Шефът на "Трейс" отрича вина за трагедията с автобуса
Типът асфалт бил одобрен от АПИ, а друга фирма била надзорник
Обратно в новинатаКоментари - Шефът на "Трейс" отрича вина за трагедията с автобуса | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
абе, Ив-че (нерегистриран)
Нема ли некой да та упрай мъ рожбо мамина, та дъ млъкнеш малко, че стана лизгав целио форум!
Bul (нерегистриран)
Да де, отрича, но нека да отрича от ареста, до изясняване на вината. Той, и всички отговорни. А министъра на транспорта просто е неподходящ - човек, безотговорен към децата си, е безотговорен човек.
Greis (нерегистриран)
Добре че има български фирми като ТРЕЙС да стоят пътищата на България, да дават работа на много хора и да плащат данъци. Без тях трябваше да викаме чужди фирми за това - хем по-скъпо, хем печалбите навън. А и хора щяха да си доведат. Шофйорът е виновен! Пътят си е хубав.
Хах (нерегистриран)
Един печели поръчка, подизпълнител прави нещата, трети одобрил асфалта, четвърти бил надзорник... Страната на бушоните сме!!
Няма (нерегистриран)
Няма! Ще го пишат несъобразена скорост, както 99% от случаите, фирмата превозвач да се оправя. А господата подавали сигнали за опасен участък ще бъдат смъмрени!
Пътя е убиец (нерегистриран)
Има сигнали че пътя е хлъзгав-5 броя. Това е! Сега се опитват да се оправдават че автобуса е закъснял с прегледа с 10 дни. Още по-големия "проблем"-не бил обявен курса като Случаен превоз. Това ле щеше да спре автобуса? Взимат се най-лесните мерки да се сложи ограничение 40 км/ч. Така се прави навсякъде. А какво ще кажете за "магистралата" край Стара загора където за 2-3 години цялото дясно платно е на вълни и коловози които те увличат? Хората са принудени да карат в ляво и при поява на по-бърз автомобил отзад да навлизат в коловозите. И за там ли ще е виновен шофьора?
33 (нерегистриран)
Е като е втори клас и чак пък много голямо натоварване не е предвидено чий го дирят там тировете пренасочени от Хемус там всеки уикенд..
Анонимен (нерегистриран)
Пак няма ще да са те виновни. Преди акт 16 не би трябвало да се ползва. Който е пуснал движението щеше да е виновен...
100 (нерегистриран)
Да прав си , парите само дето се връщат под масата , качество е за сметка на нашия живот , я обясни на немската фирма как трябва да върне половината от сумата за да спечели и поръчката и какви ще са последствията за омиротворителя на галактиката . Айде всички некачествени изпълнители , не само на пътища , но и всичките държавни поръчки да влезнат малко на топло и тогава да видиме дали ще продължават по старому .
Друго мнение (нерегистриран)
Това добре. Много удобно. Шофьорът виновен, прегледа ненаправен, времето дъждовно, строителят калпав... Но защо се пропуска първопричината - проекта? В такива участъци (над пропаст) е задължително по проект да се залагат стоманобетонни бордюри Ню Джърси. Те връщат в пътя всичко, и тирове, и рейсове, и коли. Ако в проекта е имало такова изискване и строителя не го е спазил тогава вината е 100% негова. Но ако го няма и не само това, а е заложено мантинелата да е в тревата, а не в тротоара и да не е усилена двойна - тогава още от проекта рискът за тежко ПТП е налице. И още къде е бил Надзорът? Абе много въпроси...
Кольо (нерегистриран)
Всички гербери сте се впрегнали да защитавате Трейс все едно ви е бащиния. Много лесно и удобно ви най-дребния в цялата схема - шофьорът да излезе виновен само.
101 (нерегистриран)
Като оставим другите глупости, обясни какво означава думата "Шофйор"? Ако е "водач на МПС", пише се "шофьор". За да даваш акъл на другите, първо ти трябва да имаш!
строител (нерегистриран)
Гаранционният срок започва да тече след издаването на разрешение за ползване от държавната приемателна комисия. Щом строителната компания не предприема действия, АПИ е трябвало да възложи изпълнението на друга фирма и после да накара (може и след съдебно дело) Трейс да заплати направените разходи. Разбира се, експертна комисия е трябвало да установи дефектите.
Emery Purring
И в БДЖ, ако е загинал машиниста го изкарват виновен и после го реабилитират. В случая е виновен върховният машинист и бивш СИКаджия.
456 (нерегистриран)
Аз понеже съм от района, ще Ви кажа че даже месеци този път стоеше без никаква мантинела докато го ремонтираха, а до пътя дерета, река Искър, която на места е съвсем до пътя, че и Вец-ове. Тогава се чудехме и маехме как е възможно, положиха настилка и мантинела е-хе-хе, НИКОЙ не бързаш да сложи.
София (нерегистриран)
Обяснете, през гаранционния срок на този злополучен "път" не изпълнителят го ремонтира при нужда, т.е.дефекти , а друга фирма??? А г-н професора защо не е поставил навреме въпроса, че заданието на обществената поръчка е некоректно по отношение на асфалта, на същия да му се отнеме професурата
София (нерегистриран)
Обяснете, през гаранционния срок на този злополучен "път" не изпълнителят го ремонтира при нужда, т.е.дефекти , а друга фирма??? А г-н професора защо не е поставил навреме въпроса, че заданието на обществената поръчка е некоректно по отношение на асфалта, на същия да му се отнеме професурата
32 (нерегистриран)
Тоя би ли обяснил защо след като е ''втори клас'' нищо че няма друг нормален път трябва да е по некачествен от ''първи клас'' дето виждаме по големи нередности??? Кой е разрешил ползването ПРЕДИ окончателното приемане??? Това ми прилича на апартамент '' на зелено'' - дай парите , който иска да ползва незавършено и след някоя година я камилата я камиларя...
ChatGPT
хмммм от къде ли са ми познати "Трейс"?... А да... от скандала с "ремонтираните" пътища за ловното в сливенско. Тези трябва да им отнемат лиценза и да ги затворят!
??? (нерегистриран)
А този лот край Стара Загора не го прави пак ТРЕЙС?
358 (нерегистриран)
И какви действия предлагаш?
Мада (нерегистриран)
Значи, тези не искат да работят качествено но парите си ги вземат на 100%
004 (нерегистриран)
"професор Николай Михайлов" . А аз си мислех че трейс холдинг е рожба на прехода ( парите са всичко човешкия живот е кратък) но виждам нови играчи и съм много притеснен за бъдещето на магисттралния ( и немагисттралния ) подем на България. Ученото си е учено и когато се посветило на тъмната страна няма да видим бял ден.
Петър (нерегистриран)
Няма страшно и тези ще се измъкнат от затвора. Ще си платят на някой мазен адвокат и ще се окажат невинни.
Е (нерегистриран)
Е, оставаше да си признае далаверките, които е спретвал?! Прах в очите на хората ... И ще се измъкне естествено и то са парите откраднати от данъкоплатците!
баба Минка (нерегистриран)
Тея трейс ли са,какви са БОГ ДА ГИ ТРЕСНЕ ДАНО! Украли милиони па затрили сума ти и народ залудо. Що хора измреха на това място! Всичко е на съвеста им,дано се задавят с кразеното дано!
Кой (нерегистриран)
Старозагорски наглец даже говори на диалект ,но е любимец на Лила дебелата и Лазар Лазаров от АПИ а и на Боко. Нагуши се с милиони, сега тези от лабораторията на АПИ нещо ще изфалшифицират и готово
НАЙ
Зеленски: Бог има на рамото си украинското знаме, с такъв съюзник животът ще победи смъртта
В нощта на Великден: Украйна свали 23 руски дрона, Русия твърди, че контролира село Очеретине
Доклад: Светът е свидетел на най-тежкия изблик на антисемитизъм от Втората световна война
Полицай с над 2 промила алкохол в кръвта катастрофира в билборд във Велико Търново
Чудо в Бродилово, миро потече от иконата на Св. Пантелеймон (снимки)
Зеленски: Бог има на рамото си украинското знаме, с такъв съюзник животът ще победи смъртта
Путин отиде на празничната литургия в Москва, прекръсти се, заедно с десетки миряни и кмета
Доклад: Светът е свидетел на най-тежкия изблик на антисемитизъм от Втората световна война
Христос Воскресе!
Чудо в Бродилово, миро потече от иконата на Св. Пантелеймон (снимки)