Скандал в СОС заради проекта за бус лента и велоалея на бул. "Патриарх Евтимий" в София
ГЕРБ-СДС, БСП, "Синя София", ИТН, ВМРО и независими съветници ще поискат от кмета Терзиев незабавно спиране на проекта
Обратно в новинатаКоментари - Скандал в СОС заради проекта за бус лента и велоалея на бул. "Патриарх Евтимий" в София | Днес.dir.bg
Коментари
Някой обърнал ли е внимание колко велосипедиста минават по Дондуков дневно ? Щото май не са повече от 15тина
Имам чувството, че Бонбонев от известно време е преустановил къпането. А коремчето му изглежда наедряло ... да не е бременен?
Моника пак селски номера. Искаме Мис Бони да вземе фотоапарата и да се разходи по София. От както Васко пластмасовия е кмет София е чиста, светла и прекрасна. А това, че Васето точи бюджета с братски комунистически фирми е ясно. Това са го учили цял живот.
Когато автобус с отделена бус лента не е в буслентата си не е нарушител, а когато автомобил е там е нарушител. Когато велосепедист при наличие на велоалея кара извън нея е в правото си и го защитават един куп закони и си търси правата като му се скараш, но когато автомобил е в неговата лента той е най-големият нарушител. Застанете с един ден с камера между Плиска и Орлов мост и ще видим, че има повече автобуси некаращи в буслентите отколкото автомобили. Да не говорим за перманентните им минавания на червен светофар. редовно засичам автобуси движещи се с над 70 по цариградско в най-лява лента при наличние на абсолютно празна бус лента. Един ден с видеокамера по софийските кръстовища може да остави градския транспорт без водачи, заради нарушения. Чакайте не е ли сбъркано някъде нещо?
Чак пък чиста, препикаването на централните улици не е чистота. До нас още не са махнати струпаните клони от снега през зимата...
Карлос Контрера, Севделина Петрова, Прошко Прошков, Иван Таков, Пламен Данаилов, Ваня Григорова и Ивайло Йонков
ЕПМ , Сельо ! Дори прадядо ми роден в град за разлика теб който си роден на поляната до с. Горно Надолнище !
Да си шофьор в градският транспорт не е работа , а наказание ! Когато създават Израел шофьорите в градският транспорт са престъпници с леки присъди ! Не ми се сърдете , че те са идиоти ! Това си е наказание !
Няма европейски булевард, който да е орязан с велоалея. Това може да го иска само пълен дебил. Заради 10 човека на час, които евентуално при хубаво време биха минали по нея. И аз не разбирам на тези велосипедисти, какво им пречи да карат по успоредната Хан Аспарух? Там нито трафик ще им пречи нито мръсен въздух
Вероятно е така, ама то да работиш там не е задължително, а по желание. А за Израел, вероятно е така , щото тези с тежките присъди са по-нагоре в трудовата ерархия.
Как 10 човека на час те двама на ден не минават с колело. поне така е по ПРАГА И РАКОВСКИ там също ОРАЗАХА едно платно .
Правят Трудно придвижване в центъра нарочно . така апартаментите поевтиняват . ВЪРЗДУХА НАМА ДА СТАНЕ ПОЧИСТ
потестират не тези където имат коли а тези където ги возят и не ги интересува че хората нама с какво да се придвижват
В центъра джиткат някакви велосипедисти, но не бих казал, че са много, пък и тия нали се правят на голямата работа, да бяха направили една статистика и на базата на нея да прояват каквото и да е било, а не защото според тях това е много добра идея и в полза на гражданите! С градският е същото, има места, където е нужна бус лента, но има места, където това не се налага да го има. Инфраструктурата ни за добро или лошо не е измислена така, че навсякъде уж някакви подобрения биха внесли наистина подобрения. Бонбоня е много смел на приказки и идеи, които е взел от други държави, но на първо място е нужно да се съобразиш с обстановката и спрямо това да решиш дали някое подобрение ще бъде такова или не. Поне така действат интелигентните хора. Всеки, който се придвижва в този район, знае, че бус лента не е нужна, със сигурност не е там мястото, където градския изостава. Ако се направи бус лента, ще започнат да се образуват задръствания, няма да има парко места, които там са изключително нужни, със зоната там е невъзможно спирането. А и като прибавим велосипедистите, които няма да са много, защото поне на Раковска не съм виждал да има много трафик от колела и ще стане поредната тапа, причинена от малоумни решения!
Не схващаш иронията! София никога не била толкова мръсна и жалка. По времето на Фандъчката, Мис Бони не спеше и се залагаше по София да снима нередности, а сега от както е на власт няма снимки, няма протести. Та затова казвам, че София чиста, светла и щастлива - според Мис Бони.
Докато простият мързелив дебелан не си слезе от колата, ще има колкото си искате задръствания и мръсен въздух.
" Павлов успокои живущите в района, че решението е максимално балансирано и в него са адресирани техните искания. " До кого са адресирани - до дедо Господ ли... Значи не взети под внимание, не решени, а адресирани.... Май, спасете София от "спасителите" й.
Булевард "Овча купел" има велоалеи от двете страни, а по тях велодвижението клони към нула. Повечето велосипедисти предпочитат тротоарите, а по велоалеите пък минават чат-пат мотористи и ... каруцари.
Ще стане ! Защото таралясниците няма да влизат , а градският транспорт ще е електрически !
Мачкай ги Бонев! Когато се създадат достатъчно велоалеи, тогава ще видим още повече велосипедисти за сметка на замърсяващи коли.
На повечето места в София велоалеите са пълно недоразумение. Велосипедисти няма , но ограничават нормалното придвижване на автомобили, което води до повече замърсяване на въздуха.
Това , че казваш , че шофьор само доказва , че скоро не си ходил на очен лекар ! Идеш ли повече няма да видиш СУМПС !
Имало едно време... Във времето, за което говориш се чакаше по 20 години за да си купиш куца жигулка и в София имаше по 2-3 паркирани коли на улица.
смешник, замърсявнето от автомобилите в София е едва 10-15 % от общото замърсяване, и нула автомобили да има в София, чист въздух няма да видиш. Връщай се на село, там е чист та чист.
И коли нямаше да има, ако нямаше улици. Време е да наваксаме изоставането си и София най-накрая да стане град от поне средноевропейско ниво.
Само от Париж и Лондон мога да ти дам поне 20 примера от последните две години. Ама Ганьо е прост и си живее в миналото, от когато да имаш кола е някаква голяма гордост. И аз имам два автомобила и живея в района на новите велоалеи и подкрепям напълно!!!
И по бул. Македония си искаха прашните паркоместа, ама сега всеки признава колко е по-хубаво. Тези промени са за добро, но докато го осъзнае изостаналия в миналото Ганьо ще мрънкя до последно.
колко време в годината се използват велосипеди!? та ще прекрояваме улиците за тях!? после простуда, пневмония и най-малко потен и вмирисан на работа!? тротонетки посред зима - премръзнал на два крака!? баси бъдещето!!!!
То па една зима... Ебати женчовците сте щом това са ви доводите. По цяла Скандинавия карат целогодишно, ама Ганьо е женски полов орган и му е студено.
Бегай на село да си караш каруцата ! Няма по-голямо вмирисване от вашите таралясници ! Много сте велики ! Отворили прозореца на подвиженият скрап и захапал смърдящо лайно !
Целият център на София трябва да бъде затворен за движение на автомобили. Софийският селянин да тръгва пеша или да се връща на село при воловете.
Който е правил проекта с паркоместата на Витошка да си скъса книжката и да върне парите! Бас малоумното изпълнение.А и кой реши, че да е само с едно платно е много умно? Що не пробва да мине в час пик. Задръстването ще е километрично. Поне за очните да глобявате тези, които не се движат по велоалеята, а на тротоара или в парка. За си я ползват със здраве ибаната велоалея!