Коментари - Шефът на "Трейс" отрича вина за трагедията с автобуса | Днес.dir.bg

Забравих най-интересното. Българския съд прецени, че всичко е ОК. Политик от управлението, договорило проекта, получава комисионна в размер на милиони, за дейност, за специфична дейност, коят могат да извършат 2-3 души в България с докторските титли.

Чета по-долу коментарите и се питам - има ли нормални в този форум??? Давам конкретен пример - в близка и братска Италия, цял мост падна, сума ти коли просто скочиха в бездната, жертвите - пет пати повече от нашите..... и там се опитаха да стоварят отговорността на последно ремонтиралата моста фирма и...... и тя не се признава за виновна, защото изтъква още десетина основателни причини за срутването... Тука пътя си стои, не е пропаднал и за една изкривена мантинела, ще вземат главата на шефа на фирмаата... ПРИЧИНИТЕ ДА СЕ ТЪРСЯТ В ШОФЬОРА, В ПОВЕДЕНИЕТО НА ДРУГИТЕ УЧАСТНИЦИ В ДВИЖЕНИЕТО ОКОЛО ШОФЬОРА НА АВТОБУСА В ТОЗИ ИНТЕРВАЛ ОТ ВРЕМЕ.... ОСОБЕНО СЛЕД ПТП-то И В СЪБИТИЯТА В СТРАНАТА НА ТАЗИ ДАТА И МАЛКО ПРЕДИ ТОВА...

Как се прави 500 млн. годишен оборот според вас ? Ето така - на наш гръб, за сметка на нечий живот. За качестовто на трейс - ами шофирайте в участъка на "тракия" покрай Ст. Загора и се уверете сами. То и в момента в София правят кръпки на току-що асфалтиран път!

Пътят е от Нови Искър до Мездра. Малко повече от 700 метра. Към 90 км.

Мантинелата на пътя край Своге била най-нисък клас и сложена не на място

Освен асфалта, Мантинелата на пътя край Своге била най-нисък клас и сложена не на място. То тези в полицията диктуват на стресирани хора, показания удобни на престъпниците, та тези ли?

Значи излиза ,че пътят е бил експлоатиран в продължение на две години без акт 16?

Няма нормален човек, да поеме вина в случая. Новина щеше да бъде "Шефът на Трейс поема вина за случая - хвърля оставка". Нищо не му коства, ако си помислите, може да си я хвърли оставката тихомълком, без да поеме официално вината, което е невъзможно на фона на разбойниците около него. Ама не, той не си и помисля да има нещо като "морална вина", "угризения на съвестта", "просто слабости в мисленето му", "ограничения на личните му виждания". Малко са 16 жертви за да се събуди съвест, дори и минимално.

Шефът на трейс, този с милионите трява да гние в затвора, а не шофъорът, който може и да е изпуснал управлението заради асфалта. Да не говорим, че мантинелата била декоративна.

па то всичко герберско е комунистическо

Че то ние сме си виновни, че още ги търпим и преизбиране тия управници!

При нормално сцепление и с такава ниска скорост мантинелите би трябвало да издържат.... нещо не е наред с този път, но за съжаление Трейс няма кой да ги осъди, защото са част от политическата глутница.

Това поражда един друг въпрос в мен - колко ище такива пътища има, по които караме без акт 16. И на които боко е резнал лентичката. А тука възниква един друг казус: при птп на път без акт 16 / разрешение за ползване/ може ли засърахователя дс откаже покриване на щети/травми и т.н. поради липсата на акт 16. Мила родна гербаджийска картинка.

Ако видите къде е поставена мантинелата след пешеходната пътека, а не преди нея и си представите как автобуса се подхлъзва по асвалта, в едия случай се изпързалва по манинелата ''Правилния монтаж'', непосредствено до бордюра, а при неправилния ''След пътеката'', рейса се спъва в бордюра и 15-20 тона падат в/у мантинелата и съответно в пропаста е ясно, че изграждането и монтажа са тотално объркани, а изпълнениято е абсолютно амаматьорско и неграмотно престъпно. Ако се окаже и че асвалта е нефелен, всички агенции и министерства дали разрешение за работа на тази фирма трябва да бъдат разследвани за престъпна небрежност и корупция !

Заради Михайлов са променяни Закони, вие за едни проби се чудите....'Що не ги пратят в акредитирана лаборатория в Чужбина?

"Нашето Трасе - не тресе" - това беше надписа по билбордите на участъка между Пловдив и Ст. Загора. Т.е. заигравка с думите Trace и "трасе". Всеки, който е минавал по този участък, знае какво е състоянието на дясната лента и двете посоки. Изключително ниско качество и предпоставки за ПТП за налице.

Човека е прав за себе си защото той е последната брънка, тоя който ги е прикарал хем да си дават г..ъ под наем хем да им прибира всичко е недосегаем, щото е държавата и е обществено важен, и как стана така че държавата е над всичко, ами много просто, чрез страх от простака.

Абе, що се ядосвате, нали фаровете на автобуса светеха?

Как се е стигнало до ситуацията ,цели две години един новопостроен -ремонтиран път ,да се експлоатира без да бъде подписан акт 16 ? Нали имено акт 16 означава,че пътят е завършен и е инспектиран за наличия на нарушения и отклонения от строителништ план и процес? Прехвърля ли отговорност ,господина върху други институции в този случай или просто вменява вина -не става ясно! Другият момент е ,как да речем се санкционират нарушения на водачи на превозни средства по този път,ако той е незаконен без акт 16? Къде са отивали средствата събирани от нарущителите? Как се допуска въобще трафик от превозни средства върху не-озаконен път от националната ни транспортна мрежа? Господинът подавал ли е сигнали ,че по новопостроеният път без акт 16 е допускан трафик и коя служба е сигнализирал нарушението?

Как може да си толкова ТЪП, Иване? Ей, ама много, много, много си ТЪП, да знаеш!

Акт 16 НЕ Е разрешително за ползване!

е бил с колан. останалите не! не се возете в междуградски автобуси, ако няма колани!!

Баш едно и също си е, преди беше акт16 и хората така го знаят, вече му викат разрешение за ползване.

"Трейс" е ГЕРБ, този път здравата се омазаха....

Шефа на Трейс взима поръчките с одобрението на Кой политик?

се коси, приеми, че си между азиатци. Като искаш по европейски - отивай в Британия при пакистанците и индусите. Айде чао.

Всъщност са от БСП. То няма голяма разлика. Всички след 89-та година са един дол дренки.

Строеж на път или на жилище или на обществена тоалетна ,не може да се използва,без въвеждане във експлоатация със акт 16!

Я бърдзо да обясни на природонаселението,каква част от националната ни пътно-транспортна инфраструктура се използва без да бъде въведена във експлоатация със акт16? И как БСП със Герп допускат да работят заедно при такива крупни строежи от национално значение?

Човекът си е платил, защо го тормозят сега?

Аз много се чудих как така мантинелата и коловете и' са смачкани като вестници, но това обяснение, което давате ми се вижда напълно правдоподобно. Явно сте навътре в нещата.

Аз пък мисля, че ти си тъп.

Абе наглец долен виж си мантинелата бе, в тревата, на ръба на пропастта. Не била виновна фирмата, ами кой е слагал тези мантинели бе, филанкишията ли? Само не мога да разбера тези крадци и наглеци къде смятат, че ще си носят откраднатото в деня хикс. Щото никой нищо не е занесъл оттатък.

колко от парите са отчислени където трябва? Аз залагам на 50%

Изпотрепаха ни по тези лоши пътища!!!!

По елементарните закони на физиката, тази мантинела не е възможно, да не се изкриви под давлението на пълния автобус

Трепачите са другиииииииииииииииии

И какво от това, кой може да им каже нещо, и по точно на кого, то е държавно, хем е на всички хем е на никой, частен е автобуса, знае се на кого е значи той е виновен.

при Герб ?

В света няма мантинела, която да издържи на давлението на пълния автобус...

не, в детските кухни...

е марка на БСП, с която са от 30 години. И заимствана от СДС, ДСБ, НДСВ, ДПС, всичките реформатори, и ГЕРБ. Ние имаме един невинен политически и икономически елит. Който скоро ще остане без матрял. Тогава ще дойдат другите момчета и ще изпапкат елита. Това ме успокоява. Няма къде да избягате, уважаеми елити. Възмездието за вас предстои.

опаааа.. скоро ще гръмне бушон ... герберската мафия дава на "приближени" всички обществени поръчки "печелят" търгове срещу около 50% от парите... и те какво да правят слагат скапан асфалт или по-скоро на му слагат нужните добавки , защото са скъпи и ще бъдат на загуба - ХОРА, ВСИЧКИ преасфалтирани пътища са правени по тази схема. Това допринася за увеличаването на катастфите.

И да се изкриви ПАК ще предпази автобуса от обръщане в пропастта АКО Е МОНТИРАНА КАКТО ТРЯБВА, ТОЕСТ ПО-НАВЪТРЕ, А НЕ НА РЪБА НА САМАТА ПРОПАСТ.

В касата на БСП, парите за плащане на троловете, за месеца ВЕЧЕ СВЪРШИХА.... Така, че ако продължавате да пишете, това ще бъде изцяло за Ваша СМЕТКА. Извинявам се за неудобството!!!

Изтриха ми мнението! Такова "чудо" не беше и през комунизма. Ужас, къде живеем?

Ба си какво жалко управление имаме. Да се пусне обект в редовна експлоатация без Акт 16 ?!?!?! кой е нарушат законите. Веднага на килимето и след това на ешафода !

Тоя, ако е професор, аз трябва да съм поне поне кардинал! Крадат пари за сметка на жертви.Едва ли това ще са последните .....бог да ги прости!

Аз досега не съм чул или видял някой да признае вина за некачествена работа (кражби).

ей скъсахте се да говорите за "НОРМАЛНО" сцепление. А кое сцепление е НОРМАЛНО? Щото сцепление това според физиката бая бая зависи от два материала и дали има смазка между тях (Н2О). И единия материал е гумата на МПС-то. В какво състояние е гумата? На колко години е? Минала ли е редовния преглед на валяците? Да или не? Качване ли е тая кола на валяци да се замери кво показват? Валяло е дъжд, значи и АБСа е бил в играта. Минала ли е технически преглед да се види АБСа как е? Тва е доста капризна система. Ами накладките проверени ли са скоро??? Ами спирачните дискове? Има си там допустимо износване, има си допустимо биене и то е стотни. А въобще за да има спиране натискани ли са спирачки? Кво казват другите две коли дето ги е ударил? Кво казват пътниците вътре в автобуса? Все някой свидетел може да каже - примерно; казахме му да кара по-внимателно, но не ни чу. Прословутата мантинела. Откъде е дошъл вектора на удара? Перпендикулярно? На 60 градуса? На 30 градуса? На 15 Градуса? На 5 градуса? С ква скорост е бил в момента? Щото кинетичната енергия дето трябва да се поеме от мантинелата при 40 км е една, а при 51 км е със 160% по-голяма. Изследвана ли е версията поради по-високият център на тежестта на автобуса и нестабилнто му движение просто да се е превъртял над мантинелата ? Защо не са поставени коланите ? Защо при лоша метеорологична обстановка опитен водач не е намалил скоростта???