Съпругата на майор Валентин Терзиев: Всички правила за безопасност са нарушени
Хронологията и изводите за полета
Обратно в новинатаКоментари - Съпругата на майор Валентин Терзиев: Всички правила за безопасност са нарушени | Днес.dir.bg
Коментари
Цялата ни армия е такава- назначават се едни мишоци връзкари на ключови позиции, лев не се дава за въоръжение, а само се вдигат заплатите на военните да не мрънкат и готово бе- имаме една неефективна и негодна за нищо армия. Имаме боеспособна и модерна армия само на тетрадките, а когато некадърен келеш направи толкова съдбоносна грешка се прави всичко възможно да се замете случая, като роднините му не си дават сметка, че този некадърник ще продължи само пакости да прави и да затрива хора. Мутрите последните 12 години постигнаха върха на безобразията и краденето, а това се отразява и на армията ни! Жалко за кадърния човек, който си е гледал работата, но некадърник го е водил към сигурна смърт!
Само да припомня, че единия син на Добри Джуров също е бил летец и е загинал. А по време пак на соца, имаше загинал летец и баща му беше в поделението където съм бил войник и осигурявахме воденето на полетите. Тази професия си е високорискова и летците го знаят, и затова и имат абсолютното право да прекратят дадена маневра, дори да им е заповядано друго.
За мен има нещо съмнително в цялата история и едва ли някога ще се разбере какво точно се е случило! Жалко за човека и семейството му! А за някои коментиращи по-долу - много е важно да се спазват правилата за безопасност и да се дават правилните команди! Учението е едно реалните бойни действия друго! При реални бойни действия рискът е оправдан, в мирно време - не! И явно пропускате, че в реална битка, ще е вероятно срещу друг самолет, за който ще важат сходни условия за безопасност, а не падаща ярко светеща машина!
Сега е време хората да се замислят струва ли си да стават пилоти и не само. Като ще умират хора и пак ще замитат нещата под килима, за да не си понесе отговорността този и онзи. Просто не си заслужава. Нито да си лекар, нито да си пилот, нито да си учител в тази така наречена държава.
как да не се заслужава, ще дойдат Ф16-ките, ще обучим нови момчета, които говорят правилен български и отново ще сме фактор на Балканите, а не както полседните 60 години, безгласни мишки
Сега госпожата няма ли да получава вдовишка пенсия на летец ?
Това ли ти е важното? Ще си ляга с пенсията, на пенсията ще се радват децата и и ще и викат тате. Пенсията ще се радва на постиженията им и ще ги подкрепя. Малоумник.
На тези фатмаци ли ще разчитаме при война, те себе си не могат да опазят ?
На госпожа Попова мястото и в момента не е в студията на телевизиите. Сега е време да помогне на себе си и да се стабилизира психически. Отговори на въпросите за гибелта на подполковник Терзиев ще бъдат дадени, но трудно ще бъдат приети. Но е права, че тези, които са докарали ситуацията в армейската ни авиация до недостатъчност на летенето и стара техника, трябва да понесат отговорност.
Патко стига се прави на разбиращаа гъска. В авиацията е нормално. Мъжът ти не е бог. Стига използва журналистите които са путки в пълния смисъл а думата. Случвасе и при най добрите
Летя от време на време с едно малко самолетче и стандартно си има една алармичка като си под Еди си колко си метра височина. Верно че моето самолетче е каруца ( Чесна 172) сравнено с боен самолет, ама не може да няма някаква подобна система. Най- вероятно обаче е решил да рискува за да оцели мишената. Не знам, струва ми се че ако е светела силно, може да се получи огледален ефект и от морето, и от облаците, ако е имало облаци. За инфо , ориентация може да загубил и с каруца като Чесна 172, какво остава за тия самолети ! Аз обаче имам едни други въпроси: 1. Защо мишена над море- от Русия ли очакваме нападение и това тренираме ? 2. Защо не публикуват разговорите с диспечерите, да кажат коя мишка е ръководила полета ? Защо се крие името на диспечера ? 3. Защо в момента на провеждане на учението шефът на ВВС и началник щаба и военния министър са си спали в пухените легла ? 4. Ще покажат ли записа от проверката на самолета преди полет- най- малко механик и самия пилот са го подписали . Има и още въпроси, ама и тези стигат… Жената не му е съпруга, живели са на семейни начала, била е на предните линии в борбата срещу ГЕРБ, но ето че служебния военен министър не си е свършил работата …. Каракачанов лош , добър, беше на место, като имаше учение !
хм, от шапкар да очакваш да признае грешка е като да очакваш от умрял писмо. Гледайки хронологията, пилота се е водил изцяло от командира на полета, което слага споделена отговорност за инцидента, даже по-голямата част е на комнандира на полета, защото пилота може да получи тази пространствена дезориентация...
В реални бойни условия регламент ,правила ,мерки за безопасност НЯМА... Никой не му е упрял пистолет в тила ,за да го накара да лети ...!? Ако не се е чувствал достатъчно подготвен,казано по друг начин- ако се е чувствал неподготвен да не се качвал в самолета... Как е било ,той си е знаел.... Целта не лети и не се поразява по регламент !!!
г-жо ,съпруга ви почина.Обърнете се към кюрдката Херо Мустафа(американската посланничка)-която командва цялата колония наречена България! Разбирам,че искате СПРАВЕДЛИВОСТ,но USA ги измисля всичките тези учения-да се борим с агресора Русия!
Безполезни зелени чорапи, при една истинска война първи ще избягат.
Защо говорите глупости бе? 1500м били малко, трябвали 2000. Това е изтребител бе! Боен самолет с боен пилот. При реално обстановка само на 2000 ли се води битка? Безопасно било. За кого?
Битка се води със самолети, а не с освтителни авиобомби каквото всъщност представлява мишената. Има лееека техническа разлика. За проба може да си сложите един хубав ЛЕД фенер на таблото на колата да ви свети право в очите и да се опитате да шофирате нощно време. И нещата ще ви се изяснят.
Не ми се вярва някой умишлено да насочи пилота така че да загине. По-скоро е грешка или невнимание, или рутина на хора на земята.
Бейби,ползвала си се от заплатата,самочувствието на "съпруга на латец "и си мълчала"ако си знаела нещо".... заради благинките....,!?!? Ако не си знаела , то и сега не знаеш нищо!!! Истерията не е мъка.... Летците си знаят и се познават най -добре ....
Дори и пилота да е загубил пространствена ориентация, това по никакъв начин не оправдава ръководството на въпросното учение и ръководството на ВВС за това, че те умишлено и целенасочено са позволили и стимулирали нарушаването на мерките за безопасност като са заповядали този пилот с неговия изтребител да слезе под 2000 метра височина при скорост от 950 км/ч. Въпросния пилот като истински войник с чест и достойнство е изпълнил заповедта и за отплата губи живота си. Основната вина за тази нелепа смърт е в ръководството на ВВС за това че очевидно са със "широко затворени очи" пред съвсем очевидния факт - нарушени са всички разумни мерки за безопасност при едно стандартно учение.
Нормално е да се загуби ориентация в тази ситуация защото мишената свети много силно и заслепява. Принципно такава мишена не би трябвало да се ползва нощно време. Така че осирането на ВВС-то е пълно. Язък за човека.
Пусни си F16 в бръснещ полет. Ще разбереш разликата между руски таралясник и самолет. И между пилот и балерина.
F-16 му е хубава само електрониката. От там нататък е голям кенеф. Пистата от която излита трябва да е излизана до блясък защото въздохузаборника за единственит му двигател е на по- малко от метър от пистата и е като прахосмукачка.
Ако ще и Ф-350 да е , това не е мое мнение. аз само го споделям. Едномотроен боен самоет с един двигател е просто летяящ кенеф - една гарга в двигателя и самолета го няма. Навремето с МИГ-23 колко народ се затри заради липсата на втори двигател . Дажи и у нас по спомени 3 човека изгоряха, лека им пръст.
не се съмнявам, че си компетентен, коментарите ги пишем само експерти, ти в областа на авиацията, аз в областа на дипломацията, ама ми кажи, защо ако самолет с един двигател е кенеф Локхиид ще произвеждат Ф35 с един двигател
Ами защото в бойна обстановка обикновенно стрелят по самолетите. И чат пат ги улучват. И обикновенно изтербителите ги целят във двигателите щото на практика изтербителя е двигател/и с кабина. И като го улучат в единственият двигател 50 милиона Евро падат на земята и изгарят. А ако е с 2 двигателя може с един двигател да се домъкне до летището и да кацне. И тогава се минава само с накой друг милион за двигател. Има снмимки на самолети кацнали с един липсващ двигател. Отделно при технически проблем с двигател пак ако си с 2 може да се прибереш на един. Затова и МИГ23 е кенеф, защото трима наши летци изгоряха заради проблем с двигателя и още бая народ щеше да изгори ако не бяха извадили късмет и още 5-6 чоовека катопултираха, а колко са кацали на магия заради проблеми в мотора.
добре, значи Локхиид най-вероятно не ги знаят тия факти, сега ще им предам какво си казал и непременно ще им пиша за МИГ23 че е кенеф
Проблема на БА е интернета и чата... Друго е вестник да ти напише ,какво се е случило вчера.
Правилата за безопасност,масово не се спазват в българския флот...за самолетите ,чета е същото. Неподготвени пилоти,без опит ръководители,стари самолети
тъпаци, шофьор на изтребител, който недай Боже, трябва да ни защитава по време на война катастрофира защото му падала бързо мишената??? и го изкарват герой? добре, че мишената само е падала бързо, щото ако беше и дтреляла, щеше да умъртви и тия дето са ръководили полета!
"Ракетата сходи, излизам надясно" - това ми звучи малко като македонски, хубаво е да проверят какво са правили сърбите по това време
Сърбите в случая нямат никаква вина че нашите са идиоти и забиха човека във водата.
нашите са идиоти, защото са поканили сърбите на военно учение. Сигурно са очаквали да дойде Лепа Брена
Ами от Лепа Брена можеха да научат доста неща, защото тя на времето се десантира в центъра на София по въздуха. Нашите ВВС не са правили такова нещо щото тогава десанта го напрови Авиотряд 28.
Руснаците и американците се спускат на 50 метра постоянно и не губят ориентация. Ганя губи ориентация на километър и половина. Това е военен самолет. На километър и половина в бойна обстановка е свален за секунди. Армията ни е пародия.
Както винаги в България, виновни няма. И това е реплика от министъра. Самолета изправен, Пилота безгрешен ама бил изгубил ориентация и нещо било станало на замята... Колко време ще го дъвчат, тоя случай? Лека му пръст, на пилота. Благодарни сме за службата в отбрана на страната.
ЗА СЪЖАЛЕНИЕ, В АВИАЦИЯАТ ТРУДНО МОГАТ ДА НАМЕРЯТ НЯКОЙ КЛОШАР ЗА ВИНОВЕН. КРАТИВНИ СА, АМА НЕ ЧАК ТОЛКОВА
По принцип нещата от авиацията има забрана да се споделят със съпругите. С любовниците може. Предполагам, че при военните е по -строго не мога да споделят с никого. В тоя ред на мисли мисля, че тази жена някой трябва да ѝ каже, че уронва престижа на всичко. Да разбираме, че е наранена, прекарана, ама трябва да е била на ясно когато му е ставала жена. Накрая да не си изпроси някой военен съд.
И какво се получава командира го вкарва на 1300 метра далеч под безопасната 2000 само, защото падала целта доста по бързо и после нямало виновни, ми той го обрекъл направо... това не са му филмчетата с Том Круз... И накрая няма виновни и не се знае името на този велик наземен инструктор. После защо няма желаещи за армията, ми с такива командващи да те убият в учение кой ще иска да се занимава...
самолета е технически изправен и няма човешка грешка.... някой да знае друга възможност? тия от МО яко лъжат....
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}