Коментари - Семейство загина в тежка верижна катастрофа на магистрала "Тракия" | Днес.dir.bg

Съобразяването с пътните условия означава да се движиш така, че да можеш да реагираш. Един реагира по-бързо, друг по-бавно. Така че съобразяването винаги се извършва с акъла и се съобразява и с възможностите на акъла. Проблемът е, че дават книжки на хора без акъл...

Бързат селяните с потрошените дизели да не избяга случайно лайняното ни море.

Прав си ама до някъде:). Като минават покрай теб в аварийната лента псуваш и кълнеш неграмотниците и питаш няма ли кой да ги глоби. Сега обаче пак плюеш и кълнеш щото не стигала ускорителната лента па в другата имало глоба. Е не става.

загинаха 19годишно момиче и 24 годишен младеж, трябва ли и за младите проверочен?Или само за старите?

За всичко сте пров ,но трябва да включите и късмета ,че и мнго невинни си отидоха по пътищата.

Вчера пътувах от Бургас за Варна По завоите рядко се разминаваш с кола която си кара в платното

Колега бий спирачки и си карай плътно вдясно щото там по завоите наистина е страшно

Како,... това означава, че не ми са колеги!!;)

А вчера загинаха двама млади под 25 години - за тяхното здравословно състояние струва ли си да говорим? И какво фалшиви медицински? Те се плащат и без това, даваш парите, дават ти попълнената бланка, питат те 2-3 въпроса от общо същество... не е необходимо да са фалшиви изобщо даже. А след 5 инсулта вероятно няма да можеш 2 крачки да направиш.... така че посмали, манго!

Потвърждавам, че е така - лятото да се кара в тази отсечка е като руска рулетка. В завоите преди Бяла ми се случи почти да се сблъскам с един, който четеше книга! Това абсолютно сериозно - там карам с 30, защото има 2 завоя един след друг, а този по надолнището не само че не можа да вземе завоя, но и в ръката пред себе си държеше книга!

Упътването на автомобила ще да е било!

Затова лятото избягвам да пътувам, но ако се наложи, по магистралата карам с 90-100 и в дясното платно. Изобщо даже не си позволявам да изпреварвам. Обикновено карам след някой камион, но не е проблем, и се оглеждам като гърмян заек. Последно миналата година един автобус ме изпреварваше и докато ми бях посредата, сви в дясната лента. Хич не му пукаше на човека, че ще ме избута, добре че карах с 90, че натиснах спирачки и тези след мен също - иначе щях да съм статистика. А след него нямаше никой, можеше спокойно да продължи, докато ме изпревари и се прибере безопасно в дясното платно. А този възел е ужасен - там почти винаги има някой, който се включва в движението без да гледа, направо от отбивката и със скорост 40-50, което е изпитание за спирачките и рефлексите! Жалко за хората, за причината може да се гадае, според мен неспазена дистанция, този отпред намалява, а дядото не може да реагира навреме и му се натриса отзад. При по-възрастните се наблюдава един много неприятен стил на каране - за да пестят бензин, надуват скоростта до 120-140 и пускат по инерция. Мислят си, че пестят бензин/газ/дизел, ама според мен изобщо даже - тия стари коли лапат като за световно, като докато достигнат тази скорост!

малка синя книжка, заприлича ми на библиите на петдесятниците - сигурно се е молил, знам ли? Ненормалник някакъв!

Викаш 90 година, а я виж сводката в сайта на КАТ преди 90 примерно от 82-88 година - още повече жертви от катастрофи за годината. направо двойно повече при десеторно по-малко автомобили от 2018 година например. Но път тогава е нямало джурналисти да чакат и раздуват всяка една катастрофа.

Културният изказ на възпитания гражданин няма как да бъде сбъркан!

А че спирачките им бяха барабанни, че колите нямаха еърбези, че нямаха кнауч зони, че коланите не бяха задължителни - тези фактори не ги отчиаме, а?

При младите проблема е в неопитността и/или самонадеяността, а при възрастните проблемите са здравословни - зрение, реакции, загуба на ориентация/съзнание. Не може да ги проверяваш по един и същи начин.

Предлагам да започнем от двестата хиляди фалшиви цигански книжки!След това да мислим - стари,млади.

Ако човек сметне що народ се изтрепа по нашите пътища последните 30 години, то този период ще се окаже най-кървавият в нашата история, ако оставим настрана Османското нашествие и 5-вековно иго.

Кво става, в тоз КЕНЕФ бре,.... повече избити,... от колкото във войната в Сирия ???

Магистрала Тракия е прокълната, по Нея повече хора се избиха отколкото в Сирия

и да кажеш,все едно.Диво каране на коли от див народ!Няма отстъпване,няма изчакване.Показваме простотия по пътищата,както и в общуването помежду си.Това по бг филмите,което дават е кьорфишек-колко сме учтиви един към друг.както казах-див народ-дива нация!

Със статистиката внимателно... КАТ смениха как броят жертви, за това намаляха. През соца брояха всички загинали, независимо дали в колата или в болницата след една седмица, сега КАТ се изхитриха и броят само загиналите на пътя, ако се качил в линейка, нищо че по късно умираш, не те броят за жертва на ПТП...

Броя на хората избили се по пътищата преди 30 години (като процент от населението за определен период) е почти същия като сега. Не манипулирайте с фалшиви данни!

Простотията отива по хората и най-вече при българите !

Напълно е възможно - има обучени хора, наричат се лекари, и правят прегледа за 10 мин, ако не си професионалист. И това се изисква по закон.

От статията нищо не се разбира, защото журналистът е тъп. Нямам друго обяснение как е възможно да не може да разкаже смислено проста случка.

Налагат се два три извода. Може да загинеш и като удариш колата пред теб! Старите хора са уязвими като децата . Трябва да се следи поведението на водача отпред.

Загубата на някои качества свързано с възрастта се компенсират с по-бавно каране и по-голямо внимание.Направете статистика на произшествията и ще разберете,че много по-малко са с възрастни шофьори,отколкото с други възрастови групи

И колко катастрофи е направил този индивид?Не пишете глупости.Няма лекар,който ще даде документ на такъв човек.Защото после се ходи в затвор

абе тия луди ли са или пак се опитват да ни манипулират...Бог да го прости човека, според тъпака шев на КАТ БУРГАС, не спазвал дистанция и скоростта...ама удара е СЛЕД отбивката при Бъпгарево...то се вижда ясно и от снимките в статията и също Google Maps. Вижте новините на БНТ1...ударената кола е при входа към магистралата т.е 50 метра след отбивката за излизане, а ударилата го кола е 30 метра след отбивката!!!! ...какво ни баламостват пак...сигурно удареният е спрял след отбивката 'щото му е кеф или се е усетил, че е пропуснал ...и човека отзад не е очаквал някой да направи това и ето ти белята...

Загиналите са нашите родители. МОЛЯ, ако има свидетели на катастрофата да съдействат. Имаме съмнения за катастрофата.

Спрелия със сигурност е от Ямбол!!! Най-добрите шофьори в таз република!