Коментари - Ламарина се забила в главата на жената в тунела | dnes.dir.bg
назад

Ламарина се забила в главата на жената в тунела

64-годишната Елена Горанова, която загина вчера в тунел "Ечемишка", е имала множество травми, но 2 рани на главата са били смъртоносни, показва аутопсията.

Обратно в новината

Коментари - Ламарина се забила в главата на жената в тунела | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Защо мълчи Л.Павлова и не обясни като увеличи цената на винетките защо е такъв резултата. Защо нашите пари, които тя разпределяше не са отишли там, където трябва.

Нашите пари - парите от бюджета отиват за саниране на частни апартаменти и от тях се краде в размер на 2/3, а за обществените обекти като този тунел няма средства.

откъде накъде премиерът ще разпорежда проверки? Институциите не знаят ли кога и какво са длъжни да направят? Така ли ще я караме вечно с "човекът държава"? Разбира се това са риторични въпроси...

Нали така сме свикнали. Някой да ни оправя, някой да казва какво да се върши, някой да ни показва кое е лошо и добро. Такива сме си.

И с целият цинизъм на държавата - шофьора вероятно е карал с НЕСЪОБРАЗЕНА скорост. Тъпанари. Ай ситкир от тая кирлива държава с кирливи управляващи.

ИНЖЕНЕР ЗЛАТЕВ НЯМА КАК ДА НЕ ПОДАДЕ ОСТАВКА, ТОЙ Е ШЕФЪТ НА ПОДДРЪЖКАТА В АПИ... ДОБЪР СПЕЦИАЛИСТ, ЛОШ КЪСМЕТ ЧЕ СЕ СЛУЧИ ТОВА МАЛКО ПРЕДИ ДА ПРЕХВЪРЛЯТ РЕМОНТА В ДРУГАТА ТРЪБА. ИНЖЕНЕРЪТ, КОЙТО Е ПОДПИСАЛ ДОКЛАДА ПО ОБСЛЕДВАНЕТО ПРЕЗ СЕПТЕМВРИ Е ПРЯКО ОТГОВОРЕН. КАКТО И ФИРМАТА, КОЯТО Е ИЗПЪЛНИЛА ПРЕДПИСАНИЯТА ПО ЕСЕННОТО ОБСЛУЖВАНЕ НА ТУНЕЛА, ОСОБЕНО АКО СА БИЛИ ПРЕДПИСАНИ ДОПЪЛНИТЕЛКИ МЕРКИ ПО ОБЕЗОПАСЯВАНЕ... ПРОСТО Е - НАЙ-РЪЖДЯСАЛИТЕ МЕСТА ОТ МЕТАЛНАТА ШИНА ЗА ЛАМПИТЕ МОЖЕШЕ ПРОСТО ДА СЕ ПОДСИЛЯТ ВРЕМЕННО ДО ГЕНЕРАЛНИЯ РЕМОНТ С ПАРЧЕ МЕТАЛЕН ПРОФИЛ НАПРЯКО И НЯКОЛКО ДЮБЕЛА В БЕТОНА... АМА, КАТО СЕ ОБЪРНЕ КОЛАТА, ПЪТИЩА МНОГО...

Заглавието на предишната статия беше уникално ама ние не искахме Остава и такива капани за обезглавяване да са заложени умишлено...

Държавата гние заедно с хората. Само че лошото е, че гнием душевно.

Ми какво друго да се забие бе? Нали железа са паднали

че ламарина се е забила в главата на жената! Отново търсите по най-тъпия начин за сензация! Остава да качите и снимки от аутопсията, безсрамници! По-важното и кой не си е свършил работата и не е проверявал тунелите!

Как КОЙ? КОЙ управляваше по време на септемврийската проверка на тунела? Не е ли отговорно едно Лиле???

То в тоя тунел не може да влезе....с тая задница....

да я оправите тази държава? Спрете да крадете, гадове! Сега едно дело персонално към Лилето за несвършена работа! Магистрали към Гърция ще ми строят, щото тука цялата Мара втасала! Първо тук се оправят нещата, после се харчат пари за туристически дестинации.

Ужасна и жалка трагедия ! Съболезнования ! Преди малко си купих Минетка. Не знаех за случилото се. Сега се замислям дали не трябва да се извоюва наредба или закон Минетките и местните данъци за автомобил офицялно едновременно да важат и като застраховка - живот, материална щета и т.н. От инциденти причинени поради явна неизправност по пътната инфраструктура. (ГО си е отделно.) Да ти излезе крава на магистралата, да ти падне ламарина или лампа, да падне мост докато минаваш по него, защо не и виадукт. В случай на смърт - застрахователна премия примерно 3 000 000 лв. в полза на близките на загиналия.

Боковите комисионни са 40-50 % от стойността на всяка обществена поръчка. Какво остава за работа, за печалба? Затова разрухата е повсеместна. Гарантирано от ГРОБ.

Грешиш за комисионните - те са 99% и един процент за ремонт.

Ако това се беше случило в Румъния, в момента Лазар Лазаров, Бойко Борисов и дебеланата министър Лиляна Павлова щяха вече да са в АРЕСТА и после в ЗАТВОРА!!! Но уви тук сме в България!!!

Тези хора ли очакваш да поддържат осветлението в тунелите. Тези хора могат да са отговорни ако не са отпуснали средства. А това че в Б-я цари хаос и никой за 2 лева не иска да свърши работа не е проблем според теб. В Б-я и Господ да слезе пак няма да се оправи защото всички чакат някой да ги оправи.

виновна. Ама хич. И за вълничките по магистралата лятото, и за излезлия от релсите влак, тя трябва само пари да осигурява - е вдигна винетките, осигурила ги е значи. Предложете я за орден.

Естествено, че са отговорни тези "хора"! Според теб кой е отговорен - общия работник, който бачка за 600 лв. на тунелите ли? Кой е отговорен за възлагането и изпълнението на обществената поръчка? Кой допуска договорени поръчки - 7 месеца да се "ремонтират" тунелите и да се причиняват безумни задръствания... Кой - общия работник ли?

Моля редакторите да не забравят, че жертвите имат и близки, които биха прочели заглавието и статията. Моля спазвайте все пак някаква хигиена на изказа!

ай стиа сти нъ поучавали. кът не ви аресваме ни ни читети.

В България всичко плаче за ремонт,лошото е,че и след като се ремонтира отново плаче за ремонт!!! в България всичко се строи по най евтиния възможен начин за да се пести от средства и да се богатее от това!!!! Спестява се масово от материали и от заплащане на майсторите,затова и не може да се намерят сериозни хора ,които да работят качествено,но за сметка на пестенето някой хора стават мултимилионери!!!! Магистралите се преасфалтират,но няма никакво осветление по тях,в цяла Европа магистралите нощем са осветени,като ден,в България е пълна тъмница! И на всичкото отгоре в тази тъмница тепърва ще караме и ще си плащаме за което с тол такси!!!! Явно и от това се пести и не се поставя осветление по магистралите,а трябва задължително да има осветление по цялата дължина на магистралите!!!! Но нали някой трябва да трупа милиардите в банките...

Точно! Нали знаеш къде отиват парите за осветление.

Страх ме хваща като си помисля че ще санират !!!

Два милиарда са "усвоени". Миналата седмица новосаниран блок в Бургас протече.

Чувствам се омерзен. И след този случай никой от мишките, които ни управляват няма да поеме вината. Да, те стават само за рязане на лентички, за пъчене пред телевизорите. Дали да не пренесем румънския опит и у нас, за да се съхраним ?

За бога братия, не пътувайте!!! Опасно е! Ама много е опасно! Я сняг ще се появи, я некоя джелезо ще ви лумне у тиквите, абе много е опасно!

Трябват за ремонт и поддръжка. И ... за други неща.

Корупцията убива - БУКВАЛНО.

Безотговорността и алчността на работещите в държавните инстиитуции е смъртоносна. За какво им се плащат данъци? И в Хитрино зян си отидоха хора. То не знае човек от къде ще му дойде. Трябва в затвора да се влиза за такива инциденти с причиняване на смърт.

Навсякъде по света могат да се случат подобни неща. Проблемът в България е , че няма виновни за каквото и да е. Най-вече, ако са бюджетни и/или държавни служители на високи постове!

като се втурнат да поемат вина, краката си чупят. Като за частния влак в Хритрино. Машинистите са най-виновни нали?

Хората трябва да предявят иск срещу държавата. Цена на иска: 10 милиона лева. В Америка би било така. Няма да върнат човека, но това би било правова държава. Те не могат да платят дър. такси за такова дело....Пак в Америка, таксите се плащат накрая... ..

Сега гражданската ще плати ли за смъртта на жертвата на семейството и?

Няма. Тунелът няма гражданска. Правителството - също.

За жертвата среден пръст!

Не, няма.

Като протестирахте срещу новите такси на Свинетка. Затва виелици и фъртуни ви сполетяха, сега и тунелите ще се сринат, а лятос Тракия и Марица пак ще се нагънат на вълнички. Ще видите вие.

Разни шефове само спят в канцелариите, обядват със секретарката и си земат заплатата.

Не само обядват ...

Боко свинята и оная облата трътка трябва да отговаярят за това! За смъртта на жената - с пари и затвор. За всичките му хвалби - с масово изнасилване в затвора. Ама изнасилването - само за боко. Аре нема нужда на трътката да ѝ правят кефа! Тя може да прави кунилингуси на съкилийничките си.

Шофьорът е карал с летни гуми, нали така Лилянке, нали така Тикво?

И с несъобразена скорост и без фарове на покрива на колата,жалко мноооого жалко. Какво ли пише в доклада от миналата година за състоянието на двата тунела?

Бог да прости волните неволни грехове на жертвата Елена, мир на праха й. За наше нещастие с срива на икономиката се получи така, че няма работа за специалистите с висше образование. Те се стремят за каква да е работа, в повечето случаи без необходимата квалификация, а квалификация няма от къде да получат. От началото на промените куцо кьораво започна да вдига лозунги и гледа да открадне нещо.

жертвите на Мутрата

Защо изтрихте предишните коментари на хората бе, ДИР???

Виновен е шофьора. Не е съобразил пътната обстановка. Трябвало е да си остане в къщи. Къде е тръгнал като валят лампи и железа в тунелите. Та не знае ли, че никой не ги поддържа от 1989 г. Само ги затварят за малко и пак ги отваря, за да кажат, че са вече са напълно изрядни. И така по няколко пъти в годината, та да се оберат повече пари за нищо работа.

Карал е с несъобразена скорост. Ако е карал по бавно, ламарината е щяла да падне пред него и да се избегне нещастието. Ако пък е карал по бързо, ламарината е щала да падна зад него най вероятно.

Гордостта на Бойко започна да дава резултати!!!!!

Ми какво искате бе, еврофаготи! Инфраструктурата дето я построи бай Тошо, не е вечна я ! 30 години без поддръжка водят до това! Не може само да краднете и с гъзовете си и изобщо да не подържате, ид а си мислите, че всичко е вечно! Да ама не!

да ги вдигнат. Дори и въпреки съдебно решение.

Какво е това "фагот" бе?

Страшна смърт. Не се надявам, че отговорното лице ще понесе наказание, то просто няма да се намери и вината ще се размие.

Престанете с тези писания на политическа тема - половината сте платени писачи. Пиша по същество като инженер: Само мен ли ме възмущава дебелокожието на шефа на поддръжката Георги Златев? Какво означава "Никой не го е очаквал"? Какво означава "Не можеше да го затворим за оглед-има страшен трафик"? - Ами правете ги през нощта бе г-н началник, след предварително известяване на населението по медиите. Как така никой (освен служебния премиер) не се извини, че поради некомпетентност и внимание, ангажирано единствено кой ще направи правителство и как да се "нагласят" поръчките по ЗОП оттук нататък се стига до трагедия с висока обществена опасност. Представяте ли си ако стане верижна катастрофа какво следва. Нека всички водачи на МПС да знаят, че в тунелите на Витиня вентилацията се осъществява единствено по естествен път от разликата в атмосферното налягане между двата портала. Няма вентилационни шахти, противопожарните хидранти са компроментирани, телефоните за спешна връзка също. Докога ще продължава така - докато изгорят живи 300 човека при верижна катастрофа ли? Какви действия ще бъдат предприети след поредната супер компетентна техническа експертиза от старци разбойници теоретици от ВИАС? Насрали са се тотално. Трябва някой да бъде подведен под отговорност най - накрая!

възмущава, бих го гръмнал между очите тоя тиквеник, ама после ще го лежа за хубав тоя боклук.

В крайна сметка ти също засягаш политиката. И няма как да е другояче, тъй като и за децата е ясно, че жената е убита именно от политическия бандитизъм.

Верижна катастрофа вече имаше. И всички други бяха виновни, но не и отговорните за качеството на пътя.

Пресметнете броя на жертвите на режима на агент Буда - емигриралите, умрелите, останалите без работа, беззъбите, полуделите, оскотелите, подслушаните, убитите и самоубилите се, и ще се убедите, че те са повече на брой, отколкото жертвите на комунизма!

Заеби! А нонстоп ги ремонтират тия тунели !?!