Коментари - Стотици камиони и автобуси ще блокират София и други градове на 17-и | Днес.dir.bg

Значи искаш да караш по 12 ч без почивен ден,да спиш в кабината,да готвиш на газови котлони и тигани по паркингите,да получаваш 3 пъти по-малко от германския си колега.Искаш в кочината.Ами върни се тук или върви при Путин.

След дъжд качулка. Трябваше когато Макрон беше на посещение, тогава трябваше. Сега западняците даже няма да разберат за протеста. И защо София - блокирайте моста Видин, блокирайте Свиленград, Кулата, Калотина. София какво е виновна ? Борисов ще се изплаши и ще притисне Макрон ? Колко трябва да не разбираш как работи ЕС, за да си мислиш такова нещо !!

вИЕ СТЕ ЗА КОЛЕКТИВНАТА ОТГОВОРНОСТ ЯВНО, А АЗ ГОВОРЯ ЗА ЛИЧНАТА.

А, питаха ли шофьорите, дали не искат да шофират по 8 часа, от понеделник до петък, дали не искат да се прибират в българия на всеки три седмици, с пари осигурени от работодателя, дали не искат повече от 1000 евро заплата, командировъчни и всичко останало, осигурено от работодателя. Кой всъщност протестира - работниците в транспортните фирми или работодателите и техните лобита в парламента?

Повечето са с лични камиони.

Другари камионджии, нали вие искахте тази демокрация на свободния дух защото мръсния комунизъм беше много лош. Защо сега не сте доволни, нали доведохте и царчето, той не се ли грижи за вас. ..... И най накрая малко истина. Ходете блокирайте шанзелизе в Париж на другарят Макрон дето предлага тези ограничения за дебилите от Източна Европа за да не му бъркат в печалбите другари дебили.

Министърът на транспорта колко индивидуални срещи и телеконференции проведе със свои колеги, за да установи кой ще подкрепи България? Не става само с бибитки на камиони, трябва и лобистика. Защото в Брюксел само с лобиране се прокарва едно решение и хич не им дреме, че в София един ден били блокирани всички пътища и въздуха отровен от камиони. Ако няма кой да проведе правилните разговори на съответите езици, значи не е за институциите, да ходи да си кара камиони.

Нищо против шоферите, но защо на Цариградско? Достатъчно е да спрат трафика по АМ Тракия, по пътя Русе-Бяла и Кресненското дефиле. За няколко часа, примерно 5ч. Цял ЕС ще разбере.

Защо някои канцеларски плъхове от Брюксел ще ми определят къде да спя на 45 часовата почивка? Решил съм, че може да живея два или три месеца в камиона и никой няма право да определя начина ми на живот. Като отида на хотел, в който ме настанят в една стая с двама или трима пияндета които да ми хъркат и пърдят, да не би по - добре да си отпочина? Ама така е решил Ханс швабата, френското и белгийското джендърче. Сега искат на три седмици да се прибирам в България. Утре ще ми искат бележка от някоя кака, че съм я оправил и не съм бил самотен Боклуци.

Ще ги забраним, ама такива либерални третополови джендърчета като теб, първи ще започнат да вият и да искат да налагат санкции и глоби, защото ще нарушим правилото са свободно движение на стоки и хора. Това е проблема, за едните може за другите не, ама няма какво да се занимавам да ти обяснявам, ясен си.

Защо пък аз трябва да те търпя теб да ми затваряш улици и булеварди. А дано ви го начукат отзад щото с тоя дъмпинг на европеиците им е писнало

Като си член на ЕС ще спазваш неговите правила. То е за твое добро.Като не искаш правила върви в евразийската кочина и карай пиян,спи на палатка и пий боярищник.

Тоя протест е инсценировка на големите лапачи в международния транспорт , както беше инсценировка протеста на 50 таксита на Орлов мост през 2016 година ! И тогава, и сега , не протестират самите водачи , а разни "бизнесмени" , които пият кръвчицата на обикновените шофьори !

Ние и пари изкарваме и свят видяхме и деца отпо някоя гледахме, които не сме ги лишили от нищо , и жилища купихме. Но такива нещастници като теб ще си останат с носталгията по комуниозма. Беден си се родил и беден ще си отидеш от този свят, разочарован и прецакан.

Ще търпиш, защото като дойдеш да ми се озъбиш пред камиона, ще ти избия всички зъби и ще ти навра щангата в ауспуха. Докато те свестяват в някое болнично заведение, през това време ще чук ам жена т

Тия национални предатели от ГЕРБ , начело с премиера Борисов и оня мургавия министър, неуловим от закона убиец на дете, Московски , незабавно да си подават оставките и да се омитат!Галели го по главата?Каква шутовщина!

Те западняците да не пасат трева. В България се напълни с отворковци дето пращат камиони с шофьори на запад и подбиват цените. За всички регламента е един ама само нашите реват защото искат на чужда територия да цакат местните.

Грам не си наясно! По-добре млъкни.

Абе тоя от снимката дето уби детето не трябва ли вече да търка наровете в централния? Представете си какви са безкрупулни политиците ни, убиваш си детето, а дори и оставката не си даваш за да не ти падне имунитета! Властта на първо място!

В Европа има правила и никой не те пита дали искаш или не. Като не щеш си стой в кочинката и без това и не се къпеш.

Законите и правилата в Европа са написани така,че да ни поставят в ролята на консуматор,който нищо не произвежда и обслужващ персонал.Политическата клика в България е заета да си пълни джобовете и да се стреми това да продължава колкото се може по-дълго.Те не се интересуват какво става с обикновеният данъкопатец. Съдбата на давещите се е в ръцете на давещите се.Не смятайте,че някой ще ви помогне.Помогнете си сами!

Защо протестират в България, а не затворят някой улици в Берлин или Париж. Нали искат да притиснат местните правителства. То инъче срещу цените на горивата да затваряме мандрите!

Мозъка ми е достатъчно промит. Така искат великите "бизнесмени", които крадат труда на работещите с ТИРовете им /заплати,командировъчни,осигуровки/. Собствениците не са способни на честен бизнес

Решението е взето още преди около половин година така че от протести файда йок! Нека Боко да обясни кой представляваше станата ни когато се е обсъждала тази договореност и дали е изразил каквото и да било мниние по въпросът!!! Защото нашите избранници като идат в Еуропата мълчът като риби наместо да защитават интерисите ни а посли тук ни засипват с алабализми!

Какво се произвежда в България?Вече и мартениците са Китайски.

Беден ти е кокошия мозък, какви ужасяващи глоби има за неспазване на работното време. Както писах по - горе, пълно е с малоумни хора които пишат за неща които са далеч от истината.

Това е от малкото случай в които държавата и президента защитават българските интереси.

Според действащото законодателство на Република България , при протест е забранено използването на превозни средства и блокирането на пътни артерии . Глобата е 3000 лева и прекратяване на лиценза за превоз . Тия нашите чорбаджии като имат проблем с Брюксел , да ходят да блокирват брюкселските улици ! И ние не сме доволни от техните заплати които ни плащат , и затова бягаме в чужбина ! Ай сиктир , бе !!! Като не ви отърва - удряйте кепенците ! Все ще се намерят оправни хора да го въртят този бизнес , а не като вас назначени бизнесмени от Партията Майка и Държавна сигурност !

Ния вечи нъли сме откъмто Расия там да ходят да карат камионити

Ей тия "гадове" пак МУ "клатят" европреЦедателството,пък и държавата дори...Не ги е срам!!! А пък лекари замерят с яйца калинките МУ,щото видиш ли не ИСКАТ ДА СИ ПЛАЩАТ ЗА ДА ХОДЯТ НА РАБОТА,заплата и без това не им се полага...Не случи на матриял СВЕТИНЯ МУ и това си е!

Има и нещо друго.Ако се забрани вноса на чужди продукти,нашите производители ще останат без конкуренция.Познай какво ще се случи с цените.

Разкрихана чи сме троянскиот кон на блядовете и веки ши е така

Браво на Брюксел.Така трябва на народните изедници, адмирации.А не само да карат тези балъци да работят за жълти стотинки.И да спят в кабините да им пазят товарите

Както е казал вожда Боко - Без протести и вълнения от страна на местното население

Няма смисъл от протести, а от адекватно заплащане на транспортните превози от страна на товародателите! Спедиторските(посредническите) фирми смъкват по около 30% от навлото, преди да стигне до превозвача. Има куриозни случаи, когато товар с обявено навло 2400€, преминало през българска спедиторска фирма, намалява на 1900€! При едно адекватно заплащане на превозите, ще има и високи доходи за шофьорите, както и възможности за обновяване на автопарка. Малкият и среден транспортен бизнес в България умишлено се унищожава чрез дъмпинг от страна на големи фирми-мастодонти, неизвестно как работещи със смешни и нереални цени, като например ПИМК и още много други, възникнали "от една почистена и излъскана ябълка", т.е. по мистериозен начин, но с всекиму известна политическа подкрепа.

Ти имаш ли си на представа, какви пари получават тези, дето ти наричаш балъци? Няма по-ниска заплата от 2500 лв, при това в България. Тези, дето въртят по Запада пък не падат под 2000-2500€

Тираджиите да не спят в кабините и да ходят на ресторант да ядат, да не носят повече от две кутии цигари в камиона,даминават границите с рпочти празни резервоари и да плащат повече на проститутките.

Подкрепям протеста, но не му е мястото в София, а в Париж.

А ти имаш ли си представа какъв работен ден имат тия балъци 13 -15 часа .Я сега раздели парите на часовете.Супер платено нали

Ами, че нали сме в ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ! Какво се сополивят? Другата алтернатива е връщането на СИВ...

Нееее, по 15 часа карат и то със 120 км/ч :))) Как може да давате мнение по въпроси, от които си нямате и най-елементарно понятие?! Ако има нещо, което се следи най-стриктно по пътищата на България и Европа, то това е спазването на работното време. ДО СЕКУНДИ!!! За една-две минути могат да ти съдерат кожата и да ти обрулят ушите до кокъл, бе, ахмако! Аман от неграмотници, изживяващи се като експерти по всичко наземно, подземно, въздушно, водно, подводно, че и космическо!

Че нали средната заплата в БГ е била над 1 000 лева! Тези какво се стискат! Нали печелят по 9-10 000 на месец!!!

Хахахахаха! Евалларката, пич! Даваш им поредната идея! Браво за коментара! Посмях се от сърце! То, верно, само още това остана да поискат.

И(скаш да кажеш, че 9-10-11 000 лева на месец са жълти стотинки?! Ай сектир!

Как можаха да оставят министър този пияница дето детото си уби.И той нямаше доблеста да се оттегли, егати наглото същество. Млад мъж от министерската ли си заплата стой замък и живее като бей, докато народа мизерства.

И кво излиза президента на Франция мисли за народа си а лицето Методиев мисли за мафията сиреч превозвачите . По виждането на лицето седмичната почивка от 45 часа трябвало да се кара в кабината на тира за да може превозвача да ходи на море и на други екстри, да не говорим за заплащането разлика от 1,50 до 8,50 евра на час и после що имало глад за шофьори.

A, Браво! Точно там е проблемът и са си прави франсетата! Ако в България дойдат талибани с камионитне си и возят на половин цена какво ще кажат нашите превозвачи...

Да му §§§ майката ДА ФАЛИРАТ, нали това е целта в крайна сметка!!!! Шофьорчетата ще се преместят да бачкат в западни фирми ЗА МНОГО ПОВЕЧЕ ПАРИ, а не местните дерибеи да ХРАНТУТСТВАТ и крадат пари от ЕС!!

Голям сер ще падне! Блазе им на софиянци!

Кирчо, явно съвсем не си наясно по този въпрос, за работното време! Няма как да караш такива часове, щото ако те пипнат, ще ти ощавят кожето до кокал! Точно за това няма прошка! Не можеш да караш повече от 9 часа, със задължителна 45 минутна почивка! И всичкото това се следи с точност до секунда!! Някои шофьори манипулират датчици, но то си е за тяхна сметка и риск! Рискуват както страхотно големи глоби, така и здравето си! Ама, всяка коза за свой крак!