Коментари - Синдикатите заплашиха, че стачката в БДЖ може и да не е мирна | Днес.dir.bg

Изкаването на Костов показва, че иска да прати железниците при Балкан.

20 години се краде в това БДЖ като "за световно". Заедно с инфраструктура и пътища, това беше едно от най-любимите пера за точене на пари от държавата. Е...както всяка далавера и тая има край! Но за всичко е виновен Бойко, защото не ни оставя да правим далавери и да крадем от държавата! Ясно е, че трябва спешна реформа в железниците, тъй че синдикатите да съдействат, а не да подстрекават хората. Съкращения ще има! Държавата вече не е "брашнян чувал"! Кражбите и далаверите са на привършване...

Обърнали се към АМЕРИКАНСКИЯ посланик ;-) Голям сеир. Нали всички рефяхте против Америка, що се обръщат към него? Тия са луди по цялата глава. ;-)

Забравих и моите 5 цента. Министъра да остави цялото БДЖ на Минимална работна заплата + бонус - кой какво е свършил. Сами ще се изнесат от там. Дори няма и по 6 заплати за довиждане да дава. После да върне 200-300 човека от напусналите на държавна работа и да ги вкара одитори във фирмата от името на държавата, отговарящи пряко пред министъра на финансите.

Хубаво би било някой синдикален лидер да зададе точно този въпрос на министъра и Борисов. След като са ПЕЧЕЛИВШИ тов. превози, за чий искате да ги приватизирате? Оптимизирайте ги максимално, намалете загубите на пътническите(ако е възможно изобщо), но НЕ ПРИВАТИЗИРАЙТЕ ПЕЧЕЛИВШОТО ПРЕДПРИЯТИЕ! Ето това е смислено възражение!

За поред път се убеждавам, че думите приватизация, реорганизация и реформа са жестоки капиталистически уловки, с цел обогатяване на отделни мафиоти.Стига са ни лъгали, писна ни от беднотия, нагледахме се на богати простаци, "мерси от такъв живот". Привет на стачкуващите жерезничари.Срам за заспалите пинсионери, дето трета година няма да имат и един лв.увеличение, стоят си в къщи на топло и гледат саира на младите.

Синдикатите са гадна работа.В цял свят е така. Разбутат хората да стачкуват, затворят предприятието.Хората на улицата а Тренчевците си получават заплатката. Хора това е капитализъм - политика на моркова и тоягата. Или вземаш малкото което ти дават или с тоягата по главата. Среден път няма.

Оти не виждаме лидеро Свети Константин и ...Елена. Он е мъдар и че ни каже нещо полезно. Може и да почерпи некоя лула че свърших тютуна.

БДЖ могат да стачкуват, но нямат право да нарушават правата на гражданите да пътуват. Предлагам г-н Пламен Димитров да бъде даден под съд за създаване на хаос в държавата, нарушаване на обществения ред и саботиране на ЖП транспорта.

Съдейки по интелекта стоящ зад това произведение на българското чалгарокуство, се чудя - "Май наистина цялото БДЖ е за подмяна.."

Синдикатите са мафия , която работи за лични интереси. Както винаги интересите на работниците ще бъдат продадени . Те самите не знаят защо стачкуват . Държат се като стадо което отива под ножа .

Подкрепям безусловно стачката! Управляващите са арогантни. Управляват вече 2.5 години и не направиха нищо за оздравяването и модернизирането на БДЖ. А сега клъц 2000 човека, за да си вържат бюджета. Не може да се реже механично без никаква визия и план за реформа. Гербава работа!

Една година се тутаха и бутаха управляващите да ревизират държавата и на края каква полза? Къде са им анализите? Къде са им оздравителните мерки? Защо виновните не са в затвора? Подкрепям стачката единствено и само за това, че така не може да се унищожава държавата. Некадърно и арогантно управление, което последователно и успешно само води до гибел всичко, до което се докосне...

...електровоза на снимката, дето така гордо се е фотал байрактаря. Моделът е от началото на 60-те. И още ги търкалят и рециклират. Яка марка, "Шкода". Работих на Централна гара 68-70г. и стрелочник , и ревизор, и кондуктор. За тоя период помня две неща, които се направиха-двойната линия София-Мездра и първа копка на новата гара. Най-голям кеф беше бързият влак за Пловдив, права линия, експрес, малко спирки, първа класа и ресторант вагон. Това предприятие не мръдна за 40 и косур години и метър-стара техника, бавни превози/ защо нощните експреси нямаха ресторанти/ и още още неща, които го доведоха до тоя хал. Няма що да дюкат по Бойко, до сега се изнизаха сума правителства, без да мръднат пръст и задник за някаква реорганизация. Било скъпо. Е, сега е в пъти по-скъпо.

Комунягите отново се мъчат да клатят държавата,това е пределно ясно,но не е късно за лустрация и забрана на тази чума!

Този "синдикален лидер" защо не се изказваше през годините когато крадяха и унищожаваха БДЖ??? Пълен неудачник и бепомощник. Всички нищо неможещи са си намерили работа в синдикатите. ДОЛУ СИНДИКАТИТЕ. Подли и мързеливи дребни човечета.

призовавам всички железничари много добре да си направят сметката и да отидат на работа,за да нестане като кремиковци-затвориха го и всички на улицата.доколкото разбирам ножа е опрял в кокала.сега е последния шанс да се спаси железницата и вие самите. е успех

ха сега и посланика на щатите- е това вече мие в повече явно някои чака да купи товарни превози а китаиците каде са в цялата игра те пак устанаха извън играта нищо че засяха вече реколтата у видинско зърното пак хамериканци ще им го возят до морето!щели сме да ставаме врата на китаи към европа как с какво като и влаковете ни пак хамерикански ще станат!това което е лошо за китаи и русия е добро за америка ха да видим кои ще спечели търга

тия пък клошари на кого се канят? като им гледам вида и интелектуалното ниво нищо чудно защо състоянието на влаковете и жп транспорта е такова. Няма ли интелигентни млади хора да работят ами само ракиджии от село дошли какво качество може да даде един пиян селянин? никакво. Локаут и нови хора.

Това ще бъде поредната " приватизация" за 1 долар ! С това милионерите ще увеличат милионите си , а вие ще духате супата, защото тлъстите " хапки", вече са раздадени.... Кой е следващия " кандидат" за нарязване на СКРАП ?

Тия синдикати са пълна измислица. Като са толкова ербап, що не се откажат от привилегията си да не бъдат съкращавани. Така, видите ли, не ще можели да вършат синдикална дейност!!! А каква е тя - синдикалната им дейност? Да пушат пури и лули, да пият уиски с лед, да се обличат с армани и да разнасят мазните си муцуни по телевизиите. Май..... та им!

Тия ,,синдикалисти" трябва да бъдат изритани мирно ....

Не разбирам докога всъщност ще гледаме едни и същи циркове в тази държава ? Сега ' лошият ' Тотю ще иска някакви реформи , после ще дойде ' добрият ' Бойко и ще даде червен картон на подчинения си, след което мат'рялът ще си отдъхне и т.н. Най - накрая ще дойде ' добрият ' Гоце на бял кон и ' в името на народа ' ще смени ' лошият ' Бойко ... и така ще си имаме още 45 + 22 г. ' народна ' власт ... Преди време ' добрият ' Бойко смени ' лошия ' Станишев ... Докога ще го гледаме този театър ?

Костов е най-големият приватизатор, който съсипа България! Сигурно още взема комисионни затова .

БДЖ напипаха от трите най-големия, услугата им е толкова зле в повечето случаи, радвам се, че стана така. Хората ше си пътуват с автобуси и това е ....

Синдикатите вече никой не ги бръсне ни за слива ни за морков. И те се опитват да се легитимират на всяка цена. В случая цената най-вероятно ще е фалита на БДЖ. Което просто ще развърже ръцете на ББ да направи толкова съкращения, колкото всъщност е необходимо. Защото при един фалит съкратените няма да бъдат само 2000. А за компенсации от по 6 заплати никой няма и дума да отваря. Така, ще пострадат всички железничари. и тези, които са били лоялни имат шанс да бъдат назначени в новата компания (железници ще има, това е без съмнение). Тия, които стачкуват, ясно е че никой няма да иска да ги вземе - на никого не му трябват стачници. Така, синдикатите подписват уволнението на всички в БДЖ. Без гаранции за назначение.

ииииии със сирене... Костов кресна 'приваатииизааациияяяяя' деа!

Циркът "Борисов" разиграва следващата част от скеча с "Катуница". Резултатът от Катуница се видя един месец по-късно, на изборите. Стачката в БДЖ е отклоняваща вниманието маневра, с крайна цел прокарване на Бюджет 2012, ДНЕС 25 НОЕМВРИ, през НС. Всяко чудо за 3 дни. Просто, отказваме се ние от борбата си за "такъв" живот ... и изчезваме бързо. Пътищата са два, Орландовци и Измерение 4D.

Абсолютен провал на стачката синдикатите си мислеха че ще стане хаус с пътници а какво стана празни гари и влакове. Пълен смях , сега всички видяха каква стойност има БДЖ и трябва ли там да работях 13000 хиляди.

като гледам синдикалните лидери и мие мъчно-едните били арогантни а те не!предлагам на синдикалните лидери да си ходят в краина сметка една стачка немогат да направят а и без това щесе издигнат в очите на хората като запълнят щатовете за съкращение понеже става така -скачаите да скачаме ама нас съкращение нени ловят!тои си го каза и министъра неможе половината работници да са синдикалисти неможел човека да си извърши съкращенията!някакси неми се вързва да гледам костюмар железничар те хората трябва да са с гащеризон пропит от миризмата на дизели-а наще синдикати не са от тях

синдикатите струва ми се ще помогнат на БДЖ по-бързо да фалира

КАКВА ТИ ПРИВАТИЗАЦИЯ БЕ КОСТОВ, НАЛИ ВИДЯ КАКВО СЕ СЛУЧИ С ПРИВАТИЗАЦИЯТА........СЕГА ОСТАВА И ЖЕЛЕЗНИЦИТЕ ДА ДАДЕМ НА ЧУЖДЕНЦИ, КАКВА БЪЛГАРИЯ СМЕ ТОГАВА?

Посланика на САЩ задължително ще присъства на срещата,защото е заинтересована страна по фалита на БДЖ.Та нали целта е приватизацията на БДЖ от чужда фирма,коята да държи товарните превози.