След срещата при Борисов вземат мерки срещу войната на пътя

Заради зачестилите пътнотранспортни произшествия премиерът Бойко Борисов свика среща, на която му бяха докладвани мерки и предложения за намаляването им.

Обратно в новината

Коментари - След срещата при Борисов вземат мерки срещу войната на пътя | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

ми да за тях мерките за нас теглилките....

Цървул в съдебната система бългаските булшити са се окопали от 09 /09/ 44 Последния бастион на бкп, тоя няма да го изпуснат с рехави реформички.

що суджук са изпукали тия папуняци и пак нищо нема да свършат....

картина на Репин : " Дърти педераси бременни в деветия месец ,ще оправят нещо "

то нищоправенето е палмариусът, шедьовърът на ГРАБ....

Ограничние 20 км/ч. за цялата пътна мрежа.

А ще задължите ли КАТ и особено "Пътна сигнализация и маркировка" да премахнат капаните с камерите.Нека ги има но най-малко тристепенно предупреждение , включително и шумяща маркироека на междуградските пътища.И защо видеорегистратори само на Пътнически превози.Аз също бих поставил видеорегистратор и ако ми е гарантирана анонимост бих показал чудеса.Как всеки от фирмените автомобили, особено на Куриерските фирми говори по телефони.Разни мърлячи и дупета и нагли мърли не спират да плямпат и си личи от 500 метра, че вътре се говори по телефона.Ще заснема и "Камазите" бълващи отрова , която аз и децата ми трябв ада дишаме или да умрем при рисково изпреварване, за да се отървем от мизерника с "Голямата машина".Или да ви покажа с колко кара междуградски автобус или някой заспал миндил.Миналата година при преминаване прохода "Шипка" една дебела мустака пача на два пъти не докара двама души до фатален край.Аз я изтърпях, но поне 5-6 души не успяха.В края на крайщата всичко си има мярка и бързото и бавното каране.А за този път регионалния министър да не става смешен-два тира се разминават на магия в този участък.Представяте ли си ако тира е "надрусан до тавана" с каква скорост ще пъпли.И обратните виражи и много са треските, но освен нови глоби и нови жертви, друго няма да се измисли.Гаранция.

И кой "ги изтърва" младите хора, те сами ли се изтърваха, не бяхме ли точно ние, "неизтърваните" им родители? Я иди и виж например физиономиите и дори разярените и разкривени от злоба лица на дърти дебили, на митинг на БСП, или на онези лумпени от Атака, мошеническите физиономии на актива на ДПС...Чуй ги как и какво говорят... Да ти припомня ли незабравими моменти от снимки и записи, да се насладиш! "Петилетката за три години!" "Партията е права, и когато съгреши дори!" "Вина има - виновни няма, ТАКИВА БЯХА ВРЕМЕНАТА..." И още, и още... да продължавам ли с ОЛИГОФРЕНИЗМИ И ПРОСТОТИИ ОТ ВРЕМЕТО ПРЕДИ "ИЗПУСНАТИТЕ" ДНЕШНИ МЛАДИ? Щото те всъщност са безброй, нямат чет...

Не се правя на хитрец от тези 99.9 % съм/за да то олекне душевното разстройство/ .Не виждаш ли кой остана в България слепецо?

Ти на кой викаш джихадист на водач л.Или искаш да кажеш джигит.Знаеш ли кого определят за джигит.водач, движейки се примерно 20 км по междуградски път и изведнъж ми присветне нещо.После му казват, че е нарушил знака за ограничение 60 км, защото е преминал през Т-образнот кръстовище за село Духачево и не се е съобразил, че някой пиян селянин с трактор може да го засече.Ей на такива места са повечето капани.Утре като те дялнат друга песен ще запееш.

Само с непрекъснато повишаване на глобите не става! Идва момент в който човек претръпва! За Лади и Москвичи днешните ни пътища стават, но за съвременните бързи и мощни автомобили-НЕ! Възпитанието на водачите на МПС е на ниво - НУЛА! Може би трябва да се вземат перманентни мерки- неделни училища, всеобщи и задължителни курсове за преподготовка, а и други неща за които не се сещам в момента! И последно- порочна е практиката да се изисква перфектно знаене на правилника, а уменията за управляване на автомобил да са на ниво " да улучваш при движение пътя", да се санкционират инструкторите, неосигуряващи качествено обучение, а правещи пари с безсмислени допълнителни часове.

Гърция е задлъжняла колкото и България - с един годишен държавен бюджет.

по долу много хора умно са се изказали и аз ги подкрепям солени глоби а при смърт веднага да се прибира в затвораотнемане на книжки коли и т н а седенките при бойко няма да помогнат докато някой от тях лично не се опари та да види как боли,особено когато си невинен

от политици за които ,,стажът,, няма значение...!!!

Да се увеличи натиска върху водачите на МПС на пътя. Върху всички водачи ли? Или основно наказателни мерки да се вземат спрямо нарушителите! Бързи (бих казал мигновени) и неотменими и невъзвратими!

Дисциплина и респект! Глоби и отнемане на свидетелство за управление при рецидив. А иначе зловещият участък край Ловеч е само част от всичките такива по АМ Хемус, която е само един път и никаква магистрала. Управниците направиха Тракия , Струма, а Хемус... се отлагаше във времето по незнайни прични и сега тя е осеяна с много кръстове и кофчези!!

ами да ,,слизаме,, и да ги ,,бутаме,,...!!!

БОКО ЖЪ НЪ ОПРАИ!

Другарю Борисов! Само със заклинания не можеш да пребориш войната по пътищата!

Само видеорегистратори ша ни "оправят", ама жълти, като такситата... Всъщност се цели уреждане на някой гробарски доставчик на изделията, а не че мвр не може да установи причината за поредната катастрофа

Пълното безсилие на суджуците да се справят с автоталибаните блести като халоген в тъмното. По-добре да измислят начин са накарат нарушителите да си плашат глобите. У нас всичко остава на хартия и може да си караш и с 50-60 фиша и накрая глобата пада поради давност. Я опитайте тоя номер в някоя западна страна. Там ще те тикнат и в затворa, ако не плащаш. Катаджиите само си играят да пишат актове и после нищо не става. Българинът не разбира от думи, трябва да му бръкнеш в джоба.

Айде почвайте да глобявате и полицаите.Където има високи нива на произшествия и няма подобрение в две поредни години режете 10% от заплатите на началниците и 5% от заплатите на редовите полицаи.Тия участъци да ги наблюдават 24-7.Охранени некадърни михлюзи!

Къде е Съюза на автомобилистите в България, да се организира във войната по пътищата.Да се спре с репресивния КАТ и глоби и капани да се премахнат.Ако наистина мислите за сигурноста, няма да ми цвъкате знаци на по 1,5 метра в шубраците и скрити камери.Защо този участък , след като е известен с трагедиите не е наситен с камери и радари и знаци.Това са дълги прави отсечки редуващи се с опасни завои.Точно преди тях на подходящо разстояние трябв да се поставят по-големи знаци.Има и друго.Новите автомобили са с много по-големи възможности и за скорост и за спирачен път.Защо не се вдигне скороста, а водачите създаващи опашки и непропускащи колоната да се санкционират, като потенциални нарушители и от там насетне джигитите да си го получават.А не, унесъл си се в ритъма и не забелязваш мижавото знакче в драките и после ела вълчо.В края на крайщата не може да сравниш едно Ауди , Мерцедес или Тойто на няколко години с един 25 годишен таралясник.И като гледам, повечето катастрофи с с такива коли, а глобите ги отнасят съвременните.Не може постоянно да пъплиш с мощен автомобил с 60км/ч 300-400 км.

Миналата неделя в Германия при ПТП загинаха 15 човека, вчера в Турция се пребиха други 55 души - нито в Германия, нито в Турция Меркел или Ердоган си позволиха подобни циркове като пресконференцията на кратуните, инспирирана от главната Тиква у нас. Премиерите по света работят, а не се занимават с идиотщини, които не са тяхна работа - има КАТ, МВР, Областна администрация, кметска администрация, Транспортно министерство, служби и ред други на които това им е работата. Тръмп, например, изобщо не реагира на ПТП, а след разстрела на 26 човека в Тексас изпрати кратко съболезнование по Туитър и остави компетентните ведомства да си свършат работата.

Най-накрая нещо умно да дойде от ГЕРБ. Продължавам да мисля, че тези са тотални некадърници, но по изключение са измислили нещо хубаво. Е, не се знае дали ще го реализират или само ще похарчат милиони за камерите, но все пак заслужават похвала.

Всеки е потенциален нарушител когато седне зад волана.Така, че не се прави на света вода.Въпроса е в превенцията, а не да пълниш гуша от безмислени глоби.Трябва да се върнат и КТП-контролно техническите постове и всеки минал преглед със рушвет при СЕРИОЗНИ нарушения да се отстранява от движения до влизане в нормите.Но не и за една изгоряла крушка да се глобява, а самия пункт да е снабден с такива дребни консумативи.Защото на Ганчо му дай да глобява и да се заяжда.

нали Баце се лупа у гърдите, че ни е построил магистрали слънце?

от снимката много са се наклали заваалиите, не знаят ли че наднорменото тегло е вредно за здравето?

Тиквич, спри претоварените товарни автомобили.

вижте сега чеда мои--не трябва да се правят хубави пътища защото така се трепят хората от високите скорости..да има дупки по пътя на всеки 10 метра и така ще се кара бавно и няма да има катастрофи..иначе нищо няма да се промени

И аз това имах предвид.

Култура,възпитание,разум и толерантност.това са важните мерки,но тях няма кой да ни ги даде.застанали зад волана много явно показваме,точно колко струваме

80% от шофьорите в Лайнаристан са дебили.

"Ще се въведат и изисквания превозните средства да отговарят на определен евростандарт за технически характеристики..." Представяте ли си какво гениално решение е възникнало в тази среща на тези титани на мисълта! Досега сме си внасяли МПС-та предимно от Китай и САЩ, които обаче не отговарят на европейските стандарти. И сега вече остава някой да пусне мухата на българина, че коли може да си взима даже от Германия и Италия! Уауу! Край на мъките да ходим чак до Шанхай за коли втора употреба.

Половинчати мерки, които няма да доведат до нищо. Какво като заснемете нарушителите?Какво като има установена превишена скорост? Защото всички беди идват на първо място от високата скорост. КАКЪВ Е ПРОЦЕНТА НА НЕПЛАТЕНИТЕ АКТОВЕ? НЯКЪДЕ ОКОЛО 80%! Какво като съставят актове? Да ги съставят! Кой ги плаща? Според мен трябва да се действа по законодателен път! Сега видите ли, суперменът Бойко Методиев Борисов, събрал някои длъжностни лица и ще реши проблема. Ще го реши, ама утре сутринта. И то малко по раничко. БЪЛГАРСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ ТРЯБВА ДА ДЕЙСТВА! А НЕ ДА СЕ КАРАТ! ТРЯБВА ДА СЕ ОЖЕСТОЧАТ ЗАКОНИТЕ И ТО ЗДРАВО! КАТО НЕ ЗНАЕМ НЕЩО, ТО НЕКА ВИДИМ КАК Е РЕШЕН ВЪПРОСЪТ В УРЕДЕНИТЕ ДЪРЖАВИ. ВИЖТЕ КАК Е В ГЕРМАНИЯ И ВЕЛИКОБРИТАНИЯ! ТАМ ЗАКОНИТЕ СА ДРАКОНОВСКИ И ТО ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ, ЧЕ ПРИ ТЯХ НЕ Е ТАКАВА КАСАПНИЦА КАТО У НАС! КОГАТО ОБАЧЕ, МНОГО ХОРА ПОГАЗВАТ БРУТАЛНО ПРАВИЛАТА, ТРЯБВА ДА СЕ ДЕЙСТВА СИЛОВО! ВИЖДА СЕ, ЧЕ ПО ПЪТЯ НА УБЕЖДЕНИЕТО И БЛАГАТА ПРИКАЗКА НЕ СТАВА!

България никога не е имала по-противен тулуп за премиер.

мъ не е европейско бе кръв мръв...даже ич не е гейско....

""Не може постоянно да пъплиш с мощен автомобил с 60км/ч 300-400 км."" - като е стар автомобила, няма как да е мощен,а ? Я пак си прочети какво си написал отгоре до долу имаш поне 2-3 противоречия и безкрай други простотии изписани.

Целта е да не се затормозяват следователите след всяка катастрофа със всевъзможни, измислени от тях си, версии...

България никога не е имала министър председател, който да е толкова мразен от комунистите. приритват

Първо гледам - Един Тумбак с Вталена риза, чак не му влиза в гащите. Ама Пейзажа какъв е ...и бомбони, а пиячката под масата и се сещат - Война имало ... и сега се Сещат, че такава Война ОТДАВНА ИМА. И само да ги попитам тези Нерези от Снимката: До кога Циганите, даже и БЕЗ НАЧАЛНО УЧИЛИЩЕ ще карат коли и КОЙ им даде Книжките, КОЙ - някой Фантомас може би ... Че те в града карат със 100 и "Грам Полицай" не можеш да видиш. Война се водела - Тъпаци. Че само пред кръстовището пред Кауфланд в Русе, само за час можеш да "таралясаш" поне 50 ахмака с коли ... поне , а за цял ден не знам какво ще стане-

Минимален процент от фаталните ПТП се дължат на превишена скорост. Основната причина е НАГЛОСТ. Наглост при изпреварване, при престрояване, при преминаване през кръстовище или пешеходна пътека и т.н. Санкциите за превишена скорост водят само до поскъпване на отговора на "И с'я к'во ше праим?".

Войната на пътя може да спре само ако изчезнат хората, които са свикнали да не спазват правила и закони, а именно анархистите, левите и либералите по душа.

Вождът ти е най-големият комунист!

Основните проблеми са липсата на контор по пътищата от страна на МВР и събираемоста на глобите, а нищо не прочетох в статията за това.

защото е бил член на БКП. или поради слобоумието ти си пропуснал този факт?

Контор да се чете контрол

Шофиране без книжка, след отнета такава, в нарушение драстично на правилата за движение, след причиняване на смърт в резултат на неспазване на закона за движение по пътищата, всичко това трябва да има за следствие отнема на правото за управление и арестуване на превозното средство и изтърпяване на ефективна присъда. Нищо друго не би могло да действа като истинска превативна мярка с/у случващото се по пътищата. НС незабавно да вземе мерки за промяна за законите в този смисъл.

И аз гледам малко по долу някой твърди, ЧЕ ПРОБЛЕМЪТ Е В ПЪТИЩАТА! Има и такъв момент, но той касае само две три отсечки в България! В ОГРОМНОТО МНОЗИНСТВО ОТ СЛУЧАИТЕ ВИНОВЕН Е СУБЕКТИВНИЯТ ФАКТОР, ТОЕСТ ЧОВЕКЪТ! Никой не спори, че има пътища като Русе-Бяла и през Кресненското дефиле, които са проблемни. Но дори и там, катастрофите стават поради грубо погазване на правилата на движение и нула дисциплина! ЕТО ЗАЩО ТРЯБВА ДА СЕ ВЪЗДЕЙСТВА СИЛОВО/ЧРЕЗ ЗАКОНИ/ НА ОНИЯ 80% НА ИВО ХРИСТОВ. ИНАЧЕ СМЕ ЗАГУБЕНИ!

Профукани са 10 хил. лв. за депутатска командировка, на която никой не отишъл . 10 хил. лв е струвала депутатска командировка в Молдова, на която не отишъл почти никой. В началото на октомври 7 депутати от всички партии трябвало да посетят Молдова и да се срещнат с българи там. Но така и не тръгнали, защото в същия ден се гласувала оставката на Делян Добрев, допълва БТВ. Парите са от бюджета на парламента, а депутатите казват, че са спазили партийната повеля и затова не са заминали. Защото всеки глас в онзи ден бил важен. Тъй като решението било взето в последния момент, никой така и не предупредил домакините в Кишинев. Щетите за Народното събрание са под формата на неоползотворени билети и нощувки. Все още няма отговор дали парламентарните групи ще върнат парите в касата на Народното събрание.