Споразумяха се: Тол системата стартира от 1 март с тарифите, които превозвачите искат
От понеделник ще бъде пуснат за обществено обсъждане нов вариант за тях
Обратно в новинатаКоментари - Споразумяха се: Тол системата стартира от 1 март с тарифите, които превозвачите искат | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
3.14 (нерегистриран)
Да де ама цената на хляба вече се увеличи! Какво да ядем сега ? Това беше подло ако се знаеше, че ще има съгласие щяха да предложат по-ниска цена на тарифите. Между другото в прочутата книга за Винету се описва как самият Винету води много успешно преговори, които са в полза за индианците (разбира се тези договорки са временни).
alexn (нерегистриран)
КАМИОНИТЕ и РЕЙСОВЕТЕ Е БИЗНЕС! ТЕ не плащат ДДС на горивото - възтановява се! Те не плащат ДДС на резервни части и ремонти - възтановява се! ПРЕВОЗВАЧИТЕ СА ЕДНИ МАФИОТИ! Карата претоварени камиони, карат камионите в жетите и развалят пътищата... ТЕ ТРЯБВА ПЛАЩАТ ТОЛ такса
... (нерегистриран)
Има пари да си купува по едно Бугати годишно, но не иска да плати 8 лева за това, че ТИР-а му ще измине 600 километра по българските пътища..
886677 (нерегистриран)
Страх лозе пази и шайката си уреди още 3 месеца властване..
Да а а (нерегистриран)
450 млн. лв. са предвидените през 2020 г. приходи от тол такси за използване на републиканската пътна мрежа от тежкотоварни автомобили над 3,5.Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова днес /07.11.2019г./ на заседание на парламентарната Комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление. Приходите от тол таксите ще постъпват в централния бюджет, от където ще се преразпределят към бюджета на министерството. Същото като да намалиш цената на една спортна зала със 17 млн. в рамките на 30 минутна среща.
Петър 74 (нерегистриран)
Без значение,каква ще е цената на толтаксата,тя ще доведе до допълнителен разход на традиционните форми.нима мислите че фирмите ще са съгласни да си намалят печалбите.тази цена ще бъде платена от крайния потребител,тоедт от всички нас
?! (нерегистриран)
..и какво? безплатно да ползват, така ли?
аха (нерегистриран)
те и сега плащат винетки , и съм почти сигурен че платеното за ТОЛ ще е под цената за винетка , но с колко ? не мога да предценя защото нама никакви цифри
555 (нерегистриран)
Не знам как да го кажа: Усещането ми е, че съм на пазара и едни доволно тъповатички хорица, взели се на сериозно се опитват да прокарат едни доволно недомислени правилца, които лесно биват оборени от други нахакани хорица и въобще ... нещо като затворен кръг, от който няма измъкване.
Въпрос (нерегистриран)
А защо пътницитр, тоест клиентите, не протестират срещу автобусните превозвачи?? Обслубване нула, шофьорите без униформа, или поне бяла риза, небръснати, не се представят. А за заключените тоалетни в автобусите кога Най-сетне ще се говори?? В Европа е немислимо да пътуваш в автобус без функционираща тоалетна. А при нас? Добитъка го вадят на точно определен паркинг да ходи по нужда, да заплаща естествено, понеже, автобусите не искат да им се цапат тоалетните. И добитъка си мълчи и кротува!
Да, (нерегистриран)
тъжна история с предизвестен край. Пак протестиращите ще се окажат прекарани. Защо толкова лесно се лъжат всички ...
670 (нерегистриран)
Ако нещо е невъзможно, но много ви се иска - може. След среща с НЕГО.
Е ЗАЩО РУЧАХТЕ ЖАБЕТА ;) (нерегистриран)
ТЯ, АВРАМОВА МНОГО БЪРЗО СЕ СЪГЛАСЯВА И ДАВА ;) И ВОДА ТАКА Е ДАВАЛА :) ТО, ДА ВЗЕМЕ ЧЕ ДА СИ ПОИСКА ЧОВЕК ;)
Ха, ха... (нерегистриран)
Баш па от тази жълта спаружена чанта ли?... :::))) Ха, ха, ха... :::)))
до 94 (нерегистриран)
Баце и ти си изтрещял като малоумника от Банкя
Сега е момента (нерегистриран)
Всеки който иска нещо, може да се срещне в Великия и да го получи. Той е предаден отвсякъде- от министри, от коалиционни партньори, от парламентарна група, от президенти на велики държави. Да му светиМЕ името му.
Другарите,пак газ пикаят (нерегистриран)
защото поредният им сценарий,пак се провали-за кой ли път?!
извозване (нерегистриран)
Превозвачите ги залъгаха, само и само да няма протести, а после я камилата, я камиларя /както винаги/....
задно глуха (нерегистриран)
Нали щеше да бъде от 15 януари /а в чест на Боко от 6 януари/. Отново проба-грешка, проба-грешка....
hhh (нерегистриран)
Чудесно. В нормалните държави това се нарича неправемоерна държавна помощ, а при нас е фонд БУГАТИ ЧИРОН. Да са живи и здрави да си ги карат, а шофьорите им дас и простират тениски на чистачките, някъде по границата между Унгария и Австрия.
Павел (нерегистриран)
И кое в случаят е "неправомерна държавна помощ" ? Има диалог, отстояване на интереси и консенсус. Нарича се демокрация и няма нищо общо с "неправомерната държавна помощ" !
киро (нерегистриран)
Къде е диалогът? С кого е? Кой отстоява интересите на данъкоплатците (които плащат за пътища и поддръжката им), защото аз не видях НАШ представител там?
Коментар (нерегистриран)
Няма ли анализ колко печалба ще се генерира от международния трафик и колко от местния? Ако повече е от международен трафик, то няма основания за намаляване на ставката, ако повече генерира местния трафик, то нека се намали, за да се облекчи местния бизнес, елементарно е. Но пак се взимат решения под натиска на улицата, просто тези управленци не стават за нищо друго освен за търговци на Капалъ чарши...
лалала (нерегистриран)
Аз пък си мислех, че цената трябва да се определи от финансовите нужди и потреблението.
Митко Пешев (нерегистриран)
Даааа от ПЪРВИ СЕПТЕМВРИ нови тарифи. Въпроса беше да се съгласите
Историческа среща (нерегистриран)
Напълно закономерно беше поканен на срещата в Истамбул.Но от Великолепната седморка липсваха Орбан,господин Мъдуру и другаря Ким Ун
ss (нерегистриран)
Ето как можем да спрем и кевър да ни вдига цената на ток вода и газ!!!!!!
Пешуу (нерегистриран)
Малоумна история четеш 5 минути и никъде не пише колко е споразумението
А не бе (нерегистриран)
Най добре да им плащаме ние на превозвачите!!!
лалала (нерегистриран)
Е, че кой друг. Всичко се плаща от крайния потребител.
Господ (нерегистриран)
Да сме благодарни, че Го има! Един единствен под небето! Кому са нужни толкова министарства като всичко решава Той?
Пипи Чорапчето (нерегистриран)
В този контекст - мъчи ме един въпрос: дали ще вземе и строежа на "Балкански поток" на ръчно управление или... ?;))
Пипи Чорапчето (нерегистриран)
Ей, прецакахте "печатницата (Му ) за пари"! Сега очаквам обясненията за забавените ремонти и обещаните строежи на пътища да зазвучат така: ама аз много исках и ви обещавах, ама се съобразихме с превозвачите и пари нЕма!;)
Борисоглу (нерегистриран)
Не ни трябва ни правителство ни парламент. Посланик Мустафа спокойно може да управлява поверения и герберо-турски вилает.
Да (нерегистриран)
Явно цялата държава ще работи само да са доволни превозвочите.... То не им пречи Макрон то им високи таксите а ако погледнем колко даняк плащат... Нула ако някои се несеща... Ама си имат силно лоби и това е...
след 3 месеца (нерегистриран)
Ако на превозвачите им е скъпо - още ще намалим !
Един (нерегистриран)
Не да намаляват, а да ум увеличи всички такси трябва. Който пътува знае за какво става дума. Карат си тировете по 25 тона, масово, и не само по магистрали и първокласни, ами и по черни почнаха. Правели бизнес, за което евала, но що народ се изтрепа, що къщи се бутнаха, колко се напукаха? Колко асфалт се амортизира, и коли счупиха. Ами знам че ви е скъпо. Скъпо ви е и заплати да давате. Айде със здраве.
muncho (нерегистриран)
И тук подвиха краче..... корави корави управляващи, но видиш ли, все накрая омекват.
Тодор (нерегистриран)
ПРЕЕБА ли Ви,а ??? Все така ще си я караме,щом МУ вярвате.ТОЙ и дупе ще дава сега,за да остане още малко на КОНЯ !!!
неграмотен (нерегистриран)
Човек лесно се манипулира ,защото иска да остане във властта с толкова много блага за него.борисов не е министър ,той е клоун за Запада,и жертва на "бизнеса"у нас.Каквото му поискат дава,защото не може да се мотивира за решенията си от неграмотност.
Един друг (нерегистриран)
Това с тола как да е. Някой (примерно свищовското счетоводителче) да обясни какъв е смисълът от акциза в горивата и как се разходват целево приходите от него. Щото тук има не двойно а тройно данъчно облагане на едно и също нещо - движение по републиканската пътна мрежа. Държавата защо и на какво основание изобщо събира данъци, след като предоставяните от нея фундаментални услуги се плащат отделно?
arm (нерегистриран)
Нали превозвачи смятаха , че сега за година плащат 1500 лв. а с тола 27000. А от тла казаха че това е минимума , иначе няма смисъл. Като минат тестовете ще ги нахендрят със сигурност.
Nikolai Vasilev
От тази туфа няма да избяга заек!!
Калин (нерегистриран)
Да се учат зад компютърните мишлета, че единствено като си мръднете дупететата може да получите нещо. С мрънкане само не става.
Държава (нерегистриран)
Управлението на държава не е пазарлък. Ако вземаш решения те трябва да са обосновани, твърди и защитими. Тука е проба-грешка. Ако стане....ако не стане.....ще се договорим. Която група (съсловия, банди, професии) настъпи малко на жълтите павета и хоп! Далаверка. Посредствена, мутренска работа.
123 (нерегистриран)
Аз се чудя защо са ни въобще министри. По-скоро държавата се управлява еднолично и с договорки, като бананова република. Министрите са само на заплата.
Един друг (нерегистриран)
Не е вярно това - министрите имат изключително важна функция. Същата като на предпазителите в електрическите вериги. Като стане изцепка, актуалният министър, дето не му знаем и името влиза в ареста и опира пешкира, а Боко - целият в бяло.
Komentar (нерегистриран)
И колко ще е цената на км.
Малев (нерегистриран)
Браво,направо чудесно! И сега за камионите от Турция Иран ,Румъния таксите от тола ще са нищожни и ще ни се смеят Защо тогава изобщо градихме тая система ? Значи ,според нашите камионасжии държаавата ще прави и поддържа пътища а те само ще ползват. А после с какви пари ще се поддържа тая система-с данъците на чичо от село.Айй да му се невиди-искаме хубави пътища,ама да не се плаща,как да стане тая работа бе?-в Сръбско или Немско да не би да е евтино.За там не протестирате а плащате като попове,ама тук ви е скъпо.Да не искат сега пък и да им се плаща ,че ползват републиканската мрежа-може и за това да направят протест.
Борис (нерегистриран)
Ма от къде на къде бе? Затова ли дадохте толкова пари за ТОЛ система, че сега да се държите като меки китки?
Петър Чепа (нерегистриран)
Госпожо Министър, защо тогава въобще похарчихте толкова пари за изграждането на системата? Не разчетохте ли предварително дали ще е нужна, ще удържите ли на натиска и т.н Народа си плаща скъпите винетки чинно, но за превозвачите, които най-много рушат пътищата - отстъпки? После земеделците ще протестират, дайте им и на тях пари, а за народа един чепат *
Коментар (нерегистриран)
Искали оставката на Аврамова... Ами то от нея нищо не зависи, ако не се произнесе Кралят-Слънце, то няма как тарифите да мръднат надолу и със стотинка.
123 (нерегистриран)
Ерудирана е другарката министър, вероятно Бочето я е намерил и нея на някое кръстовище ...
Батко (нерегистриран)
България е единствената държава в Европа, а може би и в света, в която се таксуват второкласни и третокласни пътища. Навсякъде се плаща само за магистрали и то ако има осигурена безплатна алтернатива. А тук се плащат и алтернативите. И то независимо дали с винетка или с тол такса. Всъщност и в това сме единствени в Европа - наличие на две, взаимно изключващи се системи - винетка и тол такса, навсякъде е или едното или другото. И целта съвсем не е да се съберат повече пари. Единствената цел е ЕГОто на диктатора. Да може да се похвали че по НЕГОВИТЕ МАГИСТРАЛИ има голям поток, който ще намалее значително ако има безплатна алтернатива.
smirn0ff (нерегистриран)
кои са тия алтернативи? те половината пътища са затворени за над 3.5тона. алтернативи може да има за леките автомобили, но тежкотоварния трафик върви по магистралата
haha (нерегистриран)
Целта е ясна бе пич, крадат от нашите пари. Колко милиарда влязоха от Европа, над 40 милиарда евро, половината ги откраднаха без да им мигне окото фирмите на мафиотите от гроб!
Българина (нерегистриран)
Правитетелството ще оцелее до юни! Да видим бб как ще отбие топката в тръбата за газа? Сигурно ще каже на Путин че тръбите са по линията а на краварите че заварчиците са в отпуск или стачкуват
Нема такава държава (нерегистриран)
Нали трябва да има пари за мафиотите в управлението и задкулисието! Плащаме най-високите данъци спрямо стандарта ни, а същевременно шофираме по най-лошите пътища в цяла Европа!
ИВАН (нерегистриран)
През юни, ако приходите са в очаквания размер, системата ще продължи с тези тарифи след нова среща през юни. Ами, ако приходите не са в очаквания размер? Тогава, какво ще направим? Ще вдигнем тарифата за да покрием очакваните приходи.
Гост (нерегистриран)
ПАК ГИ ИЗЛЪГА БОЙКО МЕТОДИЕВ БОРИСОВ НО КАТО ВЯРВАТ ТОЙ СЕ СТРАХУВА ДА НЕ БЪДЕ СВАЛЕН И ДА ПОКАЖАТ КРАЖБИТЕ НА ГЕРБ И ОГРАБВАНЕТО НА БЪЛГАРСКИЯ НАРОД.
Тома Биков (нерегистриран)
Добре че е Бойко! Пак е намачкал комунягите.
а ми, те превозвачите не искат (нерегистриран)
нищо да плащат. На какво са се съгласили?
НАЙ
В САЩ също заговориха за пращане на войски в Украйна, Путин отново заплашва с ядрено оръжие
Голямото прибиране: Кошмарни тапи на Е-79 и АМ "Тракия"
Два военни самолета докараха още руски инструктори в Нигер
Си Дзинпин пристигна в Париж, ще търси изход от кризата в Украйна заедно с Франция
НАТО ще се намеси пряко във войната в Украйна, ако Русия пресече една от две червени линии
В САЩ също заговориха за пращане на войски в Украйна, Путин отново заплашва с ядрено оръжие
Си Дзинпин пристигна в Париж, ще търси изход от кризата в Украйна заедно с Франция
НАТО ще се намеси пряко във войната в Украйна, ако Русия пресече една от две червени линии
Чудо в Бродилово, миро потече от иконата на Св. Пантелеймон (снимки)
Запрянов: Модернизацията на армията е в ход, първите Ф-16 могат да летят на парада догодина