Коментари - София отново забранява на най-замърсяващите коли да влизат в центъра | Днес.dir.bg

Значи буквално забраняват на всяка кола след 1998г и всеки дизел след 2007г да МИНАВА през центъра на град, в който освен по околовръстното всички централни пътни артерии преминават през центъра на града. Какво показват измерванията на въздуха, та да има такава забрана за няколко месеца? Забраната включва ли автобуси на СГТ, служебни коли на общината, МВР, болници, пожарна и т.н.? Защото едва ли всичките автомобили на държавните институции са нови. Нали са за опазване на природата? Кола, която е технически изправна на 20г, отдавна с всеки километър пести замърсяване. Ако за електричка са нужни 200кг литий и подобни ОТРОВНИ И ОПАСНИ вещества плюс тонове СО2 и след 5г и 100 000км се сменя с нова, то каква е разликата в замърсяването при даже да бяха равни отпадъците от ДВГ, но при подмяна на 20-30г и 300-400 000 км? Японците бяха правили сметката- да се стимулира карането на коли поне 15г е начинът да няма замърсяване. Агендата е просто колите да се сменят като смартфоните на 3-4г, да са повече като под наем- докато изплатиш, купуваш нова, и от там да се държат високи продажби и приходи за корпорациите. Хем бедните съвсем няма да имат коли и ще са зависими без право на мобилност, ще си продадат и селските имоти на безценица, защото пътят до там ще е почти невъзможен, хем по-богатите реално няма да притежават колите си никога. Същите "зелени" идеи въртят за малките фермери, дребните бизнеси и т.н. Наистина целта е "Няма да имаш нищо, но ще си щастлив". Всичко друго е ала-бала. "Зелените" политики и компании са толкова зелени, че всъщност отпадъците стават все повече и повече навсякъде. Правят нещата да се чупят на края на гаранцията, невъзможни за ремонт, храната за 100г я опаковат в 50г найлон и какво ли още не. Ама пазят природата.... Някак си да купиш парче месо и да го опаковат в лист амбалажна хартия е по-замърсяващо от същото месо да е в 1:1 найлон на равен грамаж нарязано.

и аз като него с евро, но избягвам да влизам в центъра с колата. Гадост е. Такси, метро, разходка пеша - различни варианти. И в статията или коментара по-горе не пише бедния съсед изобщо да няма кола. Това го измисли оня по-горе. Макар, че като се замисля много МПС "нов-внос" са за скрап. Просто са опасни.

Така е , но си объркал - не "след" 1998 и 2007, а "преди" .

Те не искат да намалят замърсяването. Искат да намалят колите и само богатите да имат коли, при това ПОД НАЕМ, т.е. лизинг за 5-6г при забрана за пазар на употребявани автомобили и ползване на коли на над максималния срок на лизинга. Всичко останало за Евро нам кво си и подобни е да има ала-бала пред хората да не вземат да се дърпат.

Не е достатъчно. Трябва да стане платено влизането в центъра.

1. Каруците са забранени в центъра и по големите булеварди много отдавна 2. Електрокарите, че ще подпалят в един момент целия център, ще стане и това. Наредени няколко наблизо и едната от тях да се запали, и отиде цялата улица, щото няма гасене. Но пък то няма как да се зареждат в центъра. Ще виснат кабели от порзорците на кооперациите? Инсталациите ще издържат ли толкова киловати? Просто оставят хората с ниски и средни доходи с избора пеша или с градски транспорт. Няма друг реалистичен вариант.

Крайно време е Столицата да се махне от София ! Обевява се, примерно , Велико Търново за столица, местят се чантаджийте. София ще олабне, а провинцията ще дръпне.

За жалост София е разположена в котловина.

Че селянията и простотията вземат връх. Резултатът е мръсотия и смрад. Защо се чудим,че прасетата управляват територията ни. Такъв ни е матРЯЛа. Има причина милиони да напуснат Татковината ни, Не са само икономически !!!!! С прости хора трудно се живее.

Не съм да ти дишам гадния пушек, който произвеждаш със старата ти трошка. Ей ти метро, трамваи, автобуси, оди пеш, както казваше една ПКП. Трошката - в моргата.

Да бъде преместен града

Най-големите бандити, хайдуци и джендъри сте в "столицата". Задници.

Айдееее мижитурките с 15 годишните аудите и беенвета изгорЕха

В тоя студ лятото горяха яко.

Да се сменя столицата на всеки три години измежду десетте ни най големи града! Перник е в класацията!

Не ги наранявай с коментара си.

Кога ще излезе промяната на Наредба 32 за ГТП? Минаха два месеца.

Това добре. Но аз все се чудя на огромния брой жилища в самия център, които се отопляват на дърва. Там няма ли категории... И да махнат всичките коли - няма да помогне, докато това продължава.

ИзвинЯам се

Но пък може столицата да бъде преместена ...

А пък и ако се подкваси морето!

Върховният административен съд е решил, че екостикерите на автомобилите трябва да отпаднат. Как тези ПП и Спаси Сф ще са над съда?

горят и новите "лизинги"

..но пък Васко Ухото официално обеща, че ще спре презастрояването! Въпреки че знаеше, че това е лъжа.

Изобщо, кой ви е казал, че е задължително да имаш кола..... живеете под наем в панелки-кочини, ма отпреде сте наредили гоУфовете и сте голема работа..... Некой ше кае - да оди на работа, че кой та би Софиянец да ставаш, стой си на село карай си кол'лото и въри копай картофете... кат не щеш и искаш да си гражданя, ама немаш кинти за нова кола, въриш пеш, или с градския транспорт и тва е.... белким ви разкарат смрадливите кочини и се разчисти малко града, че всичко е фул, тротоари, паркинги, градинки..... секи има по 2 по 3 коли, и не мърдат с дни, само кат си хукнете по селата в петък вечер....

Е го ве, прочетете в съседна новина за якия СМОГ в Пакистан.... чалмосаните капути, дето са също кат нашите капути, само че са с чалми, имат баш същия проблем.... пушляци, трошляци, отопление на твърдо гориво.... И изобщо, колкот пъти му дадеш на презрения пролетарии да разбере, че той е просто един пролетарии и колкот и да се има за играч, гъзе, чуек или квото и да е там, той е просто един бачкатор - шофьор, строител и секви такива високо-интелектуални професии и абсолютно никой никога не му е обещавал лесен живот изпълнен с лукс и удовлетворение - той винаги почва да реве и рева преминава винаги в едно неистово - Кой ще ни дадеее парииииии?!?!

Глупости,в центъра всички да на парно от татово време.

В съда от 2 година виси жалба срещу тази ялова и неадекватна Наредба! Но съдът с участието на съдия Немска (партньор на Нотариуса) се подигра с жалбоподателите, а Медиите се правят, че такава съдебна жалба няма. Делото мина на първа инстанция, още чакаме втора инстанция. А Наредбата е ялова, защото основният замърсител на въздуха в София е прахолякът. И това е според изследване на БАН, поръчано от СОС и платено от Министерството на Образованието. Ама никой не иска да спре строежите в София и всичките тези багери и самосвали, дето рушат улиците и замърсяват

След Освобождението при преброяването на населелнието, София е с към 11 000 жители. Това е съизмеримо с населението на Самоков по това време. Какво каза за селяните?

кат пикая в един коридор на басейна в другите водата си остава кристална, и тука е така в центъра нищо няма да пуши, само електрички, и на кмета и бат бойко мерседесите с по 8 цилиндъра ще мъркат, и Люлинското течние ще минава през околовръсното

Ама не дават+

баси и мерките вкарват ..... са нема да ходя на Витоша че ходя в центъра да дишам

ай сикетер бе само циганите с каруците в тая държава всичко се прави за циганите

за общинския съвет говоря не за Младен от бургас дето продаде 130 декара земя у Поморие и дойде на Ломско шосе у софия

За нас с Ладите ,може ли?

Ние софиенци кореняци до центъра ходим само с автомобили.Все пак е 20-30км.Не мое с трамвая.

Като ти гледам езика,направонси обиколил света,селтак.

Разбирам иронията, но все пак да кажа, че аз русофил с лада не съм виждал. Всичките карат западни автомобили.

копейко, слкед 100 000км лизинговите автомобили са още в гаранция , но ти няма от къде да знаеш :) хахахахахахахаха

Кмете, много си зле. Съдът отмени стикерите, в момента решението се обжалва, но всяко наложено наказание за влизане в зоната може да бъде обжалвано и ще падне в съда. Или ти стоиш над тия неща?

Няма да се гледат стикерите. Снима се номерът на МПС, и от там се разбира коя година е първата регистрация, бензин или дизел е и кой е собственикът.

В същност решението е "реакционно" или по точно класово. Оня с джипа дето като тръгне одзад пуши като Икарус но е с клас 5 или 6 -за него няма ограничения. Да не би онези на НС да изхвърлят амброзия, та ги паркират и на жълтите павета. Но какво правим с колите които имат газова уредба при което доста от тях заводска. Те също минават през ГТП, тях също обследват за газови емисии и често са по -екологично от от една кола Е5 с катализатор. Личен опит смених катализатора на каруцата си с нов фирмен. На третата година пътувам за Ямбол и на разклона Величково отзад мъгла. "Припълзях" до адреса в едно с работата потърсих репатрак. Отвън колата мирише на масло, има пръски масло по купето. Прибирам се, нова турбина, технологично свален е и катализатора за монтажа на турбината. А той забит до положение, че нафта сипана в него едва изтича (навярна някое от вас знаят че нафтата се ползва за откриване на пропуски). Нов катализатор! Още пари. Не ми се губи време да тестват турбината защото най -вероятно тя е все още в ред но повишеното налягане на газовете изхвърлят маслото през лабиринта. И тук идва въпроса Бензина стандартен бензин ли е, дизеловото гориво по стандарта лие. Законотворците и наредбаджиите да отговорят защо една и съща кола карана в Европа изходящага гръба е светла, а в България дори околовръст отвора е в черни сажди и то през катализатор. Май пак идва въпроса за конфликт финансови интереси

Бебе, има много неща които са от значение освен годината но производство, първа регистрация. Представи си че колата е на малко километри и е поддържана редовно, представи си че хобито на собственика и е да експериментира с нови технологии. И колата произведена през 89 година е с показатели за Е6. Значи ли това че тази кола трябва датърпи санкции само заради това че е без Е. Да, бе, да ще обвиним собственика че е правил незаконно нерегламентирани "конструктивни промени" на колата. Да пренебрегваме ли факта че вече има и хоби маниаци, които една "Костенурка" от 56 година са я направили електромобил, ама заради възрастта си няма права, Комшията ми кара Лексус като я запали не можеш да я видиш от пушеци, аз карав ТДЦИ и само при минусува температура сутрин при запалване пушека синее

Въпросът е какво правят онези с камините ОТ СОФЕТО СЪМ! Ами онези с пелетните печки те да не горят водород и изхвърлят водни пари във въздуха. Какво прави онзи на петте кюшета дато ел инсталацията му е от преди ВСВ, и има само КОМ ИН, но по редица соц съображения кооперацията не е била топлофицирана

Ама някой ще каже ли вече, че има съдебна жалба срещу тази Наредба и съдът воглаве със съдия Немска вече 2 години протака съдебните дела и само цоцат съдебни такси от жалбоподателите? Мисиркиииии :)

Не сме дошли в София от кеф, а по икономическа принуда, заради Вас разглезените софиянци, а ако се возеше с градския транспорт щеше да знаеш, че постоянно има отменени курсове и е неадекватен.

Нека посмеят да ми лепнат глоба! Първо съм инвалид 100% и второ колата е с газова уредба, но калинките чиновници налагат категориите според годината на производство, а не според резултатите от техническия преглед, което си е вид дискриминация.

изобщо да не кара автомобил, а ???!@?&^%&$$((_) става въпрос за 5 пресечки в идеалния център на софия , 0.0001% от територията на България , които от единия до другия край пеша се минават до 10мин ( вместо да ходи Ганю половин час ще върти из центъра и ще търси къде да паркира).

кога ще забраните на циганите да горят гуми, кога ще разкарате заводите за отпадъци и ще спрете да ги палите 'случайно', кога ще забрани горенето на твърдо гориво в сгради над 2 етажа? лайнари. или по-скоро лайнарки.

Не , не може, ЕТНОСА да гори боклуци . Отдавна е ЗАБРАНЕНО. Това , колко и как се контролира е друг въпрос , за който пак си ВИНОВЕН ти , като ходи за гъби преди 3 дена. Въобще , заявлението ти наречено уотабоутисм, звучи по-следния начин: Преди 20 години , е еди кое си село бай ЕДИКОЙСИ утрепа съседа си с лопатата, щото козите му влезли в двора и изпотъпкали зеленчиците. ЗНАЧИ УБИЙСТВАТА СА РАЗРЕШЕНИ , и това ти дава право да изнасилиш съседката Ако смяташ, че правото и обществото работи така , действай пък да видим , кви ще бъдат последствията, след като се оправдаеш с това , че някой друг , преди това , е извършил по-голямо престъпление.