Шефът на СОС предложи връщане на 5 карти за столичния градски транспорт
Георги Георгиев заяви, че като юрист няма право да позволи ограничаване на правото на избор на гражданите с какви карти да пътуват
Обратно в новинатаКоментари - Шефът на СОС предложи връщане на 5 карти за столичния градски транспорт | Днес.dir.bg
Коментари
Гадове от кметството, върнете картата за метро зареждаща се за 10 пътувания и десетте билета за 12 лева в трамвая!
А като какъв подписа преди това?Тогава не беше ли юрист?Този същият "юрист" ограничи хората със стари коли да не минават през центъра.Това не е ли още по мащабно потъпкване на права.Оставка!
Не знам каква им е информационната кампания, ама аз нищо не разбрах. Преди ползвах понякога едни талончета с 10 билета. Когато извънредно ми потрябват. Сега това с какво се замества. Ако искам да ползвам трамвай, и представа си нямам какво трябва да взема и от къде. От всичките им информационни кампании, само се научава какви карти трябвало да има и дали и какво трябвало да се валидира. Дори с тия електронни билетчета пак не ми е ясно какво са и от къде ги вземам, при условие, че тия пунктове на градска мобилност не са много. А и много от тях премахнаха по време на пандемията.
В коя нормална държава има карта само за една линия? Или само за метро? Или само за наземен трнспорт? Отговор: Само в държава, в която се изправят капачки за буркани...
Понеже некой герберунгел е взел комисионна за купуването им и въвеждането им?! Вече толкова гнусна е политическата класа!
Ами няма да имапък карта за една линия, зареждане на карти за рядко пътуващи и всякакви простотии. ПРОСТО ПОЛЗВАШ И ПЛАЩАШ. Аз така правя. Не боли и не естрашно. Аман от клошарии и търсачи на права
Е--- х го в председателя все едно не е знаел, какво гласува.
само за справка: итиотията за 'валидирането' е на оня п Бонев.
Валидатори ,електронни системи-всичко за да се усвоят едни милиони от джоба на софиянци. Що трябва да е просто като може да е сложно.
Трябва да си изключително тъп,че когато искаш да се кандидатираш за кмет на София и правиш безумия преди избори,че няма да те изберат
конкуренцията го подлъга - спасителите на софия и подобни предложиха най-големите тъпотии.
От 23г.живее в Лондон.Октомври миналата година навърши 60г.и три дни по-късно по пощата получи безплатна карта за цялата градска мрежа.Без висене по опашки,без молби и разни заявления. При това той още не е пенсионер.Работи си. Това за сведение на Георгиев.
Трябваше преди всичко да се създадат математически модели възоснова на данните за пътникопотока и щеше да стане ясно как да се създаде новата система, но науката за тях не съществува.
Хората вече си купиха карти за цялата градска мрежа за 1 година, като единствена по-евтина алтернатива. Кой ще чака 2 месеца отново да обсъждат и да решават. И после ще кажат, никой не иска карта за 1 линия, не ги купуват. Глупаци.
И стана ясно с тези промени,че няма да се гласува за ГЯХ! Забравиха и за талоните от 10билета,крайно удобни за хората ,които пътуват рядко! А и дискриминирани пенсионери" едните имат права/ над 65г/ и други имат права над 68г,а другите пенсионери- кучето ги яли,нищо ,че имат минимални пенсии!
за кражба на лични данни и кражба на средства от банкови карти с което удари в земята и организираната и дезорганизирана престъпни групи .Защо едногодишнните карти които принуждава гражданите да купуват не са наследствени при тежки обстоятелства на лицето притежател,как може билет от два лева да е за две спирки докато намериш някъде бюро да ти заредят картата .
Този изглежда ще им е кандидата на ГЕРБ за кмет. Горко ни. От сега е на принципа - друг е виновен, не съм аз Въпреки, че и този е гласувал за същите предложения.
Мислиха, мислиха и накрая пак не се получи. ГЕРБаджийски калинки Ни Фандъкова, ни Бойко. Те пак не разбрали, само това момче плешивото пратили да се обяснява. А то обяснява: "ама, другарко, не бяхме ние, Борката беше!" Стават за смях, големи мъже, а се извиняват като сополанковци!
Май, не сте проследили процеса на предлагане и гласуване на промените в пътуването с гр. транспорт в София. Предложенията са на Бонев и съветници от Демократична България, а в комисията по транспорт са го гласували всички членове там/т.е. от всички партии.........Какво има общо Борисов и Фандъкова....параноици!!!!
Изключителен провал/типично в стила на СОС/,беше цялата работа.Или биха казали в БанкИ-за 100 милиона лева-толкова!!! Насила накараха колебаещите се,да ги свалят от ГТ и да ги вкарат в автомобилите.Това,за картата за една линия,да бъде спряна,беше върхът на чиновническата глупост.А Бонев,тръгнал да ни обяснява,колко мъдър бил този ход!Георги Георгиев,явно го гласят за кандидзат-кмет.Щом е станал такъв"народен трибун".Това е управлението"Фандъкова"-провал след провал.Каквото пипнат-провал.Стават само за пренареждане на жълти павета в с.Белчин.
Крачка напред и две назад - гарантирано от ГЕРБ Половината месец мина, сега се сетихте? Хайде следващият път да мислите, преди да приемате недомислени неща
Аз работя хоум и само няколко пъти ходя до работата в месеца. Идеолно беше за мен зареждането на карта за метрото с 12 лева. Сега понеже нямам карта, ползвам колата.... Това ли целят-замърсяването в София- да се увеличи??????
И на мене точно тази карта ми липсва както и на доста от хората , които пътуват по -рядко .
Цитат: "Предлагам да върнем месечната карта за една линия за наземен транспорт, месечната карта за метро и двете месечни карти от 9 лв. за наземен транспорт, както и картата за метро за учениците." .... Коментара е излишен. Пълен хаос и мазало. Как ги измисляте тези побъркани системи? Хората по света вече са го измислили, ама българската кратуна не ще и не ще. Смотано българско племе.
Българското племе не е смотано. Просто не припознаваме политиците като част от нацията и съответно не се интересуваме кой на какъв пост е. Така всевъзможни недуразумения се сдобиват с власт и възможност да вършат простотии. Търпим системата, защото навсякъде тя е такава и се справяме като заобикаляме най-големите недуразумения. Идете и питайте хората в различни други страни какво мислят за своите политици на местно и национално ниво. Ще откриете прилики дори и в т.н "развити" държави.
Крилата фраза изречена от Наполеон - "Глупакът има голямо предимство пред умния човек: той винаги е доволен от себе си", важи с ПЪЛНА СИЛА ЗА ВСИЧКИ УПРАВЛЯВАЩИ !!! Слава Американу, слава Булгаристану, героям слава и АМИН !!!
и почват да "мислят" за хората....Като минат изборите пак поч ват да "мислят" как да им съдерат кожата на същите хора.
Най-важно е да се осъзнаят и да върнат възможността за зареждане на карта за метро с 10X1,20лв. Но понеже не пътуват вероятно с градски транспорт и целта им е поскъпване на градския транспорт, не зная дали ще приемат аргументите на ползващите тази опция.....
Искам някой от СОС да ми покаже как с чакането по спирките, може да се използва билетче за 30 мин за повече от 1 транспорт? При положение, че интервалите на наземния транспорт са средно повече от 11-12 мин.
Все едно да трябва да си валидираш гражданската като се качваш в колата си. Тъпаци.
Прав си , но ако погледнем чисто фактически двете ситуации са несравними - гражданската е задължителна за всички, притежаващи автомобили, абонаментните карти не са задължителни за всички, ползващи градски транспорт. Друг е въпросът , че в София няма как да се приложи простотията с валидиране, поради естеството на организация на наземния градски транспорт и гъчканицата , която става в него. Тва с валидацията има смисъл , ако картите са на принципа на ойстер картите в Лондон например - буташ некви пари вътре и валидираш, докато кредитът ти в тях свърши.
Това се мисли предварително, а не като се надигне народа. Сега кой ще връща парите на тези които с си купили карти за 1 година. Всички са маскари. Вън от България!
Борис Бонев: Аз се подписах под решението за отпадане на картата за 1 линия, защото идеята беше да накараме хората да ползват повече градски транспорт. Е как като ползвам само метро до работа всеки ден, ще ме накарате да ползвам повече транспорт, след като не ми е нужен? Доста хора сме така...
Билетчето от 30 минути рекетьорска подигравка за пътниците. Мародерски грабеж. Защо не кажат колко получават съветниците? И колко работниците от гаражите на градския транспорт? Метрото в софия има 4 минивагончета, които в час пик минават на 5 минути, на извън час пик на 15-20 мин. Във всички градове в еропа вагоните са два пъти повече - 6-8 вагона. А интервалът някъде е и под 1 минута. Скоростта на метрото е смешна - 20-30 км/ч. В нормалните страни - 60-70 км/ч. В цял Люлин има само 2 спирки. 2 км се строят 4 години и блокира половин София. Целта беше довеждащият транспорт да се гушне от частни концесионери. СО е супер далавера ....
Един билен от шест, една боза от шест.... Това не е жалба за младост, това е жалба за СВОБОДА и СВОБОДНО ПРИДВИЖВАНЕ. Вонящи краварски подлоги, спрете със забраните, санкциите, рестрикциите и заличаване правата на хората. Задминахте комунистите с 200 ...
Интересен начин за управление на цените на услугите. Как ли обосновават тези решения? Струва толкова, защото така сме решили след хвърляне на боб, прогнозата за времето или нещо друго? А общинските служители защо пътуват с безплатни карти? Кое го обосновава?
Днес "великият случайник" Кирил Петков, както го нарече в едноименната си книга големия български журналист Кеворк Кеворкян, се опита да обясни "нещо" на уважаемите зрители в сутрешния блок на една телевизия. И аз бях сред тях... Позагледах се, позаслушах се и си спомних за една крилата фраза изречена от Наполеон - "Глупакът има голямо предимство пред умния човек: той винаги е доволен от себе си."
Браво на Йорданка! Винаги мисли първо за хората.
Само в България - нещо се обмисля с месеци, пуска се, след 2 дена се оказва, че се отменя, цялата работа е такава, особено на ЦГМ и общината - безумие след безумие !
Може ли един некоректен въпрос? А "шефът" на СОС - къде СПА досега?
знаеха, че така ще стане и пак приеха безумните правила. Очаквам скоро да се върне и постоянният билет, макар и с повишена цена - 1.80 примерно, защото тези за 30 минути с неограничен брой прекачвания са жива подигравка, а и все едно че някой ще си играе да ги валидира !
Хубаво предлагаш , но да се беше обосновал защо го предлагаш ! Това , че някой така му се иска не е достатъчно или отново го удряме на популизъм ! Нещо нормално за ГЕРБ !
Точно щях да кажа нещо подобно. Доста популистко! Защо не си направиха проучването предварително и да се борят предварително за каузата, а не след дъжд качулка, обвинявайки някой друг, който бил искал. Всеки може да иска всичко. Да се научат да мислят и да се борят за каузите по правилния начин.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}