов към европейските прогртами! Борисов има сериозни затруднения и с разбирането за това, по какви критерии и правила се движи една икономика, респ. инвестиция. Човекът е дълбоко объркан и комплексиран.

На Георги Трайков внукът предлага, на фолксваген да му работим и да му плащаме.

Този още ли не е в затвора ?

Тайчо, за това което предлагаш е измислена поговорката "Трай коньо за зелена трева". Остани ги тези шменти-капели заклинания, свързани с производители от ранга на Фолксваген, защото не са лъжица за нашата уста. Рационално е да помислим за стимули за малки предприемачи, каквито могат да се явят десетки хиляди българи, работили в чужбина и решили да инвестират в свой малък бизнес тук. А такива стимули в момента НЯМА. Сестра ми дойде с готов бизнес план. И като се бори с половин година с администрацията на всички нива, като прасе с тиква, тегли една майна и на бизнес плана, и на администрацията и се отказа. Това ни е проблемът за решаване, пък на този с преференции за корпорациите може и да почакаме.

За себе си вече съм убеден, че има "сили" в България, които съзнателно пречат подобни компании, като "Фолксваген" да стъпят тук. И това е така, защото ще започнат да си защитават интереса, да изискват, да предлагат промени, а тук очевидно има хора, които не желаят "силни играчи" с влияние и власт да им се пречкат. Е затова трябва да се протестира и да се пита, защо се пречи на такива компании.

Нимеччина требеше да строи VW в наша Северска Македония, че сме най интелектизираниа народ на Балканите, фрицовете се набутаа в диви крайща на бугари и турки, чека ги позорна капитулация като през 1945...

Разбира се, че завода на VW ще у нас. Гяурландия няма шанс! На вас от Камерун ще Ви направят завод за каруци.

Ти невзрачно човече нали беше ми мистър колко фирми доведе сигурно са избягали няколко стотин.

Нормално, Трайчо подчерта един основен проблем, пред който Борисов е зациклил в тежка политическа корупция - изграждане на адекватна и взаимосвързана инфраструктура. Години наред се неглижираше направлението Север - Юг, като основните критики на ЕС бяха именно в тази насока. За сметка на това, България реши да инвестира към Турция и Русия. Това отвори вратите на Турция към Европа, но затвори нашите към Запада. За първи път български политик, макар и бегло, засегна толкова важния въпрос за откриване на пътя към Западна Европа. Сърбия не е желан партньор, тъй като има историческата практика, да изнудва Германия. Затова Борисов трябва да насочи инвестициите в инфраструктурата от Видин до Кулата, но надали ще успее да проумее, че жп транспортът е в основата на икономическото и индустриално развитие. Борисов, с магистрали не става. .........ОТ там върви наркотрафика, но не и икономическото развитие.

Безумията (зелен ток, строги екорегулации...) на европейските лидери, вече дават горчиви плодове. Водещи производители(Сименс, Фолксваген....) изнасят производствата си извън ЕС. А с тях си отиват брутния продукт на съюза, работните места и мощта на Европа...

Погледнете какво предлагат от София...Пловдив/Пазарджик.черноземна плодородна почва без изход на река или море...Дори Русе е в пъти по-добър вариант, а който не му се пътува и заселва в Русе, работна ръка има и в Румъния...Омръзна ни лобизма на тарикати които мислят за удобства, а не за държавни интереси...КТМ край Русе може да бъде презастроено, а нагожденците там да върнат награбеното и разпродаденото за левчета...

Тоя смешник жив ли е бе???

Разликата между България и Турция е, че България не може да стимулира външен инвестотор защото е държавна помощ. Това е забранено в ЕС. Трайчо Трайков трябва да го знае това.

Ясно, е че правителството подкрепено от бизнеса умишлено не създава такива стимули за големи компании защото малкото останала работна ръка ще се пренасочи в тези заводи с по-добро заплащане и бг работодателите ще се принудят да вдигнат заплатите за да привлекат работници, а това хич не им се нрави, ,иначе как ще си купуват коли и яхти за милиони.

Вие луди ли сте ? Такава бедна страна като нашата да плаща на международните акули ?! Не стига ли, че сме с най-ниските данъци, най-ниските заплати и най-евтиния ток (ще ме извиняват тия дето пискат против цените на тока ама нека да идат в Германия да видят за какво става въпрос). Дайте да им платим и завода и въобще да не ги облагаме с данъци, че да го построят тук.

Aко всичко ще е в Сф. по-добре да не идват.

Кой е луд да инвестира в България? Където всеки закон се обръща на 180 градуса, с най-малко 150 противоречиви постановления.

Много добро изказване на Трайчо Трайков. Започна да ми се издига в очите. Това са коридора Север-Юг изби рибата. Браво!!!

Има ли смисъл да гадаете - няма да изберат България. На всички беше ясно освен на Бойко Борисов. Който се възгордя и мислеше за много работни места. Май казваше, че е довел Фолксваген в България.

В Измир има пристанище огормно присртанище. Там пристига стоманата с кораби, колите се произвеждат и се изнасят отново с кораби. Какво има в Божурище, няколко миризливи селянина дето могата само овце да пасат. Никой н яма да ги пусне в завода. Няма логистика, няма стомана. Имаше Кремиковци но вече го няма.

Нашите трябва да обещаят да не следят емисиите на произведените дизели, срещу съответната сума разбира се, и производителят веднага ще кандиса.

какво ми ги влачите тия по телевизията бе