Коментари - АПИ и Световната банка подписаха за ТОЛ системата | Днес.dir.bg

в крайна сметка това е съдбата на овцата....да бъде доена, стригана... и накрая заклана. докато всички ние стоим на топличко и си пишем на компютрите ще е така. другото което не разбирам е защо след като магистралите ще са платени, защо пари от ЕС се дават за това, а не ги построи някой с лични средства. защо освен пари от ЕС се дават пари и от националния бюджет като съфинансиране. нали някой друг ще получава пари и печалба след това. изобщо ние сме войводи само като пием две ракии

При ТОЛ-системата се плаща на км пробег.Например във Франция платените магистрали са между 8 и 12 евро цента на км за лек автомобил.В Италия също е около 8 цента на км.В Германия в момента леки автомобили не плащат магистралите, но от 2016 се предвижда винетна система.Има една малка, но важна подробност,в Европа пътищата се подържат в перфектно състояние докато у нас само ще ни вземат парите.

При въвеждането на ТОЛ таксите винетките ще отпаднат ли или ще се плащат и двете такси?

Малко ,по малко излизат нещата, които мутрата е получил като инструктаж миналото лято, отвъд океана...Нали си го избрахте, сега онези зулуми които направи досега, ще се сторят като детска приказка...Не ми се вярваше, ама сме гламав народ....

Тая дето се хили на снимката е най-голямия лъжец.

Редно е магистралите да са с такси и да са в малко по-добро състояние. За останалите пътища - винетки или висок акциз на бензина. Вижте за пример Турция и недейте да измисляте топлата вода.

Кво иска да кажe олезеното Лили-как ви го начукваме сладко,сладко?

Аз не мога да си обясня защо някои хора тук си мислят, че след като направят магистралите платени, няма да се плащат повече винетки!? Сценарият, който аз очаквам е следният: 1. Ще направят магистралите платени, ще изградят разширенията с бариерите и след това... 2. Ще продадат цялата магистрална система на онзи, който купи Дунав мост, магистралите в Испания по източното крайбрежие, и тези в Португалия.

Ако сте пътувате през Европа ще забележите, че плащането на пътни такси например в Румъния е почти същото както в България. Даже цената е същата! В Унгария и Австрия е различно, но подобно. В Германия за леките автомобили /чуждите/ е безплатно. Англия също е безплатно за чужди автомобили. Единствено във Франция се плащат магистралите и те са мнООго скъпи, за това са и празни. Тировете във Франция минават по националните пътища. За България е най-добре да се въведе някаква мижава таксичка за ползване на магистрала, примерно 1 лв. за 100 км. или за 1 лв. на ден. Така всеки ще си плати и няма да руптае. А за какво ни е този "съвет", за какво ни е "акъл" от Световната Банка??? Просто трябва да платим едни пари на когото трябва ли? Или сме мнооо прости???

Сега разбрахте ли защо Боце строи магистрали и лее асфалт като изоглавен? ЗАЩОТО ОТ 2017 ГОДИНА ЩЕ НАПРАВИ МАГИСТРАЛИТЕ ПЛАТЕНИ !!! Това което не посмя да направи нито костофф нито царя - машалла ГЕРП - 12 милярда дълг които да изплюска ненаситната комуняжка герп номенклатура и ПЛАТЕНИ МАГИСТРАЛИ построени с парите и дълговете на всички. ЕНП бандити !!!!!!

С две ръце съм за,защото през цялата година ходим 3 или 4 пъти до София при децата,през другото време въртим в града.А ЗА ВИНЕТКА ПЛАЩАМЕ КОЛКОТО ОНЕЗИ,КОИТО НЕ СЛИЗАТ ОТ КОЛИТЕ СИ И ОБИКАЛЯТ ЦЯЛА БЪЛГАРИЯ.АДМИРАЦИИ ЗА НАЧИНАНИЕТО,ДЕРЗАЙТЕ.

с тол такси ще излиза по-скъпо. Особено за често пътуващите.

Спокойно!Световната банка ще плати на БГ инженери за предпроектно проучване и проекти/варианти/за ефективност.Това са консултанските услуги.Някога имаше Ппоектански институт за решаване на транспортните проблеми-градски/светофари,знаци и т.н./и извънградски.Сигурно е ликвидиран,но има проекти които могат да се актуализират...

В очите Й, тешки сълзи ? А устата, сама промълвила: Боцка, ще тръгваме, ЛИ ?

преминавам през бариерите-нямам GPS- лялял -инфрастрктури няма а и колата ми е ооооооо

Напълно дебилна държава имаме! Словенците, вероятно като по-прости, преди две години разбраха, че тол-системата за автомобили е неефикасна, скъпа за поддръжка и създаваща задръствания по пунктовете за плащане. По тази причина я премахнаха и сега леките автомобили се движат с винетки. В Австрия магистралите са с винетки, защото "тъпите" австрийци са преценили, че за страна със сравнително малка територия, не си струва да се изгражда една скъпа инфраструктура, която да служи просто за съборане на пари, които могат да бъдат събрани по много по-лесен и надежден начин. В Швейцария положението е същото. Щвейцарците, понеже са по-тъпи от нас, използват винетки, които на всичкото отгоре са по-евтини от българските, а магистралите им са в перфектен вид и непрекъснато строят нови тунели и подобряват съществуващата магистрална мрежа. В Германия преди години доклад, представен в Бундестага ясно показва, че плащането на километър нито е по-справедливо, нито носи каквито е да е ползи за обществото и икономиката на страната. Та не ми е ясно кой кретен реши, че в малка България трябва да се изгражда такава скъпа инфраструктура, чиято поддръжка ще струва многократно повече от управлението на винетната система и която само ще оскъпи транспорта за сметка на напълнените джобове на определени хора?!

Тук не е ИЛИ. Тук се плащат и двете. Това е проблемът. ИЛИ е прекрасно. Проблемът е , че е ВИНЕТКИ и ТОЛ

Така е при нормалните , но при ГЕРБ е друго Тук ще дадем на наши срещу комисионна, която те ще избият от качеството на услугата.

Ще плащаме ВИНЕТКИ и ТОЛ т.е. НЕ отпадат ВИНЕТКИТЕ, а се вкарва ТОЛ. --- Нещо референдумче, допитване до хората. Няма, нали ще се дерът кожи. Веднъж ще се оберат кинти по проекта, а после и от хората за стотици години напред. Или като дойдат БСП ще премахнат ВИНЕТКИТЕ, ТОЛ и синята и зелена зона . Не - веряотно ще им увеличът цената. Т.е. - всички са гадни говеда.

За бога братя! Не бъркайте тол системата с "бариери" или "каси" на магистралата. Когато има "бариера" на магистралата, заплащането е без значение от това дали сертификатът на камиона е Евро 2 или Евро 6. - цената за еднакъв тонаж и еднакъв брой на осите е един и същ. При тол системата заплащането става по електронен път и в зависимост от сертификата на камиона, колкото е по - нов, толкова по - малка такса плаща . В Унгария се заплаща предварително маршрута на камиона и вече няколко години не може да въведат тол системата. В Германия е нещо подобно, за тези които нямат вградено устройство в камионите си.

"Тя напомни, че годишно приходите от винетки са близо 200 млн. лева и изрази надежда, че с въвеждането на новата система сумата ще бъде удвоена" То това ли е целта? Държавата да събира двойно-тройно повече пари от нас ли? Аз 'що си мислех, че целта трябва да е друга.

На тая кака ТОЛ-чето трябва да е двойно, откъдето мине, асфалт огъва!

ЧАКАЙТЕ,БЕ!ЗАЩО ДА ИМ ПЛАЩАМЕ?ТИЯ ПЪТИЩА И МАГИСТРАЛИ СА ПРАВЕНИ С ПАРИТЕ НА НАШИТЕ РОДИТЕЛИ И НАШИ ПАРИ! ХАЙДЕ,ДА РЕЧЕМ,"БОЙКОВИТЕ МАГИСТРАЛИ"СА ПРАВЕНИ С ПАРИ ОТ ЕС,АМА ОСТАНАЛИТЕ? КАТО ДОЙДАТ НА ВЛАСТ "ДЕСНИТЕ"САМО ГЛЕДАТ КАК ДА ГРАБЯТ И СЪСИПВАТ НАРОДА И ДА СИ ПЪЛНЯТ ПЕЛИКАНСКИТЕ ГУШИ!

т.е. НЕ отпадат ВИНЕТКИТЕ, а се вкарва ТОЛ. Вие не разбирате: Ще плащаме ВИНЕТКИ + ТОЛ. Това е идеята, а не или ВИНЕТКИ или ТОЛ. И двете за да ни е гадно и скъпо. Сега като има ВИНЕТКИ и лоши пътища, на кой се оплакваш? Като има ТОЛ на кой ще се оплачеш. ТОЛ - София - Пловдив - 50 лв. в едната посока. ТОЛ София - Бургас - 80 лв. в едната посока. Готино , а? Лошото е, че и червените тъпаци от БСП да дойдат пак ще направят същото.

публично-частно партньорство-Преведено от гербаджийски, това значи ,че националната пътна мрежа /където е изгодно на фирмите/ ще бъде дадена на гербаджииски фирми скубачи , а другите пътища ще се рушат за сметка на данъците!Атрактивните пътища ще се от дават ,срещу подкупче за тъпия! Да Ви е честито прости !Да живее мутрокомуниста!

Тази новина явно трябва да ни радва. Ролята на държавата по принцип е да точи от гражданите ѝ. Не знам защо някой е останал с убеждението, че държавата работи за робите си, винаги е било обратното.

Това,което е добро за СДС/ГЕРБ е пагубно за народа и държавата!

ИСКАМЕ ОТЧЕТ: Къде отиват парите -от винетките -от синя и зелена зона -от паркингите и гаражите

Поредната далавера на гербаджиите!Нищо не правят,ако не може да се открадне!Затова основно се занимават със строителство, а сега и със саниране! Но по темата:Знаета,че сега по пътищата са набучени знаци за задължително ползване на винетки. А сега си представете ,че вместо тия знаци са нацвъкани бутки и бариери, и там стоят верни на ГЕРБ и четворната клоака,пардон,коалиция лица.Такива бариери -хранилки ще има и на изходите на населените места и на разклоненията на магистралите и пътищата! През турско ,по пътищата са вилнеели кърджалии и даалии-сега ще вилнеят тол-аджии!

По ухилената физиономия на тая номенклатурна внучка ми става ясно, че става въпрос за поредната далаверка!

Вие не разбирате. Ще плащаме ВИНЕТКИ + ТОЛ. Това е идеята, а не или ВИНЕТКИ или ТОЛ. И двете за да ни е гадно и скъпо. Сега като има ВИНЕТКИ и лоши пътища, на кой се оплакваш? Като има ТОЛ на кой ще се оплачеш. ТОЛ - София - Пловдив - 50 лв. в едната посока. ТОЛ София - Бургас - 80 лв. в едната посока. Готино , а? Лошото е, че и червените тъпаци от БСП да дойдат пак ще направят същото.

В Румъния седмичната винетка е 7-8лв , а годишната към 50лв. Заплатите са по високи , а пътищата много по-добри. :-(

Сметката е елементарна. Парите от винетките отиват в бюджета. Парите от тол таксите ще отиват в джобовете на отбрани другари. Така ще е, докато капитализъмъ се строи от децата на номенклатурчиците строили социализъмъ!

Интересно защо я няма новината, че НЕК е сключил договор за износ на ток (около 3 гигаватчаса) на цена с 10% под пазарната? И че е купувал през 2014 ток от ВЕЦ и ПАВЕЦ на цени между 1200 и 3000 лева за мегават - за сравнение токът от АЕЦ-а е 40 лв на мегават?

Няма държава в Европа, която да има тол система за леки автомобили, така ще е и в България. Само че, тези които го въвеждат не са пояснили за какво става въпрос, а има вероятност и те да не знаят. Тол системата е само за ТОВАРНИ АВТОМОБИЛИ за които ще отпаднат винетките.

не е ли по простичко и евтиничко щом искат повече парички да вдигнат цената на винетките ?

много пъти съм казвал и пак ще кажа - българският народ е малък, нов замяна много прост народ...щшом избира такива като тая крава, Боко Хъба и Чехлю Тапета заслужава си язденето!!! и хич да не ми се оплаква!!!айде със здраве

Тази госпожа нещо започна да дразни много с големите си приказки, зад които обикновено стои една тлъста лъжа. Покрай санирането и всички глупости, които наръси, много ми падна в очите. Въобще не й вярвам нито на почтеността, нито на способностите да се справи с това министерство. Не е ли вече време ББ да я подмени, че започват да се излагат с нея. Тя хубаво е слушко послушко, ама чак пък толкова вече е прекалено.

крава на снимката е много горда глеаж също кат патрона си банкянската пръчка

Дядо ми ще го търсите, задника да му целувате, ама вече е късно!

Пример. Инвеститор построява магистрала, а след това слага бариери "Тол" система. БГ. Има полумагистрала и се слагат пунктове за събиране на пари , но инвестиция в пътя няма. Ще плащаме за Хемус , строено преди 30 и кусур години. Не става така работата. Чист рекет!

Не разбрах, ние ли ще доплащаме тези 200 млн отгоре или депутатите? И какви консултански услуги са 6.5 млн лева? Вие в Германия ли правите консултацията или в България? А, какво стана с заплатите в Южен Поток България?

Когато Борисов се фукаше, че само той "строи" магистрали и наля сумати пари от бюджета и заеми, пляскахте с ръчички от радост. Сега Световната банка ще ни "консултира" и налага нови такси. Представете си колко пари ще започнат да се претакат от един в друг джоб. И това се знаеше още преди 5 години, но за хатър на Титанът от Банкя не се разясняваше. А като се въведе тол-а ще отпаднат ли винетките за алтернативните пътища? И не се връзвайте на номера: "европейска директива"! Не на всякъде има тол!

Моята летяща чиния тоя ТОЛ ще ли да го хване ;)

Поредния обир готвен от комунярските шайки на Кремъл, които опоскват българите от 1944 безспирно...

Са. Не ми е ясно едно. Тая платила ли си е 140 лв. за двете винетки. Някой от парламента платил ли е 70 лв, за винетка при заплата от 500лв.? Толл-тролл системи, а пъчищата разбити.

ясно, разбрахме! Тази жена ни казва, че спестените 1.4 милиона лева ще ги откраднат-така де, за по-пълни анализи :-). Другото, което се разбра е, че няма да се подобрява покритието на пътищата, което НАВСЯКЪДЕ, е лунно, ами ще се плаща средно два пъти повече за скапаните пътища. Всичко в името на краденето, туй е девиза.

Е какво? На изхода на всеки голям град и в началото на всяка магистрала ще се редим на опашки ли? Какви такси като пътищата са леш?! Ще платиш за магистрала, а част от нея е на бабуни и скоростта е 120км/ч. Интересно каква ще е цената на тол таксата. Ако е примерно 5лв....Адски скъпо е. Значи всяко отиване и връщане ти е 10лв. 6 отивания някъде са почти една винетка. Значи пътуването ще излиза доста по-скъпо