Коментари - Европейският парламент отхвърли исканията на българските превозвачи | Днес.dir.bg

Няма, какво да се чудиш, сценката днес в Брюксел би трябвало да ти е изяснила картинката в Бантустаня:)))! И да не се чудим после, защо сме... аборигените на Европа:)))!

Тая с ЕС няма да я бъде! ЕС не желае да бъде единна държава като както е САЩ! Вижда се ясната класова дискриминация на старите колониални държави спрямо държавите от източна Европа. Те просто имат нуждата източно-европейците да живеят по-зле от тях, да ги сочат подигравателно с пръст, наслаждавайки се на своето надмощие, да ги презират и унижават. По този начин повдигат своето его, и едновременно ползват тези държави като пазар за продукция, подхвърляйки им пренебрежително някое евро по фондовете!

В крайна сметка българскиет фирми ще фалират, а шофьорите ще останат без работа - кой печели от цялата дандания?във всеки случаи не е българия и неса българите печелившите.

Те не извършват вътрешни за Европа превози, а карат собствените си стоки. Ганьо иска да вземе от паничката на швабите и французите, защото те се изтарикатиха и не искат да карат тирове, но тамошните бейове се усетиха и както винаги заложиха на демокрацията, а политиците са по-малко и по-евтини от работната ръка.

Чета тук някакви смешни призиви за излизане от ЕС;)) А давате ли си сметка, че това е последното нещо, което управниците ни желаят - поне докато текат еврофондовете;) А извън хумора - дали си давате сметка, че с това, което имаме като икономика към момента, ще умрем от глад...

Супер е в кабината! Уникално и жестоко! 4-5 месеца купон!!! Баня! Тоалетна! Маса да ядеш!!! Тишина! Не се клати и до нея няма други тирове да бръмчат! Мечта!

Ей затова едно време Симеон Велики е отивал начело на конницата и им е обяснявал , че не е добре да се евават с българите. Но за съжаление света вече отдавна не са управлява от мъже, а от п*тьовци.

Там като емигранти ще им постелят. Айде холан. Бач нон стоп, бордеи. С парите, които взема тук живее по-добре семейството му от там.

Каква война бре, с кого ще воювате като мангалите вече ви тупаносват и аргасват до смърт... спецчастите под път и над:)))??? С кого ще воювате... със сенките си ли:)))???

Да, по същата причина и работодателските организации в страната постоянно пищят, че нямало хора. Няма наистина за условията и заплатите, които предлагат. Бизнесмените е крайно време да се научат, че сме в Европа или поне искаме да бъдем там, и да започнат да правят бизнес по европейски, като са конкурентни, но и осигуряват добре служителите си. В случай, че не могат да го направят могат да си потърсят друго поприще, защото е явно, че за бизнесмени не стават. Много е лесно да се прави бизнес на гърба на другите, но не е правилно.

Държава без икономика а пък камиони колкото една държва като Франция, Борисов да си намери друг сектор за инвестиции.Само забележете само български знамена ХАХАХА. Олигарсите правят простите си шофьори на маймуни

Е добре де, пак не ми е ясно - как ни дискреминират???

В лагери. Най-лекото наказание.

Хора ,този ЕС утре може да се разтури, законите се приемат за всички и за години напред.Не може една мутренска държава ,в която законите не важат за всички/доказано е многократно/да диктува правила и закони там. Прибирайте се при чорбаджиите си ,или най добре останете там и си намерете други ,които са готови да спазват закона.

С времето пълният член става непълен.

Странно: Нашите шофьори не искат да спят в хотел??? По-удобно им е във вмирисаните кабини??? Не желаят да виждат семейства и близки по 6 месеца и повече??? Аз или нещо съм се объркал или БГ тираджиите са мазохисти, които са пристрастени към мизерията. Защо протестирате бе? Хората искат да ви цивилизоват а вие си искате мизерията??? Май, май не протестират тираджиите, а протестират собствениците на транспортните фирми защото ще им изчезнат несметните печалби, генерирани от мизерниците свикнали да спят по паркинги и да хапват на крак, пак по паркингите... и да карат без почивка за 2-3 хиляди на месец.

Това, което ни остана като икономика е именно благодарение на алчните ти приятели от ЕС и САЩ! Само помисли в чийй ръце са мините (Челопеч, Пирдоп), комуникациите, софийска вода, енергоразпределенията, ТЕЦ-овете, хранителните вериги...

Извинявам се,но не мога да разбера какво е добро и какво е лошо в този план? Да разбирам ли ,че едни шофьори не са съгласни да спят в хотели, за да не са в кабините,и не искат почивка на три седмици.Как е по добре за този,които е на дълъг път? Само малко разяснения,моля,защо е това недоволство?

Новия закон ги предпазва. В момента, ако работиш за дадена фирма се случва следното: 1. Изпращат те в Германия да закараш товар. 2. Започваш да караш товари от Германия за Италия, Франция и изобщо по цяла Европа. 3. В момента, в който има товар за България и е твой ред - тогава се прибираш. Има хора, които не се прибират с месеци и спят в камионите, ядат консерви и ходят до тоалетна където намерят. Вярно, плащат им 2 хиляди евро заплати, къде на ръка, къде по сметка, но ги осигуряват на минимална заплата и не плащат данъци за тези пари. Както се изказаха хората по-долу...протестират собствениците на нашите фирми, не самите шофьори. Самия факт, че са изхарчили пари за гориво да отидат до там да протестират говори, че някой им е наредил да го направят. Те сами не са се хванали и решили да тръгнат.

И как ще фалират българските фирми, а другите не?

Ами остави глупавите форуми и отивай да работиш

А КОЙ им ги даде за смешни пари?! Не са ли тези, нашите родни управници, които пък НИЕ вкарваме с гласовете си на избори във властта?!

Да ти обясня защо протестират. Хората протестират, защото искат семействата им да живеят в България и да получават сносна за България заплата. Макрон като си прокара промяната българските транспортни фирми ще им се вдигнат разходите и ще станат неконкурантноспособни. Оттам или ще затворят или ще се изнесат към европа или Турция. Съответно шофьорите ще имат избор или да мизерстват като безработни в България или да се преселят със семействата си на запад. Сега разбра ли?

С простотията си сме се прочули, кой западен шофьор ще протестира ако го карат да се къпе, да сере и спи в хотел, вместо в камиона си и да опикава и усира природата. Жалко, че на тези простаци им пригласят и правителство и телевизии и журналисти.

ne ti e iasno shtoto si typ .... A Kozlodui , a belene , a South Stream...???

Много здраве на майките на парламентаристите! И на майката на Станишев - също!

Нищо не може да спре лицемерието и егоизма. Румъния е сега европредседател, но и тя не успява да се наложи. Истината е, че ЕС не се състои от съюзници, а е глутница. Поведението ни трябва да е адекватно, т.е. във висша степен егоистично.

Протестират големите партийни фирми за международен транспорт, а не наетите шофьори или собствениците на малките семейни фирми! Аз подкрепям решението на ЕС, защото това е инструмент, чрез който нашите т.нар. едри бизнесмени в транспорта ще бъдат принудени да работят на реални тарифи(цена на услуга и нормално заплащане на шофьорския труд!), което е добре за малкият и среден бизнес в транспорта, както и за наетите шофьори.

Чудя се само, ако нашенските и подобните на тях други тарикати... продължат "да дълбаят" и в един момент "големите" съберат кураж, набивайки им го до макарите, затваряйки им пътищата към Западна Европа, и оставяйки им отворени само пътищата в родните им страни за... лична консумация, каква ще я запеят тогава нашенските... "девици" от бранша:)))???

Да, на мините ще градищ икономика...иначе са в ръцете на дс, ЕС и САЩ нямат общо там, не говори глупости

Честито , решението на ЕК ме удовлетворява

фирмаджии, всички натръхват, защото ги възприемаме за робовладелци. Но все пак погледнете трезво на Плана Макрон - под формата на удобство и грижа за шофьорите, всъщност се ограничава достъпа на източните страни до транспортния пазар в Западна Европа, поставя нашите фирми в зависимост и в неигодна икономическа позиция. Ако един БГ шофьор трябва да се връща през 20 дни до България, това са 2500 км. АКо се приложат същите условия за френски или германски шофьори, то те трябва да се връщат на 300-500 км. Те просто там си живеят. Пакетът Макрон е лобистки и цели унищожаване на конкуренцията от източна Европа. Следващите стъпки са ясни - ще фалират източните фирми, нашите шофьори ще бъдат наето в западните, а те ще изкупят на безценица нашите камиони.

nikoi ne e trygnal da kara kamion ot imane na hubava rabota v Rodinata ....

Шофьорите искат работа, която има риск да загубят ако тази дивотия се приеме.

Ако собствениците на фирми не могат да оцелеят, бизнесът им си отива, постепенно всичко се монополизира, за резултата вземи и прочети.

Недоволни са "бачовците", собствениците на фирми или общо казано... българските робовладелци, а не онези, които въртят геврека, това е!

"Големите" фондове не могат да компенсират малка част от парите , дадени за образованието на милионите българи отишли да работят в Европа.Освен това тези фондаве така се "дават" че по - голяма част се крадат от чиновници - разбойници. Инвестиции - на кое казваш инвестиции - на това което прави "Софийска вода", или Дънди прешс с българското злато? Свободен пазар казваш - западните търговски редовно ни доставят хранителни стоки със съмнително качество, но с етикети като стоките, продавани на запад.И най - пресният слумай - пакетът Макрон - на това свободен пазар ли му казнаш?

Ти си умен! Ама не отговори на въпроса. Остави старите опорни точки и кажи кал ни дескриминират тук. :) абе зарежи направо :)

Хе -Хе -Хе !! Какво очаквахте ? По сме зле и от бивщите им колонии. Защото имахме някакъв потенциал. Най-гадното е връщането на камионите на 4 седмици. И ако няма товари ? Виж магазините им тука работят с пълна сила и то 80 % чужди стоки и банките им цъфтят. Е, след 50 години и те ше дойдат след изчезването на местните бг индианци , а мангалите ще им бъдат роби. Нишо ново под слънцето,

Най-скъпата кола си я купи собственик на българска транспортна фирма.! Ходете да возите в Русия. Там ще ви дадат да правите каквото си искате и ще ви платят добре.

Е то ти си привикнал към ибрикчийство и към миризма на фекалии. Отделно и форумната проституция и си завършен дегенерат.

Продавам книжка С + Е - евтино!!!

Ми няма да разбере тая глупост. Защо ще станат неконкурентноспособни? Кое ще им е по-скъпо от западните?

Копират при, кво ст е ги сложили тези жълти жилетки, какво общо имате с техния протест? Докога световните манипулатори ще ни диктуват за как ви да се борим? Ние нямаме

Не щем в ЕС, искаме в Евразийския Съюз

Ами стойте си тогава тук и си бачкайте, кой ви пречи:)))??? Ама не го правите, а искате на "метеното" в лошата Европа, където да подбивате пазара на местните баламурници, нали така?!? Е, че те по-малко хора ли са от теб, че да не си защитят хляба:)))???

Е какво? Ще стигнем ли до референдум? Би било точно като в поговорката ни "Всяко зло за добро!"

Ами не си прав, колега! Просто не си прав! Защо ли? Ами защото онзи, там, западната фирма, как може да работи нормално, да плаща данъци и осигуровки в нормален размер, и в същото време да е с печалба, а нашия, поставен при същите условия, да не може? Значи някой краде - от нает работник, от данъци, от какво ли още не!

Вече са ти отговорили каква е разликата. Само да ти кажа, че веднъж ми са наложи да пътуват по магистралата между Щутгарт и Карлсруе и то какъв ужас беше ! Претъпкано от тирове от всички страни и най-много с българска регистрация. Имаше и полски, чешки и унгарски, но нито един турски, руски или украински не видях.

Абе тва тея опорни точки край нямат! Кравари бяха (коха се усетихме че са най-високотехнологични в ЕС и САЩ), Сорос беше (още го мятат тук там), сега англосаксонци се приказват...