Коментари - Шофьор помете патрулка на АМ "Тракия", двама полицаи са в болница, единият е тежко ранен | Днес.dir.bg

В Германия, ако има неотложен ремонт по аутобан, преди ремонта поне на 10 км ще светят стотици светлини, табели и какво ли не. Включително предупреждение по радиото. Задължително ви е показан обходен маршрут, обозначен, светещ... Тук си правят ремонти, също че. са на село. Приятел швейцарец ме попита - добре, правите кръпки по асфалта, защо нито една !!!! не е нивелирана и да е на същото ниво, като останалата настилка? Всички кръпки си имат собствен наклон и височина, обърнете внимание!

а трите имена или тайна?!!

явно полицай изчукал кравата дето е родила...

И евакуация от тоя кочиняк! Ако бях 20 години по-млад нямаше да се замисля и миг! Съжалявам, че преди години все още мислех, че адекватен и коректен човек с чудесно образование би могъл да има прилично бъдеще на тая проклета територия.

Неприятен инцидент,дано ранените се възстановят.Само се чудя дали фирмата изпълнител е спазила всички изисквания за условия по ремонт,например има ли одобрение от КАТ за промяна на движението,поставена ли е необходимата маркировка и знаци,събота е имат ли работниците заповед за извънреден труд и доста други въпроси към компетентните органи

Винаги ми е правело впечатление огромната разлика в сигнализацията на ремонти и почистване по магистралите между такива в Гърция и България. Що ли пък отникъде не прихванахме нещо полезно?

лъжеш имаше камион със светещи 2 метрови стрелки... толкова сте гледали.... смърт за водача и конфискация!

Със сигурност-НЕ!

Шофьорчето на какви субстанции е бил?

Парата удря у главата. Как със 130 да заковеш, след като малоумниците не са сложили по няколко знака. Що дире патрулка при ремонт? Да не говорим за забравени знаци и някой следи до тях. Всички за уволнение! Поне да останат живи.

пътувах в посока Бургас и подминах екипа на полагащите маркировката. Действително имаше патрулка, дори бяха две и тази, която беше най-близо до приближаващите от София беше пуснала всички възможни светлини и то за такъв режим, че трябва да си Колчо слепеца да се блъснеш в нея. Още отдалече се възприема и първо помислих, че има катастрофа. Връщах се обратно и минах покрай катастрофата около 15ч. и вече имаше задръстване. Колата ударила патрулката беше някакъв миниван от типа на Фолксаген Шаран и до него имаше групичка индивиди с анцузи и дори помислих, че пак става въпрос за мигранти. Стопроцентово блеещ шофьор. Нелепото в случая е, че става въпрос за най-обикновена отцепка при полагането на маркировката. Полицаите нямат никакво място там. Отцеплението трябва да е ангажимент на фирмата изпълнител.ака, както поставят метачи и миячи да чистят калта от гумите на камионите, така да пуснат кола с аварийни светлини на необходимото разстояние. Това не е полицейска работа.

Няма да има скоро нови магистрали. Само нови авиолинии до Тирана, до Косово, до Бангладеш.

Никога няма да забравя преди 3 или 4 години на качването към Траянови врата посока София след един от завоите излизам и виждам как в активната лента кара бус с надвесен от задните врати работник, който събира конуси от по-рано през деня заради полагане на маркировка. Скоростта на буса не беше повече от 10 км/ч. Още съм благодарен на изключително адекватната реакция на една дама, която точно беше започнала да ме изпреварва --> веднага аварийни, спирачки с идеята да имам място да вляза пред нея. Щях да успея да спра така или иначе преди да се ударя в буса/работника, но идеята е, че тези нямат елементарен инстинкт за самосъхранение. Историята беше за цел да кажа, че никой в България не спазва разпоредбите за безопасност. А те са писани с кръв. И точно поради такава мърлявщина заради мързел или с цел да се спестят/откраднат пари, стават трагедиите. Дано полицаите се възстановят.

Родната полиция сама не мож се опази

А генерала не приема оставки

kakva ogromna razlika ima kogato se pravi nesto na magistrala v usa i kavoto se pravi u nas tam ste go napraviat s pone 5 6 avtomobila i s kamion ot zad s svetlini i plasmasovi buferi

Да бе видял в Англия, Германия и Франция. От километри предупреждават и посочват кои са свободните ленти. Тук патрулка с мигайки за частни услуги.

Всъщност по статистика в САЩ стават повече катастрофи на превозно средство. При по-ниска разрешена скорост.

Да питам, докога ще опитват да изкарат нещо отгоре, вместо да служат но плащащите им заплати и усигуровки?

В УСА на магистралата съм виждал следният надпис: CONSTRUCTION WORKS - ZERO TILLERANCE Което означава че преди тия неща имаш ограничение еди колко си. А го мина само с една миля и те разпукват от глоби.

*осигуровки

Наложително е полицията да се изтегли от "Магистралата на смъртта" оставете изродите да се избиват даже да не ходят на прозшествия по магистралата. Най- добре е скоростта по магистралата да се ограничи до 80 км/ч.

Много пъти съм бил свидетел на участъци в ремонт без да са спазени никакви изисквания за ранно предупреждение на шофьорите.И това ,че не са ставали инциденти е чист късмет. Обикновено са оставени само работници, без отговорни лица. Имах случаи, когато в участък с много завои, изведнъж се натъкваш на бавнодвижеща се машина, правеща маневра в твоето платно и ако си с позволената там скорост а80 км/час катастрофата е неизбежна.Също така работник спира уж движението в едното платно и ти дава знак с палкат да тръгваш, ама завоя е на 15 м и от там ако изкочи някой не ми се мисли какво става. Тук фирмата изпълнител не си е свършила работата по обезопасяване на пътя при ремонт. Жалко за полицаите, дано се възстановяъ бързо. Но имам лошото чувство, че тъпотата, глупостта, липсата на познания и опит вече взимат връх у нас. Ставаме опасни сами за себе си.

Боговете на асфалта трябва леко да си свият сърмите. Да помагат и регулират за безопасност. Да служат на данъкоплатците. Коя поредна кола е подложена на таран? Забравиха за основното си предназначение. И то не е глоби и обслужване на частни лица.

Всички недъзи на системата трупани с години изкачат един по един. Години наред се пускаха джигити да безчинстват. Цяло поколение израстна така. Берем плодовете на това че много хора смятаха и смятат, че са безнаказани. Да ни е честито. А колко лесно щеше просто да залеят пътищата с камери и да въведат малус-бонус.

Ама парата!

Защо полицията пази частната фирма, правеща ремонт?

а заглеждали ли сте се някой път докато сте на бензиностанция, какъв е звукът от преминаващи изстребители в лява лента ? Няма спиранката, ако нещо им се изпречи - или при 200, спирачен с реакция път - поне 460 м, за отличен

Не се натресат в техниката. А ма вместо това са се натресли в патрулката. Голя марбота си, да не са били частна охрана на собственика на фирмата. Няма държавна фирма това също е причина. Всичко е дадено на частни

Какво са правили там, проверка на фирмата с ремонта? Който е без обозначения.

Трябва по често. Прасетата спират на пътя все едно са в кочината в гората

"...лек автомобил "Форд" блъснал отзад патрулния автомобил на ОДМВР - Пазарджик, който оказвал съдействие при полагане на маркировка...". Това кърти мивки.

Всеки ден ранени и убити полицаи. Майната им. Народа е отвратен от полицаите, политиците, съда и прокуратурата и сигурно има защо.

Кой в България знае как се полага пътна маркировка? Знак а за ремонта не се слага на 3 метра от него. Ако е направено правилно, няма да ти трябва и патрулка с двама полицаи да играе ролята на пътен знак. В белите страни дори и временната маркировка се слага задължително от държавна агенция, която наистина знае какво прави.

В анархията му е майката.

Като спирачния път е 460м, защо знаците за ограничението не са сложени на 2км, 1км и 500м преди ремонтните работи?

Никъде в Европа, по махгистралите няма полицаи да си бъркат в носа. Нямат работа там, където работата могат да я свършат няколко камери.

Когато едно добиче не може да улучи пътя и троши чужда собственост,праща нормални хора в болница и гробища е редно това насекомо да няма достъп до националната пътна мрежа на Р.България.

и книжка кола не кара, явно трябва да му отрежеш ръцете?

Ами ако бяхте сложили от 3 км 3 ремаркета със светещи стрелки както е по половината свят нямаше да се случи това нещо.

По-йофтинко е полицаите да играят ролята на пътен знак. Така се респектират водачите правилно.

Факир! Как превърна добичето в насекомо?

В България всичко е менте. Даже и шофьорите.

Че патрулка може да го играе пътен знак - вярвам. Че униформените, вместо да излязат на тревата от страни, чакат "Дарвин" на топло в колата - вярвам. Че е пълно с кретени, които нито мислят, нито гледат къде и как карат - не само вярвам, ами си го знам. Обаче това, че някой в България се е сетил да обновява пътната маркировка..., НЕ ВЯРВАМ!!!

Шльокавицата "Цар Киро" и тя ли е менте?

Щом няма снимки на знаците ремонт на пътя работата е ясна, нарича се Немарливо отношение при работа

Ако ги видят, е някой не ги виждат.

Този път корумпетата не са плюс. Стават и сакатлъци. Не изкараха никви кинти днес.

Ще им дадат посмъртно по една служебна награда и след три дни ще са забравени.

Ти какво работиш нещастнико?